De La A La Z Despre Examenul Moto

[StiucaCatalin]

am vazut astazi topicul tipului de a picat si mi-a venit in minte chestii,multe chestii.cum sunt nerabdator si cum oricum pe aici se discuta despre regi, candidati la primarie,amanti si alte chestii am zis ca discutia asta nu o sa deranjeze prea rau.deci asadar,in concluzie si prin urmare,ce presupune examenul?o proba teoretica si una practica.ok,asta stiu.cea teoretica 20 de intrebari cu mini 17 rezolvate...si asta stiu.cea practica in poligon,fara oras,si asta stiu.acum vine intrebarea intrebatoare.ce presupune poligonul?ce probe sunt?cum se fac corect?care este timpul minim?care este viteza maxima/minima accepata?care este "baremul" si care este marja de eroare(daca exista asa ceva)?o schema in Paint m-ar lamuri foarte mult noapte (ne)buna sa aveti!


cu respect,
styuk

[motorad]

Salut !

Eu sunt tipul care a picat la examen :)) ( moment de lauda ce sa zic ..).Am cautat pe net si uite ce am gasit :

In rest proba stiu ca dureaza in jur de 6-7 minute ..

[Florin Nx]

Din pacate nu am o schema, insa o sa-ti spun - macar de principiu ce presupune poligonul.

Ai 2 probe - prima de indemanare si a doua mai de....viteza.

Proba de indemanare: - impingi vreo 5m motorul, apoi te urci pe el, il pornesti bagi tr 1 ; te asiguri (ca si cum ai pleca pe strada), semnalizezi stanga si pleci. Dupa ce ai facut vreo 2-3m, undeva spre stanga ai 6 jaloane printre care trebuie sa treci. Dupa jaloane, mergi inca vreo 30m si ajungi in zona de facut 8-uri. Faci 3 intr-un sens, 3 in celalalt sens - dupa care pleci spre zona de unde ai pornit - ai o linie dreapta unde trebuie sa mergi cu mana stanga intinsa.

Asta e prima proba.

La capatul zonei de mers cu mana intinsa franezi, iei viraj 180 grade stanga(te intorci) - si incepe proba de viteza. Accelerezi, bagi treapta 2 - pana undeva la vreo 50km/h si eviti un jalon...apoi, din nou intorci, accelerezi pana la 30km/h si eviti alt jalon. Dupa asta mergi in linie dreapta, iar la sfarsit trebuie sa executi o franare de urgenta ( o frana cat mai scurta).

Cam asta e poligonul.

PS. Vad ca s-a pus si schema. Durata ambelor probe este de 4 minute, nu 7.

[motorad]

Ai aici si baremul : http://www.mai.gov.ro/Documente/Transparenta%20decizionala/Anexa%20nr.3%20examinare%20permise%20conducere.pdf ( primul e pt A restul sunt pt B respectiv C..Tr).Sper ca te-am ajutat

[dany_beboide]

Eu stiam de trei minute...semnalizezi si te asiguri?...poate de anul asta sa fie asa ceva ca in toamna nu erau aceste lucruri.

[StiucaCatalin]

distanta pentru franarea de urgenta este atat de scurta incat sa implice tehnici "suplimentare"(frana de motor combinata cu cea de mana si de picior) sau este de ajuns doar ce de mana mai ferm?hmm,destul de interesanta joaca,abia astept!din cate vad este destul de complex.super!

pentru indemanare este viteza mica sau trebuie doar sa te incadrezi in timp?

cu respect,

styuk

[Mircea Si Atat]

Iata pasii ce trebuiesc urmati in poligon la examenul practic:

-Plecarea de pe loc, mers 5 metri pe langa motocicleta fara ajutorul motorului de la locul de plecare

-Mers sinuos printre 5 jaloane

-Executarea de opturi printre 4 jaloane, 3 manevre intr-un sens si 3 in celalalt

-Deplasare in linie dreapta 47 m cu bratul stang ridicat orizontal

-Continuarea deplasarii cu viraj stanga si viteza redusa pana la punctul de plecare

-Accelerare pana la 50 km/h, de la punctul de plecare pe distanta de 47 m, in viteza a II-a sau a III-a

