Caută în comunitate
Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'atv'.
47 rezultate găsite
-
In cadrul unui sondaj organizat pe pagina de facebook a unuia dintre cei mai mari producatori de accesorii pentru ATV, Kolpin Powersports, posesorii mai experimentati de ATV-uri au postat sfaturi pentru cei care vor sa curete zapada din curti sau parcari cu ajutorul ATV-ului sau UTV-ului. Mai jos sunt prezentate primele trei lucruri de care trebuie sa tineti cont in curatarea zapezii folosind lama de zapada pentru ATV. Stabiliti de la inceput spatiul pentru depozitarea zapezii Cei care folosesc pentru prima data lama de zapada pentru ATV sunt tentati sa depoziteze zapada foarte aproape de caile de acces care se doresc a fi curatate. Este recomandat ca prima zapada sa fie impinsa cat mai departe de caile de acces. Altfel, aceasta va ingheta si nu va mai putea fi impinsa cu lama ATV-ului iar zapada rezultata de la urmatoarea ninsoare nu va mai avea loc pentru depozitare. Asadar, este foarte important sa va stabiliti de la inceputul iernii spatiul pentru depozitarea zapezii, iar prima zapada sa fie impinsa cat mai departe. Asigurati o tractiune buna a ATV-ului pe zapada Posesorii mai experimentati de ATV-uri va recomanda, pentru o tractiune mai buna pe zapada, doua variante: echiparea ATV-ului cu lanturi sau adaugarea unei greutati suplimentare pe ATV. Aceste doua optiuni pot fi folosite in functie de ce tip de suprafata se afla sub zapada. Astfel, daca sub zapada se afla beton sau pavaje din beton, este recomandat sa folositi, pentru o tractiune mai buna, o greutate suplimentara pe ATV (saci de nisip sau diferite greutati), deoarece lanturile se pot deteriora, afectand si betonul sau pavajele. Pentru o aderenta mai buna pe suprafetele cu gheata, cea mai buna varianta raman lanturile pentru ATV. O alta optiune mai costisitoare sunt senilele pentru ATV, acestea fiind recomandate pentru zapada mare. Nu asteptati ca ninsoarea sa se opreasca Multi dintre posesorii de ATV-uri cu lama pentru zapada asteapta ca ninsoarea sa se opreasca iar apoi sa inceapa deszapezirea. Un strat mai subtire de zapada se poate indeparta mult mai simplu iar lama ATV-ului poate fi mai usor manevrabila. Inchipuiti-va ce inseamna sa impingeti cu lama un strat de vreo 20 cm de zapada umeda si grea. De fapt, acesta este si scopul unui ATV: distractie, utilitate si aventura. Cu siguranta, unii dintre dumneavoastra abia asteapta prima zapada, deszapezirea curtii sau a parcarii fiind privita ca si o distractie. La Motoboom gasiti o gama larga de lame pentru zapada, atat pentru ATV-uri cat si pentru UTV-uri, precum si o gama variata de accesorii pentru iarna: senile pentru ATV, manere si maneta acceleratie incalzite, lanturi pentru ATV, trolii pentru lama de zapada, huse pentru ATV, remorci pentru caratul zapezii, etc. Sursa http://www.youtube.com/watch?v=hIGBVeSPdTw http://www.youtube.com/watch?v=Wt3YEIWGETo
-
Unele zvonuri din industria powersports, aparute in ultima perioada pe internet, sustin ca cei de la Honda vor lansa in curand un nou side-by-side care va fi propulsat de un motor cu o capacitate cilindrica de aproximativ 1100cc , devenind astfel cel mai mare motor din industrie care echipeaza un side-by-side. Vestea ar putea fi una foarte buna pentru fanii Honda, avand in vedere ca japonezii s-au cam ferit sa produca vehicule off-road de capacitate mare. In prezent, Honda Pioneer 700 are cea mai mare capacitate cilindrica din gama constructorului japonez. Acesta este propulsat un motor monocilindric pe injectie, avand o capacitate de 675cc. Se pare ca cei de la Honda vor lansa noul Pioneer 1100 pentru a tine pasul cu cei mai importanti producatori din domeniu, Polaris, Can-Am sau Arctic Cat, care au deja in gama lor side-by-side-uri de capacitate mare. De curand, canadienii de la Can-Am au prezentat noul Maverick X ds Turbo, cel mai puternic side-by-side de pe piata mondiala. Daca aceste zvonuri se adeveresc, Honda Pioneer 1100 va fi propulsat de un motor mai mare decat cel prezent pe Maverick X ds Turbo, care are o capacitate de 976cc si dezvolta o putere de 121 cp. Din schitele japonezilor, publicate de un site din america, reiese faptul ca noul side-by-side Honda va avea o capacitate pentru 5 persoane: 3 scaune in partea din fata si 2 scaune in partea din spate. Deocamdata, constructorul japonez nu a dezvaluit sau confirmat nicio informatie despre noul Pioneer 1100, toate acestea fiind simple speculatii. Ramane de vazut daca aceste zvonuri se vor si adeveri. Sursa
-
