Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'pilotaj' in conținut adăugat în Crema motociclismului.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii, Oferte si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Motocicleta mea
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Lista neagra: Accidente si Furturi
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
    • Discutii preluate de pe alte forumuri de profil
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Noua Bursa: pro-bike.ro/market
    • Anunturi preluate de pe alte situri de profil
    • Arhiva
  • Ciclism in Romania
    • Pasiunea pentru ciclism

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

  • XCS911's Blog
  • Fii tu insuti...ok, dar care?
  • ciufulici80's Blog
  • paulik.brno's Blog
  • aprilia88's Blog
  • Orange fun
  • GeneralPizdec666's Blog
  • turani's Blog
  • tintin's Blog
  • lei_92's Blog
  • kdawg's Blog
  • 3v3lyn's Blog
  • IRA_BANDIT's Blog
  • edydr's Blog
  • pelinorius' Blog
  • jinjiu's Blog
  • laur_kHz_0720's Blog
  • caberg's Blog
  • Andrius' Blog
  • mihnea daniel's Blog
  • lumpyka's Blog
  • cg5000's Blog
  • mottobedis' Blog
  • troub750's Blog
  • doug's Blog
  • mostenau's Blog
  • Mihaela HYO's Blog
  • tzic92's Blog
  • fixmrs' Blog
  • crider's Blog
  • nieuwe's Blog
  • conciu's Blog
  • Iqeraam's Blog
  • frozenCBR's Blog
  • kicsikanana's Blog
  • gingerjust's Blog
  • robinson78's Blog
  • Capjuna's Blog
  • suzuki gsx-r 250
  • speedway's Blog
  • rob11462's Blog
  • Flubber's Blog
  • Ugushili's Blog
  • marcionel's Blog
  • Jaime431's Blog
  • punkeru veterinaru's Blog
  • ruff_ryder91's Blog
  • MILITARI
  • bogzaalin's Blog
  • the_one_comp's Blog
  • RuudBwoy's Blog
  • garcia662's Blog
  • CBb's Blog
  • csizmasreky's Blog
  • Quandia's Blog
  • an0nim_uss' Blog
  • caut piese rs 125
  • vlad nicolae's Blog
  • bashan's Blog
  • brpzalau's Blog
  • amagitorul's Blog
  • Reverse's Blog
  • emgeo's Blog
  • Geaorgean22's Blog
  • laura_cris' Blog
  • APRILIA SR 50
  • Mihai Catalin's Blog
  • DariusL's Blog
  • Maricel's Blog
  • VENDOR's Blog
  • gojuriu_20's Blog
  • mariusmoto's Blog
  • PC800 Blog
  • Boitor's Blog
  • yacuza's Blog
  • miron111's Blog
  • ilinca angelescu's Blog
  • deiutza79's Blog
  • iulian79cbr's Blog
  • Kawasaki GPX 600 R
  • Microdot Blog
  • _^_J@m@L_^_'s Blog
  • wolf1's Blog
  • aprilia sr 80's Blog
  • rycymoto's Blog
  • tudorel_gs' Blog
  • Petrutmoto's Blog
  • alin1981's Blog
  • Caniggia's Blog
  • mich's Blog
  • mich's Blog
  • sollei's Blog
  • sollei's Blog
  • Calatorii Lejere Cu Tinta Si Pilde
  • Bubul
  • johny72's Blog
  • John's Blog
  • Eliadar's Blog
  • Blogul PRO-BIKE.RO
  • endurocenter's Blog
  • gabs.dumitrache's Blog
  • gabs.dumitrache's Blog
  • Oricemoto's Blog
  • Moto Suceava's Blog
  • tabac's Blog
  • edysson's Blog
