Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'dementor ktm'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Bloguri

  • XCS911's Blog
  • Two Ride Pamir's Blog
  • Fii tu insuti...ok, dar care?
  • am nevoie de ajutor
  • incepatorpemoto's Blog
  • teo123's Blog
  • ciufulici80's Blog
  • paulik.brno's Blog
  • aprilia88's Blog
  • Orange fun
  • Timisoara Adventure
  • GeneralPizdec666's Blog
  • Skr SuperBikes' Blog
  • turani's Blog
  • Marius Mari Muresan's Blog
  • comy_raven's Blog
  • Motocross Cluj
  • tintin's Blog
  • manucor's Blog
  • ionut95's Blog
  • Tycoon's Blog
  • lei_92's Blog
  • MOTOBOOM
  • Lost In East
  • kdawg's Blog
  • catalinv's Blog
  • Asigurari RCA CASCO
  • 3v3lyn's Blog
  • VN50's Blog
  • Motociclisme
  • 1+2 Roti
  • Many Gyenes
  • atvieftin.ro Blog
  • candro's Blog
  • IRA_BANDIT's Blog
  • Alegerea unei motociclete !
  • edydr's Blog
  • Radu Sesur's Blog
  • Federatia Romana de Motociclism
  • pelinorius' Blog
  • ROSBK
  • jinjiu's Blog
  • Motor Park Romania
  • laur_kHz_0720's Blog
  • Raduta Adrian MX School
  • caberg's Blog
  • Ridex - Motorcycle Riding Experience
  • Andrius' Blog
  • United Motors
  • Wildernesscollective
  • mihnea daniel's Blog
  • ce parerea aveti de honda cbr rr 600
  • lumpyka's Blog
  • Motoroute
  • cg5000's Blog
  • mottobedis' Blog
  • 2 wheels eye
  • Radu Paltineanu
  • Radu Paltineanu
  • troub750's Blog
  • Freerider
  • doug's Blog
  • Freerider
  • mostenau's Blog
  • ghenadii
  • Mihaela HYO's Blog
  • SASA
  • tzic92's Blog
  • 100.000 de km pe KTM 990 Adventure
  • fixmrs' Blog
  • crider's Blog
  • testing
  • nieuwe's Blog
  • conciu's Blog
  • Iqeraam's Blog
  • frozenCBR's Blog
  • Pemotoare.ro
  • kicsikanana's Blog
  • www.tiberiutroia.ro - Povesti cu Motoare
  • Zonaenduro.ro
  • gingerjust's Blog
  • robinson78's Blog
  • Motorteam
  • Capjuna's Blog
  • Scoala Moto Ami
  • suzuki gsx-r 250
  • speedway's Blog
  • Povesti cu motoare
  • rob11462's Blog
  • Carpathian 2 Wheels Guide Blog
  • Flubber's Blog
  • Ugushili's Blog
  • Eurogolaneala 2017 - "Lambo si Feri"
  • marcionel's Blog
  • Free Riders
  • Jaime431's Blog
  • Est spre Siberia - BMW F800
  • punkeru veterinaru's Blog
  • Dual Motors
  • ruff_ryder91's Blog
  • MILITARI
  • Motosuport.ro
  • KTM Blog
  • bogzaalin's Blog
  • the_one_comp's Blog
  • Tamar - Adventure Blog
  • RuudBwoy's Blog
  • Tamar - Adventure Blog
  • garcia662's Blog
  • Husqvarna Motorcycles
  • CBb's Blog
  • Motobikes.ro
  • csizmasreky's Blog
  • Bike SA Magazine
  • Quandia's Blog
  • Pasionat de ciclism? Iata cateva sfaturi inainte de a-ti achizitiona o bicicleta
  • an0nim_uss' Blog
  • Pasionat de ciclism? Iata cateva sfaturi inainte de a-ti achizitiona o bicicleta
  • caut piese rs 125
  • Pasionat de ciclism? Iata cateva sfaturi inainte de a-ti achizitiona o bicicleta
  • vlad nicolae's Blog
  • ATVRom Blog
  • bashan's Blog
  • Adventure Rider
  • brpzalau's Blog
  • Fitur Judi Slot Online
  • amagitorul's Blog
  • I very much agree with this sentence, life and work.
  • Reverse's Blog
  • Viral Vector and Plasmid Manufacturing Market Growth, Global Survey, Analysis, Share, Company Profiles and Forecast by 2027
  • emgeo's Blog
  • bestnewssocial
  • Geaorgean22's Blog
  • freeglobalreviews
  • laura_cris' Blog
  • Trik Hindari Saldo Berkurang Main Slot Online Uang Asli
  • APRILIA SR 50
  • Financial Services
  • Mihai Catalin's Blog
  • firstwriteshop
  • anttone
  • DariusL's Blog
  • onlinesmartwebs
  • Maricel's Blog
  • freeblogclub
  • VENDOR's Blog
  • Diem qua cac tieu chi co ban de chon duoc mot dong kem chong nang cho da kho nam phu hop nhat
  • gojuriu_20's Blog
  • What is age limit to book the teen escort service
  • mariusmoto's Blog
  • PC800 Blog
  • Boitor's Blog
  • yacuza's Blog
  • miron111's Blog
  • ilinca angelescu's Blog
  • deiutza79's Blog
  • iulian79cbr's Blog
  • Kawasaki GPX 600 R
  • Microdot Blog
  • _^_J@m@L_^_'s Blog
  • wolf1's Blog
  • aprilia sr 80's Blog
  • rycymoto's Blog
  • tudorel_gs' Blog
  • Petrutmoto's Blog
  • alin1981's Blog
  • Caniggia's Blog
  • mich's Blog
  • mich's Blog
  • sollei's Blog
  • sollei's Blog
  • Călătorii Lejere Cu Tintă
  • Bubul
  • johny72's Blog
  • John's Blog
  • Eliadar's Blog
  • Other
  • Blogul PRO-BIKE.RO
  • endurocenter's Blog
  • gabs.dumitrache's Blog
  • gabs.dumitrache's Blog
  • Oricemoto's Blog
  • Moto Suceava's Blog
  • tabac's Blog
  • edysson's Blog
  • bGd04g's Blog
  • vladisto's Blog
  • motoadv.ro
  • VSM's Blog
  • thizu's Blog
  • alecu2011's Blog
  • mihai_silviu_daniel's Blog
  • mihai_silviu_daniel's Blog
  • Lumea vazuta printr-un far
  • valines' Blog
  • amazingebuy's Blog
  • zafreak's Blog
  • zafreak's Blog
  • Grigore Dolghin's Blog
  • motongf's Blog
  • [VAND] Carlige Remorcare | Carlige Auto
  • carligauto's Blog
  • BlueBEA_RR's Blog
  • BlueBEA_RR's Blog
  • Into the world
  • TEFLON1%ER's Blog
  • TEFLON1%ER's Blog
  • zodrakan's Blog
  • DNA9999's Blog
  • gilera runer's Blog
  • GabrielASS' Blog
  • ServiceMoto.net
  • Genti pentru Motociclete
  • andri2003's Blog
  • songokubest's Blog
  • andreiborz's Blog
  • marius 64's Blog
  • Into The World's Blog
  • BlackHelmets' Blog
  • drgbc's Blog
  • 2oo [doo roti]
  • srench sorin's Blog
  • qktawyann's Blog
  • Wild Walk
  • 2oo (doo roti)
  • Gog's Blog
  • Titi Hornet's Blog
  • cristi-mic's Blog
  • Mununa's Blog
  • cristi 57's Blog
  • iridiu192's Blog
  • moto_pitzi's Blog
  • romquaker's Blog
  • rock46hunt's Blog
  • Enduro de Weekend
  • Enduro in Maroc
  • Calatorii pe 2 roti
  • Turul complet al Romaniei pe 2 roti
  • Conturul Romaniei
  • Zonaenduro.ro
  • Lumea cea Noua - Micadu
  • Moto Lady
  • From Romania to Thailand Nepal on a bike
  • Mongolia
  • Woody's Blog
  • Calatorii de weekend pe 2 roti
  • All-Moto
  • Dan Banacu's Blog
  • constantino's Blog
  • Digital Nomad
  • Noutati United Motors
  • Dementor KTM Biciclete
  • Dementor KTM Motociclete
  • Motociclete Brasov
  • bmwdriver83's Blog
  • Dual Motors
  • Calatorii, imagini si cuvinte
  • becaralex's Blog
  • Dezmembrez Suzuki Intruder VS 800
  • kikiboy20's Blog
  • Motomagia
  • Dezmembrez motor Suzuki DRZ 400 LTZ 400 an fab.2004 preturi bune 0721839992
  • WildWalk

