Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'frm'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

783 rezultate găsite

  1. La sfarsitul acestei saptamani pe circuitul de motocros din Prundu se vor desfasura sub egida Federatiei Romane de Motociclism intrecerile primei etape de Campionat National Individual al Romaniei la Motocros, precum si cele pentru ce-a de-a doua etapa a Campionatului European BMU la Motocros. Competitia va fi organizata de Moto-Clubul Motorsport Race Management Bucuresti in parteneriat cu Primaria Prundu, Televiziunea Romana (TvR), Yacco Romania si RPG Security. Vor concura clasele: 50 cc Juniori I, 50 cc Juniori II, 65cc, 85cc, MX2, MX 2 Junior, MX1, Amatori MX1, Amatori MX2, Veterani 1, Veterani 2 si Quad. Punem la dispozitie atat Programul de Concurs, cat si Regulamentul Particular pentru CNIR Motocros E1 si CE BMU Motocros E2: Descarca Programul Competitiei – 20-22.04.2018 Descarca Regulament Particular CNIR MX E1 – 20-22.04.2018 Descarca Regulament Particular CE BMU E2 – 20-22.04.2018 Primaria Prundu va pune la dispozitia celor 5-6000 de spectatori asteptati peste 40 de corturi. Va multumim pentru interes si va asteptam la competitie!
  2. Federatia Romana de Motociclism saluta parteneriatul incheiat intre pilotul satmarean si distribuitorul BMW, apreciind astfel la justa valoare toti sponsorii care inteleg sa sprijine campionii României. In urma acestui parteneriat, Mani va conduce un autoturism BMW si se va bucura in continuare de sprijinul Grup West Motors, aceasta fiind credem cea mai buna confirmare a valorii si aprecierii de care se bucura acesta.
  3. Campionatul Balcanic si National de Viteza debuteaza in acest sfarsit de saptamana cu primele doua etape ale sezonului competitional 2018. Intre 14 si 15 aprilie 2018, pe circuit de la Serres, Grecia; moto-clubul MRM este reponsabil de organizarea etapelor I si II din Campionatul National Individual al României împreuna cu Campionatul European BMU. Vor lua startul clasele: SuperSport 600, SuperBike 1000, Formula 600 cc si Formula 1000 cc. Clasa 125 punctează doar în Campionatul BMU. Antrenamentele libere încep vineri 13 aprilie 2018 la ora 11:15 și continuă până la ora 17:40. Sâmbătă 14 aprilie 2018 calificările încep la ora 9:00 cu clasa SP125, prima cursă fiind programată să înceapă la ora 14:00. Cursa clasei Supersport începe la ora 15:45 ia cea de Superbike la ora 16:25. Festivitatea de premiere pentru toate clasele începe la ora 17:15. Duminică 15 aprilie 2018 cursa clasei SP125 este programata la ora 11:30, urmată la ora 12 de Clasa Formula 600 și la 12:40 de Formula 1000. Clasele Supersport și Superbike au programate cursele la orele 13:20, respectiv 14:00. Festivitatea de premiere generală începe la ora 14:40. Campionul national si balcanic de Superbike 2017, Robert Muresan, a decis sa isi apere titlul in acest an, pentru prima data la bordul unei motociclete Ducati Panigale 1199 si sub culorile unei noi echipe: CSM Bucuresti. Ionel Pascota de la Clubul Pascota Ioan Ilie Timisoara ne-a declarat ca pentru acest an tinteste nu doar titlul de campion national, ci si pe cel balcanic la clasa SuperSport. Vremea se anunță bună la Serres in această perioadă, cu temperaturi de peste 25 de grade, soare și nici un risc de ploaie. Recomandam astfel spctatorilor sa vina in numar cat mai mare la etapele nationale pentru o adevarata mini-vacanță. În imediata apropiere a orașului gazdă Serres, există plajele de la Asprovalta, traseele montane de pe Vrontous, faleza orașului Kavala, insula Thasos, dar si promenada orașului Salonic. Programul si Regulamentul Particular al CNIR Viteza Et I&II + CE BMU Et. I si II sunt disponibile aici. Pagina de Facebook a evenimentului este disponibilă aici. Site-ul Clubului Organizator MRM este disponibil aici.
  4. Campionatul National Individual al Romaniei la Hard Enduro are programata in acest sfarsit de saptamana etapa a II-a. Clubul Extrem Motors din Orastie va organiza intre 13 si 15 aprilie 2018 cea de a VI-a editie a deja traditionalei etape de la Arsenal Park. Concureaza clasele A (PRO), B (Expert) si C (Hobby). Vineri intre orele 9 si 13 se va desfasura inregistrarea participantilor. Startul Prologului se va da la ora 15:00, urmand ca rezultatele sa fie afisate la ora 21:00. Prologul este unul complex, care imbina obstacolele artificiale create de organizator in zona de divertisment a Arsenal Park cu mai bine de 10 km de trasee rapide prin padure. Sambata 14 aprilie 2018 startul se va da la ora 9:30. Traseul are aproximativ 80 de km, iar rezultatele se vor publica la ora 21:00. Duminca traseul este unul de 45 de km, cu start tot la ora 9:30. Pana la ora 17:30 vor fi afisate clasamentele primilor 5 sportivi, astfel incat festivitatea de premiere sa inceapa la ora 18:00. Etapa de Hard Enduro de la Arsenal Park permite pilotilor , insotitorilor si echipelor acestora sa imbine competitia sportiva cu relaxarea si diferitele activitati propuse de organizator. Exista astfel piscine interioare si exterioare, parc de aventura, muzeu militar si SPA . Programul si Regulamentul Particular al CNIR Hard Enduro Et.II Arsenal Park sunt disponibile aici. Pagina de Facebook a organizatorului este disponibila aici. Evenimentul are creata urmatoarea pagina de Facebook.