  • bGd04g's Blog
  • vladisto's Blog
  • motoadv.ro
  • VSM's Blog
  • thizu's Blog
  • alecu2011's Blog
  • mihai_silviu_daniel's Blog
  • mihai_silviu_daniel's Blog
  • Lumea vazuta printr-un far
  • valines' Blog
  • amazingebuy's Blog
  • zafreak's Blog
  • zafreak's Blog
  • Grigore Dolghin's Blog
  • motongf's Blog
  • [VAND] Carlige Remorcare | Carlige Auto
  • carligauto's Blog
  • Into the world
  • TEFLON1%ER's Blog
  • TEFLON1%ER's Blog
  • zodrakan's Blog
  • DNA9999's Blog
  • gilera runer's Blog
  • GabrielASS' Blog
  • ServiceMoto.net
  • Genti pentru Motociclete
  • andri2003's Blog
  • songokubest's Blog
  • andreiborz's Blog
  • marius 64's Blog
  • Into The World's Blog
  • BlackHelmets' Blog
  • drgbc's Blog
  • 2oo [doo roti]
  • srench sorin's Blog
  • qktawyann's Blog
  • Wild Walk
  • 2oo (doo roti)
  • Gog's Blog
  • Titi Hornet's Blog
  • cristi-mic's Blog
  • Mununa's Blog
  • cristi 57's Blog
  • iridiu192's Blog
  • moto_pitzi's Blog
  • romquaker's Blog
  • rock46hunt's Blog
  • Enduro de Weekend
  • Enduro in Maroc
  • Calatorii pe 2 roti
  • Turul complet al Romaniei pe 2 roti
  • Conturul Romaniei
  • Zonaenduro.ro
  • Lumea cea Noua - Micadu
  • Moto Lady
  • From Romania to Thailand Nepal on a bike
  • Mongolia
  • Woody's Blog
  • Calatorii de weekend pe 2 roti
  • www.tiberiutroia.ro - Povesti cu Motoare
  • All-Moto
  • Dan Banacu's Blog
  • constantino's Blog
  • Digital Nomad
  • Noutati United Motors
  • Dementor KTM Biciclete
  • Dementor KTM Motociclete
  • Motociclete Brasov
  • bmwdriver83's Blog
  • Dual Motors
  • Calatorii, imagini si cuvinte
  • Stiri - Pe Motoare
  • becaralex's Blog
  • Dezmembrez Suzuki Intruder VS 800
  • kikiboy20's Blog
  • Motomagia
  • Dezmembrez motor Suzuki DRZ 400 LTZ 400 an fab.2004 preturi bune 0721839992
  • WildWalk
  • Two Ride Pamir's Blog
  • am nevoie de ajutor
  • incepatorpemoto's Blog
  • teo123's Blog
  • Scoala Moto Ami
  • Timisoara Adventure
  • Skr SuperBikes' Blog
  • Marius Mari Muresan's Blog
  • comy_raven's Blog
  • Motocross Cluj
  • manucor's Blog
  • ionut95's Blog
  • Tycoon's Blog
  • MOTOBOOM
  • Lost In East
  • catalinv's Blog
  • Asigurari RCA CASCO
  • VN50's Blog
  • Motociclisme
  • 1+2 Roti
  • Many Gyenes
  • atvieftin.ro Blog
  • candro's Blog
  • Alegerea unei motociclete !
  • Radu Sesur's Blog
  • Federatia Romana de Motociclism
  • ROSBK
  • Motor Park Romania
  • Raduta Adrian MX School
  • Ridex - Motorcycle Riding Experience
  • United Motors
  • Wildernesscollective
  • ce parerea aveti de honda cbr rr 600
  • Motoroute
  • 2 wheels eye
  • Radu Paltineanu
  • Radu Paltineanu
  • Freerider
  • Freerider
  • Motorteam
  • ghenadii
  • SASA
  • 100.000 de km pe KTM 990 Adventure
  • testing
  • Pemotoare.ro
  • Zonaenduro.ro
  • Motorteam
  • Povesti cu motoare
  • Carpathian 2 Wheels Guide Blog

