Mergi la conţinut

bikeshop

Membri
  • Conţinut

    31.373
  • Membru din

  • Ultima vizită

  • Days Won

    20
  • Online

    9m 46s

Tot ce a postat bikeshop

  1. Saracii oameni, vor sa munceasca , sa isi castige existent cinstit, existent. A AVUT CINEVA DE AFACE CU EI? EU DIN PACATE DA......
  2. !!! Aș dori ca acest topic să fie pinned deoarece informațiile de aici sunt extrem de valoroase !!! Revin cu un topic pe care l-am deschis acum ceva timp dar a fost mutat datorită lipse de informații complete. Acum voi adăuga și partea cu RCA-ul la motocicletă, în rest informațiile au fost verificate și expuse așa cum trebuie. Vreau să încep prin a sparge mitul limitării la A2. Am făcut treaba asta complet legal eu însumi dar pentru a putea conduce motocicleta cu permisul A2 va trebui respectați toate cele 3 condiții pe care categoria A2 le cere: „CATEGORIA A2 - motociclete cu puterea maximă de 35 kw, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kw/kg. şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;” (sursa: http://www.autogener...tegoria-a2.html)” !: raportul de greutate se calculează după valoarea puterii limitate, nu ce inițială Deci pentru a vă limita legal motocicleta și a o putea conduce cu A2, trebuie ca motocicleta să nu aibă mai mult de 70kw în carte de identitate și certificatul de înmatriculare. Deja ați sărit limita legală dacă motocicleta are mai mult de 70 ex: 71 kw, 83 kw etc. De ce? Pentru că înjumătățind puterea dă mai mult de 35kw. De asemenea, înainte de a cumpăra motocicleta care nu este limitată la A2, trebuie să verificați ca seria motorului să corespundă cu cea înscrisă pe acte + plăcuța constructor. „Bine măi, Valentin. Dar cum facem mai departe? Ce ne trebuie ca să o limităm?” vă veți întreba. Am tot citit și eu pe formuri că legal nu se poate face asta în România și că motocicleta trebuie să vină limitată deja de afară sau din fabrică. Ultima parte e adevărată, puteți face și așa luând-o direct de afară deja limitată sau motocicleta este deja limitată din fabrică. Am sunat la RAR Grivița și am vorbit cu un anumit domn Șerban Dobre de la Consultanță Tehnică care m-a ajutat explicându-mi demersurile pentru limitare și confirmându-mi faptul că este o firmă din Germania, AlphaTechnik, care face kit-uri de limitare pentru motociclete și oferă de asemenea și documentație care demonstrează că instalând kit-ul la motocicletă, acesta îi reduce puterea. Costă undeva la 110 Euro kit-ul și transportul către România și livrarea se face undeva la 4-5 zile lucrătoare prin DHL. Kit-urile produse de ei sunt recunoscute de RAR. Documentația este sub forma unei cărți galbene, sigilate inițial, în limba germană. NU VEȚI AVEA NEVOIE DE TRADUCERE LEGALIZATĂ pentru că pe documentație va fi imprimat codul VIN al motocicletei pe care îl veți introduce înainte de a comanda kit-ul de pe site-ul lor. Și pachetul vine cu kit-ul limitator și cu două stickere pe care cei de la RAR vor ști ce să facă cu ele. ATENȚIE!: kit-ul trebuie să corespundă modelului dvs. de motocicletă (tipul motocicletei, anul de fabricare etc.) Montarea kit-ului, după cum mi s-a spus, trebuie făcută la reprezentanța acelei mărci de motociclete în România sau la alte ateliere de service agreate de constructor. Spre exemplu eu am Honda Hornet din 2002 și m-am dus cu kit-ul la Carpați Motors (dealer Honda în România) din București pentru a monta acel kit. Acolo am cerut dovada faptului că ei, ca reprezentață oficiala Honda în România, mi-au montat acel kit de limitare al vitezei. Ce face acel