alx31

shogo, zi-ne nr de inmatriculare

da trebuie povestit :) eu joi m-am dus sa imi iau plasticul de la pipera si am si sarit pe motor la o tura. am tras o panica fiindca plouase prin oras si era nasol pe jos. am si cauciucuri intermediare de pista pe motor si a fost urat. duminica in schimb a fost mai mare dragul sa te plimbi. ca o remarca, in prima zi cand am iesit cu motorul am avut un soc: toti fraierii cu masini de 2 lei vroiau sa se traga cu mine si isi ambalau masinile pe langa mine, doar doar m-oi intrece cu ei. totusi nu le-am dat satisfactie. si nici voi sa nu faceti asta. pentru siguranta voastra.

la louis de exemplu gasesti.

s-a dat pe ploaie. eu am intrat fix cand era poligonul fleasca :)) multumesc. am luat. sa ne vedem cu bine pe strazi. de acum, asfalt uscat

felicitari. eu am fost la primul poligon, inseamna ca te-am confundat cu cineva care a dat in stanga.

barbish, tu erai cel caruia i-am dat genunchierele?

iti trebuie atestatul fiscal. legal, fara el nu se poate. doar daca stii tu pe cineva caruia sa ii poti baga ceva

ca e Rossi la Yamaha

daca nu vrei sa dai banii pe look in detrimentul manevrabilitatii, eu iti recomand ceva de genul asta: http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xt_660_r_2004.php modelul din 2004 se invarte pe la 3500 de euro si din punctul meu de vedere este ceva excelent pentru tine. daca totusi te orientezi pe SS, eu recomand o honda, desi aici pot sa fiu subiectiv. bafta la alegere si sa ne prezinti si noua motorul

eu spun ca pentru cine vrea sa bage la cap, nu e degeaba. pentru ceilalti... exista topicul de accidente. :))

@ dexlink - poti sa faci autentificarea in bucuresti si sa trimiti certificatul de autenticitate la iasi. valabilitatea certificatului de autenticitate e de 30 de zile. @ georgica - nu cunosc detaliile, oricum la inmatriculare iti cere talonul ca sa poata trece noul proprietar in talon. cel mai bine intrebi la inmatriculari. in legatura cu taxele, nu poate continua procedura de introducere in evidenta pana nu ai hartia de la el, conform careia a scos motorul din evidenta. si aceasta hartie o primeste doar daca are taxele achitate la zi pe motor. in legatura cu ITP ul, nu stiu daca va fi vreo problema la inmatriculare, dar sfatul meu e sa te duci sau sa se duca proprietarul, sa faceti ITPul. @ simij - nu stiu exact conditiile, eu pentru inmatricularea motorului am fost la udriste la un centru care se ocupa cu asa ceva. din cate stiu, este ceva similar si in pipera la inmatriculari. trebuie sa te interesezi. in orice caz, proprietarul trebuie sa fie prezent. nu cred ca merge cu foaie de mana. legat de partea cu numarul de inmatriculare, proprietarul trebuie intai sa isi rezolve problemele cu serviciul de inmatriculari, pentru ca in cazul in care nu pastrezi numerele, ele trebuie predate. daca proprietarul cumva iti spune sa treci motorul pe numele tau si sa pastrezi numerele lui, sa nu faci prostia asta. lasa-l sa isi rezolve problemele cu numerele.

si mie tot dupa 5 mi-au zis aia de la pipera, dar aia de la scoala mi-au zis ca inca sunt probleme cu normele metodologice legate de evitarea unui obstacol cu 50km/h si cica dupa 10 s-ar incepe examinarile.

1. te intelegi cu proprietarul. 2. faci act de vanzare-cumparare, vanzatorul se duce la taxe si impozite sa isi scoata motorul din evidenta si trebuie sa iti dea o fisa (nu mai stiu cum ii zice) care atesta ca e scos din evidenta. 3. te duci si iti iei certificatul de autenticitate de la rar (cam 75 ron) 4. platesti la CEC taxa de talon si taxa de numar de inmatriculare (nu mai stiu cat e pentru talon 30 sau 50 de ron, si vreo 15 ron pt numere). 5. te duci cu actele motorului la unitatea de taxe si impozite de care apartii si iti bagi tu motorul in evidenta lor, platesti impozit (daca trebuie) - aici trebuie sa ai fisa aia de la vanzator + copii dupa acte (cartea motorului fata-verso). 6. iti faci asigurare. 7. te duci la biroul de inmatriculari cu toate actele si cu copii dupa ele.

nu exista (din pacate) carte pentru A si examenul consta in 20 de intrebari cu minim 17 raspunsuri corecte pentru promovare, chestie bagata de vreo luna si jumatate.