Caută în comunitate

Hai noroc/Buna ziua De ceva timp am achizitionat o motoreta Aprilia Rs de 50:))), mna... 50 pentru ca doar aceasta categorie o pot conduce momentan, deci sunt incepator. Problema este ca in entuziasmul meu nemarginit am facut cateva greseli in ceea ce priveste achizitia, mna... noobie: 1. Am luat motoreta seara, nepornita si nu am observat problemele ei. 2. Am avut incredere in cel ce o vindea, mare greseala. 3. Nu mi-a trimis actele cum era invoiala, si mai mare greseala. SI asa am ramas blocat cu motoreta, acte deitn doar contractul, fiscalul si o traducere a cartii de italia (nu cartea in sine). Din cate am inteles cu o declaratie la notar se poate inmatricula. Acum intrebarea mea este, intrebarile mele sunt: 1. Cum pot sa verific daca este furata sau nu? (Am atasat 3 poze cu VIN ul, insa are doar 10 caractere:D, pe langa vin mai are un cod 08502262,insa nu stiu care e treaba cu el...) 2. Cum se procedeaza la RAR? Doresc sa ii fac actele din nou PS: Orice informatie despre repararea ei si emiterea de acte noi este bine venita. Multumesc Tare Mult! Sharky-Vl:D