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Caută rezultate în...

Caută rezultate care...


Data Creării

  • Început

    Sfârșit


Ultima actualizare

  • Început

    Sfârșit


Filtrează după număr de...

Înregistrat

  • Început

    Sfârșit


Grup


Locatie


Posesor(oare) de


Pagina Web


Facebook


Instagram


Yahoo


Skype

  1. Reduce de 10% la echipamente si imbracaminte O data cu apropierea sfarsitului verii, ne-am gandit sa te intampinam cu o reducere la echipamente si impracaminte din colectia Powerwear. Te asteptam la magazin! Colectia Powerwear Sursa
  2. Schimbare program de lucru Incepand de saptamana viitoare magazinul nu va mai fi deschis sambetele. Programul ramane insa acelasi in timpul saptamanii: Luni-Vineri: 10:00-19:00 Sursa
  3. Dementor

    Raliul Sibiului 2011

    {youtubegallery=2} Sursa
  4. {iframe height="470" width="640"}http://www.dementor.ro/site/images/stories/articole/ktm2012/125duke.html{/iframe} KTM 125 DUKE Prima motocicleta KTM de 125cc de strada - pentru tinerii de la 16 ani si pentru cei care se simt tineri la suflet. 125 Duke iti ofera toata distractia de care ai nevoie, datorita tehnologiei de ultima ora. Sasiul ultra-usor, componentele de calitate si franele exceptionale sunt doar cateva calitati. Motorul in 4 timpi pe injectie cu 6 trepte de viteza te va incanta din toate punctele de vedere: consum de carburant redus, cost mic de intretinere si un raport pret calitate exceptional. {iframe height="470" width="640"}http://www.dementor.ro/site/images/stories/articole/ktm2012/350exc-f.html{/iframe} KTM 350 EXC-F Noul 350 EXC-F combina indemanarea unui 250 cu puterea si performantele unui 450. Rezultatul este sansa maxima de victorie pentru profesionisti si maximul de distractie pentru amatori. Motorul in 4 timpi are o plaja de turatii si putere mai mare ca niciodata in acelasi timp pastrandu-si eficienta si caracteristicile unui motor veritabil de enduro. KTM 65 SX Este motocicleta perfecta pentru tinerii sportivi intre 8 si 12 ani si pana la o inaltime de 1.60m. Cu o cutie de viteze in sase trepte, o cursa a suspensiei rezonabila si componente de calitate, mini-crosserul iti ofera toate posibilitatile de a petrece momente grozave sau chiar de a pune bazele unei cariere in Motocros. Sursa
  5. Dementor