  5. Adriano Jacopo Hosciuc a concurat ieri si astazi pe circuitul de la Misano in primele două etape ale Campionatului de Viteza ale Italiei CIV2018 la clasa 125cc PreMoto3. La finalul celor doua etape Jacopo este liderul clasamentului italian si imnul României s-a auzit pentru prima dată în această puternică competiție, o adevata pepiniera a viitorilor campioni mondiali. In prima etapă Jacopo s-a duelat de la egal la egal cu italianul Filippo Bianch, a condus cursa o buna parte, pentru ca in final sa termine pe locul 2 la numai 0,033 miimi. Jacopo (13 ani), urca pe podium si primeste argintul. In etapa de astazi insa, Jacopo Hosciuc, la bordul motocicletei sale Honda in doi timpi, reuseste sa se impuna si urca pe cea mai inalta treapta a podiumului din Campionatul Italian de Viteză 2018 clasa 125cc PreMoto3. Gratie rezultatelor sportivului de la moto-clubul român MRM, lideră in clasamentul mărcilor este acum Honda. FELICITARI!!!
  6. Duminica aceasta sarbatorim Pastele si luni deja dam startul Cupei Vaneaza Lupul. Moto-Clubul Authentic Spirit organizeaza intre 9 si 14 aprilie cel mai mare eveniment dedicat pasionatilor de ATV si Quad din România. Ajunsă la a XI ediție, Cupa Vânează Lupul va avea în acest an cartierul general în Comuna Săcuieu din județul Cluj. Luni, 9 aprilie 2018 este ziua dedicată înregistrării sportivilor și primei runde de teste a traseului propus de organizatori. De marți până sâmbătă piloții vor parcurge traseele propuse de organizatori între orele 9:00 și 16:00. În fiecare seară piloții au programată cina într-un spațiu comun între orele 19 și 24. Sâmbătă 14 aprilie la orele 17:00 este programată festivitatea de premiere. Regulamentul Particular si Programul Cupei Vânează Lupul sunt disponibile aici. Pagina de Facebook a evenimentului este disponibilă aici. Pagina de Facebook a organizatorului este disponibilă aici.
  7. Prima etapa din Campionatul National Individual al Romaniei de Hard Enduro s-a incheiat dupa trei zile in care iarna a pus la grea incercare pilotii, echipele si organizatorii. Moto-Clubul Hard Enduro Arad a avut in acest an o sarcina dificila, de a gestiona cei peste 250 de sportivii din toată lumea, dar și de a face față condițiilor meteo. Intre 23 si 25 martie am avut astfel parte de un Prolog desfasurat in conditii de iarna, cu ninsoare pe tot parcursul zilei si de doua zile de competitie off-road cu traseee unde a alternat zapada si noroiul, dar si temperaturile apropiate de ingheț. S-a luat decizia recalcularii timpilor si clasamentului de sambata 24 martie 2018 si astfel a Clasamentului Etapei 1 din CNIR de Hard Enduro. Clasamentul General final are astfel in vedere multiplicarea cu 5 a tuturor penalizarilor acordate pilotilor. Rezultatele recalculate sunt disponibile pe site-ul FRM si pe baza lor se va puncta in Campionatul National Individual al României si in Campionatului Balcanic 2018. La clasa A Open (PRO), s-a impus David Cyprian din Cehia, urmat de Teodor Kabakchiev din Bulgaria și Wade Young din Africa de Sud. Rezultateul final a fost decis în ultima zi și a fost nevoie de confirmarea oficiala a timpilor obtinuti de acestia pentru a declara invingatorul. Cel mai bine clasat pilot român la clasa PRO a fost Kovacs Ervin-Zsolt de la Go Racing București, acesta terminand pe locul patru. La clasa B Open (Expert) s-a impus Pacyga Tomasz din Polonia. Cel mai bine clasat pilot român a fost Popescu Dumitru de la FM Racing Alba Iulia, care a terminat pe șase. La clasa C Open (Hobby), a câștigat Miroslav Moringa din Slovacia, cel mai bine clasat pilot român fiind Lupu Flavius de la clubul Hard Enduro Arad, acesta încheind cursa pe nouă. La Veterani s-a impus tatăl câștigătorului de la clasa Pro: Zdenek Cyprian din Cehia. Cel mai bine clasat pilot român câștigă bronzul, acesta fiind Vartolomei Stroisteanu de la Master Bike Cluj. Rezultatele finale recalculate de la King of the Hill 2018 – CNIR Etapa 1 Hard Enduro sunt disponibile aici. Albume cu fotografii de la această etapă sunt disponibile aici și aici. Următoarea etapă de Hard Enduro din Campionatul Național Individual al României 2018 va avea loc la Orăștie. Arsenal Park Hard Enduro este programată între 13 si 15 aprilie 2018, mai multe informații privind această etapă inclusiv detalii privind înscrierea sportivilor fiind disponibile aici.