-Ocolirea obstacolului cu mentinerea directiei de deplasare

-Franare in interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteza

-Viraj la stanga

-Accelerare pana la 30 km/h pe distanta de 30 m (nu are radar, nu poate verifica)

-Ocolirea obstacolului cu mentinerea directiei de deplasare

-Accelerarea la peste 50 km/h pe distanta de 14 m (nu are radar, nu poate verifica, accelerezi putin sa auda politistul dupa care incepi franarea)

-Franarea cu frana din fata si frana din spate incepand de la ultimele doua jaloane, pe distanta de 16 m, cu oprire la punct fix (locul de sosire), unde va urca motocicleta pe cric

Timp limita 4 minute (IN MOD NORMAL, SUNT SUFICIENTE 3 MINUTE)

CASCA , PANTALONI LUNGI,INCALTAMINTE PESTE GLEZNA SI GEACA CU PROTECTII SAU "CARAPACE" , OBLIGATORII.

CEASUL SE OPRESTE DOAR DUPA CE MOTOCICLETA ESTE URCATA PE CRICUL CENTRAL

[xsebi]

Am inceput si eu sa fac conducere in poligon, este exact ca in schitele de mai sus. Stie cineva care sunt greselile si cum se depuncteaza fiecare dintre ele? Eu fac scoala pe un XT600 si are doar kick starter, nu reusete aproape nimeni sa il porneasca inafara de instructor asa ca toti vom pleca in examen cu motorul deja pornit iar pentru asta avem din start -3 puncte.

Abia acum am citit acel pdf :)

Editat 27 Iunie, 2012 de xsebi

[Florin Nx]

distanta pentru franarea de urgenta este atat de scurta incat sa implice tehnici "suplimentare"(frana de motor combinata cu cea de mana si de picior) sau este de ajuns doar ce de mana mai ferm?hmm,destul de interesanta joaca,abia astept!din cate vad este destul de complex.super!

pentru indemanare este viteza mica sau trebuie doar sa te incadrezi in timp?

cu respect,

styuk

Suplimentar la ce a zis colegul Mircea :

1. Politistul nu vine cu radar dupa el. Deci vitezele sunt oarecum relative. Nu-i nevoie neaparat sa ajungi la 50km/h.

2. Mers lejer, doar in treapta 1, la un 20km/h faci poligonul in sub 4 minute.

3.Franarea aia de urgenta - acolo e treaba putin complicata. Sunt unii politisti care vor doar sa vada ca esti in stare sa opresti. Sunt alti examinatori care au pretentia sa franezi pana lasi urme pe asfalt. De preferat e sa inveti sa o faci combinata - fata spate - in felul asta daca vrea examinatorul urme pe asfalt.....pui spate pana pierde aderenta, apoi completezi cu fata pana la oprire.

La partea cu franarea depinde foarte mult pe ce motocicleta faci scoala si cum se prezinta poligonul. Eu am facut pe un Virago de 250cmc - la aia nu puteai sa franezi eficient doar cu fata sau doar cu spatele. Poligonul era amenajat intr-o fosta autobaza parasita, si aveam pe jos ciment + zgura de ciment....

Dany - da, acum o luna cand am dat eu examen, la plecarea de pe loc cu motorul cerea sa semnalizezi stanga, sa te asiguri prin intoarcerea capului. Am auzit cazuri in alte orase cand inainte de plecare trebuiau sa faca verificarea motocicletei - frane, lumini....

[StiucaCatalin]

pai astia-s nebuni?cum sa ceara urme pe asfalt?urmele pe asfalt arata "alunecarea" deci pierderea aderentei,deci o distanta de franare mult mai mare.is' nebuni.legat de viteze m-am gandit si eu azi-noapte ca nu are cum sa o verifice...dar totusi daca a fost "gandit" asa inseamna ca poti sa franezi pe distanta aia,deci trebuie sa ne iese si la 50...cate ore/sedinte se fac la scoala?oricum,sunt convins ca si scoala moto ca si cea auto sunt facute ca sa treci un examen.invatatul incepe abia cand te vezi in trafic,cand conduci.am prieteni care au picioare de lemn si acum dupa 2-3 luni de cand au luat carnetul.. sper sa imi dau drumul si sa nu am probleme.

cu respect,

styuk

[motorad]

Examenul il luam, stai calm .Asta e ,am avut un moment prost,a fost vina mea.Referitor la ore,depinde.Poate in capitala sunt mai seriosi.De exemplu la mine in oras sunt foarte putini instructori(2 la numar cred) si acestia fac cam cum vor ei...Adica eu am facut 5 ore din 15 cica si cand l-am intrebat de ce a raspuns simplu:"Te descurci." iar in urmatoarele 2 ore am fost declarat respins ..In fine. Pana la examen o sa il bat la cap sa le fac pe toate ca doar nu dau banii degeaba.

