Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'video'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

445 rezultate găsite

  1. Ce înseamnă să organizezi un concurs? Ce înseamnă să găsești poteci noi? Ce înseamnă să nu mai ai voie cu bicicleta pe unele poteci? Află ce înseamnă să organizezi cursa epică de enduro Trans-Provence. [embedded content] Sursa: Freerider
  2. Duminică 10 decembrie a avut loc la Sibiu, Campionatul Național de Ciclocros 2017. Ciclocrosul este o disciplină de sine stătătoare a ciclismului ăi nouă în România. Există încă puțini practicanți ai acestui sport la noi, dar previziunile sunt optimiste, iar spectacolul este garantat la un astfel de concurs. Ciclocrosul a fost inventat drept un sport care ține în priză cicliștii și de-a lungul sezonului rece. Poți afla toate detaliile ciclocrosului din acest interviu cu Timotei Păcurar, administratorul platformei Cyclocrossnation.ro. Am fost și noi la fața locului, iar întreg evenimentul îl poți urmări în fotografii aici. Desigur, RECcreativ nu putea lipsi de la eveniment. Iată ce au filmat! [embedded content] Sursa: Freerider
  3. Bicicletele fat au apărut recent în viaţa noastră. Deşi demult pe piaţa americană, în Europa au ajuns târziu. Şi mai târziu au ajuns în România unde, totuşi am început să le vedem din ce în ce mai des. Dacă vrei să afli mai multe despre subiect înscrie-te în Club Fat Bike România. [embedded content] Sursa: Freerider
  4. Nebunia cursei Paris Roubaix, concursul offroad pentru cursiere. Iată cum a fost anul acesta. Am fost și noi în 2016 și da, recunosc că am fost impresionat, șocat etc… [embedded content] Sursa: Freerider
  5. Malaga – Spania, este cunoscută pentru BMX. Sunt însă și câteva locuri secrete pe care Sam Pilgrim și RoostDH ni le arată acum. [embedded content] Sursa: Freerider
  6. În Parcul Național Gran Paradiso din Italia, cățărarea pe Colle del Nivolet este unul din cele mai mari secrete ale zonei. Cu o altitudine de 2.612 m, șoseaua este una din cele mai înalte din Europa, construită fiind pentru a deservi două baraje pe care le traversezi. Se pornește din Locana, iar traseul are 41 km. Start: Locana Distanta: 41 km Alt. max.: 2.612 m Diferenta de nivel: 1.959 m Rampa medie: 4,9% Rampa maxima: 15% [embedded content]
  7. Pe 2 decembrie, în Parcul Cetăţuie din Cluj, a avut loc ultima etapă din Cupa Naţională la Ciclocros. La evenimentul organizat de Clujul Pedalează a participat şi ciclistul Eduard Grosu. RECcreativ a fost la fața locului și a documentat evenimentul. [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentMarathonul Mitas 4 Islands – vii în 2018? Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  8. Vara trecută Danny MacAskill și Martin Söderström, și-au luat bicicletele și au plecat la drum cu un vechi Volkswagen T25, într-un roatrip prin Germania. S-au distrat bine prin Hamburg, Goslar și Berlin, iar în urma tripului a ieșit un clip vederos pe care vi-l prezentăm și vouă. PS – da, Continental este unul din sponsorii lor 😀 [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentUn nou traseu de trail-enduro va fi gata în ianuarie Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  9. Danny MacAskill merge la el acasă în Scoția, pentru a se da pe Ben Lawers, unul din cei mai mari munți din zonă. Vârful Munros are peste 3000 de picioare altitudine!!! Doar că în metri sunt doar vreo 900 și ceva… [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentCam McCaul & Casey Brown inaugurează culoarul Corbet Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  10. Culoarul Corbet din Jackson Hole, e cunoscut pentru cât de dificil este pentru schiori și borderi. Însă Cam McCaul și Casey Brown l-au inaugurat acum și pe bicicletă. Iarna, pe schiuri, nivelul pârtiei este double black diamond, adică înclinații de peste 40%! [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentMonitorizarea activității și sănătății cu Garmin Connect Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  11. Jack Few povestește în trei filme, basmul aventurii sale pe bicicletă de-a lungul Nordului Indiei. 