  8. In urma intrunirii Comisiei de Analiza formata pentru a judeca rezultatele si evenimentele desfasurate in timpul primei etape de Campionat National Individual al Romaniei la Hard Enduro s-au stabilit urmatoarele concluzii: 1. Penalizarile zilei de Sambata au fost stabilite la un nivel prea scazut pentru a isi indeplini cu succes sarcinile pentru care au fost impuse; 2. Oprirea cronometrarii dupa timpul limita stabilit pentru zilele de Vineri si Duminica face imposibila analiza in detaliu a aspectelor sportive desfasurate de sportivii ce nu s-au incadrat in timpul limita stabilit sau recalcularea in orice fel a clasamentelor stabilite la competitie; 3. S-au intocmit rapoarte cu toate concluziile detaliate, ce vor fi inaintate Colegiului de Arbitri, Comisiei de Tot-Teren, Comisiei de Disciplina si Biroului Federal in vederea stabilirii deciziilor finale cu privire la aceasta organizare. Cu privire la rezultatele inregistrate si recalculate, Comisia de Analiza a decis marirea de cinci ori a tuturor penalizarilor dictate de Directorul de Concurs pentru ziua de Sambata 24.03.2018, astfel incat noile rezultate finale pentru CNIR Hard Enduro E1 Ghioroc sunt urmatoarele: Descarca Rezultate Finale CNIR Hard Enduro E1 – King of the Hill, Ghioroc – 23-25.03.2018 Va multumim pentru rabdare si pentru intelegere! Daca in continuare aveti de facut o observatie cu privire la rezultatele publicate o puteti adresa catre viorel@frm.ro
  9. Ultima etapa a Campionatul Mondial de SuperEnduro s-a desfasurat in Suedia, sambata 31 martie 2018 si a adus pentru noi o mare bucurie. Jozsa-Norbert Levente reuseste in premiera nationala sa urce pe podiumul mondial de SuperEnduro castigand argintul. Dupa o prestatie care a crescut de la etapa la etapa, Norbi reuseste astfel sa incheie pe locul 8 in clasamentul general al Campionatului Mondial de SuperEnduro al clasei Juniori. Etapa suedeza a fost astfel cea mai buna dintre toate pentru sportivul român, acesta terminand prima finala pe locul 2, a doua finala pe locul 4 si cea de a treia pe locul 3. Norbi urca astfel pe treapta a doua a podiumului de etapa si incheie spunem noi cu rezultate foarte bune prima sa participare intr-o competitie de cel mai inalt nivel, alaturi de cei mai buni 24 de juniori din intreaga lume. Rezultatele complete sunt disponibile aici. La finalul acestei frumoase experiențe Jozsa-Norbert Levente ne-a declarat urmatoarele: „Nu am avut mari asteptari pentru sezonul acesta, intrucat oportunitatea de a participa la Campionatul Mondial a aparut cu doar o luna inainte de inceperea competitiei. Prima etapa de la Krakko a fost ceva cu totul nou pentru mine, insa am reusit sa obtin multa experienta, care m-a ajutat sa ma pregatesc pentru urmatoarele etape. In Germania simteam deja mai bine motocicleta, aveam ceva “experienta” si asa am putut sa imbunatatesc rezultatele fata de etapa din Krakko. Dupa aceea s-a intamplat schimbarea echipei din anumite motive, m-am urcat pe motocicleta mea in doi timpi. Intre cele doua etape din Spania am reusit sa raman acolo si sa ma antrenez cu piloti tot mai buni, cu o clima favorabila. ceea ce a fost un pas inainte, care probabil acum in cursa finala din Suedia a dat roade. E o senzatie minunata sa inchei campionatul in asa fel! Sper ca si anul viitor voi avea ocazia sa particip.” FELICITARI!!! _____________ Foto – Mihai Birca
  10. In urma KOTH2018 am primit foarte multe solicitari, comentarii si mesaje referitoare la clasament si la modul de intocmire al acestuia. Sunt mesaje si comentarii de toate genurile ce descriu diferite aspecte ale organizarii sau ale clasamentelor finale afisate la Secretariat si publicate pe website-ul organizatorului si Facebook. Lucrurile semnalate au tendinta de a descrie situatii ce par incorecte sau nedrepte in orice gen de competitie, de aceea pentru a ne asigura de validarea unor rezultate corecte am hotarat infiintarea unei comisii de analiza a rezultatelor si desfasurarii competitiei mentionate, formata din membrii Comisiei de Enduro si din reprezentanti ai cluburilor participante. Considerand faptul ca toate rezultatele devin finale la 30 de minute de la afisarea rezultatelor, in mod exceptional, pentru a aplana discutiile si a elimina motivele de nemultumire valida cu privire la acest eveniment, vom primi si reanaliza fiecare situatie semnalata, in urmatoarele conditii: a. sa fie transmisa pe e-mail la viorel@frm.ro pana cel mai tarziu MIERCURI 28 MARTIE 2018 – ORA 17.00 b. sa contina toate datele solicitantului de identificare, cum ar fi numarul de start, numele si clubul, descrierea situatiei semnalate, pozitionarea solicitantului pe traseu la momentul dat in raport cu alti sportivi sau cu CP-urile, numerele de concurs ale celor considerati ca se afla nejustificat pe un loc in clasament, alte informatii sau argumente considerate necesare, schita a traseului, etc. c. sa mentioneze un numar de telefon personal pentru a putea contacta solicitantul direct Va rugam sa fiti rabdatori in asteptarea unui raspuns si sa retineti ca dosarul competitiei cu toate rezultatele, foile de trecere CP, cartoanele, etc. va ajunge la Federatie abia in cursul acestei seri iar Comisia de Analiza se va intruni MIERCURI 28 MARTIE – ORA. 18.00 pentru reanalizarea fiecarei situatii primite pe e-mail in termenul mentionat, in parte. Abia dupa ce vom reparcurge si analiza logica fiecarei decizii luate la aceasta competitie vom putea sa oferim un raspuns individual pentru fiecare solicitare. Ne pare rau sa constatam experientele dezamagitoare descrise, suntem pregatiti sa remediem cu ajutorul Dvs. toate situatiile incorecte si va asiguram ca interesul si obiectivul nostru este ca fiecare participant sa plece sanatos si multumit de la competitii. Va multumim pentru intelegere!