Cand m-am apucat de scoala moto am cautat cat mai multe informatii despre ce am de facut dar nu prea am gasit. Acum dupa ce am facut scoala si mi-am luat permisul m-am gandit ca ar fi util pentru altii sa le spunem la ce sa se astepte. Intai trebuie sa gasesti o scoala autorizata pentru categoria A. Scoala: Indiferent daca ai permis de categoria B sau nu trebuie sa faci scoala din nou. Scoala este valabila doar un an. Deci daca ai facut o data scoala in decurs de un an poti sa dai cate examene vrei si pentru ce categorii vrei. Daca a expirat anul trebuie sa o faci din nou. Pret estimativ (februarie 2005) 3 milioane. Materia: Materia pe care o studiezi la scoala si o dai la examenul de categoria A este exact aceeasi ca si la categoria B adica regulamentul si ordonanta. Cursurile practice (orele de conducere): Trebuie sa faci 20 ore de conducere pe motocicleta care se vor desfasura in poligon. Dosarul: In cazul in care scoala va va ajuta sa va alcatuiti dosarul (ceea ce cred ca este normal) de o parte din acte se va ocupa scoala. Dosarul se completeaza pe timpul efectuarii cursurilor si trebuie sa fie completat pentru depunerea la politie in vederea inscrierii la examen. a) cerere tip; b. fisa de scolarizare care contine datele de stare civila ale candidatului, forma de pregatire teoretica si practica realizata de unitatile autorizate pentru categoriile sau subcategoriile pentru care se solicita examinarea, completata prin dactilografiere si semnata de candidat, pe care se aplica o fotografie color a acestuia în spatiul special destinat; c) fisa posesorului permisului de conducere, completata prin dactilografiere si semnata; d) copie dupa actul de identitate (carte de identitate, buletin); e) copie dupa ultimul act de studii; f) cazier judiciar; g) certificat medical pentru conducatorii auto; h) avizul psihologic; i) chitanta care sa dovedeasca plata contravalorii examinarii; j) copia permisului de conducere, în cazul persoanelor care solicita obtinerea unei noi categorii (subcategorii); k) chitanta care sa dovedeasca plata contravalorii permisului de conducere; l) copia hotarârii judecatoresti de condamnare, ramasa definitiva, pentru persoanele care solicita examinarea pentru obtinerea unui nou permis de conducere în locul celui anulat. Vizitati si site-ul http://www.dgeip.kappa.ro/circul_permis.htm recomandat de www.politiaromana.ro Scoala ar trebui sa se ocupe de punctele a,b,c. In plus, in Constanta am vazut ca cer: - copii dupa autorizatiile scolii de soferi si a instructorului auto - un formular de raspuns tip asemanator cu cel pe care se da examenul care sa dovedeasca faptul ca ati dat o pretestare la scoala de soferi si ati trecut testul cu minim 22 puncte. Foaia trebuie sa aiba numele dumneavoastra si semnatura scolii. Chitanta de la punctul k se va plati dupa ce ati absolvit examenul si doriti sa va ridicati permisul. Se cer 2 poze tip permis de conducere 3,5cm x 3,8 cm. In alte parti se cer 1 sau chiar 4 poze. Examenul teoretic (sala): Examenul moto se da in aceleasi conditii, aceleasi chestionare si chiar in aceeasi sala cu cei care dau categoria B. Deci trebuie sa va pregatiti pe aceleasi chestionare. Acest examen, ca si cel practic se poate sustine doar in judetul de resedinta in orice oras din acest judet. Un element important la dosar este cazierul . Acesta se obtine de la birouri specializate ale politiei care sunt atat in orasele din judet cat si in municipiul resedinta de judet. In unele orase nu functioneaza un asemenea birou si atunci el trebuie solicitat biroului din municipiul resedinta de judet. De obicei daca il faci in alt oras din judet dureaza vre-o saptamana si asta la urgenta din cate stiu. De la biroul din municipiul resedinta se poate ridica la urgenta chiar in aceeasi zi. Dimineata se depun actele si dupa ora 13 se ridica cazierul. Vizitati site-ul http://www.politiaromana.ro/acte_necesare_cazier.htm pentru informatii oficiale complete. Odata obtinut cazierul este valabil 30 zile. Se poate ca la politie sa nu va accepte un cazier care mai are 2-3 zile si expira. Exista posibilitatea ca din momentul in care ati obtinut cazierul si pana la data examenului acestuia sa ii expire valabilitatea. Atunci fie nu va accepta dosarul fie va accepta dosarul dar la examen la intalnirea cu politistul va trebui sa ii dati acestuia cazierul valabil sa il adauge la dosar (daca vor ei sa fie amabili). Programarea examenului O alta problema este programarea la examen. Programari se fac tot timpul anului. Nu mai exista restrictii pentru iarna. Examenul practic insa poate fi amanat, la fata locului, din cauza zapezii, ploii, a faptului ca poligonul este necorespunzator (adica cu gropi sau nemarcat) si atunci trebuie sa va programati din nou pentru poligon. De starea poligonului nu se ingrijeste politia, aceasta fiind preocuparea scolii de soferi (cam aberant dar asta este). Din amanari succesive poate sa va expire perioada de 90 zile maxim admise intre data la care s-a sustinut sala si data la care se sustine poligonul (eram la 2 zile de asta). Acest lucru nu ii intereseaza in nici un fel pe politisti. Nu se mareste acest interval de 90 zile chiar daca nu s-a putut sustine nici un examen in acest interval. Asa ca cel mai bun lucru este sa evitati perioada de iarna pentru examenul moto. Examenul practic (poligonul): Dupa ce ati luat examenul teoretic puteti sa dati, in decurs de 90 zile calendaristice examenul practic. Se poate da examenul teoretic intr-un oras care nu are poligon si apoi examenul practic in poligon. Din cate am vazut poligon este de obicei in municipiul resedinta de judet. Se poate sa existe insa si in alte orase. Pentru cei ce au facut scoala in alt judet este recomandat sa ia cateva ore (1-2 ore) pe poligonul pe care vor da examenul si sa discute cu un instructor local sa ii imprumute motocicleta pentru examen. Examenul practic se da numai in poligon. Poligonul are forma din figura. Bulinele sunt jaloane. Iata schema poligonului din Constanta si indicatiile legate de parcurgerea lui. Iata ce aveti de facut: Se porneste de la start unde motocicleta este cu motorul pornit, asezata pe cric. Va puneti casca pe cap, dati motocicleta jos de pe cric si va deplasati pe langa ea 3 metri pana in punctul 1. Va suiti pe motocicleta si asteptati semnalul politistului. Bagati in viteza si porniti. Intrati in prima sectiune de jaloane care se ocolesc in sensul aratat de sageti. Dupa iesirea din jaloane mergeti pana in punctul 4. Aici incep opturile. Acestea se fac in jurul celor doua jaloane din mijloc. Cele din capete sunt doar pentru delimitare (nu se trece de ele). Deci urmati traseul 4,5,6,7 de 3 ori. Cand ati ajuns pentru a 4-a oara in punctul 4 aveti 3 opturi complete. Se scimba directia de rotatie pentru opturi urmarind linia 8 si apoi se mai fac trei opturi in sens opus (6,5,4,7). Cand ati ajuns pentru a 4-a oara in punctul 8 (intre 5 si 7 mai exact) intrati pe linia dreapta de 50 m pe care trebuie sa mergeti cu o singura mana fara sa atingeti marcajele. Se iese prin punctul 10, se face o curba, se scoate din viteza motocicleta si se opreste in punctul de start. Se suie pe cric cu motorul pornit. Toata cursa trebuie sa dureze maxim 4 minute. Aveti voie sa puneti piciorul jos cel mult de 2 ori ( 6 puncte penalizare pentru pus piciorul jos), 1 punct penalizare pentru ratat un jalon, descalificare pentru atins marcajele. Tot traseul se parcurge doar in treapta intai de viteza. Nu sunt foarte sigur de punctajele de la poligon şi nici de faptul că acesta este standard. In figura puteti vedea schitat poligonul din Constanţa. Obtinerea permisului: Dupa ce ati obtinut rezultatul favorabil de la politistul care v-a examinat in termen de zece zile dosarul vostru va ajunge la biroul permise auto. Atunci trebuie sa platiti o taxa la CEC sau la trezorerie in valoare de circa 480.000 mii lei si obtineti o chitanta (functionarele de la CEC stiu exact ce va trebuie si va indruma). Cu aceasta chitanta va duceti la biroul de eliberari permise auto unde depuneti chitanta si va fotografiaza. Daca aveti deja permis de conducere pentru alta categorie va este retinut permisul si vi se da o dovada cu drept de circulatie. Apoi mai dureaza una - doua saptamani pana este gata permisul si puteti sa il ridicati. În speranţa că acest material va fi util amatorilor de permis moto. Va salut cu respect!

