o honda cbr 600 F3 in ce bani ar fi?bugetul meu va fi ~2500E.ce motocicleta de viteza de 600cc mi-ati mai putea aduce in aceasta suma?ma intereseaza achizitionarea uneia la sfarsitul lunii aprilie
smecheria e sa ai rabdare si sa incepi usor,fara sa te grabesti.apropo 3000rpm nu e o turatie deloc mare pentru motocicleta,mai ales de 125cc monocilindru presupun.nu e ca la masina turatia,motocicletele functioneaza la turatie mai mare
count me in ...da sper ca ma ia si pe mine cineva de la romana sau unde trebuie sa cobor cu metroul ca nu stiu sa ajung la Sport Spirit.
ps: kimmie daca ma imbat tu ma cari pana in eroii revolutiei
cbr 600rr e cea mai manevrabila si ingusta din toate.daca nu gasesti 600rr la pret si stare buna alege un gsx-r 600.
kawasaki e ceva mai naravasa,pt cei cu ceva mai multi km
CBR 600 F4i Sport imi place la nebunie.gixxerul e considerabil mai lat.pentru incepatori Honda cbr 600 F sau daca vrei ss iei F sport care e mai ingust ca gixxerul.
un dezavantaj mic ar fi la suzuki si anume ca inca mai are soc manual pe cand honda nu mai are,e putin mai avansata.ca incepator Honda si pt unul putin mai experimentat suzuki
Jorjel daca daca ma gandesc bine cunosc o gramada care merg cu masina cu 200+ foarte des,iti dai seama ca daca dadea alta masina cu viteza aia in dacie ce ar fi iesit nu?motor,masina la 200 tot aia e,la fel de repede vine,motorul macar se aude
in primul rand salutare.sport poti incerca ZXR400.iti recomand totusi sa vii intr-o miercuri la ora 19:00 la butoaie pe crinului(atunci se intalnesc bikerii la un suc) sa vezi live cum stai pe un motor de 600 si daca rogi pe cineva sa te dea sa vezi de ce e in stare o sa te lamuresti ca super sportul(600cc) nu e motor pt o fata incepatoare.daca vrei mai multe informatii lasa-mi pe PM un id de yahoo messenger
motorul l-ai luat fara sa te duci cu cineva priceput sa-l vada?daca ai fost singur sper sa fi fost sincer proprietarul si sa nu-ti fi dat ceva rupt in 2 .du-te la service si vezi in ce stare e
o luna jumate poti sa o lasi conectata ca n-are nimic.am lasat eu un scuter 1 an cu bateria conectata si a pornit la automat fara probleme.
cat despre tobe,nu trebuie neaparat sa dai sute de euro pt un sunet frumos,poti sa scoti toba stock si sa bagi un electrod f lung sa dai vreo 5-10 gauri de-a lungul tobei sa spargi sitele si sa vezi cum o sa urle dupa.un prieten a facut asa la un cbr 600f din 95 si a golit jumate de toba de urla mai tare ca majoritatea tobelor racing,suna foarte gros
nu e nevoie sa isi dea nimeni cu parerea,la categoria 125 cbr-ul e cel mai fiabil,cel mai mic consum,cel mai frumos sunet,cea mai ieftina intretinere,cel mai usor
userul Cobraart are in 2 ani 45.000km pe cbr 125 si inca merge f bine,a schimbat pana acum doar consumabile obisnuite printre care ambreiaj si kit de 165cc are acum pt ca are f multi km deci e foarte fiabil
vad ca astia care va luati de macicasan nu prea il stiti.daca ati vazut mai demult el chiar e destul de priceput la karting si pare un baiat harnic,nu ca 90% din astia mici de pe forum care se cred rossi si n-au mers nici pe un moped.poate se gaseste careva care are posibilitatea sa il ajute ca totusi vrea o mobra de 700E,are nevoie doar de 400E care pentru unii inseamna banii cheltuiti intr-o saptamana pe nimicuri.bafta macicasan