Mergi la conţinut
Autentifica-te  
  • postări
    216
  • comentarii
    0
  • vizualizări
    41.925

Despre blog

Stiri, noutati, oferte

Postări în blog

United Motors

Kawasaki dezvăluie şi un motor concept supraalimentat pentru motociclete

Kawasaki dezvăluie şi un concept de motor supraalimentat

 

A 43-a ediţie a Tokyo Motor Show a urmat o idee de "completează şi dă formă unui nou viitor", anunţând şi dezvăluind o nouă serie de motociclete şi tehnologii ale anului 2014 de la diverşi producători, inclusiv Kawasaki.

Un rol important în cadrul expoziţiei în ochii mass-media l-au jucat modelele concepte şi ideile pentru îmbunătăţirea viitorului în ceea ce priveşte tehnologia mijloacelor de transport. Kawasaki a fost unul dintre producătorii care a prezentat tehnologii noi şi realizabile în viitor, cum ar fi inovatorul concept J, cu orientarea lui bimodală, oferind senzaţia că mergi pe o motocicletă sport, dar oferind condiţiile necesare unei deplasări în oraş.

Pentru mulţi fani de motociclete, începutul spectacolului a uimit, fără îndoială, printr-un nou concept nou de motor supraalimentat, bazându-se foarte mult pe cercetările Kawasaki la nivel mondial în tehnologia aerospaţială.

Aşa cum domnul Shigehko Kiyama a spus în deschidere: "Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Are o lungă istorie în dezvoltarea tehnologiilor pentru motoare cu turbină. Forţa care dă viaţă acestei turbine este dată de paletele acesteia, care trebuie să fie în măsură să facă faţă la căldură extremă şi la vibraţiile produse de vitezele de rotaţie mari."

În alt loc, Kiyama a făcut referire şi la o turbină cu gaz, un alt succes al Kawasaki Heavy Industries: "Într-o turbină cu gaz, fluxul generat de arderea gazului este folosit pentru a roti turbina şi a crea energie. Turbinele trebuie să fie capabile să reziste la căldură, presiune ridicată şi vibraţii extrem de mari. Bazându-se pe cunoştinţele dobândite de la proiectarea şi producerea turbinelor cu gaz, am creat un motor supraalimentat pentru motociclete.  Scopul nostru este de a realiza un motor supraalimentat, care să dea dovadă de o eficienţă fără precedent."

Având în vedere rolul diverselor departamente şi capacitatea lor de cercetare,  domnul Kiyama a subliniat modul în care noi concepte ar putea fi exploatate prin unificarea unor noi idei şi tehnologii în curs de dezvoltare: "Grupul Kawasaki este implicat într-o mare varietate de domenii, inclusiv avioane, material rulant şi nave, echipamente generatoare de energie (cum ar fi tubinele cu gaz), precum şi diverse şi maşinării industriale. Având în vedere toate acestea şi rezultatele cercetărilor este ceea ce permite grupului Kawasaki să creeze o nouă serie de tehnologii."

În încheiere, domnul Kiyama a întărit promisiunea conform căreia Kawasaki va continua să dezvolte tehnologii inovatoare pentru maşinăriile pe două roţi: "Prin intermediul acestor noi tehnologii, sperăm să contribuim la un mediu şi un viitor mai bun pentru generaţiile viitoare. În lumea motocicletelor, ne-am propus să continuăm furnizarea de noi tehnologii, care să ajute la o viaţă moto antrenantă. Vă rog să continuaţi să menţineţi privirile aţintite pe Kawasaki, întrucât noi privim spre viitor."

<a href="http://www.unitedmotors.ro/site/stiri-si-noutati/98-kawasaki-dezvaluie-si-un-motor-concept-supraalimentat-pentru-motociclete" rel='external'>Sursa</a>

United Motors

Legenda Moto Guzzi este disponibilă acum pentru comandă

Legenda Moto Guzzi este disponibilă acum pentru comandă

 

Acum 85 de ani se năştea, într-un mic oraş italian, "legenda" Moto Guzzi. Cu o istorie impresionantă în spate, acum modelele Moto Guzzi pot fi comandate de la noi, la preţuri impresionante.