  11. Campionatului National Individual al Romaniei de Hard Enduro debuteaza in acest sfarsit de saptamana la Arad cu deja clasicul: King of the Hill. Moto-Clubul Hard Enduro Arad este organizatorul acestei etape care se va desfasura intre 23 si 25 martie 2018. Pe site-ul oficial al organizatorului sunt inscrisi in acest moment 431 de sportivi care vor lua startul in prima etapa nationala si balcanica de Hard Enduro a anului. Spectatorii au acces liber in toate cele trei zile de competitie. Ziua Prologului, 23 martie 2018, este programata sa se desfasoare in centrul orasului Arad, in zona fostei fabrici Tricoul Roșu (acces dinspre strada Nelu Aristide Dragomir). Pentru cele doua zile de off-road, spectatorii sunt asteptati in zona Pensiunii Konak din Ghioroc, unde este cartierul general al King of the Hill. Harta cu locurile de start ale celor trei zile este disponibila aici. Program de desfasurare: Joi – 22 martie 2018 – inregistrarea sportivilor la Pensiunea Konak intre orele 13:00 – 23:00 Vineri – 23 martie 2018 – Prolog. 13:15 – 13:50 – Sedinta tehnica cu pilotii la locatia Prologului, 14:00 – Start Prolog (prima clasa care ia startul este Hobby), 21:00 – Afisarea rezultatelor finale, 21:30 – Sedinta Tehnica – Pensiunea Konak . Sambata – 24 martie 2018 – Ziua I – 60 km Hard Enduro 10:00 – START – prima clasa care ia startul este clasa PRO, urmata de EXPERT si HOBBY, 18:00 – STOP Time, 20:00 – Afisarea rezultatelor provizorii ale zilei, 20:30 – 21:00 – Contestatii, 21:20 – Afisarea rezultatelor finale ale zilei si lista de start pentru Ziua II, 21:30 – Sedinta Tehnica – Pensiunea Konak. Duminica – 25 martie 2018 – Ziua II – 3h Extrem Enduro 10:00 – START clasa HOBBY (cursa de 2 ore), 12:00 – START clasa PRO si EXPERT (cursa de 3ore), 17:00 – Afisarea rezultatelor finale, 18:00 – Festivitatea de Premiere – Pensiunea Konak. Evenimentul este organizat cu sprijinul Primăriei Arad, Consiliului Județean Arad, Centrului Cultural Arad și Centrului Municipal de Cultură Arad. Regulamentul particular al cursei îl găsiți aici. Pagina de Facebook a organizatorului este disponibila aici. Alte detalii legate de desfășurarea cetapei sunt disponibile pe pe site-ul Organizatorului. Vă așteptăm! Foto – Marius Dincă
  12. La Bacau a avut loc in acest sfarsit de saptamana un seminar international cu scopul pregatirii oficialilor care se vor ocupa de organizarea etapei de Campionat European de Enduro. Cel mai important eveniment de Enduro al anului va avea astfel loc la Bacau intre 18 si 20 mai. Moto-Clubul X-Cape este responsabil in acest an de organizarea acestei Etape de Campionat European, Balcanic si National la care vor participa peste 150 de sportivi din toata Europa. La seminar au participat 17 oficiali, licenta obtinuta de acestia fiind valabila pana in 2021. Mult succes Moto-Clubului X-Cape Bacau in organizarea acestei importante etape europene!
  13. In acest sfarsit de saptamana s-au desfasurat in Grecia, la Giannitsa, primele doua manse europene si balcanice de Motocross ale sezonului competitional 2018. Sportivii romani au avut prestatii foarte bune, reusind astfel sa aduca României locul III in clasamentul general pe natiuni. Au urcat pe podium: - Zoltan Ordog – locul I la clasa EMX65 – Campionatul European - Marius Popovici Achim – locul II la clasa EMX85 – Campionatul European - Adrian Raduta (Antrenorul lotului national) – locul I la clasa MX1 – Campionatul European BMU La clasa EMX 65 Zoltan Ordog a castigat prima sesiune de calificari a sezonului 2018 în fata lui Simon Ivandic din Croația și a lui Miroslav Dimitrov din Bulgaria. În prima jumătate a manșei I, sapte piloti au luptat pentru primele trei locuri. Zoltan a reușit insa sa se impuna in fata bulgarului Miroslav Dimitrov și a lui Ofir Casey Tzemach din Israel. În mansa a II-a Zoltan Ordog nu a avut rival, reusind dubla in fata lui Miroslav Dimitrov. Trei piloți s-au luptat pentru a treia poziție, aceasta fiind adjudecata in final de Simon Ivandic din Croația. Câștigătorul general a fost astfel Zoltan Ordog, cu maxim de puncte în fața lui Miroslav Dimitrov și a lui Simon Ivandic. La clasa EMX 85 sportivul grec Marios Kanakis a castigat calificarile urmat de Marius Popovici si Luka Kunic din Croatia. In prima mansa doi sportivi au dominat autoritar cursa: Marios Kanakis si Marius Popovici, care au facut un adevarat spectacol in lupta pentru prima pozitie. In ultima parte a cursei Marius face o greseala si cade. Reuseste sa reintre insa in cursa si se lupta pentru locul doi cu croatul Patrik Ujcic. In final sportivul local Marios Kanakis castiga, urmat de Marius Popovici si Ujcic. In mansa II, Marius pleaca foarte bine si conduce cursa, dar este in cele din urma prins si depasit de grecul Marios Kanakis. Pentru locul trei au luptat doi croati: Patrik Ujcic si Luka Kunic. Castigatorul general al clasei a fost astfel Marios Kanakis, urmat de Marius Popovici si Luka Kunic. Rezultatele complete sunt disponibile aici. Articolul FIM Europe este disponibil aici. Nu în ultimul rand, la aceasta prima etapa europeana si balcanica a sezonului 2018 toti sportivii români care au luat startul au avut prestatii foarte bune pentru care merita apreciate. Felicitari sportivilor Chiujdea Ioan, Aida Cojanu, Tataru Arthur, Poponut Andrei si Gradinaru Alexandru.
  14. Enduro Ranch invita Moto-Cluburile din zona Moldovei si nu numai sa organizeze gratuit pe traseele sale competitii de Tot-Teren si Motocros. Enduro Ranch are 18 ha de trasee Enduro si Hard Enduro, plus circuit de Motocross care poate alinia la start 25 de sportivi pe fiecare linie. Toate acestea la doar 15 km de Iasi, in satul Pietrarie, comuna Bârnova. In dorinta impartasita si de noi, de a pune Moldova pe harta competitiilor de Tot-Teren și Motocross, EnduRanch a decis ca pe tot parcursul anului 2018 sa pună gratuit la dispoziția cluburilor organizatoare toate aceste trasee. Avem speranta ca in acest fel numarul competițiilor, sportivilor și cluburilor din Moldova o să crească, iar eforturile EnduRanch vor fi răsplătite în viitor prin regăsirea acestor trasee în Calendarul Național FRM cu curse care vor deveni tradiție. Mult succes!
