Karolis Mieliauskas tocmai a ajuns la Oymyakon – polul frigului – un orășel din Yakutia, Siberia, unde temperatura coboară în această perioadă a anului la -60 de grade Celsius. Lituanianul a traversat, astfel, o parte din Drumul Oaselor, în toiul iernii, pe motocicletă.
Karolis Mielauskas are 36 de ani și călătorește cu o Yamah Tenere. După ce-a făcut un drum de Vladivostok, o tură în Maroc și o călătorie pe Baikalul înghețat, lituanianul a trecut într-o zonă mai extremă: de la Yakutsk la Oymy
Sunteți gata pentru zvonurile momentului? Noua Africa Twin va avea un motor mai mare și mai puternic, care să îndeplinească normele Euro 5 și numele de cod va fi CRF 1100L. Pe lângă asta se vorbește de un rezervor de 20 de litri și de mai multe dotări. Dar să le luăm pe rând.
Toată discuția intră la capitolul “zvonuri”. Iar primul este că noua Africa Twin va fi prezentată la toamnă și va ajunge pe piață în 2020. Motivul? Toată lumea va trece la Euro 5, iar pentru asta toți producătorii vor tre
Am pus mâna pe unele dintre cele mai bune căști de adventure de pe piață. E posibil să fi ratat câteva, dar am vrut ca acest material să se bazeze în primul rând pe experiența personală. Trei dintre căștile prezentate sunt căștile pe care le-am purtat până acum, în diversele teste și călătorii: Arai Tour X4, Schubert E1 și Shark Explore-R. Celelalte două pe care le-am adus în discuție sunt Shoei Hornet X2 și Klim Krios.
Dar să-ncepem cu începutul: cea mai bună cască e cea care-ți vine perfect.
Cu Scutariu am împărțit un semi-compartiment de Transsiberian timp de patru nopți. Și niște camere prin Maroc. Am golit sticle împreună și-am spus povești. Scutariu îmi e prieten. Și din cauza lui am ajuns în Siberia, pe Drumul Oaselor. I-o reproșez și acum.
Scutariu este rusofil. E îndrăgostit de Rusia, de cultura lor, de imensa taiga. A fost în Rusia de mai multe ori decât se duc alții în Thassos de 1 mai. Iar dacă nu se duce-n Rusia, se duce-n Ucraina, de parcă alte destinații n-ar exista p
Suzuki ar putea lansa un DR Big nou-nouț pentru anul 2020. Doar că de această dată nu va mai avea un monociclindru, ci se va baza pe platforma V-Strom 1000: același motor și un cadru asemănător. Știrea a apărut pe site-ul spaniol trailridersmag.com, care citează “surse apropiate mărcii japoneze”.
Dacă zvonurile sunt adevărate, vom avea o motocicletă Suzuki cu 100 de cai putere și cu roată față de 21 de inch, mai aproape de aventură decât V-Strom 1000, care vine cu o abordare preponderent strad
Faceți cunoștință cu unul dintre cei mai bătrâni motocicliști activi din lume. Wymann “Bunn” Betts are aproape 100 de ani și încă merge pe motor. Și nu pe orice motocicletă, ci pe o namilă de Gold Wing. Cine spunea că motociclismul te omoară?
Wymann “Bunn” Betts va deschide din nou, anul acesta, parada moto de la întâlnirea Bordertown Biker Bash, un eveniment din Amherst, Nova Scotia, care va avea loc în luna iulie. Acest lucru se va întâmpla cu doar o lună înainte ca motociclistul canadian să
Ai un superbike și vrei să intri pe circuit? Atunci ai nevoie de o cască de top. Am dat o tură pe la magazinele moto și am strâns cele mai bune căști de pe piață: AGV Pista, AGV Corsa, Schuberth SR2, Arai RX-7V, Shoei X-Spirit III, Bell Race Star, X-Lite X803. Ei bine, ce alegem?
Și, mai mult, cu ce e specială o cască de curse și cu ce e diferită față de una de stradă? De ce nu e bine să folosești așa ceva pe o motocicletă naked, oricât ai fi de tentant. Cum se probează? Ce caracteristici treb
KTM a anunțat prețurile pentru 790 Adventure și 790 Adventure R. Motocicleta este poziționată între 690 Enduro R și 1090 Adventure R.
Importatorul KTM din România n-a afișat încă lista de prețuri, dar putem merge pe mâna site-urilor din Europa ca să obținem un ordin de mărime. Iată prețurile pentru Germania:
790 Adventure R – €13.399 790 Adventure – €12.399
690 Enduro R – €10.799 1090 Adventure R – €14.795 1290 Super Adventure R – €18.000
Prețurile pentru România s-ar putea să fie ceva mai
E nenorocire pe străzi. Trafic, mașini parcate unele peste altele, avarii, nervi, claxoane. De la an la an, de la lună la lună, parcă-i tot mai rău. Iar anul acesta, pe lângă șoferii care stau cu nasul în Facebook, taximetriști care întorc unde vor ei și maimuțele cu volan, mai avem o mare problemă – gropile. Dar bine c-avem luminițe pe Magheru la o lună după Crăciun.