    Oferta lunii Aprilie

    Nu e pacaleala de 1 Aprilie! Toata luna Aprilie poti achizitiona produse din cataloagele Powerparts si Powerwear cu 25% reducere! Ca sa fie completa oferta, iti oferim si o reducere de 10% pentru orice motocicleta 2011 comandata. * Motocicletele care au deja o oferta si se afla in showroom, nu beneficiaza de acest discount. Sursa
  6. Fie ca vrei sa iti accesorizezi motocicleta, fie ca iti cauti echipament, imbracaminte sau doar accesorii KTM in showroomul nostru le gasesti pe toate. Te asteptam sa ne vizitezi de Luni pana Vineri intre orele 10-19 si Sambata intre orele 10-14. Echipa KTM Sursa
  7. Toată luna Martie, oferim un discount de 20% produselor destinate doamnelor si domnișoarelor din toate cataloagele disponibile! Fie că eşti membră sau membru a marii familii KTM, fie că nu, te aşteptăm toată luna martie cu un discount de 20% pentru produsele din gama PowerParts şi PowerWear destinate doamnelor si domnisoarelor. Catalogul PowerWear Sursa
  8. {flippingbook_book 23} Sursa
  9. Genunchiere KTM disponibile în măsura L, XL, 2XL, 3XL Genunchierele din gama KTM Powerwear pentru off-road sunt disponibile acum în showroom-ul Dementor KTM în dimensiunile L, XL, 2XL, 3XL. Pentru a vedea ce dimensiune ți se potrivește te așteptăm în showroomul nostru din Șos. Pipera Nr.48 din București de luni până vineri între orele 10.00 - 19.00 și sâmbătă între orele 10.00 - 13.00. Sursa
  10. KTM = 10 victorii în Dakar Victoria lui Marc Coma din cea de a 33-a ediție a Dakar-ului a venit să confirme că cel mai dur raliu din lume este portocaliu. Fabrizio Meoni, Richard Sainct, Nani Roma, Cyril Despres și Marc Coma sunt cei cinci piloți care au făcut din KTM constructorul cu cele mai multe victorii în competiția creată de Thierry Sabine. După 9.500 de km în care s-a concurat în Argentina și Chile, KTM a confirmat că nou creata motocicletă, KTM 450 Rally este un model care poate câștiga Dakar-ul. Ediția din 2011 a fost un duel între Marc Coma și Cyril Despres, ambii dorind să intre în istoria KTM prin obținerea primei victorii cu motocicleta dezvoltată în mai puțin de 14 luni. În penultima probă specială (San Juan – Cordoba), după 555 de km în care s-a rulat în noroi, pe nisip ud și în porțiuni cu fesh fesh (nisip foarte fin) ecartul dintre cei doi a fost de doar 37 de secunde. Cel care a câștigat duelul a fost pilotul catalan, care la finalul celor 13 probe speciale (6 dintre ele au fost în Atacama – cel mai arid deșert din lume) a avut un avans de 15min04sec în fața lui Cyril Despres. În urma succesului din Dakar 2011 Stefan Pierer, CEO-ul KTM, a confirmat că, pe lângă dezvoltarea celei mai bune motociclete de rally-raid, planurile KTM includ și introducerea unor pachete interesante atât pentru echipele private cât și pentru amatorii acestui sport. Prețul estimat pentru KTM 450 Rally este de 25.000 euro fără tva. 10 titluri consecutive aduse de 5 piloți Seria victoriilor KTM a început în 2001 când Fabrizio Meoni a câștigat ultima ediție desfășurată pe ruta Paris – Dakar. Dacă în 2001 pilotul italian s-a impus în șaua unei motociclete KTM LC4 660R, la ediția următoare a câștigat cu un KTM LC8 950R. Richard Sainct a readus modelul LC4 660R pe prima treaptă a podiumului în 2003. Acest model este înscris în istoria constructorului austriac cu cinci victorii în Dakar, după succesul din 2003 urmând cele din 2004, 2005 și 2006. Juan Nani Roma este riderul care s-a impus în ediția Clermont Ferrand (Franța) – Dakar (Senegal). În 2005 a urmat Cyril Despres, pentru ca în 2006 Marc Coma să închidă ciclul victoriilor obținute de KTM cu LC4 660R. KTM 690 Rally a fost motocicleta în șaua căreia Cyril Despres a terminat pe primul loc Dakar 2007. În 2009, după ce ediția din 2008 a fost anulată, Dakar-ul a schimbat continentul și după 30 de ani în Africa s-a pornit către necunoscut. Prima ediție desfășurată în Argentina și Chile a fost câștigată de Marc Coma în șaua lui KTM 690 Rally. Dakar-ul din America Latină a fost cucerit în 2010 și de Cyril Despres, acesta fiind ultimul succes a lui 690 Rally în clasamentul general. La mijlocul anului 2009, organizatorii au anunțat obligativitatea utilizării motoarelor de 450 cmc de către echipele de uzină și KTM s-a văzut nevoit să dezvolte un nou model. După ce a câștigat prima competiție la care a luat startul – Raliul Marocului din octombrie 2010 – KTM 450 Rally a pornit în Dakar. La finalul raliului, opt din primele 15 motociclete care au terminat Dakar 2011 au fost KTM 450 Rally. Patru din acestea au fost utilizate de piloții din cele două echipe oficiale și patru de piloți privați. Marc Coma și Cyril Despres au ocupat primele poziții ale podiumului și acesta este doar începutul. KTM preferat de toți piloții români care au concurat în Dakar Mani Gyenes a obținut ultimul succes a lui KTM 690 Rally în Dakar Istoria participărilor piloților români în Dakar a început în 2005, când Romeo Dunca a fost primul care s-a aventurat în competiția ce a fost asemănată cu escaladarea Everstului. Romeo a utilizat un KTM LC4, model pe care au mers și Zsolt Szilveszter în 2006, Marcel Butuza și Mani Gyenes în 2007. În 2009 toți cei trei piloți care au luat startul Mani Gyenes, Marcel Butuza și Romeo Duicu au concurat pe KTM 690 Rally. Același model a fost preferat și în 2011, când piloții Vectra Racing, Marcel Butuza și Mani Gyenes au obținut clasări în premieră pentru sportul cu motor din România. Mani Gyenes a câștigat raliul la clasa Maraton (la această categorie nu este permisă schimbarea motorului de-a lungul raliului) și a terminat pe locul 18 la general. Iar Marcel Butuza s-a clasat pe 6 la Maraton și a încheiat raliul cu al 59-lea timp la general. Un exemplar KTM 690 Rally, care nu a fost folosit încă în competiții, poate fi văzut în showroom-ul Dementor KTM din Șos.Pipera Nr.48, București. {yoogallery src=[/images/stories/stiri/dakar/images/] width=[109]} Sursa