  15. Jozsa-Norbert Levente reuseste la Bilbao sa urce iar in clasamentul general al Campionatului Mondial de SuperEnduro si se afla acum pe locul 9 la clasa Juniori. GP Euskadi (Spania), a avut loc sambata 3 martie 2018 si a fost penultima etapa din Campionatul Mondial de SuperEnduro 2018 al Federatiei Internationale de Motociclism. Iata ce ne-a declarat Norbi in exclusivitate la final: „A IV-a etapa de la Bilabo a fost foarte grea. Chiar daca la prima vedere traseul nu parea unul foarte tehnic, acesta a fost foarte solicitant fizic datorita mixului de zone rapide si tehnice. Chiar daca am avut posibilitatea sa ma antrenez aproape doua saptamani in Spania si eram foarte increzator ca voi putea face aici cea mai buna cursa de pana acum, nu a fost chiar asa… Nivelul este foarte ridicat, existand sportivi care se antreneaza in Spania inca din noiembrie 2017. Cred ca am ajuns si putin obosit, deoarece inainte de cursa m-am antrenat in fiecare zi timp de 12 zile intensiv fara sa las corpului timp de refacere. Partea buna este ca am reusit totusi sa urc o pozitie in clasamentul in clasamentul general si acum sunt pe 9. De asemenea sunt bucuros ca am reusit sa ma calific in toate cele 4 GP-uri si sa punctez in toate cele 16 finale disputate. Tinand cont de ce sa intamplat pana acum, o sa mergem la Suedia, la ultima etapa de Campionatul Mondial increzator ca voi putea lupta sa mentin locul 9 la general, sau chiar sa urc una-doua pozitii in clasament. Multumesc parintilor mei si sponsorilor: Masterbike | L&A | PoemDesign | Szinker srl | Chemtraders-Mitas | ZonaPaddock | MxMotors | Forma | Letsridegraphics |DMXsuspension. De asemenea multumiri tuturor celor care m-au ajutat pe toată perioada cat m-am antrenat in Spania: -Familia Gomez -Familia Guerrero -Miguel Quiros – Reyders -Damian – DMX suspension -Javi -Fran Rico Multumiri speciala pentru Mihai Birca si Pito Csaba pentru ca au fost alaturi de mine, si m-au sustinut in perioada asta, si nu numai” Felicitări pentru parcursul de pana acum si mult succes in ultima etapa din Suedia care va avea loc pe 31 martie 2018!
  16. In acest sfarsit de saptamana a avut loc Adunarea Generala anuala a Federatiei Romane de Motociclism 2018. Aceasta s-a desfasurat la sediul Ministerului Tineretului si Sporturilor unde au fost prezenti delegatii tuturor cluburilor moto din România cu drept de vot. Au fost prezentate si aprobate: - Raportul privind Activitatea Biroului Federal pentru anul 2017; - Raportului Cenzorului pentru anul 2017; - Raport de audit 2017; - Bilanțului contabil pentru anul 2017 și descărcarea de gestiune a Biroului Federal; - bugetul de venituri și cheltuieli pentru anul 2018; - caledarul competițional intern și internațional pentru anul 2018; - cuantumul cotizațiilor, taxelor și vizelor pentru anul 2018. In partea a II-a a Adunari s-a luat act de incheierea mandatului de patru ani al presedintelui si al vicepresedintilor FRM si s-au organizat Alegeri Generale pentru aceste functii. Pentru functia de Presedinte al FRM au candidat domnii Ene Ștefan Victor si Cristian Mureșan. A fost reconfirmat pentru următorii patru ani domnul Președinte Cristian Mureșan, care a obținut 45 de voturi din 60. Vicepresedinti ai Federatiei Romane de Motociclism au fost alesi domnii: Vlad Haralambie, Nita Nicu, Enceanu Alexandru si Lucian Popoviciu. Domnul Presedinte Cristian Muresan l-a numit pe domnul Niță Nicu in functia de Prim-Vicepresedinte al FRM. Mult succes tuturor sportivilor români care vor participa în oricare dintre cele 90 de etape aprobate pentru Calendarul Competițional FRM 2018! Postat si in : Articole Dirt-Track, Articole Enduro, Articole Enduro Turism, Articole Endurocross, Articole Hard Enduro, Articole Motocros, Articole Rally Raid, Articole Snowmobile, Articole Supermoto, Articole Viteza,
  17. Dupa trei etape desfasurate in Polonia, Germania si Spania la clasa Juniori, Jozsa-Norbert Levente reuseste sa urce in Top 10 al Campionatului Mondial FIM de SuperEnduro. Ultima etapa de Campionat Mondial a avut loc la Malaga si aceasta a fost una deosebit de fasta pentru sportivul nostru, care reuseste sa termine pe locul 8 dupa cele trei manse. Norbi a reusit astfel sa stranga 23 de puncte in Grand Prix-ul Spaniei, având inclusiv o clasare pe locul 4 la finalul mansei a II-a. Mai mult, acesta a fost o buna parte din cursa chiar pe locul III. Norbi alearga acum la bordul unei motociclete KTM pentru echipa Zona Paddock – Masterbike. La finalul celei mai bune evolutii avute pana acum in Campionatul Mondial de Super Enduro, Norbi a dorit sa multumeasca sponsorilor sai: Masterbike, L&A, PoemDesign, SzinkerTransport, ZonaPaddock, MxMotors, Let’s ride Graphics si in mod special lui Mihai Birca pentru tot ajutorul dat. Referitor la trecerea de la motocicleta TM la KTM acesta ne-a declarat: „Am avut o oferta de la TM sa continui si in sezonul de outdoor cu ei, dar oferta era sub asteptarile mele si nu am putut sa o accept. Din aceasta cauza s-a intrerupt colaborarea cu TM si astfel am fost nevoit sa imi cumpar din banii mei un KTM pentru a putea termin Campionatul Mondial de Super Enduro. Sunt multumit de noua motocicleta si sper sa fac rezultate bune in cele doua curse ramase. Imi doresc sa mai pot urca cateva pozitii in clasamentul general si astfel sa am o evolutie onorabila pentru România”. Etapa a IV-a se va desfasura la Bilbao pe 3 martie, motiv pentru care Norbi a decis sa continue antrenamentul in Spania in aceste zile. GP Euskadi se va desfasura pe Bizkaia Arena din Bilbao, iar organizatorii au anuntat ca toate cele 26.000 de locuri vor fi ocupate. Avem iata astfel toate motivele pentru a urmari si noi cu atentie evolutia sportivului nostru care se afla acum pe locul 10 in clasamentul general al FIM SuperEnduro World Championship. Mult succes Norbi! ______________ Foto – Mihai Birca
