Caută în comunitate

Constructorul japonez Yamaha a anuntat ca revine pe piata din Nigeria, urmand sa deschida in 2015 o noua fabrica de productie in orasul Lagos din tara africana. Japonezii au semnat un parteneriat de colaborare cu compania franceza de distributie CFAO. Cele doua companii vor forma o singura societate, CFAO Yamaha Motor Nigeria, pentru a produce si distribuii motociclete Yamaha pe continentul african. Noua fabrica Yamaha este construita in cel mai mare oras din Nigeria si va avea o suprafata totala de 2800 mp. Yamaha revine pe piata din Nigeria dupa 10 ani de absenta. Japonezii au intrat pentru prima data pe aceasta piata in 1980, iar timp de 35 ani au produs si vandut motociclete in aceasta tara pana in 2005 cand acestia au inchis fabrica din Nigeria datorita declinului financiar. Potrivit constructorului japonez, Nigeria este cea mai mare piata de desfacere pentru motociclete de pe intreg continentul african. Cei de la Yamaha sustin ca in Nigeria s-au vandut in 2013 peste 1,3 milioane de motociclete, urmand ca in anul 2020 aceasta piata sa ajunga la 1,8 milioane de unitati vandute intr-un singur an. Prin asocierea cu cei de la CFAO, japonezii si-au ales un partener cu experienta pe aceasta piata, francezii activand de peste 34 de ani pe continentul african in comertul cu motociclete si automobile ale celor mai cunoscute brand-uri mondiale. CFAO si Yamaha vor contribui fiecare cu cate 500.000 dolari la constituirea noii companii CFAO Yamaha Motor Nigeria. Noua fabrica Yamaha isi va incepe activitatea in primavara acestui an, estimand o productie anuala de 70.000 de unitati pana in 2018. Sursa

Constructorul japonez Yamaha a anuntat ca revine pe piata din Nigeria, urmand sa deschida in 2015 o noua fabrica de productie in orasul Lagos din tara africana. Japonezii au semnat un parteneriat de colaborare cu compania franceza de distributie CFAO. Cele doua companii vor forma o singura societate, CFAO Yamaha Motor Nigeria, pentru a produce si distribuii motociclete Yamaha pe continentul african. Noua fabrica Yamaha este construita in cel mai mare oras din Nigeria si va avea o suprafata totala de 2800 mp. Yamaha revine pe piata din Nigeria dupa 10 ani de absenta. Japonezii au intrat pentru prima data pe aceasta piata in 1980, iar timp de 35 ani au produs si vandut motociclete in aceasta tara pana in 2005 cand acestia au inchis fabrica din Nigeria datorita declinului financiar. Potrivit constructorului japonez, Nigeria este cea mai mare piata de desfacere pentru motociclete de pe intreg continentul african. Cei de la Yamaha sustin ca in Nigeria s-au vandut in 2013 peste 1,3 milioane de motociclete, urmand ca in anul 2020 aceasta piata sa ajunga la 1,8 milioane de unitati vandute intr-un singur an. Prin asocierea cu cei de la CFAO, japonezii si-au ales un partener cu experienta pe aceasta piata, francezii activand de peste 34 de ani pe continentul african in comertul cu motociclete si automobile ale celor mai cunoscute brand-uri mondiale. CFAO si Yamaha vor contribui fiecare cu cate 500.000 dolari la constituirea noii companii CFAO Yamaha Motor Nigeria. Noua fabrica Yamaha isi va incepe activitatea in primavara acestui an, estimand o productie anuala de 70.000 de unitati pana in 2018. Sursa

Japonezii de la Yamaha vor oferi incepand cu anul viitor si versiunile echipate cu sistem ABS ale motocicletelor de capacitate mica, MT-125 si R125. Cu exceptia sistemului ABS, cele doua modele Yamaha nu vor beneficia de alte modificari, fiind disponibile in aceleasi culori din 2014. Lansat la inceputul acestui an, cel mai mic membru al familiei MT de la Yamaha este construit pe baza modelului sport YZF-R125, fiind in mare parte aceeasi motocicleta insa fara carenaje. Dispune de acelasi sasiu Deltabox, fiind propulsata de motorul monocilindric de 125 cc. Acesta dezvolta o putere de 15 cp la o turatie de 9.000 rpm si un cuplu maxim de 12,3 Nm la 8.000 rpm. In ceea ce priveste aspectul vizual, MT-125 are un design asemanator cu celelalte modele din familia Yamaha MT, avand acelasi far montat mai jos, precum si galeriile de admisie specifice modelelor naked din seria MT. Avand in vedere ca japonezii de la Yamaha au mai prezentat la Intermot inca o versiune noua a modelului MT-07, familia de motociclete naked din gama MT s-a marit considerabil in ultima perioada. Astfel, din aceasta gama fac parte modelele MT-125, MT-07, MT-07 Moto Cage, MT-09 si MT-09 Street Rally. Yamaha MT-125 ABS va fi disponibila la dealeri incepand cu luna noiembrie a acestui an, in timp ce modelul sport, Yamaha R125 ABS, va fi disponibil abia din luna ianuarie a anului viitor. Sursa

Japonezii de la Yamaha vor oferi incepand cu anul viitor si versiunile echipate cu sistem ABS ale motocicletelor de capacitate mica, MT-125 si R125. Cu exceptia sistemului ABS, cele doua modele Yamaha nu vor beneficia de alte modificari, fiind disponibile in aceleasi culori din 2014. Lansat la inceputul acestui an, cel mai mic membru al familiei MT de la Yamaha este construit pe baza modelului sport YZF-R125, fiind in mare parte aceeasi motocicleta insa fara carenaje. Dispune de acelasi sasiu Deltabox, fiind propulsata de motorul monocilindric de 125 cc. Acesta dezvolta o putere de 15 cp la o turatie de 9.000 rpm si un cuplu maxim de 12,3 Nm la 8.000 rpm. In ceea ce priveste aspectul vizual, MT-125 are un design asemanator cu celelalte modele din familia Yamaha MT, avand acelasi far montat mai jos, precum si galeriile de admisie specifice modelelor naked din seria MT. Avand in vedere ca japonezii de la Yamaha au mai prezentat la Intermot inca o versiune noua a modelului MT-07, familia de motociclete naked din gama MT s-a marit considerabil in ultima perioada. Astfel, din aceasta gama fac parte modelele MT-125, MT-07, MT-07 Moto Cage, MT-09 si MT-09 Street Rally. Yamaha MT-125 ABS va fi disponibila la dealeri incepand cu luna noiembrie a acestui an, in timp ce modelul sport, Yamaha R125 ABS, va fi disponibil abia din luna ianuarie a anului viitor. Sursa