Încă de la început, Moto Guzzi s-a remarcat prin modele avangardiste, care dispuneau de performanţe uimitoare pentru acele vremuri.  

Înainte de a fi înfiinţată oficial firma, Carlo Guzzi a construit un prototip cu motor de 500 cmc şi distribuţie OHC. În anii ’50, Moto Guzzi a obţinut victorie după victorie, dovadă a faptului că prototipul din 1919 nu a fost singurul model revoluţionar.

Între 1959 şi 1976, modelul Falcone s-a bucurat de un succes colosal, iar între timp,  Moto Guzzi s-a ocupat şi cu proiectarea şi fabricarea motocicletelor 3x3 pentru armata italiană. Astfel a rezultat  noul motor de 745 cm.

În 1967, Moto Guzzi prezintă un motor V2, răcit cu aer, montat pe o motocicletă V7. La rândul ei, V11 Sport, succesorul lui V7, a încetat a mai fi fabricată în 2004, spre marea dezamăgire a fanilor.

Sursa

United Motors

Cauţi jeans albaştri? Am primit produse OXFORD

Cauţi echipamente de calitate? Am primit produse noi OXFORD

Dacă te afli în căutarea unor echipamente rezistente şi estetice, te aşteptăm cu noi produse OXFORD acum în magazin.

Găseşti orice îţi doreşti, de la jeansi de motor cu protecţii până la huse, manşoane, lanţuri, costume de ploaie şi multe altele. De ce nu vii să arunci o privire?

Sursa

United Motors

Parteneriat strategic intre Schuberth si SENA pentru tehnologia comunicatiilor din viitor

featured

Pentru a facilita si mai mult comunicarea, telefonia, navigarea si ascultarea unui playlist de muzica pe motocicleta, SCHUBERTH colaboreaza cu leader-ul în comunicații Bluetooth. Primele sisteme SCHUBERTH dezvoltate în colaborare cu SENA urmează să fie prezentate la INTERMOT în Cologne.


Ca în multe aspecte ce țin de siguranța și confortul căștilor moto, SCHUBERTH a setat standardul mai mulți ani la rând și în ceea ce privește integrarea comunicației wireless. Pionierul german de căști din Magdeburg este unul din primii producători care oferă un sistem de comunicație care poate fi integrat complet în cască ca opțiune oferind în același timp caștile dotate standard cu antena. Mai mult, SCHUBERTH M1 este prima și în prezent singura cască de pe piață echipată standard cu microfon și difuzoare la care se poate adăuga sistemul de comunicație doar prin conectarea unui cablu.

Pentru a păstra și a extinde capabilitățile tehnologice, SCHUBERTH a intrat recent într-un parteneriat cu SENA, o companie care se bucură de o reputație ca fiind inovativa și prima din piața în acest domeniu.

"Într-un timp foarte scurt, SENA a dezvoltat un sistem de comunicație împreună cu noi care va seta standarde noi în industrie. Vom prezenta sistemul publicului alături de două căști SCHUBERTH noi la INTERMOT din COLOGNE în Octombrie" spune Jan-Christian Becker, CEO al SCHUBERTH Group. Tae Kim, CEO al SENA, este de asemenea încântat de colaburare: "SCHUBERTH și SENA sunt similare în multe aspecte. Amandoua sunt inovative, primele în domeniul tehnologiei și pun accent pe satisfacția clienților"


Sursa: United Motors

United Motors

Nu avem schiuri, dar la noi gasesti cele mai tentante reduceri la motociclete Kawasaki

Nu avem schiuri, dar la noi gasesti cele mai tentante reduceri la motociclete Kawasaki

 

Iarna te plictiseşte? Pregăteşte-te pentru vară! Profită de ofertă:

- Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS my2014, culoare LIM:

11.500 Euro - 10.200 Euro

- Kawasaki Ninja 300 ABS, my2014, culoare LIM / WHT:

5.400 Euro - 4.950 Euro

- Kawasaki Versys 1000, my 2014, culoare BLK / GRN:

10.000 Euro - 9.500 Euro

- Kawasaki 1400GTR, my 2014, culoare BLK/GRY:

15.600 Euro - 13.800 Euro

Oferta este valabilă de pe data de  20 Noiembrie 2014, până la epuizarea stocului. Urmăreşte-ne pentru a afla şi celelalte oferte din această iarna!

{AG}noiembrie{/AG}

Sursa

United Motors

Ninja H2 - inovaţie şi performanţă pe două roţi

Ninja H2 - inovaţie şi performanţă pe două roţi

 

Cu performanţe de ultimă oră, recunoscute ca fiind elementul de bază din ADN-ul la nivel mondial al Kawasaki, compania va prezenta încă o motocicletă inovatoare la Intermot Motorcycle din Köln, pe 30 Septembrie. O motocicletă construită dincolo de aşteptări, Ninja H2.

Conturând proiectul cu ajutorul abilităţilor şi experienţei experţilor din întreaga industrie aerospaţială, turbina de gaze şi alte componente de înaltă tehnologie fiind proiectate cu mare grijă, Kawasaki anticipează un interes internaţional colosal pentru Ninja H2.

Valorificând puterea colectivă din echipa Kawasaki de fabricaţie, noul Ninja H2 va reprezenta o inginerie unificată şi o abordare ideală a noilor tenologiei.

H2, capturând spiritul de 750 cmc Mach IV, alături de 500 cmc cu trei cilindri al H1 şi cei 903 cmc ai Z1 Super Four, alătură performanţă imaginii Kawasaki. Proiectul H2 este conceput pentru a adduce încă un nume care întruchipează performanţa şi tehnologia de ultimă oră, Kaawasaki schimbând imaginea de ansamblu a motocicletelor pentru totdeauna.

{youtube}aOO4YV01nWw{/youtube}

Sursa

United Motors

Vino să ne vezi motocicletele la SAM şi echipamentele la SMAEB 2014

 Vino să ne vezi motocicletele la SAM şi echipamentele la SMAEB 2014

Vino să ne vezi motocicletele la SAM şi echipamentele la SMAEB 2014. Ne vedem acolo!

Vino între 2 şi 6 Aprilie în Piaţa Constituţiei la Salonul Auto Moto, când întreaga comunitate moto se adună. De ce? Pentru că accesul este liber pentru tine şi pentru pasagerul tău dacă vii cu motocicleta, îţi poţi expune motorul gratuit pentru vânzare sau poţi participa la un concurs atât cu premii în bani, cât şi cu premii speciale.

Vom fi şi noi prezenţi la eveniment, pentru a-ţi aduce cele mai noi şi frumoase motociclete ale noastre!

Îţi poţi expune gratuit motorul într-o zonă special dedicată, în cazul în care doreşti să îl vinzi. Organizatorii se vor ocupa de restul. Accesul moto se va face în zilele de sâmbătă şi duminică din Piaţa Unirii prin Bulevardul Unirii.

Dacă însă nu vrei să-ţi vinzi motorul, îl poţi expune în cadrul unui concurs, care presupune să fii votat de către vizitatorii Salonului Auto Moto. Toţi vizitatorii primesc împreună cu biletul de acces şi un talon special de VOTING pentru moto, cele mai multe voturi câştigând şi premii în bani, astfel: Premiul I - 3000 lei, Premiul II - 2000 lei, Premiul III - 1000 lei şi alte premii speciale.

