Comunitatea motociclistilor

VIDEO| Prima tură cu noul Tiger 800, în versiunea de top – XCa. Destinația: Dobrogea, Munții Măcinului. Moduri de mers preferate: sport și off-road. Durata turei: 16 ore – cu tot cu filmare. 
Triumph a ascuțit ghearele Tiger-ului de 800 cmc pentru 2018. Peste 200 de îmbunătățiri, susține Triumph, dintre care le amintim pe cele mai importante: motorul – acum are 95 cp, ergonomia, opțiuni de touring, un display nou. O motocicletă mai bună și pe asfalt și în afara lui, promite Triumph.

Dakar 2019 se desfășoară între 6 și 17 ianuarie, iar toate cele 10 etape vor avea loc în Peru.
Dacă-n anii trecuți eram obișnuiți cu trei țări, din care Argentina nu prea lipsea, iar deșertul de sare din Bolivia le dădea emoții concurenților – e și un monument al Dakarului în deșert -, în 2019 raliul se va desfășura doar în Peru.

Aventura Ténéré 700 World Raid: o motocicleta gata oricand, pentru orice, oriunde!
Pasiunea pe care Yamaha o arata catre segmentul motocicletelor adventure nu e un secret. Prima motocicleta care a castigat raliul Paris- Dakar a fost o Yamaha XT500, intr-o vreme in care nici macar nu erau separate clasele moto si auto, asa ca aceasta motocicleta s-a luptat direct cu masini de raliu precum Range Rover sau Renault!

 We’ll start off this two-bike comparo by saying that it is a very good time to be in the market for entry-level adventure bikes. Whether you are a first-time buyer, converting from dirt or street, or looking for a smaller, lighter bike to compliment your large ADV Bike, we have two very impressive machines battling it out in this contest — BMW G310GS vs Kawasaki Versys-X 300.

Nu vă îmbătați cu apă rece, vorbim de procente, la adevăr suntem ultimii din Europa la vânzările de motociclete, mici sau mari.

TT-ul din GS TT 2018 nu vine de la Tourist Trophy – ca la Isle of Man – ci de la Transilvania Tour. Pentru că fix despre asta este vorba.

Aventura, stare de spirit
Ca om care iubește călătoriile lungi, munții, drumurile neumblate, nopțile la cort pe malul unui pârâu sau al mării, nu puteam să nu fiu atras de categoria “Adventure”. Motocicletele acestei clase au cunoscut o explozie a vânzărior în ultimii ani din mai multe motive, unele întemeiate (abilitatea de a parcurge orice teren, confortul, ș.a.), altele care țin de campaniile inteligente de marketing sau de proiectarea unor dorințe nerealizate.

Honda relansează legendara Mokey. Are o alură retro, un motor de 10 cai putere, furcă întoarsă, 100 kg și un ABS conectat la un IMU (Inertial Measurement Unit), ca să prevină stoppie-urile. 

VIDEO | Pentru o viață sănătoasă, trageți tare de gaz cel puțin 30 de minute în fiecare zi. Noi am făcut asta timp de două ore, la Academia Titi Aur, cu Aprilia Dorsoduro. O motocicletă ideală pentru oraș, gata oricând de-un wheelie, dar și suficient de practică: la nevoie, poți pune o șa confort, niște sisteme de bagaje și poți pleca în concediu. 

FILM | Am petrecut o zi cu Z900RS – un roadster sportiv, cu temă retro, ce omagiază legendara Z1. Dar cum arată știe deja toată lumea, așadar o să vă povestim câte ceva despre felul în care merge. 

Festivaluri, întruniri, petreceri. Întocmim împreună calendarul întrunirilor moto din 2018.

Lansat acum 17 ani, Yamaha TMAX a ramas de atunci si pana acum, pe primul loc in topul vanzarilor clasei scuterelor sportive, clasa pe care de altfel a si creat-o! TMAX a fost si catalizatorul care a permit dezvoltarea unei intregi familii de scutere sportive Yamaha, familie numita cum altfel decat MAX. “Nothing but the MAX” a devenit un slogan pe care mii de pasionati il pot confirma, deoarece aceaste scutere inseamna mixul perfect intre un design agresiv si un propulsor si sasiu sofisticat, atat de dorit si de apreciat de rideri din intreaga lume!

Primul test cu BMW F850GS 2018. O motocicletă complet nouă față de F800 pe care-o știam: motor nou, rezervor mutat în față și design diferit. Cum se comportă pe viraje? Dar pe off-road? Rezervorul este mai mic. Care e consumul real? Suficientă autonomie pentru o motocicletă adventure-touring? Cum sunt suspensiile? Au fost doar câteva dintre întrebările pe care le-am pregătit pentru această lansare. 