  18. Licentele valabile pentru Sezonul Competitional 2018 au pret redus pana la data de 28 februarie 2018! Licentele valabile pentru disciplinele: Motocros, Viteza si Dirt-Track costa acum 35 euro (urmand ca dupa 28.02.2018 acestea sa coste 45 de euro) Licentele de Tot-Teren, valabile pentru disciplinele Enduro, Hard-Enduro si Rally-Raid costa acum 55 euro (urmand ca dupa 28.02.2018 acestea sa coste 70 de euro) Asigurarea nationala anuala va costa in continuare 45 euro iar cea europeana 400 ron (cu mentiunea ca acest pret este orientativ, pentru acest tip de licenta fiind necesara verificarea fiecarui pilot de catre asigurator si oferirea unui pret individual). Cererea de Licentiere poate fi salvata de aici. Secretariatul FRM este la dispozitia Dvs. pentru inregistrarea cererilor completate si a tuturor actelor necesare emiterii licentelor si asigurarilor pentru acest sezon! CONTACT SECRETARIAT FRM: VIOREL PUENARU Telefon mobil – 0742 963 224 Telefon fix – 021 324 17 34 Adresa mail – viorel@frm.ro Postat si in : Articole Dirt-Track, Articole Enduro, Articole Enduro Turism, Articole Endurocross, Articole Hard Enduro, Articole Rally Raid, Articole Snowmobile, Articole Supermoto, Articole Viteza, Articole Motocros,
  19. Etapele nationale de Hard Enduro au de acum trei noi canale de promovare destinate cresterii numarului de sportivi straini care vin la competitiile moto din România, dar si promovarii României ca destinatie turistica sportiva. Site – Hard Enduro România (http://hardenduro.frm.ro/) Pagina de Instagram – Hard Enduro România (https://www.instagram.com/hard_enduro_romania/) Pagina de Facebook – Hard Enduro România (https://www.facebook.com/HardEnduroFRM/) Toate aceste canale de comunicare sunt in limba engleza si folosesc fotografii si filme facute in competitiile de Hard Enduro inscrise in Campionatul National Individual al României, plus Red Bull Romaniacs. Federatia Română de Motociclism vine astfel in intampinarea numarului din ce in ce mai mare de sportivi straini care se inscriu la competitiile nationale de Hard Enduro si spera ca prin acest demers sa aduca in România din ce in ce mai multi potentiali sportivi si turisti interesati de competitiile noastre moto sau pur si simplu de petrecerea timpului lor liber intr-un mod activ. Va rugam astfel si pe dumneavoastra sa ne sprijiniti in acest demers si sa promovati aceste noi canale de comunicare catre prietenii si partenerii dumneavoastra din strainatate. Va multumim!
  20. Krisztian Tompa #41

    In aceast sfarsit de saptamana a avut loc prima etapa din Campionatul International de Motocros al Italiei, etapa care s-a desfasurat in Sardinia si la care a luat startul si sportivul român Krisztian Robert Tompa #41. 5000 de spectatori au urmarit din tribunele circuitului de la Riola Sardo evolutiile celor 105 sportivi. Nivelul competitiei a fost foarte ridicat, la start, alaturi de Krisztian Tompa, fiind piloti precum Tony Cairoli, Max Anstie, Hunter Lawrence, Jeremy Van Horebeek sau Pauls Jonass. La finalul acestei etape Krisztian ne-a declarat urmatoarele: „Duminica am alergat la prima etapa a campionatului International al Italiei. Am fost singurul pilot roman care a participat la aceasta competitie impreuna cu sportivi din campionatul mondial si european. Sunt multumit de rezultatul obtinut. In prima mansa am terminat pe locul 21, loc care mi-a asigurat un loc in superfinala. Aici am terminat pe locul 13 la clasa MX 2 si pe 28 la general. Acest campionat este debutul sezonului si toate lumea isi incearca puterile. A doua etapa va fi duminica aceasta in Sicilia unde nu o sa particip insa. A III-a etapa va fi pe 18 februarie in Mantova si la aceasta etapa imi doresc sa iau startul. Multumesc sponsorilor Yamaha Europe, FXR Moto si multumesc pentru tot sprijinul familiei mele”. Ii uram lui Krisztian mult succes in noul sezon competitional, unde are ca scop clasari fruntase in cadrul noii clase EMX250. —– Foto – @attilaszabophoto