Poţi face parte din parada moto, sâmbătă, începând cu orele 14:00 pe traseul Bulevardul Libertăţii – Bulevardul Unirii – Piaţa Alba Iulia şi retur. Dacă vrei să-ţi cumperi accesorii sau pur şi simplu să scapi de cele vechi, tot la Salonul Auto Moto se va organiza şi o zonă de consignaţie. Cei interesaţi pot preda accesoriile în cursul zilei de vineri, 4 Aprilie, iar duminică, 6 Aprilie, la orele 18:00, îşi pot ridica banii rezultaţi din vânzarea produselor lor.

La SAM se va crea o zonă specială tip terasă, dedicată exclusiv motocicliştilor. Aici puteţi sta la taclale cu întreaga comunitate, dar nu oricum! Ţi se va face cinste cu masa şi câte o bere de căciulă! Aşadar, prin simplul fapt că intri pe motor primeşti, pe lângă accesul gratuit, şi un voucher pentru grătarele pregătite şi berile sponsorului nostru, atât pentru tine, cât şi pentru însoţitorul tău.

Poţi să participi şi să te distrezi la concursurile cu mini motociclete. Atât sâmbătă, cât şi duminică, în zona special amenajată pentru concursul mini moto, te poţi da gratuit cu mini motocicleta, iar cel mai bun timp obţinut în timpul zilei se califică automat la concursul de seară dedicat amatorilor. În această zonă vor face demonstraţii campionii Cătălin Cazacu (Câştigătorul ediţiei 2013 Dunlop Romanian SuperBike), Sorin Dumitru (Mashy), Alex Radu (Puştiu), precum şi alti campioni. Premiile sunt oferite de organizatorii Salonului Auto Moto.

La toate cele menţionate deja, mai adăugăm şi: cele mai noi modele de maşini şi motociclete, show-uri de drift cu cei mai buni piloţi şi cele mai pregătite maşini din România, stunt moto, hostesse multe şi foarte frumoase, premii din partea expozanţilor, concerte live cu cei mai cunoscuţi şi apreciaţi artişti români ai momentului şi demonstraţii indoor şi outdoor şi multe surprize demne de cel mai mare eveniment auto-moto din România!

Dacă vrei să vezi cele mai frumoase echipamente ale noastre în schimb, eşti aşteptat să ne vedem la SMAEB 2014!

Salonul de Motociclete, Accesorii şi Echipamente, Bucureşti 2014, ajuns la a XII-a ediţie, îşi va deschide porţile în primul weekend din luna Aprilie şi va avea loc în cadrul complexului ROMAERO, hangarul H107VEST şi platforma exterioară. Evenimentul se va desfăşura pe parcursul a 3 zile, ziua de vineri având scopul de a facilita contactele B2B într-un mediu adecvat.

Deschiderea oficială va avea loc în ziua de Vineri la ora 12, iar publicul va avea acces după următorul program:

Vineri, 4 Aprilie - între orele 13:00-19:00;
Sâmbătă 5, Aprilie - între orele 10:00-19:00;
Duminică, 6 Aprilie - între orele 10:00-17:00. 
 
În paralel cu SMAEB se va desfăşura şi EXPOBIKE - Salonul de Biciclete şi Accesorii 2014, ajuns la a V-a ediţie. Ca şi anul trecut, salonul este organizat sub patronajul ASPIC.
 
SMAEB şi EXPOBIKE vor avea loc în aceeasi zonă, vizitatorii având acces în baza biletului sau a invitaţiei la ambele locaţii. Tradiţionalul STUNTSHOW, cu 2 reprezentaţii pe zi, împreună cu SCOOTER CUP (organizat anual de către revista SCOOTERFUN) vor asigura spectacolul în zona de exterior.

Ne vedem acolo!

Sursa

United Motors

wide 

Kawasaki a prezentat versiunea Z1000 R a mult apreciatului naked Z1000, ce va fi disponibila in Europa din 2017

Pe langa incadrarea in normele Euro 4, care s-a facut fara a pierde din putere sau cuplu fata de modelul curent, Z1000 R beneficiaza de un tuning - “furat” de la superbike-uri - al suspensiilor si franelor, bineinteles insotit de o schema specifica de culori, care sa il faca usor de deosebit de modelul “normal”, model care se va produce in continuare si in 2017, spre bucuria fanilor.