  11. {becssg}articole/premiere/poze/{/becssg} Pe 25 noiembrie Dementor, unicul dealer KTM din România a aniversat un an. Cu acest prilej a fost prezentat pentru prima dată în Europa Centrală și de Est cel mai mic naked al constructorului austriac - KTM 125 Duke. Activitatea Dementor de-a lungul primului sezon s-a desfășurat în jurul conceptului ce caracterizează brand-ul KTM, "Ready to Race". Unul din cele mai importante obiective din primul an a fost consolidarea KTM pe piața din România. Printr-o serie de măsuri, care au inclus discounturi și campanii de ajustare a prețurilor unor motociclete pentru ca acestea să fie cât mai accesbile pe piața noastră, s-a reușit ca Dementor să fie printre primii dealeri din Europa. Implicarea în motorsport a venit firesc, aceasta materializându-se atât prin susținerea echipei de motocross Top Cross TCS și a pilotului Adrian Răduță (acesta a devenit pentru a doua oară campion est european), cât și prin sprijinirea team-ului Vectra Racing ai cărei piloți au concurat în Campionatul Mondial de Rally-Raid. În plus, s-au acordat discounturi speciale tuturor sportivilor care au achiziționat produse atât din gama moto cât și din gama powerwear și powerparts. Din luna iulie, implicarea în motorsport s-a extins prin formarea echipei Dementor Rally, ai cărei piloți sunt Dan Tatoiu și Sidonia Tatoiu. Sezonul 2010 – 2011 Până la finalul anului, Dementor se va extinde în domeniul online. Datorită magazinului online, clienții din întreaga țară vor avea acces mai ușor la produsele Dementor. Din 2011, clienții vor avea la dispoziție o gamă mai largă de echipament și accesorii, având în vedere că Dementor a devenit importator Auner. Activitatea Dementor se va extinde anul viitor și în domeniul scuterelor. Astfel, se vor putea achiziționa scutere Dementor produse chiar în România. În ceea ce privește motorsportul, se vor continua parteneriatele cu Adrian Răduță - Top Cross TCS și Vectra Racing. Iar motorul a tot ce înseamnă Dementor, Dan Tatoiu va reveni în Campionatul Mondial de Rally-Raid. Sportivii vor avea ca și în primul an o serie de avantaje, atât ei cât și ceilalți clienți urmând să beneficieze de carduri de fidelitate Dementor. Pentru a veni în sprijinul sportivilor care nu au posibilitatea să își achziționeze o motocicletă nouă - atât la motocross cât și la enduro - Dementor le dă prilejul să închirieze motociclete și să beneficieze de asistență tehnică. Implicarea în motorsport, continuă în 2011 și cu susținerea unui pilot în Romanian SuperBike. Echipa de raliuri va concura la toate etapele din Campionatul Național de Raliuri, iar Dementor Rally va deveni și un furnizor pentru piloții din acest campionat. Trofeul Dementor KTM 125 Duke Pentru popularizarea motociclismului în rândul tinerilor, în sezonul 2011 se va organiza trofeul Dementor KTM 125 Duke. Pe circuitele de karting din țară se vor organiza curse de scutere câștigătorul campionatului urmând să intre în posesia naked-ului 125 Duke. Disponibil începând cu primăvara viitoare la un preț estimat de 3.000 euro, 125 Duke este o motocicletă creată pentru adolescenții pasionați de două roți. Aceeași echipă care în urmă cu câțiva ani realiza Super Duke, ridicând standardele când vine vorba de dinamism, a conceput și 125 Duke. Motorul este un monocilindru în 4 timpi de 124,7 cmc ce dezvoltă 15 CP la 10.500 rpm. Iar pentru că se adresează în special tinerilor, KTM 125 Duke a fost prezentat în România printr-un moment de street dance (trupa școlii de dans One Beat) și graffiti. Sursa
  12. Remiză în duelul motocicletă versus mașină În prima zi a Dementor Rally Show, eveniment ce are la bază formatul celebrului show "Race of Champions" având rolul de a stabili campionul campionilor din Campionatul Național de Raliuri Dunlop, Dementor a pigmentat atmosfera cu o serie de evoluții demonstrative. Între manșele de concurs la care participă doar mașini, motociclete și atv-uri KTM au ieșit pe traseul de 2,5 km (aceasta este lungimea unei ture complete) pentru a încinge atmosfera. Duelurile motocicletă versus mașină din prima zi a raliului s-au încheiat cu remiză. La aceste evoluții demonstrative au participat Julian Răduță și Ciprian Popescu pe KTM 250 SX-S, respectiv KTM 250 EXC Six Days mașina fiind pilotată în ambele situații de Dan Tatoiu. Remiza a fost însă doar în duelul cu mașina de raliuri cu tracțiune integrală, pentru că în duelul cu mașina de raliuri cu două roți motrice motocicleta s-a impus fără drept de apel. Și în acest duel motocicletele au fost pilotate de Julian Răduță și Ciprian Popescu la volanul mașinii fiind de această dată Manu Mihalache. Când s-a trecut însă la duelul mașină versus atv, Dan Tatoiu la volanul Subarului Impreza N11 a câștigat în fața lui Julian Răduță care se afla în șaua KTM-ului 525 XC. Pe lângă manșele demonstrative care au fost cronometrate, show-ul Dementor din prima zi a inclus și o evoluție în 4 a piloților Dan Tatoiu (KTM 250 SX-S), Adrian Răduță (KTM 350 SX-F), Julian Răduță (KTM 250 SX-S) și Ciprian Popescu (KTM 250 EXC Six Days). Show-ul continuă și astăzi, când piloților Dementor, în cadrul evoluțiilor demo, li se va alătura și Gergo Szabo, câștigătorul Campionatului Național de Raliuri în sezoanele 2009 și 2010. Pilotul maghiar va lăsa volanul pentru a urca în șaua uneia din motociclete. Sursa
  13. La Salonul Moto de la Milano, KTM și-a prezentat noile modele care intră în gamă începând cu 2011. Vedeta de la capitolul noutăți a fost KTM 350 EXC-F, model ce va lupta pentru titlu în Campionatul Mondial de Enduro la E2. Nu putem începe prezentarea noutăților produse la Mattighofen fără să aruncăm o privire către 2009, când Stefan Piere (CEO-ul KTM) și Stefan Everts (director al departamentului racing pentru motocross) prezentau 350 SX-F, modelul care a schimbat fața motocrossului. La mai puțin de un an de la prezenatrea sa, motocicleta dezvoltată de KTM și de multiplu campion mondial de motocross, Stefan Everts, a obținut titlul mondial la MX1, avându-l în șa pe Antonio "Tony" Cairoli. Acum 350 atacă și segmentul enduro, în 2011 urmând să fie prezent la cele mai importante evenimente atât de enduro cât și de enduro extrem. Așadar, KTM 350 EXC-F va concura și în România urmând să fie utilizat de piloții KTM în iulie 2011, când se va desfășura cea de 8-a ediție a Red Bull Romaniacs. 350 EXC-F Factory Motocicleta, ce dă o altă față noii generații de modele încadrate la categoria E2, este propulsată de același monocilindru de 350 cmc care a câștigat titlul în Campionatul Mondial MX1. 350 EXC-F combină agilitatea unui 250 cu puterea unui 450. Pentru a urma filozofia "Ready to Race", ca și cu ruda sa din motocross, cu 350 EXC KTM urmărește obținerea titlului mondial și ulterior intrarea în producția de serie. 