Unele zvonuri din industria powersports, aparute in ultima perioada pe internet, sustin ca cei de la Honda vor lansa in curand un nou side-by-side care va fi propulsat de un motor cu o capacitate cilindrica de aproximativ 1100cc , devenind astfel cel mai mare motor din industrie care echipeaza un side-by-side. Vestea ar putea fi una foarte buna pentru fanii Honda, avand in vedere ca japonezii s-au cam ferit sa produca vehicule off-road de capacitate mare. In prezent, Honda Pioneer 700 are cea mai mare capacitate cilindrica din gama constructorului japonez. Acesta este propulsat un motor monocilindric pe injectie, avand o capacitate de 675cc. Se pare ca cei de la Honda vor lansa noul Pioneer 1100 pentru a tine pasul cu cei mai importanti producatori din domeniu, Polaris, Can-Am sau Arctic Cat, care au deja in gama lor side-by-side-uri de capacitate mare. De curand, canadienii de la Can-Am au prezentat noul Maverick X ds Turbo, cel mai puternic side-by-side de pe piata mondiala. Daca aceste zvonuri se adeveresc, Honda Pioneer 1100 va fi propulsat de un motor mai mare decat cel prezent pe Maverick X ds Turbo, care are o capacitate de 976cc si dezvolta o putere de 121 cp. Din schitele japonezilor, publicate de un site din america, reiese faptul ca noul side-by-side Honda va avea o capacitate pentru 5 persoane: 3 scaune in partea din fata si 2 scaune in partea din spate. Deocamdata, constructorul japonez nu a dezvaluit sau confirmat nicio informatie despre noul Pioneer 1100, toate acestea fiind simple speculatii. Ramane de vazut daca aceste zvonuri se vor si adeveri. Sursa
-
Constructorul japonez Yamaha a prezentat zilele trecute o noua versiune imbunatatita a celebrului quad Raptor 700R. Noul Yamaha Raptor 700R, cel mai performant quad al japonezilor, nu are competitori in clasa sa, fiind special conceput pentru sportivi si oameni energici. Versiunea 2015 beneficiaza de un plus de putere si performanta, oferind cu 10% mai multa putere fata de modelul precedent. Acest lucru se datoreaza imbunatatirilor si noilor setari aduse motorului, pistonul si capul cilindrului fiind reproiectate. Datorita acestor schimbari, raportul de compresie a crescut de la 9.2:1 la 10.0:1, rezultatul final fiind o putere mai mare oferita de motor. Pentru a optimiza tractiunea noului quad, cei de la Yamaha au echipat modelul Raptor 700R cu anvelope noi de la Maxxis pe 22 de inch. De asemenea, sistemul de suspensii beneficiaza de setari noi care sporesc confortul rider-ului, asigurand o amortizare mult mai eficienta. Puterea si fiabilitatea sunt o necesitate in terenul nisipos sau pe circuit iar acest quad beneficiaza din plin de amandoua. Yamaha Raptor 700R este propulsat de un motor monocilindric pe injectie, cu o capacitate de 686cc. Acest model este deja celebru in toata lumea pentru performantele sale, fiind unul dintre cele mai puternice si fiabile quad-uri de pe piata mondiala. Sursa
-
Constructorul japonez Yamaha a prezentat zilele trecute o noua versiune imbunatatita a celebrului quad Raptor 700R. Noul Yamaha Raptor 700R, cel mai performant quad al japonezilor, nu are competitori in clasa sa, fiind special conceput pentru sportivi si oameni energici. Versiunea 2015 beneficiaza de un plus de putere si performanta, oferind cu 10% mai multa putere fata de modelul precedent. Acest lucru se datoreaza imbunatatirilor si noilor setari aduse motorului, pistonul si capul cilindrului fiind reproiectate. Datorita acestor schimbari, raportul de compresie a crescut de la 9.2:1 la 10.0:1, rezultatul final fiind o putere mai mare oferita de motor. Pentru a optimiza tractiunea noului quad, cei de la Yamaha au echipat modelul Raptor 700R cu anvelope noi de la Maxxis pe 22 de inch. De asemenea, sistemul de suspensii beneficiaza de setari noi care sporesc confortul rider-ului, asigurand o amortizare mult mai eficienta. Puterea si fiabilitatea sunt o necesitate in terenul nisipos sau pe circuit iar acest quad beneficiaza din plin de amandoua. Yamaha Raptor 700R este propulsat de un motor monocilindric pe injectie, cu o capacitate de 686cc. Acest model este deja celebru in toata lumea pentru performantele sale, fiind unul dintre cele mai puternice si fiabile quad-uri de pe piata mondiala. Sursa
-
Linhai Group (Jiangsu Linhai Power Machinery Group) cu sediul la Taizhou in China este una dintre cele mai mari companii detinute de statul chinez, fiind cel mai mare furnizor de motoare din China. Gama de produse marca Linhai este foarte diversificata, de la ATV-uri, scutere, motociclete pana la utilaje forestiere, motoare de mici dimensiuni pe benzina sau utilaje de stingere a incendiilor. Cu o istorie lunga in spate, compania fiind fondata in 1956, Linhai a devenit cel mai mare constructor si importator de ATV-uri din China, fiind recunoscut si la nivel mondial. Mai multi ani la rand, ATV-urile Linhai au fost pe locul 2 in Europa la cele mai bine vandute ATV-uri. In anul 1994, compania Jiangsu Linhai Power Machinery Group a semnat un contract de parteneriat cu Yamaha Motor, schimbandu-si denumirea in Jiangsu Linhai-Yamaha Motor. Noua companie a preluat tehnologia si fiabilitatea motoarelor constructorului japonez, construind o noua generatie de motoare sub brandul Linhai si Yamaha. Motoboom ofera clientilor cele mai fiabile modele de ATV-uri din gama Linhai. In functie de necesitatile si preferintele fiecaruia dintre dumneavoastra, puteti opta pentru Linhai Jocker 50, Linhai 300 Worker, Linhai 300 Anniversary, Linhai 400 DragonFly sau Linhai CUV 400. Linhai 50 Jocker ATV-ul Linhai 50 Jocker este special proiectat pentru copii. Acesta este recomandat a fi utilizat de catre copii cu varsta minima de 12 ani sub supravegherea parintilor. Linhai Jocker este ideal pentru copiii care isi doresc sa invete cum sa conduca un ATV. Pentru incepatori se poate limita acceleratia ATV-ului astfel incat plimbarea cu sa fie cat mai sigura, placuta si distractiva. Linhai 300 Worker Cel mai bine vandut ATV din Romania este cu siguranta modelul Linhai 300 Worker. Acest lucru se datoreaza in cea mai mare parte raportului foarte bun calitate/pret. Linhai 300 este un ATV proiectat parca pentru piata din Romania. Acesta este disponibil in doua variante … Citeste AICI articolul complet! http://www.youtube.com/watch?v=tBTTiNN8OQE http://www.youtube.com/watch?v=OdVGn28qIRk http://www.youtube.com/watch?v=nJT3FZipAqE
