Caută în comunitate

Vesti proaste pentru fanii constructorului japonez Yamaha care sperau sa vada in 2015 o noua versiune a modelului YZF-R6. Japonezii au prezentat zilele trecute noile scheme de culori pentru motocicletele R6 si R125, ceea ce inseamna ca aceste modele nu vor beneficia de schimbari majore pentru anul viitor. Asadar, sportiva de clasa medie, Yamaha R6, va beneficia in 2015 de noua schema de culori „Race Blu”, la fel ca si fratiorul sau mai mic, Yamaha R3, lansat zilele trecute. Noul design este inspirat de la modelul de concurs al japonezilor in MotoGP, Yamaha YZF-M1. In urma cu ceva vreme au aparut in presa de specialitate unele zvonuri conform carora Yamaha R6 va fi echipata, incepand cu 2015, cu un motor in 3 cilindri. Totusi, se pare ca acest lucru nu se va intampla, cel putin deocamdata. Yamaha R6 va fi propulsata si in 2015 de acelasi motor in 4 cilindri de 599cc. O alta noutate pregatita de japonezi pentru 2015 este sistemul ABS pentru sportiva de capacitate mica, Yamaha R125, care va fi disponibil doar optional. Yamaha YZF-R6 2015 va fi disponibila la dealeri incepand cu luna noiembrie a acestui an, in timp ce fratiorul sau mai mic, YZF-R125 2015 va ajunge la dealeri abia la inceputul anului viitor. Sursa

Vesti proaste pentru fanii constructorului japonez Yamaha care sperau sa vada in 2015 o noua versiune a modelului YZF-R6. Japonezii au prezentat zilele trecute noile scheme de culori pentru motocicletele R6 si R125, ceea ce inseamna ca aceste modele nu vor beneficia de schimbari majore pentru anul viitor. Asadar, sportiva de clasa medie, Yamaha R6, va beneficia in 2015 de noua schema de culori „Race Blu”, la fel ca si fratiorul sau mai mic, Yamaha R3, lansat zilele trecute. Noul design este inspirat de la modelul de concurs al japonezilor in MotoGP, Yamaha YZF-M1. In urma cu ceva vreme au aparut in presa de specialitate unele zvonuri conform carora Yamaha R6 va fi echipata, incepand cu 2015, cu un motor in 3 cilindri. Totusi, se pare ca acest lucru nu se va intampla, cel putin deocamdata. Yamaha R6 va fi propulsata si in 2015 de acelasi motor in 4 cilindri de 599cc. O alta noutate pregatita de japonezi pentru 2015 este sistemul ABS pentru sportiva de capacitate mica, Yamaha R125, care va fi disponibil doar optional. Yamaha YZF-R6 2015 va fi disponibila la dealeri incepand cu luna noiembrie a acestui an, in timp ce fratiorul sau mai mic, YZF-R125 2015 va ajunge la dealeri abia la inceputul anului viitor. Sursa

Japonezii de la Yamaha vor oferi incepand cu anul viitor si versiunile echipate cu sistem ABS ale motocicletelor de capacitate mica, MT-125 si R125. Cu exceptia sistemului ABS, cele doua modele Yamaha nu vor beneficia de alte modificari, fiind disponibile in aceleasi culori din 2014. Lansat la inceputul acestui an, cel mai mic membru al familiei MT de la Yamaha este construit pe baza modelului sport YZF-R125, fiind in mare parte aceeasi motocicleta insa fara carenaje. Dispune de acelasi sasiu Deltabox, fiind propulsata de motorul monocilindric de 125 cc. Acesta dezvolta o putere de 15 cp la o turatie de 9.000 rpm si un cuplu maxim de 12,3 Nm la 8.000 rpm. In ceea ce priveste aspectul vizual, MT-125 are un design asemanator cu celelalte modele din familia Yamaha MT, avand acelasi far montat mai jos, precum si galeriile de admisie specifice modelelor naked din seria MT. Avand in vedere ca japonezii de la Yamaha au mai prezentat la Intermot inca o versiune noua a modelului MT-07, familia de motociclete naked din gama MT s-a marit considerabil in ultima perioada. Astfel, din aceasta gama fac parte modelele MT-125, MT-07, MT-07 Moto Cage, MT-09 si MT-09 Street Rally. Yamaha MT-125 ABS va fi disponibila la dealeri incepand cu luna noiembrie a acestui an, in timp ce modelul sport, Yamaha R125 ABS, va fi disponibil abia din luna ianuarie a anului viitor. Sursa

Japonezii de la Yamaha vor oferi incepand cu anul viitor si versiunile echipate cu sistem ABS ale motocicletelor de capacitate mica, MT-125 si R125. Cu exceptia sistemului ABS, cele doua modele Yamaha nu vor beneficia de alte modificari, fiind disponibile in aceleasi culori din 2014. Lansat la inceputul acestui an, cel mai mic membru al familiei MT de la Yamaha este construit pe baza modelului sport YZF-R125, fiind in mare parte aceeasi motocicleta insa fara carenaje. Dispune de acelasi sasiu Deltabox, fiind propulsata de motorul monocilindric de 125 cc. Acesta dezvolta o putere de 15 cp la o turatie de 9.000 rpm si un cuplu maxim de 12,3 Nm la 8.000 rpm. In ceea ce priveste aspectul vizual, MT-125 are un design asemanator cu celelalte modele din familia Yamaha MT, avand acelasi far montat mai jos, precum si galeriile de admisie specifice modelelor naked din seria MT. Avand in vedere ca japonezii de la Yamaha au mai prezentat la Intermot inca o versiune noua a modelului MT-07, familia de motociclete naked din gama MT s-a marit considerabil in ultima perioada. Astfel, din aceasta gama fac parte modelele MT-125, MT-07, MT-07 Moto Cage, MT-09 si MT-09 Street Rally. Yamaha MT-125 ABS va fi disponibila la dealeri incepand cu luna noiembrie a acestui an, in timp ce modelul sport, Yamaha R125 ABS, va fi disponibil abia din luna ianuarie a anului viitor. Sursa