VREAU SA ADUC UN KAWASAKI 250R MODEL 2008 DIN SUA AM UN PRIETEN CARE AR FI DISPUS SA MI-L PUNA INTRUN CONTAINER MODELU DIN SUA COSTA 3500$ (2600e) DAR E PE CARBURATOR MODELUL DIN EUROPA COSTA UNDEVA LA 3800e CIP (4400e DDP) SI ESTE PE INJECTIE DIN CATE AM INTELES CONTAINERU COSTA UNDEVA LA 800$ PANA LA CONSTANTA INTREBAREA MEA CUM FAC CU ACTELE ?? AM INTELES CA TREBUIE SA PLATESC VAMA SI TVA DAR CUM INSCRIU EU MOTORU PE NUMELE MEU CA BAIATU NU VINE IN TARA DOAR TRIMITE ACTELE SI MOTORU(SEPARAT) CA BANUIESC CA NU POATE SA-LCUMPERE PE NUMELE MEU DIN SUA, NU ?????? PT CINE ESTE DISPUS SA AJUTE LA ACTE VORBIM SI DE UN ONORARIU DACA MAI SUNT DORITORI (INCEPATORI CA MINE) CARE DORESC ACEST MOTOR POATE NE BAGAM LA UN CONTAINR MAI MULTII IN SPERANTA SA SCUTIM NISTE $$$$$ PRIMU MEU TOPIC nu stie nimeni nimic??????????? nu pot sa cred ca nu sa adus nici ubn motor din usa in romania ori ce detaliu este apreciat multam

Salut,intentionez sa cumpar o honda sh 125i adus din germania. Baiatul care vinde scuterul spuneca motoarele pana in 125cc au doar brieful mic. Intentionez sa il inmatriculez la politie si nu doresc sa am probleme. Multumesc

Daca cumpar o kawasaki zx 6r care are peste 70kw dar in actele din spania are 25kw cand o duc la rar se bazeaza pe actele din spania sau o verifica? Pentru ca si daca o cauta pe net o sa vada ca are de 3 ori mai multi cai si scrie clar ca nu se pot limita la A2 motociclete ce depasesc dublul puterii permise..

Salutare tuturor,ma numesc Alex si am 17 ani.As dori sa urmez cursurile unei scoli de soferi pentru categoria A1.Apoi sa achizitionez un motor vintage de preferat un Mz 125 rt/3.Am observat ca o mare parte din motocicletele de genul acesta au fost radiate sau nu mai au documente si/sau neinmatriculate pana acum.Ce as putea face in acest caz fiindca nu am putut gasi un articol legislativ care sa explice procedurile de inmatriculare ale unui motor fara acte sau acte insuficiente.M-as bucura sa existe o portita in lege care sa imi permite sa fac un proiect de restaurare pe un Mz.Va multumesc si sper ca ma puteti ajuta cu acest aspect!