-
In weekend-ul care urmeaza este programat ultimul eveniment Riders Club al anului si unul dintre cele mai mari din Romania, organizat de MPG. Intitulata sugestiv Haiduci si Domnite, manifestarea sportiva, destinata amatorilor pasionati de doua roti, va avea loc pe data de 19 octombrie, in Padurea Surlari - Caldarusani, la aproape 30 de kilometri de Bucuresti. Concursul se afla la a doua editie si promite curse spectaculoase, numai bune pentru finalul sezonului 2014 de ciclism. Prima editie a acestei competitii a avut loc pe 25 mai 2013 sub numele Riders Club - Moara Vlasiei si a adus la start peste 400 de participanti. Daca nu ai descoperit inca bucuria ciclismului ai ocazia sa o faci acum. Aveti posibilitatea de a face sport in natura cu familia, prietenii si colegii, indiferent de abilitatile fizice deoarece acest traseu este accesibil tuturor. Premiile oferite sunt atractive atat pentru castigatorii categoriilor din concurs, cat si pentru cei ai tombolei organizate la finalul competitiei, iar valoarea lor ajunge in total la 20.000 de lei. Riderii care vor urca pe podium la cel mai bun nivel, respectiv nivelul 1 masculin, vor beneficia de premii cash cuprinse intre 300 si 800 de lei, iar la nivelul 1 feminin, acestea vor fi cuprinse intre 300 si 600 lei. Dupa ce in 2013 Motoboom a sustinut toate evenimentele organizate de Riders Club, acelasi lucru s-a intamplat si in anul acesta. ATV-urile Motoboom, puse la dispozitia organizatorilor, au fost pe traseu la evenimentele Ziua B, La Broaste, Dumbrava cu Margaritar, RUNFEST, 4 Pedale si vor fi prezente si in weekendu-ul ce urmeaza la Haiduci si Domnite, continuand sa sprijine orice fel de sport si miscare in aer liber. Sursa
-
Unul dintre cei mai importanti constructori de vehicule off-road la nivel mondial, Polaris, a anuntat deschiderea unei noi fabrici de productie in orasul Opole din Polonia. Avand o suprafata de 32.000 metri patrati, noua fabrica este prima construita de cei de la Polaris in afara Americii de Nord. Constructorul american va angaja in prima faza un numar de 300 de salariati, instruirea acestora incepand deja. Conform planului celor de la Polaris, primele vehicule produse in noua fabrica din Polonia ar putea fi livrate clientilor in primul trimestru al anului viitor. In noua fabrica se vor produce in 2015 peste 35 de modele diferite de vehicule off-road ce vor fi livrate catre 6 filiale si la peste 30 de distribuitori din Europa, Orientul Mijlociu si Africa. De asemenea, fabrica din Opole va gazdui si un centru de cercetare si dezvoltare pentru ca vehiculele Polaris sa fie adaptate cerintelor pietelor din Europa, Asia si Africa. “Deschiderea noii fabrici din Polonia este un pas foarte important pentru dezvoltarea companiei Polaris la nivel mondial deoarece ne ofera posibilitatea sa le oferim clientilor nostri cele mai potrivite vehicule pentru fiecare piata in parte din Europa, Asia sau Africa. Estimam ca noua fabrica va produce o treime din totalul vanzarilor Polaris din afara Americii de Nord” a declarat Scott Wine, presedinte si CEO al companiei americane Polaris. Constructia noii fabrici Polaris din Opole (Polonia) a durat aproximativ 15 luni de zile, fiind situata pe un teren de 15 hectare al companiei Polaris. Aceasta include si o pista de 2500 metri pentru testarea vehiculelor, avand o capacitate totala de 500 de angajati. Alegerea locatiei pentru noua fabrica se datoreaza in cea ma mare parte facilitatilor oferite de autoritati pentru a stimula cresterea economica din regiune. Sursa
-
Unul dintre cei mai importanti constructori de vehicule off-road la nivel mondial, Polaris, a anuntat deschiderea unei noi fabrici de productie in orasul Opole din Polonia. Avand o suprafata de 32.000 metri patrati, noua fabrica este prima construita de cei de la Polaris in afara Americii de Nord. Constructorul american va angaja in prima faza un numar de 300 de salariati, instruirea acestora incepand deja. Conform planului celor de la Polaris, primele vehicule produse in noua fabrica din Polonia ar putea fi livrate clientilor in primul trimestru al anului viitor. In noua fabrica se vor produce in 2015 peste 35 de modele diferite de vehicule off-road ce vor fi livrate catre 6 filiale si la peste 30 de distribuitori din Europa, Orientul Mijlociu si Africa. De asemenea, fabrica din Opole va gazdui si un centru de cercetare si dezvoltare pentru ca vehiculele Polaris sa fie adaptate cerintelor pietelor din Europa, Asia si Africa. “Deschiderea noii fabrici din Polonia este un pas foarte important pentru