Astfel, discurile Brembo de 310 mm de pe fata, cu santuri pentru disiparea caldurii, sunt presate de doua perechi de etrieri Brembo monobloc, montati radial in care lichidul de frana este adus de niste conducte metalice pentru imbunatatirea performantei franelor. Pe spate suspensia este Öhlins S46DR1S, total ajustabila printr-un buton rotativ, montat intr-un mod convenabil la distanta de amortizor. Suspensia fata a fost si ea revizuita pentru a lucra in armonie cu cea din spate.

Bineinteles, revizuit a fost si ECU pentru o mai buna livrare a puterii, bordul afisaza acum treapta de viteza, avand totdata posibilitatea de reglaj a indicatorului luminos care indica momentul cel mai bun de schimbare a treptei de viteza odata ce limita de rpm este atinsa.
Alte trasaturi specifice ale acestei editii R, sunt schema de culori Metallic Spark Black / Metallic Graphite Grey, o sa cu o grafica avand logo-ul “Z” in relief si tank pad-ul cu mentiunea “R edition”.

Vor fi de asemenea disponibile si versiunile “normale” in culorile Candy Burnt Orange si Metallic Spark Black / Golden Blazed Green. Pretul inca nu s-a auntat, iar vanzarea va incepe in Ianuarie 2017, prin importatorul official Kawasaki in Romania: United Motors si dealerii nostrii.

  • Z1000R

  • Z1000R

  • Z1000R

  • Z1000R

  • Z1000R

  • Z1000R

  • Z1000R

  • Z1000R


Sursa: United Motors

United Motors

Vino să ne vezi motocicletele la SAM şi echipamentele la SMAEB 2014

 Vino să ne vezi motocicletele la SAM şi echipamentele la SMAEB 2014

Vino să ne vezi motocicletele la SAM şi echipamentele la SMAEB 2014. Ne vedem acolo!

Vino între 2 şi 6 Aprilie în Piaţa Constituţiei la Salonul Auto Moto, când întreaga comunitate moto se adună. De ce? Pentru că accesul este liber pentru tine şi pentru pasagerul tău dacă vii cu motocicleta, îţi poţi expune motorul gratuit pentru vânzare sau poţi participa la un concurs atât cu premii în bani, cât şi cu premii speciale.

Vom fi şi noi prezenţi la eveniment, pentru a-ţi aduce cele mai noi şi frumoase motociclete ale noastre!

Îţi poţi expune gratuit motorul într-o zonă special dedicată, în cazul în care doreşti să îl vinzi. Organizatorii se vor ocupa de restul. Accesul moto se va face în zilele de sâmbătă şi duminică din Piaţa Unirii prin Bulevardul Unirii.

Dacă însă nu vrei să-ţi vinzi motorul, îl poţi expune în cadrul unui concurs, care presupune să fii votat de către vizitatorii Salonului Auto Moto. Toţi vizitatorii primesc împreună cu biletul de acces şi un talon special de VOTING pentru moto, cele mai multe voturi câştigând şi premii în bani, astfel: Premiul I - 3000 lei, Premiul II - 2000 lei, Premiul III - 1000 lei şi alte premii speciale.

Poţi face parte din parada moto, sâmbătă, începând cu orele 14:00 pe traseul Bulevardul Libertăţii – Bulevardul Unirii – Piaţa Alba Iulia şi retur. Dacă vrei să-ţi cumperi accesorii sau pur şi simplu să scapi de cele vechi, tot la Salonul Auto Moto se va organiza şi o zonă de consignaţie. Cei interesaţi pot preda accesoriile în cursul zilei de vineri, 4 Aprilie, iar duminică, 6 Aprilie, la orele 18:00, îşi pot ridica banii rezultaţi din vânzarea produselor lor.

