supapa_jr

Eu sunt de parere ca un proprietar care stie ce vinde nu va modifica pretul in functie de anotimp .

:)) Aoleu doamne...de unde iesiti ma toti? Prietene...daca stii ca n-ai habar de motociclete ,de ce nu apelezi la un cunoscator / mecanic? contra unei sume infime de bani ti-ar fi zis ca 2000E pe un R6 din 2000 este enorm...pe langa faptul ca dupa cum ai zis si tu...dadea flacari dupa 4000RPM...crezi ca e normal? De fapt...s-ar putea ca vanzatorul sa nu fi vrut sa-ti traga teapa...dar tu...in dorinta de a te lauda...l-ai tinut in limitare pana a tusit nikasilul din cilindri...poate chiar cand avea socul tras...Manele asculti?

Trebuie sa-l strici inainte...dar...nu cred ca asta o sa fie problema ta.

Da mami. Promit !

Poti citi cartea sau viziona filmul documentar 'A Twist Of A Wrist' , o sa iti fie de mare ajutor informatia de acolo. Scoala la noi oricum nu te invata nimic in afara faptului ca o sa poti da examen in sa.

Motocicleta este bine sa o vezi cu un mecanic sau cu cineva priceput...actele trebuie sa fie pe numele vanzatorului nu pe al altcuiva....trebuie sa aiba ITP valabil pt a te scuti de o alta cheltuiala la rar si sa iei in calcul consumabilele pe care trebuie sa le schimbi...in rest...mai nimic. Spor la cautat.

Poate nu mai apuci sa capeti experienta...asa ca incearca sa inveti sa fi stapan pe tine din scoala...si nu ti-o zic in nume de rau, ci stiu prin ce am trecut in niste ani buni de condus motocicleta. Prin scoala de soferi eu faceam liniute cu prietenii in loc sa aprofundez jaloane si control...pana cand a pus un instructor mai bun mana pe noi si ne-a explicat simplu...''ba...pe astea se moare...ori invatati sa le stapaniti ori...dati ortu'' , vorbele alea ne-au cam deschis ochii sa stii.

Asa...dati-le nas incepatorilor care nu reusesc sa ia un rahat de examen...si dupa aia ziceti ''Uite saracul...l-a daramat o proasta, ciudat e ca ea nu a vazut un jalon...nu l-a vazut deloc :))'' Prietene...invata sa mergi fara sa darami jaloanele pt ca oricum nu invatati nimic in scolile de rahat din Romania..si pe strada e jungla nu e chiar cum crezi tu.

scrie undeva ca ai voie doar pana la 400cc? ca daca nu...500cc din alea enumerate mai sus sunt slabute ca si putere...sub 50 cp

NU ENDURO IN ORAS ! Hua Huliganii fara franeeeee! ER5-GS500-CB500...sunt cam aceeasi Marie...cu alta palarie...sunt motociclete bune pentru ce iti trebuie tie si...consuma putintel...piese ieftine...etc etc...in principiu una din astea enumerate ar fi alegerea rationala pentru o fata la inaltimea ta.

Ana Stan...The Fuck? intri , dai buna si mie nu-mi zici nimic...devin gelos . Monaca...Monica...Mobre dezbracate sunt multe, dar sunt greute ... depinde foarte mult de conformatia ta (This Thread Is Worthless W/O Pics) dar recomandarea ar fi un supermoto...motivele fiind simplute...se intretin usor, cand le scapi pe jos scapi ieftin si sunt foarte usoare fata de naked.

15 in oras...9 afara... esti tare perseverent cu motocicleta asta :)) iar in rezervor ca sa il cureti nu bagi apa...bagi benzina/kerosen sau alti combustibili :))

Domnul de la taraba avea dreptate...taraba era un magazin...iar tu nu ai adus inapoi un ulei sigilat...cum sa-ti ceri banii pe un lucru pe care l-ai uzat? :)) Detalii despre ulei? ai mai bagat alte prostii pe langa? da niste detalii..cu ce altceva ai schimbat uleiul? nu de alta dar...eu merg pe Power Synt 10w60 si n-am nici cea mai mica problema.

si hornetul ala crezi ca te ajuta cu ceva la 215 kg? :)) e greu ca pacatul ...

Sau mai bine zis...asteapta sa-ti iei motoreta...sa vezi cati golani d-astia cu mobre galagioase o sa te aposteze in trafic :)) frumos berceniu'...