dezvoltarea companiei Polaris la nivel mondial deoarece ne ofera posibilitatea sa le oferim clientilor nostri cele mai potrivite vehicule pentru fiecare piata in parte din Europa, Asia sau Africa. Estimam ca noua fabrica va produce o treime din totalul vanzarilor Polaris din afara Americii de Nord” a declarat Scott Wine, presedinte si CEO al companiei americane Polaris. Constructia noii fabrici Polaris din Opole (Polonia) a durat aproximativ 15 luni de zile, fiind situata pe un teren de 15 hectare al companiei Polaris. Aceasta include si o pista de 2500 metri pentru testarea vehiculelor, avand o capacitate totala de 500 de angajati. Alegerea locatiei pentru noua fabrica se datoreaza in cea ma mare parte facilitatilor oferite de autoritati pentru a stimula cresterea economica din regiune. Sursa
-
Pentru a completa gama ATV-urilor din seria Outlander L, constructorul canadian BRP Can-Am a lansat si versiunea Outlander L MAX, un ATV special proiectat pentru a oferi cele mai confortabile calatorii pentru 2 persoane. Noile ATV-uri Can-Am Outlander L fac parte din categoria ATV-urilor recreational-utilitare de capacitate medie, fiind special dezvoltate pentru pasionatii de ATV-uri cu buget redus. Scopul constructorului Bombardier Recreational Products este acela de a revolutiona segmentul de ATV-uri entry-level prin lansarea noilor modele Outlander L si Outlander L MAX, care beneficiaza de performanta si calitatea specifica BRP dar care vin la un pret foarte competitiv. ATV-urile Can-Am Outlander L MAX vor fi cele mai ieftine ATV-uri cu o capacitate pentru 2 persoane, produse de canadieni, fiind capabile sa satisfaca cerintele celor mai pretentiosi rideri. Can-Am Outlander L MAX 450 sau 500 dispune in plus fata de versiunea standard de cateva componente care sporesc considerabil confortul oferit pentru 2 persoane. La fel ca si in cazul modelului Outlander L, versiunea MAX cu doua locuri este disponibila cu doua tipuri de motorizari (450 sau 500), si cu doua tipuri de echipari: Standard sau DPS. Spre deosebire de modelul standard Outlander L, varianta MAX pentru 2 pasageri este mai lung cu 20 cm, beneficiind de acelasi sasiu SST G2 (Surrounding Spar Technology) cu Geometric Contact Control, acesta fiind adaptat pentru a asigura un confort sporit pentru 2 persoane. Siguranta si confortul celui de-al doilea pasager sunt sporite de pozitia acestuia si de scaunul special, dezvoltat de Can-Am. Pentru a nu afecta stabilitatea ATV-ului, scaunul celui de-al doilea pasager este pozitionat in fata axului spate si putin mai sus fata de conducator pentru a asigura pasagerului o vizibilitate cat mai buna. Scaunul pasagerului este foarte confortabil, fiind prevazut cu … Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=Us0uc7S27lM https://www.youtube.com/watch?v=vP_QQm0t-Qg
-
Cel mai mare producator de vehicule recreationale din lume, compania canadiana BRP (Bombardier Recreational Products), lanseaza pentru 2015 gama de ATV-uri Outlander L. Noile ATV-uri Can-Am Outlander L fac parte din categoria ATV-urilor recreational-utilitare de capacitate medie, fiind special dezvoltate pentru pasionatii de ATV-uri cu buget redus. Scopul constructorului canadian este acela de a revolutiona segmentul de ATV-uri entry-level prin lansarea noilor modele Outlander L, care beneficiaza de performanta si calitatea specifica BRP dar care vin la un pret foarte competitiv. ATV-urile Can-Am Outlander L vor fi cele mai ieftine ATV-uri produse de canadieni, capabile sa satisfaca cerintele celor mai pretentiosi rideri. Dupa cum ne-a obisnuit deja cei de la BRP, noile ATV-uri vor fi disponibile pentru 2015 in doua variante: Outlander L cu o capacitate pentru o persoana si Outlander MAX L cu o capacitate pentru doua persoane, ambele modele avand diferite tipuri de motorizari si echipari. Versiunea pentru o persoana, Can-Am Outlander L, dispune de doua variante de motorizare pentru 2015: motorul Rotax de 450 sau de 500. Este cunoscut deja faptul ca motoarele Rotax folosite de canadieni sunt printre cele mai performante si mai fiabile motoare din lume. Versiunea Outlander L 450 este propulsata de un motor monocilindric, in patru timpi si patru valve, racit cu lichid. Avand o capacitate cilindrica de 427cc, acesta dezvolta o putere de 38 CP, fiind cel mai puternic motor din aceasta clasa. Fratele mai mare, Can-Am Outlander L 500, dispune de un motor V-Twin, cu doi cilindri in V si 8 valve (4 valve pe cilindru), racirea acestuia facandu-se tot cu lichid. Cu o capacitate de 499,6cc, acesta poate oferi o putere de ... Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=Us0uc7S27lM https://www.youtube.com/watch?v=sWwWt-d-AM4 https://www.youtube.com/watch?v=sogwMEfr5ro
-
