Mergi la conţinut

MCN

Membri
  • Conţinut

    370
  • Membru din

  • Ultima vizită

  • Online

    4h 12m 30s

Tot ce a postat MCN

  1. Un manual service are c8neva?! Repet, 2005!
  2. Nou: Magazin Mymoto Craiova

    Cizme 38 de dama?! Touring?!
  3. Un manual de reparatie pentru 2005 ?! Nu gasesc niciunde !
  4. Festival De Tip Nou.

    Eu zic ca ar fi mai bine venita una cu tute cu dor de casa repatriate de prin Italia sau Spania! ...asa ar fi full CONTACT! Altminteri...Cine dracu vine sa plece acasa cu ochii negri ?! ORICUM, IMI PLACE CA GANDESTI NECONVENTIONAL !
  5. Incident Minor

    Bai tzaca, aia care cad sunt numai pe forumul alalalt ! Aici sunt numai aia care stau numai calare ! PS: Lasa ca inveti, usor cu orgoliile, ca invatzatura e multa!
  6. Accident Motocros

    Santa Madre de Dios! http://www.realitatea.net/accident-oribil-la-o-cursa-de-motociclete-video_824662.html
  7. Accident Musamalizat De Autor Prin Incendiere?

    Este cert ca avem nevoie de bata, ca natie. Bata este singura care impune civilizatia, asta peste tot, inclusiv Germania, Austria, etc... Mai nou, ungurii au schimbat codul rutier, amenzi de la 650 la 20.000 ron... In esenta treaba e simpla, VREM SAU NU CIVILIZATIE. DACA DA, trebuie sa ne asumam consecintele in cazul in care suntem in abatere, inclusiv fiecare dintre noi, PERSONAL. ...DESI E NEPLACUT!
  8. Bikes On Ice 2011

    ...distractie! :)) Cert este ca va fi racoare!
  9. Forumul Optimizat

    Sesizez o problema: Ma loghez pe forum de pe mai multe calculatoare(laptop, tel, etc). De fiecare data "new content " al meu este gol. Ma loghez tocmai pentru acest "new content". Nu se poate face ceva in acest sens? ...adica forumul sa tina minte fiecare accesare?! ...daca problema aceasta este numai la mine, rog raspuns pe privat, daca este o problema generala, cred ca merita atentia Dvs. MERCI!
  10. chopper Despre Bmw R1200 C

    Paralever si telelever: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=216115 Adica furca fata la frana puternica nu se infunda ca la o motoreta obisnuita (paralaver - este acel brat intre sasiu si furca fata), telelever este cel de pe spate, iar per ansamblu ciclistica este mult imbunatatita. Daca tu cauti ceva ptr kilometrii astia, cred ca iti trebuie ceea ce afara se numeste "commute"-er ... Nu este nici una din astea 2 motociclete... Ieftin si f bun este BMW F 650, Transalp,(si merg si pe un pic de forestier usor) etc ... din astea mici care merg bine la oras si decent in afara... Eventual Deville asta, cu comentariul ca nu merge asa de bine in oras si este limitat la street. BMW-ul asta "c" este mai mult leisure, ca orice chopper... Nu se preteaza la folosire intensiva zilnica, ptr ca are pozitie de conducere joasa...
  11. chopper Despre Bmw R1200 C

