la motoarele gen jawa acest simptom mai poate aparea si din diferenta dintre amortizoarele fata(arc rupt, reglare diferita, lungime diferita) acest fapt se simte in viraje, la frinari violente pe fata, centru de greutate mutat spre spate alte cauze au fost expuse foarte bine de fratii nostri motociclisti dar lista e departe de a se fi incheiat deja. De fapt chiar constructorii avertizeaza posibilitatea intrarii in voblaj a motocicletelor in anumite conditii.