125 DUKE Disponibil începând cu primăvara viitoare, 125 Duke este o motocicletă dezvoltată pentru adolescenții pasionați de două roți. Aceeași echipă care în urmă cu câțiva ani realiza Super Duke, ridicând standardele când vine vorba de dinamism, a realizat și 125 Duke. Motorul este un monocilindru în 4 timpi de 124,7 cmc ce dezvoltă 15 CP la 10.500 rpm. 1190 RC8 R Cel mai rapid model din gama KTM, 1190 RC8 R s-a transformat într-o motocicletă pe care fanii superbike-urilor o așteptau. Este mai puternică (175 CP), are o distribuție a greutății mult mai bună , este mai accesibilă și mai rapidă decât orice RC8 R realizat până acum. La dezvoltarea acestei generații a contribuit experiența acumulată în Campionatul de Superbike al Germaniei, unde KTM a câștigat titlul la constructori. 990 SM T Extrem de rapid, 990 SMT, acest supermoto foarte dinamic care are toate calitățile unui touring, a fost îmbunătățit și din 2011 este echipat cu sistem de frânare ABS. 990 Adventure Dakar Dakar-ul va rămâne întotdeauna Dakar, chiar dacă se desfășoară în America de Sud. Ediția limitată Adventure Dakar cu albastrul său inspriat din culoarea touaregilor (pentru acești oameni ai deșertului albastru simbolizează lumea) și cu Beduinul inscripționat are menirea de a menține în viață spiritul celor mai extraordinare raiduri ale tuturor timpurilor. Suspensiile care au o cursă de 210 mm și sistemul de frânare ABS (Bosch) sunt de la Adventure, iar motorul este cel de pe Adventure R, fiind vorba de propulsorul ce dezvoltă 115 CP. Sursa
  14. {becssg}galerii_foto/serres_track_days/poze_articol{/becssg} Dementor KTM Track Days Serres În weekendul 23-24 octombrie peste 20 de împătimiți ai asfaltului s-au convins, pe circuitul de la Serres, de performanțele gamei KTM. Pentru a fi testate de piloții români în condiții de circuit (nivel începător), Dementor a dus în Grecia atât modele din gama SuperBike cât și din gama Naked și Supermoto, vedeta sesiunii de teste fiind KTM RC8 Red Bull Replica. KTM RC8, KTM 990 SuperDuke, KTM 990 SuperDuke R, KTM 690 Duke, KTM 690 Duke R, KTM 950 SMR, KTM 690 SMC, KTM 690 SMR, KTM 450 SMR și KTM 530 EXC cu kit pentru Supermoto sunt modelele care au completat lista motocicletelor aduse pe circuitul de la Serres pentru a fi testate. Dementor KTM Track Days a fost un bun prilej pentru ca românii, care concurează în ROSBK și clienți KTM care sunt fideli gamei de off-road să se familiarizeze cu gama on-road a constructorului austriac. Printre cei care au urcat în șaua lui KTM RC8 Red Bull Replica, un Superbike creat după filozofia ”Ready to Race”, s-au numărat Ionel Pascotă (câștigător al titlului Alpe Adria, multiplu campion balcanic de SuperBike și SuperSport, câștigător al ROSBK clasa SuperSport) și Ionuț Mistode ( câștigător al ROSBK clasa SuperBike și primul pilot român care va concura în Campionatul Mondial de Anduranță). Ionuț Mistode: ”Am rămas surprins în mod plăcut de cât de manevrabil și stabil este KTM RC8 Red Bull Replica în viraje. Este o motocicletă care te ajută mult pe un astfel de circuit și faptul că am putut să mergem cu ea exact pe același traseu pe care concurăm în ROSBK a contat foarte mult, sper să am ocazia să o pilotez și pe alte circuite”. Dan Tatoiu (Dementor KTM): ”Ne-am implicat într-un astfel de eveniment din dorința de a aduce cât mai aproape de potențialii noștri clienți motocicletele din gama on-road. KTM RC8 Red Bull Replica este o motocicletă care stă bine pe viraje și m-a surprins încă din primul tur cu manevrabilitatea sa, cea mai bună soluție pentru un test cu o astfel de motocicletă fiind câteva tururi de pistă.Vom continua să susținem evenimente din ROSBK și sezonul viitor, când pe piața din România va fi disponibil și noul naked KTM, 125 Duke”. Fotografii de la Dementor KTM Track Days - Serres gasiți accesând: galeria foto Sursa
  15. Dementor sustine financiar piata moto pe timp de criza Incepand cu data de 15 Februarie 2010, suntem bucurosi sa va anuntam ca in limita stocului disponibil va putem oferi gama de motociclete KTM de strada si enduro, respectiv 690 SM Black, 690 SM Dementor edition, 950 SMR, 530 EXC la preturi nemaivazute. KTM 690 SM Dementor edition - 4490 eu + tva KTM 690 SM Prestige - 4090 eu + tva KTM 950 SMR - 6490 eu + tvaKTM 530 EXC - (stoc epuizat - 4990 eu+tva) Pe langa aceste preturi va mai oferim:- Pachete financiare ( rate ) pt clienti, cu conditia ca acestia sa fie acceptati ca buni platnici - Prima revizie la 1000 km gratuita - Acces in clubul KTM Dementor ( drumetii , scoala SM , active driving experience - pentru mai multe detalii ne puteti contacta aici ) - Traffic master control ( curs de surf in trafic cu Supermoto ) Sursa
  16. Dementor KTM track days 23-24 octombrie la Serres-Grecia Pe un circuit potrivit pentru incepători, în weekendul 23-24 octombrie te așteptăm la Dementor KTM track days, un eveniment în care poți testa atât motociclete din gama SuperBike cât și din cea a Naked-urilor și Supermoto-urilor produse de KTM. Evenimentul se va desfășura pe formatul etapelor din Romanian SuperBike, fiind ultima șansa ca piloții implicați în acest campionat și cei care doresc să vadă cum este pe un circuit să mai ruleze în acest sezon pe o pistă amenajată. Drive testele cu motociclete din gama KTM se vor putea face atât sâmbătă cât și duminică în timpul antrenamentelor libere și după curse. Înscrierile pentru curse se vor face vineri 22 și sâmbătă 23 octombrie direct la circuitul de la Serres piloții urmând să fie împărțiți în trei grupe: A – piloții rapizi, B- piloții de nivel mediu, C-piloții începători și cei cu motoare naked. Program Dementor KTM track days: Sâmbătă 23 octombrie 10:00 10:20 antrenament A 10:20 10:40 antrenament B 10:40 11:00 antrenament C 11:00 11:20 antrenament A 11:20 11:40 antrenament B 11:40 12:00 antrenament C 12:00 12:20 antrenament A 12:20 12:40 antrenament B 12:40 13:00 antrenament C Pauză 13:40 14:00 calificări A 14:00 14:20 calificări B 14:20 14:40 calificări C 14:40 15:00 calificări A 15:00 15:20 calificări B 15:20 15:40 calificări C 15:40 16:00 antrenament A 16:00 16:20 antrenament B 16:20 16:40 antrenament C 16:40 17:00 antrenament A 17:00 17:20 antrenament B 17:20 