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

8 rezultate găsite

  1. Cu sau fără voia noastră, vine toamna. Deja am avut parte de prima ninsoare (acum media chiar e îndreptăţită să spună că autorităţile au fost luate prin surprindere) şi vremea a rămas instabilă. Temperaturile sunt scăzute, plouă sau picură, dar încă mai avem voinici care sunt plini de curaj şi merg cu motorul. Pentru ei (şi pentru încurajarea celorlalţi) am creat această listă de 15 sfaturi pentru mersul pe ploaie. 1. Alege un costum de ploaie care încorporează o membrană care respiră, precum Gore-Tex, Reissa, Hipora sau un material similar. 2. Împachetează costumul de ploaie şi pune-l deasupra genţilor laterale ale motocicletei, nicidecum dedesubt. 3. Urmăreşte parbrizele maşinilor care vin pentru a observa dacă plouă în faţă sau nu. 4. Pune-ţi costumul de ploaie înainte ca aceasta să înceapă. 5. Poartă culori luminoase pentru a-ţi creşte vizibilitatea în trafic. 6. Mută portofelul, cheile şi alte lucruri esenţiale în buzunarele impermeabile. 7. Parbrizul trebuie să fie coborât suficient de mult încât să poţi vedea peste şi nu prin acesta. 8. Foloseşte avariile în caz de ploaie torenţială sau ceaţă densă. 9. Măreşte distanţa de urmărire a vehiculului din faţă şi stai în rând când este coadă la semafor. 10. Evită zonele cu apă de pe carosabil pentru că pot ascunde găuri sau gunoaie. Nici momentele în care apa începe să intre apa în asfalt sau când abia începe să plouă nu sunt indicate, deoarece iese la suprafaţă uleiul din asfalt. 11. Verifică periodic presiunea în pneuri. Cele care nu sunt umflate suficient cresc riscul de acvaplanare. 12. Acţionează uşor frâna spate pentru a semnala în avans frânarea, cu scopul de a-i alerta pe cei care te urmează. 13. Acţionează încetişor şi regulat frânele, pentru a şterge discurile de apă, noroi sau resturi. 14. Evită sau acordă atenţie sporită liniilor şi săgeţilor de marcaj vopsite, pentru că pot fi extrem de alunecoase. Acelaşi lucru se aplică şi pentru şinele de tramvai. 15. După ce ai terminat tura nu împacheta echipamentul de ploaie până nu este complet uscat.
  2. pilotaj

    Tocmai mă confrunt cu alegerea unui set de gume pt scooterul meu și m-am gândit să lansez un alt episod al seriei de critici. Așadar ajutați colegii în alegerea gumelor prin a critica gumele ce le încălțați. Pe enduristă am Maxxis-Cross, care sunt mai mult soft decât hard. Nu am de ce să mă plâng legat de ele off road, cu ele am învățat să merg și nu știu cum sunt alte gume.... Pe asfalt se uzează foarte repede. Pe scooter am Pirelli pe față și Dunlop pe spate, sunt cam bătrâne și se cer schimbate. dar am putut să mă înclin bine cu ele chiar și pe vreme tomnatică, iar pe frâne chiar și pe frig, nu am avut emoții. Planific să le schimb cu Michelin City Grip. Asta dacă nu-mi recomandă cineva altceva..... .....dar nu se înghesuie nimeni!!!! IRC..... Pe moped, MBK 50cmc, nedopat: IRC, cauciuce, ce imediat după ce le-am încălțat mi-au oferit încredere pe virajeeeee... de fapt așa de multă... încât m-am trezit de câteva ori atingând cu cricul central pe jos. Nu m-am liniștit și am dat cricul jos, lăsându-l pe cel lateral, dar pt asta tot nu m-am lăsat de înclinat pe viraje, așa că tot am mai hârșâit cu plasticele pe asfalt. Asta micu, o să-l dau. Dar cred că-mi pun pe Majesty gume IRC, făcute de japonezi ori în Korea ori în Indonezia. Ăștia au început prin 1920 și să fabrice gume pt biciclete, au început să exporte în 1933. Undeva în 1950 și au fabricat primul model pt motocicletă, iar în 2004 au fost compania cu cea mai mare creștere.... astea le puteți găsi pe net. Un avantaj mare este prețul: 150 lei/bucatăatât am dat pe elept măgaru ăla mic, și am aflat azi că tot atât mă costă și pt catâru ăsta mare. După ce-mi încalț Majesty cu IRC, vă fluier cum mere.
  3. <object width="480" height="385"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
  4. pilotaj