100 de kilometri pe zi timp de mai multe luni, de-a lungul munților Himalaia, prin păduri și sate părăsite, petrecând noaptea în natură, de-a lungul râului Ganga sau împreună cu localnicii. Filmul nu este doar despre mersul pe bicicletă, ci despre întreaga experiență de viață. Cuvintele sunt de prisos. (foto copertă intrepidtravel.com) [embedded content] [embedded content] [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentSage PDXCX, un ciclocros de competiție din titan produs în SUA Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  12. Zvonurile spun că Monte Zoncolan va face parte din traseul Giro 2018. Clipul de mai jos este despre cum înțelege un amator fără pretenții pe Strava, această cățărare care a devenit legendară în scurt timp după ce a fost introdusă în Giro. Știm că un profesionist o parcurge în aproape o oră, un pasionat antrenat în aproximativ 90 de minute, iar un ciclist de duminică în 2 ore. Oricare ar fi nivelul celui care pedalează acolo cu siguranță este o muncă titanică, o luptă pentru fiecare metru de asfalt. Monte Zoncolan, urcat din Ovaro, este una dintre cele mai grele căţărări din lumea ciclismului. Dacă pentru un profesionist, Zoncolan este o adevărată piatră de încercare, RECcreativ a vrut să descopere care sunt senzaţiile pe care le oferă aceasta urcare unui amator. Rampa maximă peste 22%, ultimii 7 km cu 14%, diferenţa de nivel de 1.210 metri pe o lungime de 10 km, sunt doar o parte din statistica nemiloasă. Dacă vrei să faci urcarea asta, cel mai apropiat aeroport cu zboruri low cost din România e Treviso. RECcreativ prezintă Monte Zoncolan. (foto copertă – brakethroughmedia.com) [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentPole Machine – model de enduro cu cadrul produs integral CNC Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  13. Danny Hart și Dave Wardell ne arată cum se „rupe fâșu’” DISTRIBUIȚI Articolul precedentNeuzer România a organizat Seminarul SR Suntour, a 3a ediție Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  14. The North Shore este departe de noi. Și la propriu și la figurat. Totuși, când se vor construi și la noi astfel de trasee, va fi amuzant să învățăm să ne dăm pe ele. [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentD.Fender lansează aripile V4 pentru noile biciclete gravel Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  15. Nivelul de dat la concursurile de slopestyle a crescut îngrozitor în ultimii 10 ani. Aproape în fiecare sezon vedem câte un trick atât de epic încât le eclipsează pe toate celelalte. Pentru a rămâne în topul acestui sport trebuie să te antrenezi constant. Anthony Messere este unul din cele mai mari nume în slopestyle. El este din British Columbia, Canada. Videograful Rupert Walker a dat o fugă la el în “sat” pentru a-l filma și arăta lumii ce poate. DISTRIBUIȚI Articolul precedentSpank prezintă jantele Oozy 350 Vibrocore cu spumă Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  16. Black Friday a trecut iar pentru pasionații de sport cea mai interesantă promoție a fost cea la ceasul multisport de top Garmin Fenix 3 HR disponibil la un preț extrem de avantajos la mai multe magazine, ofertă care s-a epuizat destul de repede! Pentru cei ce au apucat să devină proprietarii acestui smartwatch acum sau cu altă ocazie, vă prezentăm 5 funcții interesante și mai greu de găsit pentru cei ce sunt la început cu utilizarea acestuia. [embedded content] Încărcarea din mers Probabil primul lucru oarecum ciudat care sare în ochi la deschiderea pachetului este încărcătorul imens, care acoperă complet ceasul în partea inferioară. El este însă proiectat așa cu un scop: pentru cei ce folosesc ceasul în ture lungi, de mai multe zile, au posibilitatea să îl încarce din mers, cu el pe mână, încărcătorul fiind destul de ergonomic de purtat timp de 2-3 ore cât durează o încărcare completă de la un power bank extern. Din fabricație, ceasul intră la încărcare în modul Mass Storage în care nu mai pot fi folosite funcțiile sale uzuale. Acest lucru se poate însă face dacă modificăm modul în care se comportă la conectarea USB. Pentru aceasta trebuie să accesăm meniul Settings/System/USB Mode de unde alegem opțiunea Garmin. Acum de câte ori îl conectăm pentru încărcare ne va întreba dacă dorim să folosim modul Mass Storage. Selectând No, putem folosi ceasul în continuare în timp ce se încarcă. 