nu stiu de cate ori ai fost in Italia dupa motoare, dar crede-ma la concesionarii de acolo intotdeauna sunt puse deoparte motoarele dupa care trebuie sa vina handler-ul din Germania, Olanda, Belgia... , deci nu poti generaliza cu starea lor.
la fel de bine gasesti kkt-uri si in Germania, doar si acolo sunt carpaci, sau cel putin multi oameni din estul Europei, dar ceea ce ii adevarat ca in Italia sunt mult mai multe motoare neingrijite, dar si mai multe motoare.
in legatura cu forjatul pe pista, eu prefer una alergata in pista, care probabil a primit tot ce e mai bun (ca doar omul nu e incepator), decat unul cu care nu s-au dat pe pista, dar il doare in p*la de motor, de schimburi de ulei, si ii da blana cu motorul rece.
scuze de OFF-TOPIC