kit defapt este să nu mai deschidă pompele de aer la maximum, limitând cursa manatei de accelerație și turația până la o valoare stabilită în timpul sarcinii. În cazul meu este 5200. Cu această dovadă, cu documentația de la firma germană și cu documentele necesare (CI, talon, contract vânzare-cumpărare etc.) te duci la RAR, unde ți-ai făcut o programare pentru reomologarea motocicletei. Când îți vine rândul, te duci cu motocicleta înăuntru și acolo îți vor cere documentele necesare și te va întreba ce documente ai care să demonstreze că a fost limitată. Îi răspunzi că ai documentația germană cu VIN-ul motocicletei pe ea și acele dovezi de la reprezentanță cum că au montat kit-ul. IMPORTANT!: Să vă treceți ca proprietar al motocicletei la FISC înainte de a merge la RAR pentru ca lucrurile să meargă mai repede și să plecați acasă pe motocicletă. Eu nu m-am înscris la FISC cu ea și a trebuit să mă duc iar la RAR în București (sunt din Neamț eu) ca să le dau dovada fiscului iar ei să-mi completeze noua carte de identitate a motocicletei limitate. Pentru cei care sunt din București, toate astea vor fi o ușurință pentru voi. Pentru cei din celelalte județe ale țării, va fi ceva mai greu și mult mai mult timp consumat. Limitarea asta se poate face la orice reprezentanță RAR din țară, dar cum celelalte nu au experiența asta, ei vor trebui să trimită la București ceva chestii pentru a fi verificate (presupun că documentația și etc.), deci timp consumat. După ce ai luat noua carte de indentitate a motocicletei cu noile valori pe ea, te poți duce acum să-ți fac un RCA. Aici vei întâmpina ceva probleme pentru că motocicleta nu va fi trecută încă în sistem cu noile valori de KW așa că cel care îți va face RCA-ul va trebui să contacteze el firmele de asigurare pentru a-ți face o ofertă de RCA. Din ce am întâmpinat eu, prețul asigurării nu s-a schimbat în vreun fel chiar dacă s-au redus KW. Toată învălmășeala asta trebuie suportată pentru ca pe asigurare să fie trecute toate datele motocicletei pe care ai limitat-o la RAR. După RCA, te duci la înmatriculări. SFAT: dacă ai la motor numerele proprietarului anterior, asigură-te că el vrea să renunțe la ele pentru ca tu să le poți preda poliției. În caz contrar, trebuie să aduci polițistului de la înmatriculări o dovadă cum că proprietarul vrea să păstreze numerele (de obicei e o chitanță care zice că el a plătit un preț pentru păstrarea numerelor). Am trăit toate astea pe pielea mea și în am devenit deținătorul unei Honda Hornet din 2002 limitată la A2. Stau la dispoziția voastră pentru a vă răspunde la orice întrebări aveți. P.S.: Am atașat și ceva poze cu kit-ul și cu cartea galbenă de la firma germană. P.S.S.: Motocicleta mea era deja înmatriculată în România Attached Thumbnails
  3. Am o moto la vânzare si am fost contactat de un bulgar care se dădea interesat de moto si zicea ca plătește el si moto si transportul, mi a pus banii intr un cont ( fals) de PayPal si sa ma duc eu sa pun bani din buzunarul meu in contul "agentului" care se ocupa de transport si cu chitanța sa ma duc la PayPal sa ridic toti banii trimiși de el.) Nume Neshev Tihomir Mail ul lui: neshevtihomir11@gmail.com Contul PayPal fals ( ti l da pe mail) service@intl.paypal.com paypal@intltransfer.co.uk Agentul care se ocupa de transport Name: Sidibe Malik City : Athens Zip Code: 30601 Country : Greece Attached Thumbnails Topic preluat automat