Buna ziua la toata lumea! Ma numesc Viorel si tocmai mi-am achizitionat o ''motocicleta'' si as avea cateva intrebari ca sunt cam nou la chestiile astea. Cred ca ar trebuii sa va spun intai povestea cu achizitionatul motocicletei si de ce am eu anumite griji legate de chestia asta. Modelul este un First Bike de prin 2012 produs (vedeti imaginea mai jos) dar, aici e un dar mare :).Ea originala a fost moped asa este trecuta si acuma in CIV-ul ei, tin sa mentionez ca am cumparato de la varul meu care la randul lui a cumparato de la cineva din Timisioara.Ziceam originala pt ca din ea sa scos motorul original si sa pus unul mai puternic (100cm cubi).Banuiesc, ca primul propietar a cumparato ca si moped si dupa ce a inregistrato ca si moped, ia schimbat motorul. Intrebari care ma ingrijoreaza un pic momentan : Daca ma opreste politia si-mi verifica, actele, asi putea sa dau de belele ? Isi pot da ei seama ca nu este de 49cm cubi (moped, cum este ea trecuta in acte) La ea am certificatul de identitate si asigurarea care expira peste cateva zile. Mai trebuie sa detin alte acte ? Daca merg sa-mi fac alta asigurare, cu ce documente trebuie sa ma prezint ? Are 4 viteze si nu are ambreiaj (trebuie doar sa las de acceleratie sa pot schimba viteza) Vreau sa precizez ca seria sasiului corespunde cu cea din acte si in continuare este trecuta pe numele primului propietar.Pot avea probleme din cauza asta ? De ce seria sasiului se trece in acte si nu seria motorului ? Trebuie neaparat sa fie trecuta pe numele meu, chiar daca am permis ? Mi sa mai zis ca trebuie platit impozit....? Va rog frumos sa-mi raspundeti ca eu saptamanile astea fac scoala pt cat. A si oarecum nu as vrea sa o fac degeaba. Momentan nu-mi mai vin in minte alte intrebari dar daca, credeti ca ar trebuii sa stiu si altceva despre chestiunea asta, va rog... Va multumesc anticipat!

Dragilor, Daca as construi o motocicleta custom(Ex: motorul luat de a o Suzuki, cadrul luat de la o Honda ,roti late , etc), as putea sa o inmatriculez? sa trec cu ea de RAR?

Care este demersul legal pentru a cumpara o motocicleta sh din Spania si a veni pe ea in tara?

Salut, am o motocicleta suzuki gsxr-600 si in urma cu ceva timp a fost limitata in strainatate la 25kw pentru a putea fi condusa cu categoria A2 , iar dupa aceea am aduso in Romania si aici am reinscriso iar, cei de la rar miau trecut acea limitare pe certificat si pe cadru acesteia !!! ( DECI IN ACTE ESTE OK TOTAL ). Iar acum de ceva vreme am inteles de la un prieten ca nu asi avea voie sa o conduc cu categoria A2 deoarece inainte de limitare avea undeva la 98kw si normal ar fi trebuit sa aibe maxim 70kw inainte de a fi limitata, eu ma gandesc ca o pot conduce atata timp cat in certificatul ei de Romania este trecuta limitarea si aprobata de cei de la RAR ... Voi ce ziceti ??

Salut doresc sa achizitionez o motocicleta din Italia de la o persoana fizica si sa o aduc in Romania cu platforma ce acte trebuie sa ii cer italianului?? Multumesc.

Salutare! Am permis cat. AM, B1 si B de un an jumate si de curand mi'a venit idea de a achizitiona o motocicleta/moped. Am dat peste o Aprilia RS50 care pentru mine, necunascator in domeniu, mi se pare destul de ok ca look. Intrebarea mea e daca pot sa o conduc cu permisul pe care il posed acum. Am mai vazut intrebari de genul, dar mai bine sa fiu sigur. Pe langa asta ma intereseaza cam ce pret ar merita o astfel de Aprilia si daca e ok. Va multumesc.