Gropi ca-n iarna asta nu mi-a fost dat niciodată să văd. Liniile de tramvai ascund adevărate cratere, gurile de canal se termi
La data la care Harley-Davidson va lansa Pan America, BMW va veni pe piață cu un cruiser bazat pe un motor boxer de 1,800 cmc. Cu alte cuvinte, Harley-Davidson vrea să fure din clienții adventure-touring, iar BMW vrea să intre puternic pe piața cruiserelor.
Nimic neobișnuit, desigur. Încântător, dacă mă întrebați pe mine! Până la urmă, lumea trebuie să evolueze, producătorii să încerce lucruri noi, să investească în dezvoltare, să riște și, dacă rețeta e potrivită să câștige, iar pe șosele să
Triumph a prezentat zilele trecute primele fotografii cu Rocket 3 – motocicleta cu cel mai mare motor pus vreodată pe un model de serie – un tricilindru de 2.500 de cmc, capabil de 180 de cai putere si vreo 240 de Nm – cam atâta cuplu are și un Duster 1.5 dCI, de exemplu.
Iar de data asta, puterea va fi ușor de controlat – mai mult ca sigur, Triumph va oferi tot arsenalul de electronice disponibil – ride-by-wire, moduri de mers, traction control – electronica deja prezentă pe seria Bonneville.
De vreo două săptămâni, îmi tot apar fotografii în feed-ul de Facebook. Ba un ocean, ba un drum neasfaltat care duce spre orizont, ba un munte, ba o lamă. Unfollow nu mă lasă inima să dau, dar nici bine nu-mi pică.
Îl mai țineți minte pe “Jorge”, unul dintre cei doi parteneri de călătorie de anul trecut? Ei bine, anul ăsta a făcut-o din nou. Pe aceeași rețetă: trimis motocicleta din Polonia în Valparaiso, stat vreo lună și ceva în America de Sud. Doar că de data asta a pornit spre Sud – Patago
E demonstrat științific. Mersul pe motocicletă este benefic pentru sănătate: crește adrenalina și scade cortizolul, hormon asociat cu stresul. O tură cu motorul dă aceleași rezultate ca un exercițiu la sală.
Un studiu realizat de un institut de Neuroștiințe și Comportament ne confirmă ceea ce știam deja – mersul pe motocicletă este una dintre cele mai plăcute activități și are un efect befic asupra sănătății tale – te relaxezi, îți crește adrenalina, dispare stresul și te concentrezi la șoseau
Triumph testează de zor noul Rocket III și, la cum arată lucrurile în fotografiile spion, nu mai e mult până la lansare. Iar Rocket III genul acela de motocicletă construită să impresioneze – motor de 2,5 litri, cu trei cilindri în linie, 180 de cai putere și un cuplu estimat la 240 Nm – cam cât o Dacia Duster. Sau cel puțin asta se zvonește pe internet despre noul Rocket III.
Atunci când a fost lansată, Triumph Rocket III avea cel mai mare motor pus pe o motocicletă de serie, un triclindru de
KTM lucrează intens la noul Super Adventure, ce-ar putea fi lansat în curând. Iar de data asta nu se schimbă doar farul, ci apar modificări importante în construcția motocicletei. Să vedem despre ce este vorba, cel puțin ce reiese din fotografiile-spion care au fost publicate recent pe net.
Dacă aruncăm o privire la carenaj, în partea frontală, observăm că motocicleta arată total diferit. Vedem un rezervor alungit, ce pare inspirat de la 790 Adventure – asta ar trebui, teoretic, să coboare cen
Pe 9 ianurie s-a concurat într-una dintre cele mai lungi etape din Raliul Dakar 2019, 798 de km, 331 dintre aceștia fiind de probă specială, iar Mani Gyenes a izbutit să recupereze poziții importante în clasamentul general, aflându-se acum pe locul 52.
Astăzi începe etapa Arequipa – Moquegua – Arequipa, care măsoară 1.287 de km și include două probe speciale de 406 și 345 km. Etapa este una maraton și asta înseamnă că Mani va trebui să își conserve pneurile pentru întreaga distanță, deoarece nu
“KTM 790 Adventure e urât”. “S1000RR 2019 e cam banală, parcă seamănă a Honda combinat cu Ducati”. Sunt câteva dintre comentariile pe care le-am primit când am scris despre motocicletele noi. Nimeni nu scapă. “Yamaha R1 e urâtă și aia” – mai ales la început, acum s-au mai obișnuit oamenii. “Frumoase” ar fi Africa Twin, Tenere 700, Ducati Panigale. De acord, dar cui îi pasă?