2. Revenirea la ”watch face” în timpul antrenamentului Dacă antrenamentul e foarte lung sau din orice alte motive, puteți să reveniți la ”watch face”-ul original fără să întrerupeți înregistrarea. Pentru asta apăsați lung pe butonul Down. Reveniți la antrenament cu butonul Start. Există utilizatori care au raportat pe forumuri că acest lucru nu funcționează cu unele ”watch face”-uri instalate ulterior și mai complexe, dar funcționează fără probleme cu cele originale instalate pe ceas. 3. Metronomul pentru antrenament Indiferent de sport, cadența corectă este un factor important pentru o mișcare eficientă și corectă. La ciclism dar și la alergare este indicat să păstrăm o cadență mare, de minim 90 rpm respectiv 180 ppm (rotații/pași pe minut). Pentru cei experimentați acest lucru devine natural, dar pentru începători atingerea și depășirea acestor valori e dificilă și implică multă voință și autocontrol. Fenix 3 ne poate ajuta să ne concentrăm asupra cadenței cu metronomul încorporat. Astfel, el ne poate impune ritmul dorit prin vibrații combinate sau nu cu sunete. Metronomul este disponibil la programele de alergare, așa că pentru ciclism va trebui să vă creați un program de antrenament nou bazat pe unul de alergare pentru a beneficia de funcție. Pentru activare, deschideți aplicația dorită (Run, Trail Run, etc…), intrați în Settings/Curent App/Metronome și selectați On. Tot de aici puteți alege ritmul în bpm, frecvența alertelor (la fiecare pereche de pași, la 3, 4 sau 6 pași), modul de alertă (vibrație/sunet) și să vedeți cum funcționează cu opțiunea Preview. Când este activat se activează automat și ecranul specific ce poate fi vizualizat la fel cu restul ecranelor, prin acces cu butoanele up/down. 4. Folosirea senzorului HR a ceasului împreună cu un computer de bicicletă Dacă v-ați obișnuit cu ceasul și nu mai folosiți centura de puls și mai ales dacă sunteți mulțumit cu modul în care este măsurat pulsul pe încheietură (părerile diferă mult între utilizatori), la turele de bicicletă puteți să folosiți pe lângă computerul Edge sau alt model compatibil ANT+ și ceasul pentru măsurarea pulsului, acesta funcționând ca un senzor separat HR. Pentru a activa această funcție, intrați în meniul Settings/Sensors/Wirst Heart Rate/Broadcast HR și selectați Now. Din acest moment ceasul poate fi găsit de orice computer compatibil ANT+ sub forma unui senzor de puls pentru împerechere. Din păcate însă acest mod rezumă utilizarea la afișarea pulsului și a orei, nefiind posibilă revenirea la alte meniuri ale ceasului fără întreruperea transmisiei. 5. Iluminarea automată a ecranului când este privit Pentru cei ce aleargă sau fac alte sporturi noaptea este deranjant să apese mereu pe butonul de iluminat pentru a vedea infomațiile de pe ecran. Există și varianta de a aprinde permanent lumina pe perioada antrenamentului, dar implică un consum mare și accesarea meniului la începerea și terminarea turei. Fenix ne oferă însă și posibilitatea de a activa automat lumina doar atunci când răsucim ceasul să ne uităm pe ecran, mișcare detectată cu accelerometrul intern. Pentru a activa această opțiune se accesează meniul Settings/System/Backlight/Gesture și se selectează On. Evident, putem activa/dezactiva iluminarea la apăsarea butoanelor sau la alerte și putem regla cât timp să rămână ecranul pornit și nivelul de iluminare. Garmin Fenix 3 HR este în continuare disponibil la comandă la magazinul Trisport, dar cu o reducere mai mică decât cea oferită de Black Friday. Sursa: Freerider
  17. Col de la Croix, Col du Pillon și Col des Mosses din Elveția, fac parte dintr-o buclă clasică ce pornește din Aigle unde se află și Centrul Mondial UCI. Este o tură de puțin peste 100 km ce traversează trei pasuri, cu o diferență de nivel de aproape 2500 m, altitudine maximă la 1778 m și o rampă maximă de 14%. Peisajul cu ghețari și munți de peste 3000 metri la care se adaugă pajiști alpine, cascade și evident asfalt elvețian, fac din tura asta una ce trebuie parcursă chiar și în fiecare an. [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentTest – termos Aladdin Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  18. video Filmul Motive este gata!