La SAM se va crea o zonă specială tip terasă, dedicată exclusiv motocicliştilor. Aici puteţi sta la taclale cu întreaga comunitate, dar nu oricum! Ţi se va face cinste cu masa şi câte o bere de căciulă! Aşadar, prin simplul fapt că intri pe motor primeşti, pe lângă accesul gratuit, şi un voucher pentru grătarele pregătite şi berile sponsorului nostru, atât pentru tine, cât şi pentru însoţitorul tău.

Poţi să participi şi să te distrezi la concursurile cu mini motociclete. Atât sâmbătă, cât şi duminică, în zona special amenajată pentru concursul mini moto, te poţi da gratuit cu mini motocicleta, iar cel mai bun timp obţinut în timpul zilei se califică automat la concursul de seară dedicat amatorilor. În această zonă vor face demonstraţii campionii Cătălin Cazacu (Câştigătorul ediţiei 2013 Dunlop Romanian SuperBike), Sorin Dumitru (Mashy), Alex Radu (Puştiu), precum şi alti campioni. Premiile sunt oferite de organizatorii Salonului Auto Moto.

La toate cele menţionate deja, mai adăugăm şi: cele mai noi modele de maşini şi motociclete, show-uri de drift cu cei mai buni piloţi şi cele mai pregătite maşini din România, stunt moto, hostesse multe şi foarte frumoase, premii din partea expozanţilor, concerte live cu cei mai cunoscuţi şi apreciaţi artişti români ai momentului şi demonstraţii indoor şi outdoor şi multe surprize demne de cel mai mare eveniment auto-moto din România!

Dacă vrei să vezi cele mai frumoase echipamente ale noastre în schimb, eşti aşteptat să ne vedem la SMAEB 2014!

Salonul de Motociclete, Accesorii şi Echipamente, Bucureşti 2014, ajuns la a XII-a ediţie, îşi va deschide porţile în primul weekend din luna Aprilie şi va avea loc în cadrul complexului ROMAERO, hangarul H107VEST şi platforma exterioară. Evenimentul se va desfăşura pe parcursul a 3 zile, ziua de vineri având scopul de a facilita contactele B2B într-un mediu adecvat.

Deschiderea oficială va avea loc în ziua de Vineri la ora 12, iar publicul va avea acces după următorul program:

Vineri, 4 Aprilie - între orele 13:00-19:00;
Sâmbătă 5, Aprilie - între orele 10:00-19:00;
Duminică, 6 Aprilie - între orele 10:00-17:00. 
 
În paralel cu SMAEB se va desfăşura şi EXPOBIKE - Salonul de Biciclete şi Accesorii 2014, ajuns la a V-a ediţie. Ca şi anul trecut, salonul este organizat sub patronajul ASPIC.
 
SMAEB şi EXPOBIKE vor avea loc în aceeasi zonă, vizitatorii având acces în baza biletului sau a invitaţiei la ambele locaţii. Tradiţionalul STUNTSHOW, cu 2 reprezentaţii pe zi, împreună cu SCOOTER CUP (organizat anual de către revista SCOOTERFUN) vor asigura spectacolul în zona de exterior.

Ne vedem acolo!

Sursa

United Motors

zx10wide

Kawasaki ZX10RR 2017

Kawasaki a prezentat la Intermot 2016 o versiune imbunatatita a lui ZX-10R.

Numit ZX-10RR, se va produce numai in 500 de exemplare pentru Europa si va beneficia de cateva upgrade-uri: capul cilindrului este modificat, fiind gata, fara nicio alta modificare, sa accepte o axa cu came de curse, carterul motorului e mai rezistent pentru a face fata stresului de la curse. Motocicleta vine echipata cu roti mai usoare, produse de Marchesini si cauciucuri Pirelli Supercorsa SP. Mai e de mentionat si quickshifterul care functioneaza acum in ambele sensuri si vopseaua neagra, in stilul Winter Edition.