Niciodată nu mi-a plăcut să cataloghez motocicletele în “frumoase” si “urate”. Se spune ca frumusețea e în ochii privitor
FILM | Prima tură cu noul BMW R1250GS Adventure – versiunea cu rezevor de 30 de litri și confort suprem. Noutatea: noua variantă de motor boxer – tehnologie ShiftCam – mai puternic, mai rafinat.
Am făcut acest test cu două săptămâni înaintea Crăciunului. Aveam 20 de grade în Spania, de aceea mi se părea ciudat să văd brazi împodobiți în restaurante și la recepțiile hotelurilor. Nu prea eram în spiritul “Feliz Navidad”, dar eram destul de feliz pentru că tura asta a picat la fix – două motocicl
Să presupunem că tocmai am băut două beri. Când mă pot urca la volan sau pe motor? Bună întrebare… Mama mi-ar spune “mâine”, iar un prieten mi-ar spune – “dacă mănânci acum, poți să te urci imediat. Nu știi că-n Germania poți să bei bere și să conduci?”. Dar acel prieten n-ar fi în stare să dea timpul înapoi dacă aș lovi pe cineva.
Un instrument util vine de la Ursus Breweries și Poliția Română, care au relansat aplicația Zero la Mie, cu ajutorul căreia utilizatorii care au consumat alcool pot
Harley-Davidson a anunțat ieri, la CES Las Vegas, ultimele detalii despre versiunea de serie LiveWire – prima motocicletă electrică Harley-Davidson – care va putea fi comandată online, în primă fază în America și în țările din Vestul Europei. În America costă $29.799.
Autonomia este estimată la aproximativ 110 mile – 177 de km și ai trei soluții de încărcare:
Nivel 1 – priza de-acasă – 20 de km/h. Asta înseamnă ca dacă o pui seara la încărcat, a doua zi ai baterie full.
Nivel 2 – unitate d
Veste bună din Peru. Mani Gyenes ia startul cu numărul nouă în Raliul Dakar. A primit ok-ul după verificările tehnice, dar va avea o misiune dificilă în acest an pentru că se află încă în perioada de recuperare după fractura de humerus drept, suferită la sfârșitul lunii noiembrie. Dakar 2019 debutează astăzi, duminică – 6 ianuarie, în Lima, la ora României 22.00.
”M-am înscris la categoria Marathon și anul acesta concurez și la Malle Moto – la această categorie nu am asistență tehnică, după ce
Dacă un motociclist s-ar fi teleportat din anii 2000 în 2019, n-ar fi avut probleme de adaptare. Traction control, ABS, supensii adaptive, moduri de mers. Dar tot benzină pui în rezervor, comenzile sunt aceleași, regulile sunt neschimbate. N-aș putea spune același lucru dacă un motociclist din 2019 s-ar trezi, brusc, în 2040.
Probabil că n-ar ști de unde să pornească motorul, cum să alimeneze și de ce motocicleta merge înainte dacă el vrea să facă stânga. Asta dacă nu s-ar trezi direct cu un ch
Prima zi din 2018 mă găsește pe o plajă, undeva prin Chile. Fac o baie în apa înghețată a oceanului și încă mă minunez de ce-i în jurul meu: locul unde deșertul Atacama se întâlnește cu Pacificul e magic. Mă aflu de câteva zile în America de Sud, încercând să fug de 2017, cel mai greu an prin care am trecut. Următorul n-are cum să fie la fel de greu, dar nici ușor nu-mi va fi.
Eu, cel puțin, voi fi mai ușor. Niște bacterii nenorocite pe care urmează să le iau mă vor face să slăbesc 20 de kg, să
E ceva misterios. Ceva ce mi se-ntâmplă de fiecare dată când îmi cumpăr o cască nouă – cu precădere una mai scumpă. Să fie acesta “botezul”? Garanția că de-aici înainte mă va proteja zeci de mii de km?
Acum trei ani mi-am luat un Schuberth E1. Abia apăruse. Cred c-am fost primul care-a cumpărat-o. M-a vrăjit felul în care se așeza pe cap, calitatea căptușelii, că era și flip-up și cu look adventure datorită cozorocului. În fine, îmi căzuse cu tronc. Cu tot discountul obținut, tot am dat o căruț
N-aș spune că Crăciunul înseamnă cadouri și caut pe cât posibil să mă țin departe de valul consumerist. N-am nici măcar vreun contract de publicitate ca să fac plasare de produs în articolul ăsta. Dar am fost întrebat și răspund. Așadar, scriu acest articol special pentru partenerii de călătorie, care nu știu cum să abordeze problema. E greu să-i iei un cadou potrivit unui motociclist. Iar dacă nu ești în stare să topești zăpada și să faci din iarnă primăvară, iată câteva soluții mai la îndemână