    Motive este un film despre freeride, care combină datul extrem cu cinematografia de ultimă generație. Este o colaborare între Mind Spark Cinema și Coastal Crew. Este un film realizat în British Columbia și California, un film care-i are protagoniști pe vedetele Curtis Robinson, Dylan Dunkerton, Finn Iles, Garret Mechem, Matt Miles și Matt Hunter. Disponibil pe iTunes. [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentAsociația Cristian Eco Sport anunță 3 concursuri de mtb în 2018 Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  19. video Tehnici pentru ciclocros

    DISTRIBUIȚI Articolul precedentFixit Sticks lansează un set portabil de scule pentru mtb și șosea Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  20. Pe 28 octombrie a avut loc a 2a etapă din Cupa Națională de Ciclocros, desfășurată la Arad. După primele două etape, pe locul întâi se află Madaras Attila de la BikeXpert Racing Team, Păcurar Timotei de la NoMad Merida CST pe doi și Miron Elisei de al NoMad Merida CST pe trei. DISTRIBUIȚI Articolul precedentFizik lanseaza pantofii de iarnă Artica R5 și X5 cu folie de aluminiu Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  21. Aceasta este povestea a 5 rideri cu experiență care au fost prinși de vreme rea în regiunea Fisher Field Forest din Scoția. După ce au petrecut noaptea într-un refugiu, au fost salvați de Paza de Coasta a doua zi. Bikerii aveau experiență, studiaseră bine traseul înainte, aveau la ei haine de schimb, mâncare și echipament de supraviețuire. Din păcate elicopterul a venit a 2a zi din senin. Practic băieții lăsaseră vorbă prietenilor ca în caz că nu dau niciun semn, să anunțe Paza de Coastă că au nevoie de ajutor. Însă nu s-au gândit că nu e semnal gsm acolo și nu au cum să anunțe. Ce putem învăța de aici? Tocmai faptul că te-ai pregătit prea tare îți poate strica excursia… [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentRylo 360˚ 4K filmează de jur împrejur și nu ratează nimic Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  22. Poteca din Moab, Utah, străbate câteva din cele mai șocante, la modul bun, peisaje din America și include mai multe trailuri cum ar fi Burro Pass, Hazard County și Porcupine Rim. Pleci de la o altitudine de peste 3000 m și mai urci vreo 400 până în pasul Burro. Apoi începe nebunia la vale! Prin păduri de foioase, de pin, poteci super abrupte sau alunecoase, până ajungi în zona Porcupine. Continuând vei întâlni râul Colorado. De aici începe secțiunea tehnică și foarte variată și de departe, cea mai distractivă. Toată aventura durează vreo 5 ore, cu tot cu pauze de poze, snack-uri și peisaj. Clar de făcut! Traseul este cunoscut și drept “The Whole Enchilada”. (foto copertă: Michael Paul – singletracks.com) [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentSute de haiduci și domnițe gata de aventură în codrii Vlăsiei Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  23. Chris și Dylan prezintă noul traseu de cross country și all mountain Lord Of The Squirrels din Whistler. Poteca traversează pajiști și lacuri alpine, iar peisajul este cu adevărat incredibil. Traseul a fost gândit de Whistler Off Road Cycling Association. Cinci ani a durat proiectarea și trei ani construirea. Gradul de dificultate este albastru. (foto copertă Dylan Wolsky, Chris Johnston) [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentTest – recipient PRO Team Compressor Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  24. Ascunse printre ghețari, departe în cercul arctic, sunt trasee de mtb prea frumoase pentru a fi ignorate. Temperaturi joase, vreme imprevizibilă și nouă luni de iarnă au făcut acest loc să nu fie locuit de oameni. În fiecare vară zona înflorește sub lumina zilei neîntrerupte, dezvelind un ecosistem incredibil. Darren Berrecloth, Carson Storch, Cam Zink și Tom Van Steenbergen vor pleca într-o expediție pentru a explora trasee noi. Vor descoperi o natură în continuă schimbare și teren total diferit față de orice au mai pedalat până acum. Filmul apare în primăvara lui 2018 [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentBlack Friday 2017 în România la biciclete, piese, echipamente şi accesorii Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
  25. Steve Fassbinder ne arată cum este pe bicicletă prin deșertul Vest American și cât de frumos se împletește cățărarea prin canion cu pedalatul pe nisip cu un fat bike și vâslitul într-o bărcuță pe raul Dirty Devil. [embedded content] DISTRIBUIȚI Articolul precedentTest – pompă Raleigh Exhale RP4.0 Îi place să spună că s-a născut pe bicicletă, însă în realitate s-a născut în București. Practic, se dă pe două roți din copilărie. Mai serios s-a apucat de ciclism din 1998 când, după ce și-a cumpărat primul MTB, s-a și dus la vârful Omu. Se mândrește că a fost primul care a făcut asta și până în ziua de azi așteaptă să-i confirme cineva... Lăsând gluma la o parte, Dan este unul din cei mai pasionați cicliști din România, la nivel de amatori. Rămânând tot timpul la un nivel constant al pasiunii, niciodată prea exagerat sau prea monoton, și-a angrenat întreaga familie care-i susține entuziasmul și pedalează alături de el. Tot timpul pe bicicletă, la concursuri, la teste, la evenimente de profil din țară și străinătate, explorând un nou traseu de cicloturism sau pur și simplu scriind despre acest subiect, Dan este în constantă legătură cu ultimele noutăți din domeniu, ultimele trenduri și ultimele tehnologii folosite la biciclete. Sursa: Freerider
×