  4. As dori sa va povestesc recenta experienta pe care am avut-o cu reinnoirea politei rca de la emag. Am achizitionat anul trecut o polita RCA prin emag, ce-mi expira la inceputul lui martie. De curiozitate, la inceputul lunii (acum, in februarie), am intrat sa vad cam cat ma va costa reinnoirea ca preturile au luat-o razna. Cea mai ieftina 400 ron - Asirom Cea mai scumpa 2000 ron - Allianz / Tiriac Cu 15 zile inainte sa expire am primit un email tipic, sa-mi reinnoiesc polita si sa profit *acum* de cel mai mic pret. A fost genul de email care vroiam sa-l ignor, dar mi-a atras atentia ca in interior imi afisa si oferta cea mai ieftina - Asirom - 440 ron. Am intrat pe site, si intr-adevar costul lor crescuse, Allianz ajunse la 2500 ron. Eram hotarat ca astazi sa-mi cumpar RCA-ul si sa scap de o grija, dar surpriza - preturile revenisera la valoarea de la inceputul lunii. Trageti singuri concluziile. Sursa
  5. Mi-am pierdut cartela preplatita Telekom. Exista vreo posibilitate de a-mi recupera nr. si de a primi alta cartela in conditiile in care mi se cere sa raspund la urmatoarele intrebari: 1. 2 nr. apelate frecvent; 2. extraoptiune activa la momentul pierderii; 3. credit ramas pe cartela la momentul pierderii; 4. numere favorite; 5. cand am reincarcat ultima oara cartela. si la ultimele patru habar nu am. Topic preluat automat
  6. Stie cineva unde gasesc evacuari cromate si tobe pentru EN 500?
  7. Salut, Am si eu o mare problema, am o yamaha fzr din 91 care merge in 2 bujii, mai exact 2 si 3, 1 si 4 nu dau scanteie. Am schimbat alimentarea bobinei care nu functioneaza c cea a bobinei care merge si surpriza, bobina e buna imi da scanteie. Alimentarea bobinei 1 si 4 nu merge desi am tensiune pe firele care alimenteaza bobina. Deci bobinele sunt bune, fisele bune, bujii noi, o alimentare da scanteie probat pe ambele bobine, cealalta are tensiune dar nu da scanteie bobina. Sa fie oare cdi? sau scurt pe fire? daca masor cu multimetru alimentarea bobinei ce tensiune trebuie sa dea?
  8. Buna ziua, Ma numesc Rebeca, coorganizator de intrunire Bike Fest Mizil- Baile Boboci/ 4-6 august 2017. Acum am aflat ca dvs. sunteti admin si de eceea va scriu "cu intarziere". Am creat un cont sa pot face parte din aceasta comunitate (si garantez ca am avut cele mai bune intentii) pentru ca mi-am dorit sa aflu cat mai multe despre stilul "pe doua roti"; si tot din acelasi motiv, cu sprijinul unui grup de prieteni motoristi, sunt in plina desfasurare de forte in vederea organizarii intrunirii Bike Fest Mizil- Baile Boboci/ 4-6 august 2017. Desi cred ca sunteti la curent cu dubla mea incercare de a informa pe cat mai multi despre aceasta reuniune, vreau sa imi spuneti daca este nevoie sa fac "ceva anume" ca efortul nostru sa bucure pe cat mai multi, iar anuntul sa ramana postat. Va multumesc anticipat. Topic preluat automat
  9. Fara ținta , la drum . Curtea de Arges - Transfagarasan - Alba Iulia - Abrud - Albac - Horia - Belis si mai departe pana la Răchițelele lui Emil Boc - Huedin - Barajul Dragan-ului cu o motocicleta pentru profesioniști . Attached Thumbnails Topic preluat automat
  10. Salutari! Doresc sa cer parerile voastre in legatura cu portiunea de drum mentionat in topic: de la Bazias pana la Delta. M-as aventura pe alungul Dunarii cu prietena si cu cortul. Ce fel de experianta ati avut daca ati fost pe aici? Cum e drumul, ce fel de posibilitati de campare sunt, eventual pensiuni? Ce fel de puncte turistice sunt (Chipul lui Decebal, Portile de Fier, Cazanele, mai catre Est nu cunosc nimic)? M-ati ajuta mult cu parerile voastre! Numai bine tuturor, asfalt uscat. Topic preluat automat
  11. motociclism ITP Moto Botosani