  21. Stana de Vale a gazduit in acest sfarsit de saptamana cel mai important eveniment de Snowmobile din România: Cupa EMF Extrem. Intre 26 si 28 ianuarie 2018, pe o vreme ideala pentru acest timp de competitie , 40 de sportivi au luat startul in Cupa organizata de Clubul Sportiv VIK Power Arad. Pentru acest eveniment traseele au avut grade diferite de dificultate pentru cele două clase: Hobby si PRO. Prologul din 26 ianuarie a avut doar 4 km, care insa au fost parcursi doar la lumina farurilor snowmobilelor. Ziua 1 de concurs a avut 100 km de traseul cu adevarat dur pentru clasa PRO si 80 de km pentru clasa Hobby. Ultima zi de competitie a adus pentru clasa PRO, 80 de km de traseu prin zone greu accesibile, cu ceata si pante foarte abrupte. Clasa Hobby a avut Ziua 2 de concurs un traseu de 60 km. Galerie video: TVR 1 & MRM Galerie foto: Ziua 1, Ziua 2 si Ziua 3 Sportivii au concurat in echipe, in acest fel acestia putand sa se ajute pe traseu in momentele in care unul dintre concurenti avea nevoie de assistenta. Fiecare a avut un GPS, care le-a fost inmanat tuturor in acelasi timp, cu cateva minute inainte de start. Traseul a fost astfel o surpriza pentru toti concurentii si acestia au fost nevoiti sa parcurga traseul cat mai repede, in acelasi timp in care verificau pe GPS daca pastreaza trasa indicata. Orice deviere de la traseu a fost penalizata de organizatori la finalul zilei prin adaugarea de timp suplimentar. Vremea este o variabila foarte importanta in acest sport. Din acest punct de vedere Cupa EMF Extrem a fost a avut parte in acest an de conditii ideale de desfasurare. A existat zapada mare pe tot traseul gandit de organizatori, dar cu o zi inainte de începerea competiției nu a mai nins si astfel toate drumurile de acces au putut fi curățate și utilizate fără probleme. Temperatura a fost în jur de zero grade, am avut soare și nu a bătut vântul. Doar în ultima zi, pe o porțiune de traseu a clasei PRO, a existat ceață și vânturi ușoare, care însă nu au pus probleme sportivilor, neexistând abandonuri. Clubul organizator, împreună cu sponsorii OMV, Nissan, Izvorul Minunilor, Banca Transilvania, Rewine, DEME și Euronautica au decis ca toate taxele de înscriere să fie donate Spitalului Municipal din Beiuș. Clasa PRO a fost castigata de echipa formata din: Rienk Tuinstra, Baciu Adrian Silviu (de la Moto Clubul Go Racing) si Dunca Romeo (de la Moto Clubul Moto Extrem Lugoj). Clasa Hobby a fost castigata de echipa Las Vegas formata din Magda Dorel si Vecerdea Nicolae. Rezultate complete ale Cupei EMF Extrem la Snowmobile sunt disponibile aici. ——————— Foto: Marius Dincă
  22. Am avut bucuria sa il intampinam pe Emanuel Gyenes la sosirea in tara, dupa un lung drum, tocmai din Argentina si dupa doua saptamani de Raliu Dakar aproape infernale. Cu aceasta ocazie Federația Româna de Motociclism i-a inmanat sportivului nostru o medalie aniversară, iar din partea Federatiei Internationale de Motociclism, Mani a primit o medalie de aur obtinuta in urma rezultatelor de la ISDE 2017 (Six Days Enduro). Intre autografe si interviuri, Mani a avut timp sa ne povesteasca cate ceva despre ceea ce a insemnat Raliul Dakar 2018: „Un moment greu a fost când am pierdut butonul roadbook-ului, mergeam si cand sa derulez traseul mai departe am constatat ca acestea lipseste. Am plecat mai departe si cand intr-o zona stancoasa am luat mana de pe ghidon ca sa derulez roadbook-ul, nu stiu cum, nu am vazut o piatra si m-am dat peste cap. Erau multe pietre acolo si m-am lovit destul de rau. Am fost ajutat sa ridic motocicleta si in starea aceea fiind nici nu am realizat ca toba se rupsese. Am plecat cat de repede am putut si dupa vreo 5 km am simtit ca ma loveste ceva in picior. Am iesit de pe traseu si am legat toba cat de bine am putut, am ajuns in bivuac, dar fiind ziua de maraton nu am avut asistenta tehnica. Am cerut scule si o chinga la camionul de asistenta care ne insotea pe toti motociclistii si am reusit sa fixez toba astfel incat sa parcurg urmatoarea etapa fara probleme. In aceasta editie am simtit cu adevarat ce se spune despre Dakar, că fiecare pilot care il termina este in sine un invingator. Normal as fi vrut sa termin mai in fata in top 20, sau chiar 15, dar daca ne uitam ce concurenta a fost anul acesta eu zic ca am reusit un rezultat bun. Asta a fost a zecea editie din America de Sud, cea mai grea de departe, inainte am mai avut un Dakar foarte greu, primul meu Dakar, din 2007, cel care s-a disputat in Africa. Acela a fost greu insa pentru ca a fost primul meu Dakar, nu exista comparatie, experienta acumulata intre timp si-a spus cuvantul. Dar, cu toata aceasta experienta acumulata, Dakarul din acest an, cu traseul ales, cu probleme de navigatie, cu tot nisipul si conditiile care ne-au intampinat a fost foarte greu. Cel mai greu moment a fost cand intram in Bolivia. Afara ploua, erau 1-2 grade, eram tot ud, aveam febra si am mers asa cam 5-600 de km. Am avut mare noroc ca ziua urmatoare a fost zi de odihna, m-am dus la un hotel din La Paz si am putut in sfarsit sa ma odihnesc si sa imi revin cat sa am puterea sa continui.” Intrebat daca nu a fost tentat sa abandoneze, Mani a raspuns: „Când eram sus în munți, la peste 4500m altitudine si deja avusesem probleme de navigatie, mersesem prin caldurile desertului iar acum eram nevoit sa iau antibiotice pentru ca racisem, normal ca imi puneam in casca intrebarea: Ce caut eu aici si de ce am mai venit ca ma chinui? Dar cand ajungi la finis, in Cordoba, la festivitate, uiti toate greutatile care au fost. Mai mult, acum in avion, am avut timp sa ma linistesc si sa analizez in detaliu ce s-a intamplat si imi fac deja planuri pentru Dakar 2019” Felicitari Mani si mult succes in etapele nationale si internationale la care vei participa in 2018!!!