    Nu pot enunta nimic legat de ciclistica la acest model ca nu ma pricep. Pot vorbi insa despre nmotor si transmisie. -intretinere minima la motor, adica revizii la 10.000km, ca la masina. Ulei foloseste 15W50, adica 40ron un bidon de 4L (gata de 80 ron 2L la alta motocicleta). -uleiul se schimba in grup si in cutie la 20.000km. -are cuplu foarte bun si jos. -mai putin pozitiv este faptul ca fiind racit cu ulei si aer, in oras vara o cam incalzesti,DAR problema este remediata prin montarea a 2 coolere de calculator pe radiatorul de ulei. REZOLVA PROBLEMA DEFINITIV, VORBESC IN CUNOSTINTA DE CAUZA SI ASA AU TOTI POSESORII DE OILHEAD-URI. -La modelul meu, de exemplu, (am luat motoreta la 40.000km si acum am cu ea 57.000), intretinerea este minimala fiabilitatea este maxima, ciclistica superba. Nu stiua la aceasta dar m-as mira sa fie altfel. -in plus, sunt singurii care au paralever si telelever, care fac din motocicleta altceva. Pina nu ai mers, nu stii ce este, punct. -consumul este mai mic ca la majoritatea motoarelor; a mea consuma intre cca 4.2-4.5 la mers cuminte, cam 5.5 la mers elastic, sportiv si cam 6.2-6.5 la dementza. La aceleasi abordari, Kawasaki KLE 500 consuma intre 5.5 si 7.5, cu o putere, cuplu, incarcare (greutate pe ea) si confort NET INFERIOARE. -legat de posesori, de regula sunt oameni cu bani, pentru ca pretul de achizitie este mare in general, dar in rest costurile intretinerii sunt minimale. In plus, gasesti cam orice(piese) pe Ebay la 50-60% din pretul de nou... -Alt aspect este ca daca ai grija de motor, te ingroapa pe tine si probabil si nepotii, adica sunt extrem de fiabile daca faci mentenanta ca la manual. Inainte de a avea BMW, recunosc ca nu ma informasem tare legat de motoarele lor, ca nu aveam de ce, aveam impresia ca este o motoreta cam de fente, multa reclama pentru nimic, ca si masinile. Personal nu iubesc marca, nu ca nu ar face masini bune, dar nu imi plac cam de regula posesorii de BMW (cel putin cei din RRO). CERT este ca motoare fac iar eu personal le recomand trompetele cu deferentza. Cantareste toate aspectele si oricum, SUCCES! PS: Acuma intreb si eu, ca nu mi-am dat seama de la inceput, ce dracu leatura este intre BMW-ul asta si Honda Deauville?! ...ca nu au nimic in comun exceptand 2 roti ? ...fac parte din 2 categorii diferite... DAR TOTAL diferite... Cred ca trebuie sa te hotarasti in primul rand ce clasa vrei prima data, apoi sa hotarasti modelul! ...zic si eu... In alta ordine de idei, daca BMW-ul asta e "fun to ride, fun to have" in clasa lui, cu tot respectul pentru Honda, asta nu e nici fun to have, nici to ride in clasa ei(eu personal as alege Transalp, Varadero, orice, numai asta nu). DAR asta e tot o opinie personala. Pretul probabil sa fie singurul atribut, dar eu nu am cumparat motocileta mea pentru un sezon , doua , trei, iar in situatia asta cred ca rationamentul meu este in favoarea BMW. Daca vrei sa o iei pentru o vreme si apoi sa incerci altceva, cred ca poti lua Honda Deauville. Cred ca asta cu posesorii de BMW, ca sunt de regula mai in varsta, vine si din faptul ca au cam incercat si altele si s-au hotarat cam ce vor... Noroc cu alegerea!
  12. reviste Revista Moto Online Dirt Bike Zona

    Nici la mine nu am vazut-o ... Acum cred ca toate publicatiile se lupta pentru tiraje, nu cred ca e un moment potrivit pentru intrari agresive pe piata, dar m-as bucura sa o gasesc... Singura pe care o mai gasesc este Motociclismo, desi imi placea mai mult Univers Moto. Bafta, sper sa o pot cumpara curand !
  13. service Cromare

    fix in bucuresti am recromat eu 2 tevi de evacuare. ...de fapt o comuna este, nu mai stiu care, chiar langa buc. Il chiama Ion Bratu - 0745686256 Nu mai stiu cat am platit, dar rezonabil, nici scump nici ieftin. Manopera a fost buna la mine. Suna si vorbeste cu omul. bafta!
  14. Ceva din care cred ca se poate invata... Motoreta de enduro, Suzuki, cu camere, fatza / spate... Sambata, dupa ce dau o tura de enduro singur, vin in full gaz pe o panta fara asfalt, cu pietroaie, ajung in drum national, opresc , ma asigur, si plec... Aveam de mers cca 100m pe asfalt pina sa intru la garaj. Demarez nervos, schimb treptele. 1, 2, 3, 4, 5... Rulez cca 50-70 m.. BRUSC... WOBLEAZA fatza, violent... Pentru mine, care sunt suficient de solid, a fost o surpriza si m-am umflat in coarne, sa tin mai tare de ele, eliberand gazul... RASPUNS ...NIMIC! Trece o masina din contrasens, eu inca in mers calare... In departare (cca 100m) coloana... IN FINAL O PIERD... motoreta cu rotile in sus, in fatza mea, eu in urma ei, ambele "obiecte" se rotesc, intra pe contrasens... trec pe langa un cap de pod si ne oprim pe acostament, PE PARTEA STANGA, intr-un nor de praf. CCA 25-30M DE mers taras... Coloana care venea din fata opreste langa mine. ECHIPAMENT: casca enduro, body armour complet, blugi, genunchiere, cizme enduro, manusi enduro... damage: tricou enduro, manusi, rupte... Cizme, genunchiere polizate... Plasticele polizate... PERSONAL: NICI O ZGARIETURA. dUPA CE MA CALMEZ, BAG MOTORETA IN GARAJ, DESFAC ROATA FATZA, DAU CAMERA JOS. INSPECTEZ: PLEZNITA IN 3 LOCURI, CATE 2 , 3 , 5 CM... CAUZA: CAMERA NASHPA, SUBTIRE, VECHE. MORALA: NOROC CHIOR (DACA TRECEA UN CAMION ERAM VOPSEA ACUM) SI ECHIPAMENT (FACE FIECARE LEUTZ, ERAM ... ACUM DEJA). ... povestesc frumos?!
  15. Recomand calduros camere de 5mm, gasesti la Heidenau.ro dar cred ca au si altii. cca 45ron/buc+transport. PAROL ca merita investitia daca te gandesti la posibilele consecinte!
  16. Discriminarea Rromilor In Romania