    Buna, Mai stiti alt loc decat RAR-ul pt. o ITP la moto in Botosani. Tridex-ul nu mai face... Topic preluat automat
  12. motociclism Kawa ZX6R 2007

    Salut!! Dezmembreaza cineva kawasaki zx6r din 2007? model facelift? Ma intereseaza carena de la far, farul si carenele laterale! Nu ma intereseaza culoarea. Topic preluat automat
  13. motociclism Gos Garmin defect

    Salutare, Are cineva un Garmin Vista sau Legend, Cx sau Hcx defect sau spart? Am nevoie de slotul de card SD impreuna cu cablul panglica. Topic preluat automat
  14. motociclism Vineri 29.07 Giurgiu

    Nu am vazut nici o stire in ultimele doua zile, vineri in jurul orei 23, in Remus, la intrarea in Giurgiu, pe sensul spre Bucuresti era o motocicleta facuta praf si un numar considerabil de masini de politie si ambulante. minim 4 in total, circulatia inchisa pe sensul de mers spre Bucuresti. in zona respectiva e un parapet metalic care desparte sensurile de mers. Topic preluat automat
  15. 7.00 plecare ranca - obarsia lortului - sebes Sau jina - sibiu - bv Sau transfagarasan - bucuresti la pranz manac la albiota fie ca o iau sau nu spre transfagarasan popas de 4-5 ori a 15 min mers nici sa rup dar nici sa o lalai Attached Thumbnails Topic preluat automat
  16. Salutare Intentionez sa fac in august, impreuna cu prietena, o tura de 9/10 zile prin tara. Vrem sa facem 6 etape, conform hartii atasate, cu opriri la diverse obiective, si anume: 1. Bucuresti - Zarnesti(Plaiu Foii) via Targoviste, Rucar, Bran: pe drum ne-am opri la - Targoviste- curtea domneasca sau orice alt obiectiv - spre Rucar la pestera Coltu surpat si pestera Dambovicioarei - Bran - Castelu Bran si de acolo direct la Plaiu Foii unde o sa campam la cort. 2. Plaiu Foii - Sighisoara cu opriri la: - Racos - vulcanul Racos si cetatrea Bethlen - Rupea la cetate - cetatea taraneasca de la Sachiz - Sighisoara 3. Sighisoara - Cluj Napoca cu oprire in cheile Turzii si de acolo direct la Cluj 4. Cluj N. - Brebu Nou (Caras Severin) - cetatea Deva - Cetatea Corvinilor de la Hunedoara - Camping 3 Ape in Brebu nou sau la Garana 5. Brebu Nou - Rezervatia naturala Cheile Nerei cu oprire la Steierdorf sau prin zona - Cascada Bigar - cascada Beusnita - cascada la Vaioaga - lacul Ochiu Beiului - traseu La Tunele 6. Cheile Nerei - Valea Cernei (Baile Herculane) - statiune si traseele din jurul ei, strandurile cu apa termala si, eventual, catunul Scarisoara Ultima etapa o sa fie mai mult pentru relaxare si odihna si natura. O sa mergem cu un Suzuki VZ800 Marauder si pe multe din drumurile astea o sa mergewm pentru prima oara, asta fiind si ideea turei. Am aprecia orice informatie legata de starea drumurilor, posibilitati de cazare sau obiective/locuri frumoase de vazut pe care vreti sa le recomandati. Orice informatie este folositoare si va fi apreciata foarte mult. Multumesc si Asfalt uscat! Attached Thumbnails Topic preluat automat
  17. motociclism Gps Garmin defect

    Salutare, Are cineva un gps Garmin Etrex Legend sau Vista cx sau hcx defect sau spart? Am nevoie de slot card--ul din el impreuna cu cablul tip panglica. Topic preluat automat
  18. Salutare, am fost un norocos si mi-a zburat bujia din chlulasa, rezultand un filet dus. Intrebarea este, se potriveste chiulasa de f4i pe f4? Din ce am citit, chiulasa de f4i mai are un senzor in plus fata de cea de f4, cam pulse generator mai exact. Topic preluat automat
  19. Fix in fata la pompieri http://mobil.tion.ro/mobilenews/detail/1873906 Topic preluat automat
  20. motociclism Ulei si filtru sibiu

