CEO-ul MV Agusta, Claudio Castiglioni, a anunțat recent o repoziționare a brand-ului Cagiva în cadrul pieței moto, ca producător de motociclete ușoare, exclusiv electrice.

Anunțul este suprinzător din mai multe puncte de vedere. În primul rând, Cagiva este de foarte multă vreme un brand latent, care încearcă acum să prindă în vele curentul electrificării și al mobilității viitorului. În același timp, anunțul lui Castiglioni a venit în același timp cu publicarea planurilor MV Agusta, de a prezenta în viitorul apropiat nu mai puțin de 4 modele cu motoare de 1.000 de centimetri cubi. Nu în ultimul rând, suprinde și poziționarea Cagiva ca brand de motociclete electrificate – modele ușoare, aflate la limita între o bicicletă asistată de un motor electric și o motocicletă propriu-zisă. Așadar, nu ne așteptăm la puteri impresionante (maxim 20-30 CP și sub 100 kilograme), dar ne așteptăm în schimb la beneficiile unei greutăți scăzute și a unei tehnologii inteligente de contrucție – autonomie generoasă pentru deplasarea în mediul urban (100-150 kilometri între două sesiuni de încărcare).

Prima motocicletă Cagiva integral electrică va cunoaște lumina zilei la salonul moto EICMA 2018, urmând a fi disponibilă pentru achiziție din 2019. Mai mult, Castiglioni își dorește un brand cu prețuri avantajoase pentru doritorii de mobilitate electrică, așa că am putea vedea în ofertă și o variantă de leasing/chirie pentru acumulatorii motocicletei.