Pe lângă noul grup pe 12 pinioane Deore M6100, Shimano a mai prezentat azi câteva componente noi în grupurile de top dar și în cele ieftine de MTB.

Pentru a oferi un chain line perfect pentru butucii spate de 157 mm, Shimano introduce un angrenaj nou. XTR FC-M9130-1 este un angrenaj 1×12 ușor, cu prindere direct mount și ax Hollowtech II, cu foi Dynamic Chain Engagement+ pentru o retenție și o angrenare excelente. FC-M9130-1 este adaptat la un chainline de 56.5 mm, acceptând anvelope mai late, însă factorul Q a rămas destul de mic, de 171 mm. Acest lucru e obținut prin folosirea brațelor cu profil redus din seria XTR FC-M9100 ce oferă un chainline mai mare fără a afecta biomecanica pedalatului.

Un nou angrenaj pentru 12 pinioane dublu va fi disponibil în 2020. Modelul de clasa Deore FC-MT610-2/B2 vine cu foi 36-26T pentru butuci spate de 142 și 148 mm și cu lungimea brațelor de 170 sau 175 mm.

Noile angrenaje vor oferi utilizatorilor și producătorilor alegerea a 22 de angrenaje diferite pentru 12 pinioane de la Shimano. Este vorba de 14 angrenaje 1×12 (câte trei din fiecare grup XTR, DEORE XT, SLX și DEORE, plus două opțiuni non-serie) și 10 angrenaje 2×12 (câte două de la XTR și SLX și două non-serie).

Au fost completate și colecțiile de roți și butuci pentru 12 pinioane. Un nou set de roți MICROSPLINE tubeless din aluminiu (WH-MT601) din clasa DEORE vor fi disponibile în versiuni de 29 și 27.5, cu butuci 100/142 mm sau 110/148 mm (greutatea pentru setul 29 cu butuc spate de 148 mm e 2230 g).

Vor fi disponibili și 2 butuci entry-level MICROSPLINE. Modelul MT410 vine în versiuni de 142 și 148 mm cu ax E-Thru iar MT401 vine cu 135 sau 148 mm și QR clasic. Ambii butuci vin în variante pentru 28, 32 și 36 de spițe.

Aceste adăugări fac să exite acum 5 seturi complete de roți pentru 12 pinioane de la Shimano (de la modelul DEORE XT până la noile WH-MT601) și nouă opțiuni de butuci pentru 12 pinioane MICROSPLINE (de la XTR la noul MT401).

Au fost lansate și 3 etriere de frână flat mount cu 2 pistoane, pentru XC. Acestea sunt proiectate pentru a fi compatibile cu noile chainstay-uri ușoare și oferă aceiași putere de frânare ca modelele post-mount cu 2 pistoane pentru XC: XTR (BR-M9110), DEORE XT (BR-M8110) și SLX (BR-M7110) au fost toate introduse pe piață, fiind compatibile atât cu plăcuțe de rășină cât și metalice, cu sau fără radiator. Modelul XTR e disponibil pentru discuri de 140 și 160 mm în timp ce DEORE XT și SLX acceptă și discuri de 180 mm.

Regăsite pe MTB-urile mai ieftine și bicicletele de oraș, componentele ALIVIO și TOURNEY funcționează excelent și sunt fiabile. Noul grup ALIVIO M3100 vine tot în variante 2×9 și 3×9, dar cu manete, schimbătoare și foi noi ce includ tehnologii cum ar fi poziționarea Shadow RD a schimbătoarelor, manete cu tehnologia 2-Way Release și Rapidfire Plus Mono cu afișaj grafic, plus componente de transmisie cu tehnologia HG Hyperglide pentru a face schimbările de viteze mult mai fine.

Noile componente TOURNEY vin în variantele 3×7 și 3×6 viteze cu manete REVOSHIFT noi, freewheel mai rezistent la coroziune și deraioare cu aspect mai sportiv, cu indexare SIS și cu funcționare foarte precisă, în variantele 12-18/32 sau 14-28/32.

Toate componentele vor fi disponibile începând cu iulie 2020. Mai multe informații găsiți pe pagina producătorului.

Sursa: Freerider