Povestea categoriei A2 este simplă, dar atrage după ea păreri pro şi contra, împărţite aproape în mod egal. Să vedem cum este de fapt. Schimbarea legislaţiei a presupus, după cum bine ştii probabil, şi introducerea categoriei A2, adică motociclete cu putere maximă de 35 kW (47 CP) şi al căror raport putere/greutate nu depăşeşte 0,2 kW/kg. Această modificare a legislaţiei a fost făcută cu cap, spun unele guri, fiind mai puţin tentant pentru tinerii începători să îşi ia motociclete prea puternice, pe care nu ar fi capabili să le controleze. Cu toate astea, cealaltă parte spune că cei care sunt conştienţi de ce fac se găsesc şi printre cei care au luat categoria A la 18 ani. Totul ţine de a-ţi cunoaşte propriile limite. Totuşi, numărul motocicliştilor de 18-19 ani a scăzut cu aproximativ 600 în ultima perioadă de timp, de când a fost introdusă categoria A2. Este descurajant pentru tinerii dornici de a deveni motociclişti să fie limitaţi la 47 CP, majoritatea preferând să aştepte împlinirea vârstei de 24 de ani, pentru a obţine direct categoria A.

Salut tuturor, Sunt incepator si m'am gandit sa cumpar o moto second hand insa,din cate am vazut in ghidul de achizitionare SH,ar putea fi probleme cu RARul-CARE SUNT ACESTEA SI DE CE?CE TREBUIE VERIFICAT/URMARIT inainte de cumparare ca sa nu ramin cu BUZA UMFLATA?Poate sa posteze cineva ce trebuie facut in acest sens? Si cu taxa de prima inmatriculare cum e?Daca motocicleta e inmatriculata in ROMANIA nu se mai plateste,NU????Doar cat se radiaza si se pun numere noi-CORECT???? Va multumesc!

Am si eu o mica nelamurire.Sunt incepator in materie de motociclete, tocmai ce am luat examenul si mi-am cumparat prima motocileta. Vreau sa inmatriculez motocicleta pe numele altei persoane si nu pe al meu.As dori sa stiu care sunt etapele inmatricularii, de ce acte am nevoie si la ce institutii sa ma prezint. Multumesc anticipat. :)

Va salut :) ! Am o mica nelamurire in privinta asta, am cautat pe GOOGLE motociclete compatibile A2, si am gasit cateva, ele erau ori standard ori cu limitator. Intrebarea mea e daca se poate pune limitator pe toate motocicletele ca sa le poti conduce cu A2, sau doar cateva. Va intreb asta deoarece vreau sa-mi cumpar una dar nu prea stiu la ce sa ma orientez, bugetul fiind undeva pana in 2500 euro, ceva ce m-ar interesa ar fi Kawasaki zx6r model 2003-2004... Va rog daca ma puteti ajuta.

sal... am un cbr F4 si am la el geamul fata negru complet,azi m-o oprit politia si vroiau sa imi ia talonu si sa ridice motocicleta din cauza ca nu ai avea voie cu parbrizul ala "nici macar fumuriu" imi tot ziceau ca amenda e de 1100 lei i s-a mai intamplat cuiva sau sunt singurul care o patit asa ceva ??....pana la urma dupa conversatii lungi s-a rezolvat ca de obicei....si a ramas sa imi schimb parbrizul. deci in concluzie ai voie sa circculi cu parbriz fumuriu/negru sau nu ???

Bună ziua, as dori să ştiu pentru cat. A2 care sunt vitezele maxime de circulaţie în România? Am căutat şi în Regulament şi în Ordonanţă însă nu am găsit nimic legat de cat. A2. Se poate asimila ca şi limită de viteză cu A1...? Pentru că există diferenţe între A şi A1... legislaţia spune asa: "Art. 50 (1) Vitezele maxime admise în afara localităţilor pentru categoriile de autovehicule prevăzute la art. 20 alin. (2) sunt următoarele: a) 130 km/h pe autostrăzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A şi B; 110 km/h pe autostrăzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, D şi D1; c) 90 km/h pe autostrăzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naţionale europene (E) şi 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A1, B1 şi C1; d) 45 km/h, pentru tractoare şi mopede. (2) Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele care tractează remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care face parte autovehiculul trăgător. (3) Viteza maximă admisă pentru autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere cu mase şi/sau gabarite depăşite ori care transportă produse periculoase este de 40 km/h în localităţi, iar în afara localităţilor de 70 km/h. (4) Viteza maximă admisă în afara localităţilor pentru autovehiculele ai căror conducători au mai puţin de un an practică de conducere sau pentru persoanele care efectuează pregătirea practică în vederea obţinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mică decât viteza maximă admisă pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse." Voi vedeti undeva aici cat. A2?