Sursa: United Motors

United Motors

wide z1000sx

Noul Kawasaki Z1000SX 2017

Noul Kawasaki Z1000SX, 2017, vine cu o multime de imbunatatiri. Cea mai importanta? Foloseste aceeasi unitate de masura inertiala pe 6 axe, ca si ZX-10R, crescand exponential increderea pilotului. Acum accelerarea cu motocicleta inclinata sau franarea in curbe devine la indemana pilotului pentru ca sistemele KMCF (Kawasaki Cornering Management Function) , KTRC (Kawasaki Traction Control), KIBS (Kawasaki Intellignent anti-lock Brake System) si noul reglaj al suspensiilor, au grija ca motocicleta sa fie stabila in aproape orice situatie.

O carena mai lata, in care farurile cu tehnologie LED dau cu pana la 40% mai multa lumina, si parbrizul revizuit, au ca efect o mai buna protectie la vant, un look mai sportiv, iar saua reproiectata ofera mai mult confort. Cadranul de bord e deasemenea reproiectat, indicatorul de treapta fiind standard acum. Tot in bord se afisaza un semnal luminos cand schimbarea treptei de viteza e optima din punct de vedere al turatiei si vitezei, avand ca rezultat o scadere a consumului mediu.

Sistemul de fixare a gentilor laterale e acum oferit de serie si perfect integrat in linia motocicletei.

Motorul este Euro 4, ramanand la aceeasi capacitate de 1043 cmc si livrand aceiasi 142 de cai si 111Nm, ca si modelul precedent. Ambreiajul e acum de tip slippery, ce previne blocerea rotii spate la schimbarea in trepte inferioare lavand o turatie prea mare.
Astfel, Kawasaki doreste sa mentina pozitia de lider in aceasta clasa numita Sport- Touring, pe care de altfel a si inventat-o.


Sursa: United Motors

United Motors

Ninja H2 transformată în Café Racer

Ninja H2 transformată în Café Racer

 

Nici nu a început livrarea modelului Ninja H2 (sau H2R) şi deja designerii au început să imagineze look-uri alternative. Ceea ce vezi aici este interpretarea dată de Ulfert Janssen de la Gannet Design modelului Kawasaki Ninja H2R. El şi-a imaginat cum ar arăta acesta "de-Batmanizat", cu mai multe volume fluide. Designerul a intenţionat şi a reuşit să pună în lumină o mare doză din "ingineria extremă" ascunsă de carene.

Pentru cei care nu ştiu cum arată cadrul Trellis, acesta se vede acum în toată splendoarea sa, fără originalele carene futuriste, rezervorul balonat este bine integrat în aspectul motocicletei, subcadrul scurt oferind loc suficient pentru şaua single, spaţioasă, personalizată, deasupra eşapamentului dual, retezat.

Pentru "stabiliatea vizuală", Ulfert Janssen a adăugat un belly pan generos, iar infăşurarea neagră a colectoarelor evacuării este ultimul lucru pe care te-ai aştepta să-l vezi la Ninja H2, însă arată bine.

Prizele de aer, foarte lungi la motocicleta originală au fost scurtate, farul galben adăugat pentru un aspect retro, iar proiectoarele adiţionale, montate în dreapta farului, ar putea fi prea mult pentru unii.

Mai mult ca sigur, acest concept nu va vedea lumina zilei şi, tehnic vorbind, poate nu va funcţiona (cei de la Kawasaki nu au montat degeaba acele prize lungi de aer de exemplu), însă este o abordare diferită, care se înscrie în multitudinea de modele custom şi, cine stie, poate va deveni sursă de inspiraţie pentru o variantă reală.