    DE REGULA NU SCRIU IN TOPICURI DIN ASTEA, DAR CA SA VA IMOPARTASESC O POVESTE AMUZANTA... In Anglia, acum 2 ani, cu un director national de la o companie mare, in discutie: el: Dumnezeule, este de necrezut cu tiganii, acum 1luna aveau tabara la o periferie un tigan cu 2 tiganci si 2-3copii. Dupa o luna, reportaj din nou la televizor, erau cca 70-80 de tigani in aceeasi tabara. De necrezut!... (spuse el siderat) eu: Dar ai auzit ca in Romania sunt discriminati ?! ... EL: Da, am vazut reportaje... EU: A, ok, pai acum aveti sansa sa-i discriminati voi, sunt cetateni europeni!
  17. ...are sens ce spui cu acceleratul, in general... in cazul meu nu cred ca mai facea ceva acceleratul... fatza era pe janta...
  18. Au Turbat Romanii

    Spune unul acolo, pe la pagina 2-3 de comentarii: "Imi este rusine ca sunt roman !" (4 I.B. - 19 martie 2010, 09:40, 79.117.156.48) S-ar parea ca BASE tocmai se bucura zilele astea si zicea ca ii place aici la noi in tara si e mandru ca e roman ... Ce n-au inteles cretinii dracului este ca restul cetatenilor ar trebui sa se bucure de tara asta si nu ei... HOROR si intamplarea asta de la Caransebes si asta de la Craiova... Transced orice normalitate... Tzara bai tata!...
  19. Bmw Camp

    EINSTEIN SPUNEA CEVA DE GENUL: " DOUA LUCRURI SUNT INFINITE: SPATIUL SI PROSTIA UMANA! ,,,DESI DE PRIMUL NU SUNT SIGUR! "
  20. Bmw Camp

    FORMULARUL nu mai merge, l-ati sters voi sau vre-un dobitoc ?
  21. Bmw Camp

    ...mai, pe asta cu orientarea las-o dracu! Sau daca vrei invita numai bisexualE, ca nu am oproblema cu ele, sunt si ele oameni si eu le inteleg !
  22. Bmw Camp

    Cred ca orice posesor de motoreta, cu bun simt el, posesorul, nu motoreta , este binevenit!
  23. Motodobrociclism

    BAFTA norocos mic ce esti ! L-am ratat anul trecut DAR MI-A RAMAS PE CREIER! Mergi pe Cortina D'Ampezzo, ca e demential traseul! SA VII CU POZE CA DE NU VORBESC CU MODERATORII SA TE CENZUREZE ! ...SI DA, AI DREPTATE CU FORUMURILE, din pacate, motoretism este exemplul clar de ce NU ar trebui sa fie un forum, in ciuda marelui numar de utilizatori! MULT inseamna CEVA, dar nu inseamna SUFICIENT. Trebuie sa strecori mult acolo,iar moderatorii cam asta ar trebui sa faca, dar de unde nu este nici al de sus nu cere! Nu sunt ei de vina pina la urma ci apropitarii ,care le tolereaza atitudinea, comportamentul si cutezanta (sau cunostintele)... ASTA E BAIUL!
  24. Motodobrociclism

    acolo e concurs de warn mai!
  25. Motodobrociclism

    Ai si tu dreptate, daca n-ai insa nici o opinie, cenzura nu te poate deranja! Problema se complica insa dacaca+valerii lor moderatori au alta opinie. Sau daca le afectezi interesele de gasca. Personal am fost foarte dezamagit de acel forum, adica accesabilitate (merge naspa cam tot timpul), organizare (motocicletele sunt organizate dupa cilindree, complet idiomatic) si cenzura(adica atata vreme cat nu **t pe nimeni nu vad cum indrazneste un moderator sa editeze posturile mele cum vrea muschiul lui). MAI PE SCURT: NASHPA! :)) de aceea prefer probike.
×