    Salut! Ma poate ajuta cineva cu 4 l de ulei 10w40 si filtru hiflo 303 sau kn 204 pt o honda vfr pt maine in sibiu? Topic preluat automat
  21. Am gasit un Husqvarna TE 250 2012 injectie. Proprietarul zice ca la motor se mai aude un sunet care e ceva specific si ca daca cunosc, stiu. Am mai cerut pareri de la altii, uni spuneau ca toate is slabe in motor si se duce repede, altcineva mi-a spus ca modelul pana in 2007 are pompa de ulei simpla si ajunge uleiul tarziu la axul cu came si se duce motorul repede. Un dealer Husqvarna mi-a spus ca motorul e ok doar ca se mai duce electromotorul. Poate sa imi spuna cineva cateva pareri despre acest model? Topic preluat automat
  22. Urgent cumpar [ vreau sa comand top case-ul ] poate fi si folosit totul este sa fie Ok . Topic preluat automat
  23. Salut baieti, ma intereseaza daca ma puteti indruma unde gasesc protectie cadru pentru Yamaha wr 450 2006 Stiu ca e acelasi cadru si pe 250 wr/yzf Se gaseste si in tara sau doar afara ? Am atasat mai jos o poza ca sa se inteleaga ce caut mai exact, modelul de plastic Attached Thumbnails Topic preluat automat
  24. Chopper Academy MC România vă invită la Black & White Motor Fest 2017! Ediţia a 7-a a festivalului va avea loc în weekend-ul 4-6 August 2017, pe malul Dunării, în Călăraşi Complex Albatros Podul 4 (https://www.albatrospodul4.ro/), situat pe Șoseaua Chiciului, nr. 7 . Complexul dispune de spațiu de campare, toalete și dușuri, plajă, hotel, restaurant și multe alte facilități. Pe parcursul celor două zile nu vor lipsi berea rece la dozatoare, concursurile cu premii, concertele rock, parada moto și alte surprize pe care le veți descoperi la fața locului. Pe scena festivalului vor urca: Vineri – 4 August Over Band Sukar Nation Trooper Sâmbătă – 5 August Wire (Tribut AC/DC) Forevermore (Tribut Whitesnake) Zob Motoarele vor fi parcate separat de locurile de campare, într-un spațiu supravegheat. Prețul de intrare la fest, pe perioada celor 2 zile va fi de 20 Ron. Cazarea se poate face la cort, gratuit, sau contra cost la hotelul din complex. - Complex Albatros Podul 4 (https://www.albatrospodul4.ro/) Pentru rezervări: 0721908413;0242312265 Alternative cazare: - Complex Casa din Vis (6km distanta de locatie): Calarasi, str. Portului, nr. 56. Pentru rezervari: 0242315757; 0724318877 (specificati pentru Festivalul moto). - Hotel Baden (la punctul de trecere cu bacul - 5km distanta de locatie): Calarasi, soseaua Chiciului, punctul de trecere fluvial. Pentru rezervari: 0373550180; 0372745088 (specificati pentru Festivalul Moto) Vă asteptăm! Topic preluat automat
  25. motociclism Trage cu rateuri

    Buna ziua! Am un cross chinezesc (pana ma invat) si i-am schimbat azi carburatorul cu unul nou. Carburatorul nou este umpic mai mare decat cel vechi dar nu vad aceasta o problema. Dupa ce l-am montat, am dat sa pornesc cross-ul si totul a fost ok. Cand sa merg cu el la o tura, dadeam a 3-a si cand trageam jumate de acceleratie, incepe sa dea rateuri. Dau a 4-a si la fel. Cand trag de jumate acceleratia da rateuri si aproape moare motorul. Ati avea idee ce ar putea fi de vina ? P.S. filtrul de aer are diametrul de 38 si pe noul carburator ii trebuie de 39, dar nu cred ca afecteaza cu ceva. Topic preluat automat
×