17:40 antrenament C Duminica 10:00 10:20 antrenament C 10:20 10:40 antrenament B 10:40 11:00 calificari A 11:00 11:20 antrenament C 11:20 11:40 antrenament B 11:40 12:00 antrenament A 12:00 12:40 Cursă Începători 8 tururi 12:40 13:20 Cursă SuperSport 10 tururi 13:30 14:20 Cursă SuperBike 12 tururi 14:20 14:40 Festivitatea de premiere 14:40 15:00 antrenament B, A 15:00 15:20 antrenament C 15:20 15:40 antrenament B, A 15:40 16:00 antrenament C 16:00 16:20 antrenament B, A 16:20 16:40 antrenament C 16:40 17:00 antrenament B, A 17:00 17:20 antrenament C 17:20 17:40 antrenament B, A Informații despre circuit: Nume: Serres Localizare: în sud-vestul orașului Serres în parcul sportiv Omonia. Circuitul se află la 590 de km de București, de la granița Greciei cu Bulgaria fiind de parcurs 46 de km. Lungime: 3.186,39 m Nr. Viraje de stânga: 7 Nr. Viraje de dreapta: 9 Web circuit serres: http://www.serrescircuit.gr/index_int.asp?code=home Pentru cei care nu au cu ce să își transporte motocicletele până la circuit se poate organiza un transport special. Pentru detalii vă rugăm trimiteți mail la: ionut@firemotorsport.ro Taxe de participare Taxa de participare pentru participanții care se înscriu cu o motocicletă KTM este de doar 60 euro / 2 zile de antrenamente libere Taxa de participare pentru 2 zile de antrenamente este de 150 euro. Taxa pentru cursa si calificari 50 euro. Taxa pentru cursa de anduranta / echipa 80 euro. Pentru mai multe detalii referitoare la înscrieri vă rugăm trimiteți un e-mail la ionut@firemotorsport.ro Locații recomandate pentru cazare - ELPIDA CITY HOTEL www.elpida-hotel.gr - ELPIDA RESORT & SPA www.elpidahotel.eu Sursa
  17. {becssg}articole/others/showroom/poze{/becssg} Noutăți în showroom: KTM 250 EXC-F SixDays și KTM 525XC Motocicleta cu cel mai mic motor în 4 timpi din gama KTM, 250 EXC-F Six Days 2011 și KTM 525XC, ATV-ul care stabilește noi standarde când vine vorba de rally-raid, sunt cele mai noi vehicule din showroom-ul Dementor KTM. KTM 250 EXC-F, o motocicletă extrem de agilă care și-a dovedit abilitățile într-o gamă largă de curse și în Campionatul Mondial și versiunea Six Days – Morelia Michoacan Mexic - a acesteia au ajuns în showroom-ul Dementor KTM din Șos.Pipera Nr.48 București. KTM 525 XC, ATV-ul care este alternativa ideală atât pentru enduro cât și pentru rally-raid, fiind un model care se descurcă excelent inclusiv pe trasee dificile și în dune, completează lista de modele din gama 2011. Sursa
  18. Genunchiere KTM disponibile și în măsura L și XL Genunchierele din gama KTM Powerwear pentru off-road sunt disponibile în showroom-ul Dementor KTM inclusiv în dimensiunile L și XL. Pentru a vedea ce dimensiune ți se potrivește te așteptăm în showroomul nostru din Șos. Pipera Nr.48 din București de luni până vineri între orele 10.00 - 19.00 și sâmbătă între orele 10.00 - 13.00. Sursa
  19. Adi Răduță și KTM 350 SX-F Multiplu campion național de motocross, Adi Răduță și unul din piloții susținuți de Dementor KTM a testat noua creație de la Mattighofen. Modelul dezvoltat de Stefan Everts a fost testat de Adi, care luna trecută a redevenit campion al României MX 1, atât pe circuitul de motocross de la Sibiu cât și pe circuitul său de la Ciolpani. Cel mai probabil Adi, care în prezent se luptă pentru a câștiga și în 2010 titlul de campion est european la MX1, va utiliza modelul KTM 350 SX-F începând cu prima cursă din 2011. Adi Răduță: ”Cei de la KTM au schimbat sistemul de suspensie spate de la PDS la Prolink, adică amortizorul spate nu se mai prinde direct pe bascula, ci printr-un sistem de parghii numit Prolink ceea ce face ca amortizarea să fie mult mai lina. În plus, motocicleta este dotată cu injecție Keihin și are pornire la buton în loc de pedală. De asemenea modelul KTM 350 SX- F este foarte manevrabil și comportamentul se apropie de cel al modelului 250 SX-F. Cuplu este foarte bun. Imi place faptul că puterea vine într-o curbă lineara datorită faptului că sistemul de alimentare este pe injecție spre deosebire de modelul vechi care era pe carburație. Motocicleta nu rupe aderența și este mai ușor de pilotat din punctul de vedere al efortului fizic decât una cu un motor de capacitate mai mică”. KTM 350 SX-F este disponibil începând cu 7.170 euro fără TVA. Sursa
  20. Mani Gyenes și KTM 300 EXC 2011 Dublu câștigător al Red Bull Romaniacs clasa Expert Team și medaliat cu argint la International Six Days Enduro, Mani Gyenes utilizează încă de la mijlocul lunii iunie noul KTM 300 EXC. Pilotul Vectra Racing are experiență cu acest model având în vedere că de peste 5 ani concurează cu diverse versiuni ale 300 EXC. Cu KTM 300 EXC 2011, Mani a terminat pe locul 9 la clasa PRO Red Bull Romaniacs, a câștigat Romanian Extreme Adventure și a obținut cel de al 4 lea titlu în Campionatul Național de Endurocross. Mani Gyenes: ”Am mers cu suspensiile de serie la o etapă din Campionatul Național de Endurocross, însă după aceea a trebuit să adaptez motocicleta la cerințele curselor la care am mers. Pentru că în iunie când am luat această motocicletă nu era disponibilă încă versiunea 6Days, pentru Romaniacs am luat suspensiile WP de pe generația anterioară KTM 300 EXC Six Days. În cursele de enduro clasic și endurocross trebuie să te obișnuiești că ai șase trepte în loc de cinci, însă în condiții de enduro extrem noua cutie te ajută mult. KTM 300 EXC 2011 ca și generațiile anterioare nu este o motocicletă pentru începători. Este o motocicletă pe care o exploatezi la adevărata ei capacitate în condiții dure și care ,după ce am concurat într-o cursă cu setările din fabrică, pot să afirmă că este într-adevăr Ready To Race. Pentru începători, din noua gamă KTM, recomand un 125 în doi timpi sau un 250 în 4 timpi ”. Sursa
  21. Tony Cairoli a devenit campion mondial în șaua lui KTM 350 SX-F După câștigarea etapei din Brazilia, Tony Cairoli a devenit campion mondial la MX 1 aducând pentru KTM prima victorie cu revoluționarul model 350 SX-F. Datorită succesului din acest sezon, italianul are acum patru titluri mondiale. Câștigarea titlului cu două etape înainte de final le-a adus celor de la KTM confirmarea unui succes care se întrevedea încă de la prima cursă din 2010. Stefan Everts, de 10 ori campion mondial și inginerii austrieci au creeat o motocicletă ușoară și agilă care să reușească în lupta cu mult mai puternicele motociclete de 450. KTM 350 SX-F, versiunea cu setările din fabrică, poate fi văzută în showroomul Dementor KTM din Șos. Pipera Nr. 48, București de luni până vineri între orele 10.00 – 19.00 și sâmbăta între orele 10.00 – 13.00. KTM 350 SX-F este disponibil începând cu 7.170 euro fără TVA. Sursa