Last year, KTM began introducing the possibility for users to connect their smartphones with the motorcycle. According to the Austrian marquee, the goal was to carefully design features that are intuitive and add to the riding enjoyment of their machines, rather than distract from the road.
For 2018, KTM’s smartphone connectivity platform — KTM MY RIDE — increases its functionality with Phone and Music functions bolstered by turn-by-turn navigation and route planning, powered by a dedicated app.

Lansat la finele lui 2017, la EICMA Milano, noul Yamaha Niken deschide pur si simplu o noua dimensiune in ceea ce priveste pilotarea unei motociclete. Platforma LMW - Leaning Multiwheel duce abordarea virajelor la un alt nivel, aceasta tehnologie avand multiple beneficii pentru cel sau pentru cea care piloteaza aceasta motocicleta cu trei roti.

Planurile Harley-Davidson de a lansa o motocicletă electrică în 2019 capătă contur odată cu anunțul oficial al unei investiții considerabile în marca Alta Motors, unul din constructorii americani focusați pe motociclete electrice.

It was roughly two years ago when Royal Enfield announced their new middleweight adventure motorcycle, a purpose-built machine designed to take on the rugged Himalayan mountain range. For decades, people have been riding Royal Enfields around India’s Himalayan mountains but the historic brand wanted to produce something better-suited to the terrain than their Classic and Bullet lines.

Almost five years on the road: Anna Grechishkina & her travelling dream
Equipped with a KTM 1190 ADVENTURE and the burning desire to travel, Ukrainian Anna Grechishkina set out on a journey. She is now almost breaking records and is nearly five years in the saddle. This is her story …

După calculele mele, mai am 20-30 de minute de lumină. Soarele deja apune. Trag tare de accelerație, iar acul stă la 80-90 km/h în liniile drepte. În spate las un nor mare de praf. Sunt în afara asfaltului, pe washboard, acel tip de drum neasfaltat vălurit, coșmarul oricărui motociclist. Dacă mergi mai încet de 60-70 km/h, motocicleta începe să vibreze din toate articulațiile. Dacă mergi prea tare, pierzi fața constant și riști să cazi.

Pentru al treilea an, Indian Motorcycle și Jack Daniel’s și-au unit forțele cu firma Klock Werks Kustom Cycles pentru a produce o ediție limitată a unei motociclete ultra-premium.
În acest an, sursa de inspirație a designului motocicletei a constituit-o brigada de pompieri proprie a companiei Jack Daniel’s și impresionantele mașini de intervenție ale brigăzii, vopsite în negru și auriu.

Scuterul de cilindree medie din gama Honda a fost înnoit pentru 2018. Noul Forza 300 este mai ușor, mai agil și mai economic decât predecesorul, având și dotări demne de un tourer.
Honda Forza 300 a fost lansat pentru prima dată în 2000 și a evoluat de-a lungul ultimilor 18 ani: în 2004 a primit injecție electronică de benzină PGM-FI și spațiu sub șa pentru două căști integrale, în 2005 frâne cu ABS și, în 2008, un sistem audio cu difuzoare ca echipament opțional. În 2018, Honda lansează noul Forza 300, care, spun niponii, ar trebui să-i calce pe urme fratelui mai mic, Forza 125, vândut în 30.000 de exemplare în Europa în ultimii trei ani.

Există un nou importator pentru mărcile grupului Piaggio în România. Acesta se numește The Bike Hub și tocmai a deschis un showroom în București.

După niște ani de pauză, în curând se va deschide magazinul noului importator Piaggio, una dintre vedete fiind modelul Moto Guzzi Audace.
Se pare că 2018 va fi un an promițător, după un 2017, care a adus o creștere a vânzărilor de motociclete de capacitate medie și mare de aproximativ 30%.
Cu un ochi la raportul APIA și cu celălalt la clientul român, dispus să cheltuiască din ce în ce mai mult pe motociclete noi, importatorii își arată interesul aducând în ultimul timp tot mai multe noutăți produse pentru acest sezon.

Bobber Black, Speedmaster, noul Tiger 1200. Iar în curând va veni și noul Tiger 800 XCX. Dar până atunci să aruncăm o privire peste noile motociclete Triumph care sunt deja în stocul importatorului Motoboom. 

50 de ani de istorie ai motorului Moto Guzzi V7 sunt omagiați de apariția celei de-a treia generații și în special de modelul Racer.
Emblemă a companiei și cel mai cunoscut motor produs de Moto Guzzi, V7 a apărut ca urmare a unei întâmplări.