  23. Editia aniversara a Raliului Dakar a luat sfarsit la Cordoba (Argentina) dupa 14 etape de o duritate peste media ultimelor zece editii. Emanuel Gyenes (KTM) a terminat pe locul 23 in clasamentul general si pe 13 la clasa Super Productie. Matthias Walkner (KTM – 31 de ani) s-a impus în premieră în Raliul Dakar cu numarul 40, fiind urmat în ierarhia finală de argentinianul Kevin Benavides (Honda), la 16 minute și 53 de secunde, şi de australianul Toby Price (KTM), la 23,01. Pilotul roman a terminat cele 14 etape ale competiției cu timpul total de 50 de ore, două minute şi 42 de secunde. Emanuel Gyenes #28: „Salutari de la finisul ultimei probe speciale! Multumesc pentru mesajele primite de la voi de-a lungul raliului, aceasta a fost cea mai grea editie in care am concurat. Le multumesc celor care m-au sprijinit sa particip in Dakar 2018: Autonet, Schlemmer, Motul, Pirelli. Nu as fi ajuns aici fara sustinerea lor. Laci si Szabi va multumesc pentru toata munca din acest Dakar. Am avut mici cazaturi si vreau sa multumesc echipei de asistenta tehnica formata din Laszlo Olah si Szabolcs Racz, cei care mi-au pregatit motocicleta pentru fiecare etapa.” Mani Gyenes a terminat pentru a saptea oara raliul Dakar si are in total 8 starturi. In 2016 a terminat pe locul 14 în clasamentul general, iar anul trecut s-a clasat pe 17; tot pe 17 reusind sa termine sportivul nostru si ultima speciala a acestei editii. La startul Raliului Dakar 2018 sectiunea moto au fost inscrisi 167 de sportivi, cursa fiind incheiata de doar 85 dintre acestia. Mani se va intoarce in Romania marti, 23 ianuarie la ora 15.25, urmand sa aterizeze pe Aeroportul International Henri Coanda din Bucuresti (cursa din directia Amsterdam). Va asteptam la aeroport, sa il intampinam pe campionul nostru si sa il felicitam pentru frumoasa sa prestatie in cel mai dur raliu al lumii.
  24. Două zile de probe speciale ne mai despart de finalul Raliului Dakar si in ciuda dificultatilor majore intampinate Emanuel Gyenes #28 (Autonet), acesta reuseste sa avanseze in clasamentul general loc dupa loc. In acest moment Mani se afla pe 24 la general si se pregateste sa ia startul in etapa 13: San Juan — Cordoba (Argentina); 907 km din care proba speciala 369 km. Etapa 11, Belen – Fiambala, a fost probabil una dintre cele mai grele pentru sportivul nostru. 280 km prin nisip fin, la 45 de grade, in regim maraton (fara asistenta tehnica) si mai ales pe fondul a doua incidente de cursa. Butonul care actioneaza derulatorul roadbook-ului a cedat si prinderea tobei de esapament s-a rupt. Mani a fost obligat astfel sa deruleze manual in mers informatiile privind traseul, iar toba a fost fixată printr-o improvizatie facuta din chingi de prindere. Toate acestea in timp ce Mani se lupta de 6 zile cu o raceala capatata in etapele la mare altitudine si este obligat astfel ca in fiecare zi sa ia antibiotice. Etapa de ieri, Fiambala – San Juan, a fost anulata pentru motociclete si quad-uri datorita prognozei meteo care anunta furtuni puternice. Din motive de siguranta s-a decis ca acestia sa parcurga traseul in regim de etapa de legatura. La varful clasamentului austriacul Matthias Walkner conduce destul de autoritar dupa lovitura de teatru din etapa a X-a, cand o eroare de navigatie a favoritilor plus accidentarea lui Van Beveren a resetat lupta pentru titlu. Dar, orice se poate intampla pe drumul spre Cordoba; Toby Price si Kevin Benavides demonstrand in etapa 11 ca au capacitatea de a recupera timpul pierdut. Etapa de astazi se anunta dificila datorita mixului de teren care va fi parcurs. Pilotii vor parcurge atat dune de nisip , cat si sectiuni de traseu rapid. Se vor traversa albii de rau secate si zone cu asa numitul nisip fesh-fesh (nisip fin care la prima impresie pare teren solid, dar se comporta cand este traversat precum un noroi moale in care este foarte usor sa te impotmolesti). Mult succes Mani!
  25. Sezonul competitional 2018 debuteaza in forta cu o etapa europeana de Snowmobile care va avea loc la Stana de Vale intre 26 si 28 ianuarie 2018. Cupa EMFEXTREM este organizata de Vik Power si Bihor Apuseni, Calendarul Federatiei Romane de Motociclism 2018 fiind astfel oficial inaugurat in Muntii Apuseni, cu o etapa de Cupa Europeana. Vor exista doua clase: PRO si Hobby. Locatia evenimentului: cabana EMF Extrem din Stâna de Vale. Vineri 26 ianuarie, intre orele 10 si 17 sunt proramate activitatile de secretariat si verificarile tehnice. Prologul incepe la ora 19:00, urmat de o sedinta tehnica si de festivitatea de premiere. Samabata, 27 ianuarie 2018, startul primei zile de concurs este programat la ora 10:00 din dreptul cabanei EMF Extrem. Duminică startul se va da la ora 11:00, iar festivitatea de premiere este programata la ora 16:00. Programul, Regulamentul Particular si Harta CE & Cupa EMFEXTREM (snowmobile) sunt disponibile aici. Pagina de Facebook a evenimentului este disponibila aici. Va asteptam!!!
×