  22. Dementor Rally a pregătit un show de supermoto în deschiderea Raliului Țara Bârsei Vineri, 27 august, începând cu ora 17.00 pe traseul primei probe speciale (Băneasa Shopping City – București) din Raliul Țara Bârsei vor avea loc o serie de evenimente demonstrative care cuprind mai multe ramuri ale sportului cu motor. Dan Tatoiu, Adrian Răduță, Julian Răduță și Ciprian Popescu sunt cei patru motocicliști care vor arăta în câteva minute ce se poate face cu o motocicletă de supermoto. Pentru Dementor Rally, Raliul Țara Bârsei este al doilea eveniment din Campionatul Național de Raliuri Dunlop în care cele trei echipaje iau startul. Iar pentru că Dan Tatoiu/Adrian Berghea, Eugen Bădina/Aurelian Bădina și Sidonia Tatoiu/Florin Hangu au format Dementor Rally având la bază pasiunea comună pentru sportul cu motor a fost firesc să accepte invitația de a face o scurtă demonstrație în deschiderea Raliului Țara Bârsei. Și pentru că Dan Tatoiu și-a făcut un nume în sportul cu motor datorită celor peste 20 de ani de motociclism, în pofida accidentări care l-a forțat să stea departe de competițiile moto în acest an, este pregătit pentru showul cu motocicletele de supermoto. Alături de Dan, care este pilot în Dementor Rally, la demonstrația cu motocicletele de supermoto vor lua parte și alți trei piloți cu șatate vechi în sportul cu motor din România. Este vorba despre Ciprian Popescu, Julian Răduță și Adi Răduță. Ultimul a redevenit recent campion al României la Motocross MX1 și se luptă să își păstreze titlul în Campionatul Est European de Motocross. După show-ul cu motocicletele de supermoto, doar cu o oră înainte să ia startul în Raliul Țara Bârsei, Dan Tatoiu va face o scurtă demonstrație și cu KTM X-BOW Superlight cea mai ușoară mașină din România, omologată pentru traficul rutier. Rod al colaborării dintre KTM, Dallara şi Audi, X-Bow Superlight se adresează celor care vor să se bucure într-adevăr de condus şi tocmai de aceea în ea nu se găsesc prea multe din dotările întâlnite la alte sportcaruri. Pentru prima dată în istoria maşinilor de serie există o caroserie făcut în întregime din fibră de carbon, mai precis s-a optat pentru fibră de carbon monococă. Această soluţie este folosită de mulţi ani în Formula 1 şi în alte competiţii unde se utlizează monoposturi însă doar apariţia lui X-Bow a făcut ca ea să fie transpusă la un model de serie. KTM X-Bow este propulsată de un motor (benzină turbosupra alimentat cu intercooler şi 4 cilindri în linie), care dezvoltă 240 de CP, maşina cântărind doar 785 de kg. Transmisia, ca și motorul, este luată de la Audi fiind una manuală cu şase rapoarte. Dementor Rally este Ready to Race în Raliul Țara Bârsei După ce la primul raliu (Raliul Sibiului) Dementor Rally a reușit să își atingă obiectivul pentru două din mașini, la Țara Bârsei se dorește ca toate cele trei mașini să ajungă la finiș fără incidente. La primul raliu la care a participat, Dan Tatoiu (Subaru Impreza N11 - îl are în dreapta pe Adi Berghea) a reușit să obțină și primul punct. Dan a confirmat că piloții care și-au făcut mâna în motocross și rally-raid se adaptează mai ușor raliurilor de macadam, iar trecerea de la motocicletă l-a mașină i-a adus un loc zece în clasamentul general al Raliului Sibiului. Eugen Bădina și fratele său Aurelian Bădina își doresc să acumuleze cât mai multă experiență la volanul Fordului Escort pe care îl utilizează începând cu Raliul Sibiului, unde multiplele pene i-au împiedicat să ajungă la finiș. Din dorința de a acumula experiență având în vedere că în 2011 intenționează să concureze în Campionatul Național de Raliuri, Sidonia Tatoiu (Subaru Impreza N12) va pilota și la Țara Bârsei una din mașinile forlighter avându-l în dreapta pe experimentul navigator Florin Hangu. Sursa
  23. Discounturi pentru Red Bull Romaniacs În perioada 25 -30 iunie, Dementor KTM este prezent la cel mai dificil raliu hard enduro din lume și oferă discounturi celor care își achiziționează piese de la reprezentanții noștrii. Ne găsiți în riders paddock, unde mecanicii Dementor KTM te pot ajuta să îți achiziționezi piesele care se potrivesc motocicletei tale și te pot îndruma în ceea ce privește modul în care poți să îți repari, provizoriu, motocicleta în condițiile extreme de pe traseul de la Romaniacs. Program Dementor la Red Bull Romaniacs Vineri 25 iunie Riders Paddock – B.dul Coposu – Sibiu 11.00 – 19.00 Sâmbătă 26 iunie Riders Paddock – B.dul Coposu – Sibiu 08.30 – 19.00 Duminică 27 iunie Riders Paddock – B.dul Coposu – Sibiu 09.00 – 19.00 Luni 28 iunie Riders Paddock – Hotel Petroșani – Petroșani 14.00 – 19.00 Marți 29 iunie Riders Paddock – B.dul Copsou – Sibiu 14.00 – 19.00 Miercuri 30 iunie Riders Paddock – B.dul Coposu – Sibiu 09.00 – 16.00 Sursa
  24. Gama off-road KTM 2011: 350 SX-F, 300 EXC Topul gamei KTM pentru 2011 este fără îndoială KTM 350 SX-F motocicletă care în prezent domină Campionatul Mondial MX1 avându-l în șa pe Antonio Cairoli. Printre noutăți se află și KTM 300 EXC-E, care din 2011 are o transmisie cu șase rapoarte. Gama pentru 2011 începe cu modelul de 50 cmc în doi timpi (50 SX) şi se termină cu puternicul 530 EXC-R. Între cele două există o întreagă gamă de vehicule sport adaptate fiecărui tip de pilotaj off-road şi fiecărui profil de pilot. Iar toate se încadrează perfect în filozofia KTM "Ready to race". KTM are motocicleta potrivită atât pentru cei care practică enduro-ul şi motocrossul ca pe un hobby, cât şi pentru cei care participă la campionate mondiale. KTM 350 SX-F În 2006, Stefan Everts a redevenit campionul mondial (14 victorii în 15 Grand Prix) și în același an a preluat și postul de director al departamentului Racing de la KTM. Pe atunci, el a avut o viziune asupra viitorului motocrosului şi în KTM a găsit un partener ideal pentru a dezvolta un pachet, care să se traducă în eficiență și performanță maximă și care să se muleze după cerințele pilotului. 