Daca zilele trecute v-am prezentat noutatile pentru 2015 in ceea ce priveste gama de Side-by-Side-uri si ATV-uri utilitare a constructorului canadian BRP Can-Am (Bombardier Recreational Products), azi a venit randul ATV-urilor sportive din seria Can-Am Renegade. ATV-urile sportive cu tractiune integrala 4x4 Renegade de la Can-Am detin suprematia in sporturile de performanta. Datorita puterii acestora, combinata cu noul sasiu inovator, modelele Renegade ofera o manevrabilitate si un control excelent, comportandu-se foarte bine pe diferite tipuri de terenuri. Principalele noutati pentru 2015 in ceea ce priveste familia de ATV-uri Can-Am Renegade sunt noua culoare camuflaj (Digital Camo & Manta Green) pentru versiunea Renegade 1000, imbunatatirea si recalibrarea amortizoarelor care echipeaza toate modelele Renegade si noul pachet de echipare X xc pentru versiunea Renegade 800. Va reamintim ca pana in 2014, pachetul X xc era disponibil doar pentru modelul Renegade 1000. Asadar, pentru 2015 Can-Am Renegade va fi disponibil in 3 variante de motorizare: Renegade 500, Renegade 800R si Renegade 1000. Cele doua versiuni mai mari, Renegade 800R si Renegade 1000, vor fi disponibile si cu pachetul de echipare X xc de la Can-Am care vine in plus fata de varianta standard cu amortizoare Fox Podium X Performance RC2.0 HPG Piggyback, directie asistata electronic DPS, diferential Visco-Lok QE, jante beadlock pe 12 inch, scut central din aluminiu pentru protectie, aparatori maini, magnetou 625W, design special X-Package. ATV-urile Can-Am Renegade sunt cele mai performante ATV-uri sportive cu tractiune integrala de pe piata, fiind capabile sa satisfaca cerintele celor mai exigenti piloti. Acestea sunt o combinatie perfecta intre puterea oferita de motoarele Rotax, manevrabilitatea excelenta si stilul agresiv al acestora. Sursa https://www.youtube.com/watch?v=E07nTqV1Ogs
-
In clipul de mai jos gasiti o prezentare a cutiei suplimentare pentru depozitarea bagajelor pe ATV Cargo Box a celebrului producator de piese si accesorii pentru vehicule recreationale, Kimpex. Compania canadiana Kimpex este unul dintre cei mai importanti producatori si distribuitori din domeniu, produsele sale fiind cunoscute in intreaga lume pentru calitatea acestora. Avand peste 200 de angajati, 2 centre de distributie si o retea de peste 5000 de colaboratori, Kimpex are in prezent o oferta bogata de aproximativ 50.000 de produse pentru snowmobile, ATV-uri, UTV-uri, motociclete, jetski-uri sau alte vehicule recreationale. Modelul Kimpex Cargo Box, prezentat mai jos, este una dintre cele mai apreciate cutii pentru ATV-uri de pe piata, oferind un spatiu larg pentru depozitarea diverselor bagaje, suficient de mare pentru castile de protectie. Aceasta este prevazuta cu spatar pentru pasager, fiind versiunea mai economica a modelului Kimpex Cargo Deluxe. Se potriveste pe orice tip de ATV, avand un design modern. Kimpex Cargo Box este confectionata dintr-un material foarte rezistent si usor de curatat (polietilena), iar kit-ul inclus asigura o montare usoara pe aproape toate modelele de ATV-uri. Realizatorii clipului de prezentare de mai jos au facut si un necesar cu accesoriile care ar putea fi utile in plimbarile sau excursiile cu ATV-ul si care incap in cutia pentru depozitare Kimpex Cargo Box. Dumneavoastra ce ati lua in plus? Sursa https://www.youtube.com/watch?v=6nBtLWZ4p8g
-
Cu siguranta una dintre principalele noutati pentru 2015 pregatite de constructorul canadian BRP (Bombardier Recreational Products) este reprezentata de noile ATV-uri din familia Can-Am Outlander L. Principala caracteristica a noilor ATV-uri Can-Am este pretul mic al acestora, fiind cele mai ieftine ATV-uri din gama constructorului canadian. Dupa cum ne-au obisnuit deja cei de la Can-Am, modelele din seria Outlander L sunt disponibile in mai multe variante de motorizare si pachete de echipare. Astfel, noile ATV-uri dispun de doua variante de motorizare: Rotax 450 sau Rotax 500. Versiunea Can-Am Outlander L 450 este propulsata de un motor monocilindric cu 4 valve, racit cu lichid. Cu o capacitate de 427cc, acesta dezvolta o putere de 38 cp, fiind liderul clasei sale in ceea ce priveste performanta oferita la fel ca si fratele sau mai mare, Can-Am Outlander L 500. Acesta este pus in miscare de un motor cu doi cilindri in V si 8 valve (V-Twin) ce ofera o putere de 46 cp, avand o capacitate de 499,6cc. In poza atasata se poate observa si comparatia de performanta cu principalii concurenti ai noilor ATV-uri Outlander L de pe piata mondiala. In ciuda pretului scazut al acestor modele de ATV-uri, performanta si calitatea acestora nu este afectata, beneficiind de aceleasi caracteristici specifice BRP Can-Am. Acestea dispun de acelasi cadru SST G2, avand o suspensie independenta TTI pe spate si dublu brat Double A-Arm pe fata, sistemul de suspensii fiind adaptat pentru specificatiile noilor ATV-ului. De asemenea, Can-Am pune la dispozitia clientilor si versiunea Outlander L MAX cu o capacitate pentru 2 persoane, care dispune in plus fata de varianta standard de sasiul G2 MAX putin mai lung si de scaunul cu spatar si manere pentru al doilea pasager. Ambele modele, Outlander L si Outlander L MAX, sunt disponibile cu echipare standard sau cu pachetul de echipare DPS care include, pe langa altele, directie asistata electronic DPS (Tri-Mode Dynamic Power Steering). ATV-urile Can-Am Outlander L 2015 mai dispun de bord cu afisaj digital, portbagaje fata/spate cu sistem LinQ, portbagaj spate impermeabil cu un volum de 10,9 litri, o capacitate totala de incarcare de 163 kg (54 kg fata si 109 kg spate) si o capacitate de tractare de 590 kg. De asemenea, Can-Am va pune la dispozitie si o serie de accesorii optionale pentru aceste modele, precum: diferite cutii suplimentare pentru depozitare, protectii pentru noroi sau impotriva vantului, bullbar-uri fata/spate, manere incalzite, troliu, lama zapada, etc. Sursa https://www.youtube.com/watch?v=Us0uc7S27lM