[Aferim]

pai astia-s nebuni?cum sa ceara urme pe asfalt?

nici vorba, e doar o figura de stil (in cazul in care nu e o prostie). ce trebuie facut e sa franezi mai viguros un pic, dand senzatia ca franezi in siguranta si ca esti stapan pe moto (ne referim la viteze f mici, 20-30 km/h)

la plecarea de pe loc cu motorul cerea sa semnalizezi stanga, sa te asiguri prin intoarcerea capului.

cine cerea? e o prostie, examenul nu cuprinde asa ceva.

cat despre verificarea motorului inainte de plecare, ce sa mai discutam... e de ras.

[StiucaCatalin]

eu am facut 5 ore din 15 cica si cand l-am intrebat de ce a raspuns simplu:"Te descurci." iar in urmatoarele 2 ore am fost declarat respins ..

chestia asta mi s-a intamplat si mie la B..am facut 7 sedinte din 15...de ce?din acelasi motiv ca si tine.dar nu am obiectat,voiam doar sa termin si sa imi iau carnetul( pe 18 iulie am facut 18 ani,pe 19 sala si pe 21 aveam carnet ) chestia asta nu o sa se intample si la A,vreau sa invat bine,sa aprofundez.pana la urma este dreptul meu si obligatia lui :)

sunt 15 ore sau 15 sedinte(30 ore)?

cu respect,

styuk

[motorad]

La mine l-am prins cu minciuna prima data.Mi-a spus ca sunt 10 ore nu sedinte si cand m-am dus sa semnez caietul cursantului erau 15 ore ...Eu am vrut sa fac toate cele 15 ore dar el a spus ca atata timp cat eu cu 5 ore iau carnetul e ok daca nu imi plateste el scoala iarasi cica:))(adica recuperam orele care au ramas )..+ ca neseriozitatea e in floare...Suni, nu iti raspunde si cand iti raspunde isi cere mii de scuze...

Va dati seama.Sunt 2 instructori si isi bat joc de clientela Si pun pariu ca nici acum cand o sa incep sa fac din nou orele nu se va prezenta si ma va tine pe drumuri cum a facut si pana acum .. Ce poti sa le faci? Reclama proasta si cam atat..

[StiucaCatalin]

eu cu 5 ore iau carnetul e ok

cum sa fie ok atat timp cat eu le-ma platit si trebuie sa le fac?este problema mea daca eu simt trotineta,fac poligonul de 1000 de ori perfect,care-i problema?lui ii convine,nu uzeaza motocicleta,nu consuma benzina,nu sta dupa tine.acum ii zici ca vrei sa faci restul orelor ca si asa trebuie sa astepti 16 zile.daca comenteaza, ca nici tu nu ai zis nimic cand el a zis ca ajung 5 ore.sper sa nu am astfel de probleme,o sa fac scoala la Craiova...

cu respect,

styuk

[motorad]

Nu cred ca o sa intampini astfel de probleme pentru ca ma gandesc ca sunt mai multe scoli pe acolo si auzi multe pareri..Aici era numai una.De bine de rau trebuia sa o fac..Normal ca ii convine si in plus nici cand venea nu statea dupa mine.Ma lasa sa fac poligonul singur..el statea pe banca si se uita la copaci..Macar daca ma lasa sa platesc pentru alea 5 ore..imi convenea ca la 30 lei cat e ora * 5 ore =150 lei ..asa eu am dat 450 lei si nu prea imi convine.Voi face toate orele care mi-au mai ramas.De saptamana viitoare incep sa il sun non stop :)) pana se inroseste telefonul.

[dayana]

am si eu o intrebare: pot sa dau A si B deodata? as vrea in luna august sa ma apuc de scoala si sa le fac in paralel.