    Ne-am decis sa deschidem un subiect poate prea putin abordat, si anume despre cauciucuri. Fratele meu a incercat sa sintetizeze informatiile care ni s-au parut noua cele mai interesante de stiut intr-un articoil supervizat si de YO4HGX. Iata un mic fragment din el : "Cu siguranta multi dintre noi ne’am regasit in situatia de a alege cauciucuri pentru a ne incalta motocicleta, insa, fiind in necunostinta de cauza, acest lucru minor la prima vedere, dar foarte important, devenind o mare dilema. Cum informatiile in acest sens sunt destul de sarace in publicatiile de specialitate de la noi, singura cale de ne documenta si a lua o decizie au fost internetul, experienta personala (subiectiva) sau, de cele mai multe ori vanzatorul, care insa va apela la argumente mai degraba comerciale decat stiintifice, indrumandu-ne catre o posibila optiune nu tocmai potrivita pentru motorul nostru. Pentru a va face o ideea ce anume sa urmariti la un tip de caciucuri in momentul achizitionarii, precum si ce tip cauciucuri vi se potrivesc mai bine in functie de stilul de mers (racing ori touring), dar si functie de motocicleta detinuta; va sfatuiesc sa cititi articolul urmator in detaliu asteptand cu interes comentariile dvs. COMPOZITIE Incep prin a prezenta informatiile de baza referitoare la compozitia chimica a unei anvelope si voi enumera pentru inceput componentele de baza ale oricarei anvelope, indiferent ca este de tip moto sau auto: - Cauciucul natural si sintetic - CarbonBlack ( in traducere funingine) - Fier si alte textile - Zinc si Sulf - Aditivi Cauciuc natural si sintetic Aceste doua elemente se regasesc de obicei impreuna in compozitia unei anvelope, ele insa putandu-se regasi si separat, dar numai in cazul cauciucului sintetic. Cauciucul natural, a fost descoperit in anii 1500, fiind obţinut din sucul ce se scurgea din arborii de hevea braziliană. Aborigenii făceau din sucul coagulat mingi săritoare. Ei numeau acest material „cauciuc”, ceea ce
  5. acum ca sezonul s-a incheiat si am reusit sa mai supravietuim un an; stam relaxati si ne uitam la clipuri http://www.maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/423/awesome-motorcycle-safety-message-video.html contine reguli de baza pentru a te misca in trafic. vizionati-l de mai multe ori pana ajungeti sa memorati: "stay alert, stay visible, look ahead, find a way out ... prevent action survive"
  6. pilotaj

    http://www.youtube.com/user/motorcyclenewsdotcom#p/u/27/15CJFBhusMQ
  7. Download "Here's everything you need to successfully improve your riding, novice or veteran, cruiser to sportbike rider. This book contains the very foundation skills for any rider looking for more confidence when cornering a motorcycle" - Amazon By Keith Code, "arguably the best known and most successful on-track motorcycle instructor in the world" - Wikipedia
  8. ba oameni buni unii sant chiar de aruncat in groapa !!! ia fiti atenti ; azi pe la 14 eram la semafor la baneasa cu masina ,aud sunet de bestie ma uit in oglinda si vad pe un bou calare pe un cbr 1000 rr repsol replica zic mamaaa ce tare !!! stateam pe loc nu ma miscasem vine bouu si i-mi face oglinda praf cu ghidonu trece de mine vre-o juma de metru opreste se da inapoi si incepe sa injure da ce injura ziceati ca am f....o pe masa ma dau jos la el si zic bine ma nu vezi? macar te opreai sa i-ti ceri scuze ca stiu cum e si o lasam asa!!! el tot injura pun mina pe un levier si ma duc la el l-am incins de nu mai circula nimic prin zona aia toti se uitau si radeau !!! i-mi pare rau ca am ajuns la levier dar cand fiind vinovat tot injura si zbiera cred ca oricine facea la fel ( daca citesti ce am scris aici sa ai grija pe unde bantui printre masini ca iar te prind) asa caaa nu zic si eu am rupt oglinzi dar macar mi-am cerut scuze si a fost bine sa le intre in cap la toti baietii astia care se cred zmei !!!1 multa bafta si numai bine