Ma tot gandesc de vreo 2 ani ca platim degeaba asigurarea pentru cateva luni bune. Eu imi fac asigurarea in martie, pe 6 luni si expira in august, la sfarsit, dupa care imi fac din nou pe...cat?....tot 6 luni, pentru a putea circula lunile sept, oct si nov. cat se poate. Astfel, raman platite 3 luni degeaba. Oare ne-ar baga cineva in seama daca incercam sa obtinem o modificare legislativa pentru posibilitatea incheierii RCA, pentru moto/scutere si pe perioada de 3 luni?

Salut. Ma poate ajuta cineva cu o informatie? Vreau sa cumpar un motor mai vechiut, are acte de germania dar vreau sa il transform intr-un cafe racer. Cum fac la RAR? Ca el inca nu este functional iar cand o sa fie nu o sa arate ca originalul. Il pot duce transformat si cei de la RAR asa il baga in baxa de date? Stie cineva care este procedura? Multumesc.

Salut tuturor, recent am împlinit 16 ani și mi-am luat permisul (A1)... Aș dori să îmi cumpăr un motor, însă nu mă prea pricep la ele. Îmi puteți da ceva sfaturi si site-uri de unde pot cumpăra?

Salut!in urma cu o luna-2 miam cumparat un moped defect cu bani putini,fiind pasionat de motoare,am reparat mopedul si nici bine nam iesit de pe poarta ca ma si oprit politia,am fost la sectie si mi-a facut dosar penal(sau ce-o fi ala...) ,in acel moment nu purtam casca,vesta si scuterul nu era inmatriculat,am zis ca-l inmatriculez dupa cel repar.eu am iesit putin sai fac rodajul.cei de la sectie miau confiscat scuterul si au zis ca nu mil da pana nu imi incheie dosarul.stie cineva cat dureaza disarul asta?sau daca politia are dreptul sami confiste scuterul,poate asteapta mita si nu stiu eu....mai pot da de permis daca am dosar penal?am 16 ani si e prima data cand intru in sectie! si locuiesc in comuna

Sint un membru nou si va spun tuturor bun gasit, dar am deja o problema.Poate este o intrebare stupida, dar se poate inmatricula o motocicleta din Italia fara sa fie adusa in Romania?Doresc sa o cumpar acolo, dar sa ii fac actele aici sa circul in Italia cu numere romanesti si acolo sa fac un contract de comodat cu persoana de la care am cumparat-o pentru ca aceasta sa o poata folosi.Sau exista o alta modalitate mai simpla/dar in orice caz se poate evita cumva aducerea acesteia aici in mod fizic?Multumesc mult

Salut . Am o motocicleta de 125cm3 cumparata din china in anul 2005 . De atunci , am tinut-o in depozit , nu a fost omologata , nici inmatriculata . Trebuie sa ma duc la RAR sa ii fac carte de identitate/omologare individuala , samd .. Intrebarea mea este daca trebuie sa respecte vre-o norma de poluare , sa nu ma duc acolo si sa dau bani degeaba , ca mai tarziu sa aflu ca nu o pot inmatricula . Multumesc anticipat.

Salut sunt incepator la moto nu si la condus in curand o sa imi iau si A-ul, dar pana atunci imi iau o motocicleta intai am pus ochii pe un crf 250 , care nu are becuri (nici fata nici spate ) , nu a fost nici o data inmatriculata , ownerul o are ( cu factura ) din ro ( acelasi owner ) cel de la care vreau sa o iau mi-a zis ca sa ii cumpar kit de strada si o pot inmatricula , dar el bineintele o zice ca sa o vanda Eu vreau sa stiu exact daca este posibil , ca am citit pe forumuri din sua ca ar fi cam greu cu legislatia, pe alte forumuri din ro zice ca nu se poate pt ca se pot inmatricula doar utilajele agricole samd .. si ca daca as fi de la tara ar fi mai usor ... ca acolo mai merge ... voi ce stiti .. legal pot sa o fac ? si ce pasi sunt Multumesc anticipat