-
Pentru 2015, cei de la Can-Am au inclus în oferta lor de ATV-uri şi noul Outlander 6x6. Deşi a fost prezentat pentru prima dată undeva spre sfârşitul anului trecut, acest ATV a fost disponibil până acum doar pentru unele pieţe. Prin lansarea modelului Can-Am Outlander 6x6, constructorul canadian BRP stabileşte noi standarde pentru industria ATV-urilor. Dacă până acum Outlander 6x6 era disponibil doar cu motorul Rotax 1000, începând cu anul viitor va fi disponibilă şi versiunea de motorizare de 650. Ca şi o noutate pentru 2015, mai putem aminti şi pachetul de echipare DPS pentru varianta de 650. Can-Am Outlander 6x6 sunt cele mai performante ATV-uri utilitare de pe piaţă. Beneficiind de tracţiune integrală 6x6, acestea sunt capabile să transporte încărcături pe cele mai dificile trasee, având aceleaşi componente premium care echipează toate vehiculele off-road de la Can-Am. Tracţiunea integrală 6x6 şi noul sistem inovator de portbagaj spate dezvoltat de Can-Am fac din aceste modele cele mai versatile ATV-uri de pe piaţă. Outlander 6x6 poate transporta în bena spate o încărcătură de până la 318 kg şi de 45 kg pe portbagajul faţă, având o capacitate de tractare de până la 750 kg. Cei de la Can-Am vă pun la dispoziţie şi o serie de accesorii suplimentare pentru bena spate, în funcţie de necesităţile şi preferinţele fiecăruia, printre care putem aminti: pachetul Sidewall Package (obloane laterale), pachetul Cargo Package (obloane laterale şi acoperiş), pachetul Forestry Package (pentru transportul lemnelor), Forestry Package, Farmer Package, etc. Spre deosebire de celelalte modele din gama Can-Am Outlander, noile ATV-uri 6x6 dispun de noua treaptă de viteză extra low L-gear. Această treaptă asigură o tracţiune mai bună cu 16% faţă de treapta L standard prezentă pe restul modelelor. Aşadar, pentru 2015 ATV-ul Can-Am Outlander 6x6 va fi disponibil în două variante de motorizare: Rotax 1000 sau Rotax 650. Versiunea de 1000 va fi disponibilă doar cu pachetul de echipare XT, în timp ce modelul de 650 va fi disponibil atât cu pachetul de echipare XT, cât şi cu pachetul DPS. Sursa articolului aici.
-
Pentru 2015, cei de la Can-Am au inclus in oferta lor de ATV-uri si noul Outlander 6x6. Desi a fost prezentat pentru prima data undeva spre sfarsitul anului trecut, acest ATV a fost disponibil pana acum doar pentru unele piete. Prin lansarea modelului Can-Am Outlander 6x6, constructorul canadian BRP stabileste noi standarde pentru industria ATV-urilor. Daca pana acum Outlander 6x6 era disponibil doar cu motorul Rotax 1000, incepand cu anul viitor va fi disponibila si versiunea de motorizare de 650. Ca si o noutate pentru 2015 mai putem aminti si pachetul de echipare DPS pentru varianta de 650. Can-Am Outlander 6x6 sunt cele mai performante ATV-uri utilitare de pe piata. Beneficiind de tractiune integrala 6x6, acestea sunt capabile sa transporte incarcaturi pe cele mai dificile trasee, avand aceleasi componente premium care echipeaza toate vehiculele off-road de la Can-Am. Tractiunea integrala 6x6 si noul sistem inovator de portbagaj spate dezvoltat de Can-Am fac din aceste modele cele mai versatile ATV-uri de pe piata. Outlander 6x6 poate transporta in bena spate o incarcatura de pana la 318 kg si de 45 kg pe portbagajul fata, avand o capacitate de tractare de pana la 750 kg. Cei de la Can-Am va pun la dispozitie si o serie de accesorii suplimentare pentru bena spate, in functie de necesitatile si preferintele fiecaruia, printre care putem aminti: pachetul Sidewall Package (obloane laterale), pachetul Cargo Package (obloane laterale si acoperis), pachetul Forestry Package (pentru transportul lemnelor), Forestry Package, Farmer Package, etc. Spre deosebire de celelalte modele din gama Can-Am Outlander, noile ATV-uri 6x6 dispun de noua treapta de viteza extra low L-gear. Aceasta treapta asigura o tractiune mai buna cu 16% fata de treapta L standard prezenta pe restul modelelor. Asadar, pentru 2015 ATV-ul Can-Am Outlander 6x6 va fi disponibil in doua variante de motorizare: Rotax 1000 sau Rotax 650. Versiunea de 1000 va fi disponibila doar cu pachetul de echipare XT, in timp ce modelul de 650 va fi disponibil atat cu pachetul de echipare XT cat si cu pachetul DPS. Sursa https://www.youtube.com/watch?v=5jBZSp3Z0Iw
-