4 ani mai târziu proiectul este gata: noul 350 SX-F. Specificații tehnice Specificatii Tehnice: Vezi 350 SX-F în acțiune: Motor: Monocilindru în 4 timpi {yoogallery src=[/images/stories/stiri/diverse/modele_2011/imagini/300exc] width=[133]}{youtube}HsaLWqGPkqc{/youtube} Capacitate cilindrică: 349.7 cmc Cursă xAlezaj: 88/57.5 mm Compresie: 13.5:1 Starter: starter electric /12V 3 Ah Transmisie: 5 trepte Carburator: Keihin EFI Ungere: cu presiune 2 pompe de ulei Ulei pentru motor: Motorex, SAE 10W50 Răcire: cu lichid Ambreiaj: multidisc acționat hidraulic Aprindere: Keihin EMS Ghidon: Renthal, Aluminium Ø 28/22 mm (1.10/0.87") Suspensie față: WP USD Ø 48 mm (1.89") Suspensie spate: WP-Monoshock with linkage Cursa suspensiei față/spate: 300/330 mm Frâne, față/spate: discuri de frână 260/220 mm (10.24/8.66") Jante, față/spate: 1.60 x 21"; 2.15 x 19" Excel Anvelope, față/spate: 80/100-21"; 110/90-19" Lanț: 5/8 x 1/4" Ampatament: 1495±10 mm Garda la sol (fără a fi încărcat): 375 mm Înălțimea șeii: 992 mm Capacitate rezervor: aproximativ 7.5 litri Greutate (fără carburant): aproximativ 103.9 kg KTM 300 EXC/ Six Days Pentru orice eveniment hard enduro, 300 EXC este alegerea potrivită! Un ansamblu net optimizat, o motocicletă ușoară cu un cuplu incredibil de puternic, care este uşor de a controlat în orice moment. Starterul electric este inclus în echiparea standard. EXC SIXDAYS Motor Modelele Six Days își iau puterea din motoarele de curse în doi şi patru timpi, motoare care au fost optimizate pentru cursele de enduro. Six Days= Energie pură Rezervor Rezervorul este ergonomic. Flux de aer cu sistem de conducte sub spoilere pentru o aprovizionare optimă cu aer proaspăt a Airbox. Un alt avantaj pentru curse: polietilena transparentă îți permite să vezi din exterior nivelul de combustibil. Șaua Șaua pentru modele Six Days este furnizată cu buzunare suplimentare. Are de asemenea o greutate redusă, iar pentru o durată de viață mai lungă și confort interiorul este realizat din spumă. Specificații tehnice KTM 300 EXC Motor: Monocilindru în 2 timpi {yoogallery src=[/images/stories/stiri/diverse/modele_2011/imagini/300exc] width=[133]} Capacitate cilindrică: 293.2 cmc Cursă xAlezaj: 72x72 mm Starter/ baterie: pornire la pedală și starter electric /12V 3 Ah Transmisie: 6 trepte Carburator: Keihin PWK 36 S AG Ulei pentru transmisie: Motorex, SAE 10W50 Răcire: cu lichid Ambreiaj: multidisc acționat hidraulic Aprindere: Kokusan Ghidon: Renthal, Aluminium Ø 28/22 mm (1.10/0.87") Suspensie față: WP USD Ø 48 mm (1.89") Suspensie spate: WP PDS Cursa suspensiei față/spate: 300/335 mm Frâne, față/spate: discuri de frână 260/220 mm (10.24/8.66") Jante, față/spate: 1.60 x 21"; 2.15 x 18" Excel Anvelope, față/spate: 90/90-21"; 140/80-18" Lanț: X-ring 5/8 x 1/4" Ampatament: 1475±10 mm Garda la sol (fără a fi încărcat): 385 mm Înălțimea șeii: 985 mm Capacitate rezervor: aproximativ 9.5 litri Greutate (fără carburant): aproximativ 103.1 kg Sursa
  25. Dementor te așteaptă la Cheile Grădiștei Endurocross Sâmbătă, 7 august, la Cheile Grădiștei Endurocross, Dementor aduce aproape de tine două din modelele de top ale constructorului austriac KTM. Vei putea vedea, din gama 2011, KTM 350 SX-F și KTM 300 EXC-E. În plus, KTM 300 EXC 2011 va fi motocicleta utilizată de triplul campion național de endurocross, Mani Gyenes. La Cheile Grădiștei (zona Bran-Moeciu) cei mai buni rideri din România vin să își dovedească măiestria în cea de a doua ediție a Cheile Grădiștei Endurocross. Alex Gârbacea și Romeo Duicu, doi din piloții români care concurează în Campionatul Mondial de Rally-Raid, sunt cei care au creionat traseul cursei de sâmbătă. După ediția din 2009, Alex Gârbacea (gazda acestei competiții), alături de coechipierii săi din Vectra Racing și-a dorit să facă din Cheile Gradistei Endurocross un eveniment de tradiție în zona Brașov – Moeciu. Așa că în acest an alături de Romeo Duicu, Alex s-a oprit din antrenamentele pentru Raliul Faraonilor (Egipt, etapa din C.M. de Rally-Raid) pentru a face traseul pe care sâmbătă sunt așteptați atât piloți de enduro cât și de motocros. Evenimentul este inclus în Campionatul Național de Endurocross, fiind a șaptea etapă din acest sezon și totodată cursa la care pentru clasa A se va decide campionul acestui an. Mani Gyenes, triplu campion național de enduro și endurocross și dublu câștigător al Red Bull Romaniacs clasa Expert, este principalul favorit la câștigarea cursei de la clasa A (avansați). Iar Lucian Neaga, snowboarderul care a câștigat în acest an Red Bull Romaniacs la clasa Hobby Single, vine la Moeciu să dovedească că se simte într-adevăr bine la munte și când rulează cu motocicleta. Pentru că este vară și Dani Oțil a decis să profite cât se poate de mult de vacanță, vedeta tv pe 2 roți va debuta sâmbătă în Campionatul Național de Endurocross. Program Cheile Gradistei Endurocross Sâmbătă 7 august 08:00 – 11:00 Înscrieri și verificări tehnice (Complexul Cheile Grădiștei Fundata) 11:00 – briefing 11:30 – Antrenament clasa C (hobby) 11:50 – Antrenament clasa A (avansați) și B (sport) 12: 10 – Antrenament clasa Quad 12:30 – Formare grilă clasa C 12:40 – Start în cursa clasei C (1h + 1 tur) 14:10 - Formare grilă clasa A și B 14:20 – Start în cursa clasele A și B (clasa A 2h+1 tur, clasa B 1h30min+1 tur) 16:50 – Formare grilă clasa Quad 17:00 – Start cursa clasa Quad (1h+1tur) 18:30 – Festivitatea de premiere Programul poate suferi modificări în funcție de condițiile meteo și de nr. de concurenți. Cum ajungi? Traseul de endurocross este amenajat în apropierea complexului Cheile Grădiștei Fundata. Pentru a ajunge la Cheile Gradistei din Brașov respectiv București puteți urma ruta: Cale de acces din Brașov: (31km) Brasov - Cristian - Rasnov - Tohan - Bran - Moeciu. Cale de acces din București: București - Ploiești - Sinaia - Predeal - Râșnov - Bran – Moeciu. Complexul se află între Moeciu de Jos și Moeciu de Sus, iar în acest an cartierul general al cursei va fi în partea nouă a mini stațiunii, zona numită Cheile Grădiștei Fundata. Pentru a ajunge la traseul de endurocross și la cartierul general al evenimentului urcați din Cheile Grădiștei Holiday Complex către Cheile Grădiștei Fundata. Vezi harta: http://endurocross.creatie-site.ro/acces.html Sursa
×
×
  • Creează O Nouă...