Sursa

United Motors

Schuberth continuă povestea castii Flip-up cu C4

c4 largeInventatorul căștii flip-up a facut-o din nou. SCHUBERTH a îmbunatățit ceea ce părea perfect. La INTERMOT in Cologne, SCHUBERTH C4 își celebrează premiara cu un design nou, culori multiple și inovații numeroase


Cine s-ar fi gândit că o cască flip-up poate să arate atât de puțin ca o cască flip up când este inchisă? Atât design-ul inovator cât și variantele moderne de stilizare ale căștii SCHUBERTH C4 au fost create de studiourile Kisca. SCHUBERTH C4 setează noi standarde și în ceea ce privește comunicația prin Bluetooth respectiv recepția radio. Nu are doar antenă radio integrată standard, vine și cu două difuzoare, un microfon și spațiu special pentru a acomoda sistemul de comunicație SC1 care a fost dezvoltat în colaborare cu SENA - pur și simplu "plug and play'.

SCHUBERTH C4 nu doar arată fabulos, a fost de asemenea dezvoltat in șaboratorul SCHUBERTH de acustică și aer. În consecință, nu oferă doar tot ce a făcut din căștile SCHUBERTH populare în rândul motocicliștilor pasionați de ture lungi. Aerodinamica sa perfectă face casca mai mult decat potrivită pentru viteze mari și astfel pentru motocicliștii sportivi. Din acest motiv viziera anti-aburire este realizată în așa manieră încât marginea de sus să nu afecteze vizibilitatea motociclistului chiar dacă acesta are o poziție sportivă de mers.

În ciuda greutății reduse și formei compacte a căștii SCHUBERTH C4, carcasa exterioară este fabricată din fibră de sticlă și bureții din interior din spumă EPS specială pentru a oferi o absorbție maximă la impact. Sinstemul proprietar Anti-Roll-Off completează sistemul de sigurantă exemplar. SCHUBERTH C4 va fi disponibilă din primăvara anului 2017 în 6 culori solide la prețul de 649 euro precum și în două stiluri decorative PULSE și LEGACY în combinații de 3 culori la 749 euro cu mărimi între XS (53) și XXXL (65).


Sursa: United Motors

United Motors

Echipamente de vară Dainese acum disponibile în magazin

Echipamente de vară Dainese acum disponibile în magazin

Vrei să te bucuri la maxim de plimbările de vară? Atunci îţi tebuie un echipament de calitate şi răcoros. Am primit în magazin echipamente Dainese de vară, pentru ca tu să ai parte de tot confortul. 

Te aşteptăm să vezi noile mănuşi şi jachete de vară, jachete D-Dry şi multe altele.

Sursa

United Motors

Cauţi jeans albaştri? Am primit produse OXFORD

Cauţi echipamente de calitate? Am primit produse noi OXFORD

Dacă te afli în căutarea unor echipamente rezistente şi estetice, te aşteptăm cu noi produse OXFORD acum în magazin.

Găseşti orice îţi doreşti, de la jeansi de motor cu protecţii până la huse, manşoane, lanţuri, costume de ploaie şi multe altele. De ce nu vii să arunci o privire?

Sursa

United Motors

h2wide

Kawasaki Ninja H2 2017

Ninja H2 nu putea iesi din prim plan. Astfel, Ninja H2 Carbon Edition este o editie limitata. Nu se vor produce decat 120 de exemplare in toata lumea, fiecare avand gravat numarul pe el, pe capacul superchargerului. Pentru Romania exista rezervata o unitate, deci aviz amatorilor!!!

Primul venit primul servit!

Diferentele se pot observa la carena superioara, care este din carbon si la vopseaua diferita fata de anii precedenti. Bineinteles toate electronicele vor fi la locul lor, inclusiv IMU (unitatea de masurare inertiala) de la ZX-10R, in plus aparand un “dispozitiv” care inregistreaza si afiaza unghiul cu care pilotul inclina motocicleta in viraj; motorul este Euro 4; suspensia spate a fost revizuita, beneficiind de serviciile unui amortizor Ohlins TTX cu 22 de click-uri de reglaj.


Sursa: United Motors

Autentifica-te  
×