Compania canadiana BRP (Bombardier Recreational Products), cel mai mare producator din lume de vehicule recreationale, ofera clientilor sai si cea mai bogata gama de ATV-uri din care fac parte modele de ATV-uri cu diferite capacitati, echipari si accesorii in functie de necesitatile si preferintele fiecaruia. Cele mai cunoscute modele Can-Am sunt ATV-urile din seria Outlander, din care fac parte peste 20 de modele cu diferite variante de motorizare si pachete de echipare, fiind cea mai diversificata gama din domeniu. Familia de ATV-uri Can-Am Outlander sau Bombardier s-a marit in 2015 cu inca 2 membrii: Can-Am Outlander L si Can-Am Outlander 6x6. Pa langa cele doua modele de mai sus, disponibile in mai multe variante de motorizare si echipare, cei de la Can-Am mai pun la dispozitia clientilor si versiunea de 800cc a modelului Outlander X mr, pana in 2014 fiind disponibile doar variantele de 650 si 1000. Celelalte modele din seria Outlander au primit pentru 2015 cateva imbunatatiri, printre care putem aminti culorile noi pentru anumite modele, precum si noile amortizoare FOX Podium X RC2.0 HPG si treapta de viteza extra low L-gear pentru modelele X mr. Noile culori pentru 2015 propuse de Can-Am, pe langa cele existente, sunt: gri aluminiu (Brushed Aluminum) pentru Outlander si Outlander MAX cu pachetul de echipare XT, negru cu orange (Black & Orange) pentru Outlander si Outlander MAX cu pachetul de echipare XT-P, gri cositor (Deep Pewter Satin) pentru Outlander MAX Limited si camuflaj (Digital Camo & Manta Green) pentru Outlander X mr. Asadar pentru ATV-uri cu o capacitate pentru o persoana puteti alege din seria Outlander, iar pentru cei care vor ceva mai mult, Can-Am va pune la dispozitie ATV-urile din seria Outlander MAX, acestea fiind proiectate special pentru a transporta 2 persoane. De asemenea, ATV-urile din gama Outlander si Outlander Max sunt disponibile in mai multe variante de motorizari: 500cc, 650cc, 800cc sau 1000cc. Pentru fiecare dintre acestea, Can-Am pune la dispozitia clientilor diferite pachete de echipare: DPS, XT, XT-P sau Limited. Din seria Can-Am Outlander X mr fac parte ATV-urile construite special pentru noroi si teren foarte accidentat. Sursa https://www.youtube.com/watch?v=op8W5RvTnw4
-
Constructorul canadian BRP (Bombardier Recreational Products), cel mai mare producator de vehicule recreationale din lume, si-a prezentat printr-un comunicat de presa principalele noutati pentru 2015 din segmentul ATV-urilor, UTV-urilor si vehiculelor side-by-side. Cu siguranta, cea mai importanta noutate pentru anul viitor este reprezentata de lansarea pe piata a noilor modele de ATV-uri Can-Am Outlander L si Can-Am Outlander L Max. Acestea dispun de doua variante de motorizare, 450 sau 500, fiecare varianta fiind disponibila intr-o versiune standard sau cu echipare DPS. Principala caracteristica a noilor ATV-uri Can-Am este pretul mic al acestora, fiind cele mai ieftine ATV-uri din gama constructorului canadian. In ciuda pretului scazut, modelele Outlander L si Outlander L Max beneficiaza de aceeasi calitate si fiabilitate specifice BRP Can-Am. O alta noutate pentru 2015 este reprezentata de noul ATV Can-Am Outlander 6x6, acesta fiind disponibil in doua variante de motorizare: 650 sau 1000. Tot incepand cu anul viitor, modelul Outlander X mr va avea si o varianta de motorizare de 800. Din seria Can-Am Outlander X mr fac parte ATV-urile construite special pentru noroi si teren foarte accidentat. Daca pana in 2014, Outlander X mr era disponibil doar cu motor de 650cc sau 1000cc, incepand cu anul viitor va fi disponibila si versiunea de 800 cc. ATV-urile din gama Can-Am 2015 vor beneficia de inca 5 scheme de culori noi, pe langa cele existente deja. In privinta vehiculelor side-by-side nu sunt foarte multe noutati pentru 2015. Cei de la Can-Am nu au mai lansat niciun model nou, insa au imbunatatit modelele Commander si Maverick din 2014, oferindu-le inca 6 scheme de culori noi. Printre imbunatatirile aduse side-by-side-urilor din gama Commander si Maverick se numara: noile amortizoare FOX piggyback reglabile si noua treapta de viteza L (lower gear) pentru modelul Maverick X mr, noile trolii WARN ProVantage 4500 din toate pachetele de echipare XT si noile jante pentru modelele Commander. Sursa https://www.youtube.com/watch?v=op8W5RvTnw4
-
Japonezii de la Honda au dat publicitatii rezultatele vanzarilor din primul trimestru a anului fiscal 2014-2015. Conform acestora, constructorul japonez a reusit sa vanda peste 4,1 milioane de motociclete la nivel mondial, reprezentand o crestere de 2% fata de aceeasi perioada a anului trecut. La prima vedere nu pare o crestere semnificativa, insa luand in calcul procentul de 2%, acesta reprezinta cam 83.000 de unitati, incluzand aici motociclete si ATV-uri. Asia continua sa ramana cea mai mare piata pentru Honda, constructorul japonez reusind sa vand aici aproximativ 3,6 milioane de unitati in primul trimestru. Pe piata din America de Nord, Honda a reusit sa vanda 62.000 de motociclete, in timp ce pe piata europeana, japonezii au vandut 60.000 de unitati, cu 15,3% mai mult fata de aceeasi perioada a anului trecut. Una dintre putinele piete pe care cei de la Honda au inregistrat o scadere este reprezentata de piata din Japonia, unde vanzarile au scazut de la 52.000 de unitati vandute la 48.000. Vanzarile de motociclete Honda din primul trimestru al anului fiscal 2014-2015 i-a adus constructorului japonez venituri de aproximativ 4 miliarde de dolari, cu 2,7% mai mult fata de anul trecut. Potrivit japonezilor, Honda Motor Co. a inregistrat un profit net de 1,4 miliarde de dolari. Cei de la Honda se asteapta ca pana la finalul anului fiscal in curs sa mai vanda aproximativ 18 milioane de unitati la nivel mondial. Sursa