[motorad]

am si eu o intrebare: pot sa dau A si B deodata? as vrea in luna august sa ma apuc de scoala si sa le fac in paralel.

Ti-am raspuns in topicul creat de tine.

[StiucaCatalin]

am si eu o intrebare: pot sa dau A si B deodata? as vrea in luna august sa ma apuc de scoala si sa le fac in paralel.

da,poti.daca ai numai beneficii.

1.nu mai pierzi timp cu invatatul pentru ambele,fiind diferente mici intre categori(adica sunt cele specifice fiecarei grupe)

2.taxa de permis o platesti o singura data(sper sa nu ma insel) este cam 60 lei

3.nu esti nevoit sa bazai de doua ori pentru a face dosarele,le faci in acelasi timp

4.poate reusesti sa negociezi pretul "la pachet"

bafta!

cu respect,

styuk

[motorad]

da,poti.daca ai numai beneficii.

1.nu mai pierzi timp cu invatatul pentru ambele,fiind diferente mici intre categori(adica sunt cele specifice fiecarei grupe)

2.taxa de permis o platesti o singura data(sper sa nu ma insel) este cam 60 lei

3.nu esti nevoit sa bazai de doua ori pentru a face dosarele,le faci in acelasi timp

4.poate reusesti sa negociezi pretul "la pachet"

bafta!

cu respect,

styuk

Pe langa ce a zis styuk vei avea beneficii ca : legislatia platita doar o singura data,cazierul la fel,fisa medicala + timp castigat .Apropo taxa de permis e 68 lei.

[dayana]

multumesc multumesc!!! am inteles

[Florin Nx]

nici vorba, e doar o figura de stil (in cazul in care nu e o prostie). ce trebuie facut e sa franezi mai viguros un pic, dand senzatia ca franezi in siguranta si ca esti stapan pe moto (ne referim la viteze f mici, 20-30 km/h)

cine cerea? e o prostie, examenul nu cuprinde asa ceva.

cat despre verificarea motorului inainte de plecare, ce sa mai discutam... e de ras.

Stii cum e - examinatorii sunt oameni si fiecare au pasarelele lor. Aici, un examinator cere frana de urgenta sa lase urme. Altul vrea "mai repede, mai repede, ce-i asta? ". etc E un oras mic si examenele moto sunt destul de rarute...

De exemplu mie nu mi-a convenit ca m-a pus sa scriu pe fisa, dupa examinare ceva de genul ".....si am luat la cunostinta despre greselile facute....". Asta pentru ca m-am incadrat in timp, n-am atins nimic, n-am pus piciorul jos - deci n-am facut greseli.

[StiucaCatalin]

m-am incadrat in timp, n-am atins nimic, n-am pus piciorul jos - deci n-am facut greseli.

sa inteleg ca daca indeplinesti aceste conditii,este perfect?ma gandeam ca poate se mai "pucteaza" pozitia,tehnica,stilul de mers...habar n'am,zic si eu

cu respect,

styuk

[motorad]

Normal..daca lui nu ii convine cum schimbi vitezele,cum accelerezi si altele e normal sa te mai depuncteze..Chiar e specificat in baremul postat de catre mine in prima pagina a acestui topic :- conducerea în mod neeconomic şi agresiv pentru mediul înconjurător (turaţie, frânare/accelerare). se taxeaza cu 7 pct .Sunt altii care stau 5 minute in fata pozei facute la examenul de la sala si iti tot zic ca nu esti tu :))(cazul meu ) ..Ar trebui sa le faca cate un control din luna in luna ca tampesc repede:))..

[StiucaCatalin]

scuze,in viteza cred ca am sarit postarea aia...idiot,parca la sala te primeau fara buletin,la fel si la poligon :)

[motorad]

Ar fi fost bine sincer.Am intalnit o persoana la sala care avea buletinul deteriorat( putin dezlipit) si nu a fost lasat sa intre in examen.Asa si la poligon .Cand am ajuns mi-a cerut buletinul iar apoi dosarul...

Politistul era chiar comic:)) .Se uite cu o fata la mine de parca l-as fi omorat iar apoi mai tragea si un ochi in buletin,urmand sa se uite la pozele facute la examen :)) ..iar in final ma intreaba: "Sigur esti tu ?"