-
Japonezii de la Honda au dat publicitatii rezultatele vanzarilor din primul trimestru a anului fiscal 2014-2015. Conform acestora, constructorul japonez a reusit sa vanda peste 4,1 milioane de motociclete la nivel mondial, reprezentand o crestere de 2% fata de aceeasi perioada a anului trecut. La prima vedere nu pare o crestere semnificativa, insa luand in calcul procentul de 2%, acesta reprezinta cam 83.000 de unitati, incluzand aici motociclete si ATV-uri. Asia continua sa ramana cea mai mare piata pentru Honda, constructorul japonez reusind sa vand aici aproximativ 3,6 milioane de unitati in primul trimestru. Pe piata din America de Nord, Honda a reusit sa vanda 62.000 de motociclete, in timp ce pe piata europeana, japonezii au vandut 60.000 de unitati, cu 15,3% mai mult fata de aceeasi perioada a anului trecut. Una dintre putinele piete pe care cei de la Honda au inregistrat o scadere este reprezentata de piata din Japonia, unde vanzarile au scazut de la 52.000 de unitati vandute la 48.000. Vanzarile de motociclete Honda din primul trimestru al anului fiscal 2014-2015 i-a adus constructorului japonez venituri de aproximativ 4 miliarde de dolari, cu 2,7% mai mult fata de anul trecut. Potrivit japonezilor, Honda Motor Co. a inregistrat un profit net de 1,4 miliarde de dolari. Cei de la Honda se asteapta ca pana la finalul anului fiscal in curs sa mai vanda aproximativ 18 milioane de unitati la nivel mondial. Sursa
-
Odata cu prezentarea noii game 2015 de ATV-uri, UTV-uri si vehicule side-by-side, constructorul american Polaris a prezentat si o noua versiune a modelului Sportsman ACE, o combinatie intre un ATV si un UTV. Fata de modelul precedent, noul Polaris Sportsman ACE 570 vine cu un plus de putere de la 32 cp, cat avea vechiul model, la 45 cp oferiti de noul motor ProStar. Sportsman ACE 570 este propulsat de un motor in patru timpi pe injectie electronica cu un cilindru si 4 valve, avand o capacitate cilindrica de 325cc. Design-ul noului ATV Polaris ii asigura pilotului o incredere sporita, chiar si pe cele mai dificile si accidentate trasee, oferindu-i acestuia o experienta unica. Modelul Sportsman ACE este o combinatie foarte reusita intre un ATV si un UTV. Acesta beneficiaza de o manevrabilitate excelenta si de dimensiunile reduse specifice unui ATV, oferind in acelasi timp siguranta si confortul unui UTV. Datorita repozitionarii principalelor componente, inclusiv a pilotului, masa vehiculului este mai centralizata, asigurand o stabilitate mult mai buna pe teren accidentat. Garda la sol este de 26 cm, in timp ce suspensia este independenta pe toate cele patru roti: MacPherson pe fata si Dual A-Arm IRS pe spate. Pilotii experimentati vor aprecia performanta acestui vehicul, manevrabilitatea si suspensiile, in timp ce incepatorii vor simti o siguranta sporita care le ofera increderea necesara abordarii celor mai dificile terenuri. Polaris va pune la dispozitie nu mai putin de 35 de tipuri de accesorii pentru acest ATV: usi, trolii, acoperisuri, parbrize si diferite dispozitive pentru depozitare. Sursa http://www.youtube.com/watch?v=TD_3kbmbS7Y
-
Constructorul american Polaris a prezentat noul ATV utilitar echipat cu motor de 1000. Polaris Sportsman XP 1000 este construit pe celebrul sasiu XP folosit de constructor pentru modelele utilitare din gama Sportsman, fiind propulsat de un motor ce dezvolta o putere de 88 cp. Noul motor ProStar cu o capacitate cilindrica de 952cc, care echipeaza noul ATV, dispune de 2 cilindri, fiind racit cu lichid. Acesta a fost construit pe baza modelului mai vechi de 850cc, oferind mai multa performanta. De asemenea, Polaris Sportsman XP 1000 2015 beneficiaza de un sistem performant de transmisie, On-Demand Close Ratio, avand transmisia finala pe cardan. Tractiunea excelenta este completata de sistemul integral de tractiune AWD (All-Wheel Drive). Datorita sistemului EBS (Engine Braking System) cu ADC (Active Descent Control), dezvoltat de Polaris, ATV-ul poate fi controlat mult mai usor pe coborari folosindu-se frana de motor care decelereaza treptat toate cele patru roti. La manevrabilitatea si controlul ATV-ului contribuie semnificativ si sistemul electronic de directie EPS (Electronic Power Steering). Versiunea Touring a modelului Sportsman XP 1000 vine echipata cu un scaun suplimentar pentru pasager cu spatar si manere, oferind cele mai confortabile si mai sigure plimbari prin natura. Polaris Sportsman XP 1000 devine astfel unul dintre cele mai puternice ATV-uri utilitare de pe piata, avand o capacitate de tractare de pana la 680 kg si o capacitate de incarcare de pana la 165 kg. De asemenea, noul ATV vine echipat cu troliul Polaris HD 2500, cu o capacitate de tragere de pana la 1133 kg. Versiunea standard Polaris Sportsman XP 1000 este disponibila in culorile negru sau camo, in timp ce versiunea Touring este disponibila in culoarea bronz. Mai jos gasiti si un video de prezentare a noului ATV Polaris: Sursa http://www.youtube.com/watch?v=81n76yzhnsk
