Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'chopper' in conținut adăugat în Motocicleta mea.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Motocicleta mea
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
    • Discutii preluate
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Noua Bursa: pro-bike.ro/market
    • Anunturi preluate de pe alte situri de profil
    • Arhiva
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

378 rezultate găsite

  1. chopper Kawasaki el 250

    Salut! M-am hotarat sa imi iau motor si am gasit un kawasaki el 250 cu 37000km fabricat in '95 si 2000 euro. Rog pe cunoscatori sa imidea cateva sfaturi! La ce sa fiu atent cand il cumpar? Daca stiti dati-mi cateva date tehnice, gen viteza maxima. Care tre sa fie rap de compresie? Si unde se poate face test de compresie?(motorul e din bistrita) Cum ar fi cel mai bine sa-l testez? cat de fiabil e?
  2. Cumpar Sissy-Bar,Suporti Coburi+coburi, crash bar pentru Yamaha XVS 650 DragStar. Cam asa arata motoru, in cazul in care este cineva care poate sa le execute.
  3. chopper Casti Chopper Nazy

    Casti chopper nazy 100 de lei Radu 0722518718
  4. chopper Suzuki Savage LS650

    Salutari! Mi-am luat un Savage si eran curios daca mai gasesc confrati cu asa ceva... Am inteles ca sunt mai rare prin patria noastra... Daca aveti vreo parere, vreti sa povestiti ceva aventuri savagiste, sau posedati vreo resursa utila - gen piese, manuale de reparatii, accesorii, etc - ar fi fain sa le impartasim pe forum, nu?
  5. chopper Harley-Uri Deteriorate - Licitatie

    Urmaresc de ceva vreme aceste postari si nu am prea inteles cum merge aceasta licitatie / se intimpla ca sa gasesti motociclete la 350 -400 USD mai cu fata la pachet , mai cu o roata strimba sau cadrul intr-un frumos desen neorealist . Motociclete de pe care insa la prima strigare te alegi cu un motor , o cutie de viteze si o transmisie. Si nu de Xi=ling , ci chiar de HD . Stie cineva , cum dreaq functioneaza acest site , parca nu da bine aritmetica totusi ?!!!! http://www.salvagebikesauction.com/make_by/Salvage-Harley-Davidson-for-Sale
  6. chopper Despre Kawasaki El 250

    Recent am fost nevoit sa schimb lantul de transmisie si pinioanele de lant la Eliminatorul din dotare (motorul de Kawa Ninja 250 cu 40 de cai) si mi s-a parut o buna ocazie sa modific rapoartele pentru ca mi se parea ca e cam turat la 120 km/h. Am gasit dupa multe cautari o firma americana care furnizeaza pinioane si le-am adresat intrebarea care ar fi pinionul maxim care ar incape la motor (front sprocket). Le-am spus ca intentionez sa comand la ei un pinion cu 17 dinti in locul originalului de 14. Raspunsul lor,eronat din pacate a fost ca 16 dinti e maximul care incape. Am cumparat de pe piata RO un pinion de 16 dar m-am trezit ca nu pot monta capacul pentru ca pinionul e prea mare dar nu am renuntat la pinion,am preferat sa decupez peretele capacului (peretele dinspre pompa de apa,nu se vede). By the way,daca va apucati de inlocuit lantul sau pinionul inarmati-va cu rabdare,trebuie demontata toata evacuarea iar pt asta dati jos suportii de pe chiulasa,cei de sub rezervor deci si rezervorul.pintenul si rama de plastic de pe radiator. La pinionul din spate am montat unul cu 38 de dinti in locul originalului de 44 obtinand un factor cumulat de 1,3 si am iesit la proba. Plecarile de pe loc nu mi s-au parut mai dificile in schimb in oras nu mai schimb treptele asa de des,folosesc rar 5 si niciodata 6,inainte schimbam rapid pana la a 6-a 70 de km/h. In afara orasului se misca mult mai bine decat inainte,banuiesc ca e si mai economic,la o viteza de plimbarica linistita de 100 km/h motorul se invarte cu 6500 rpm ceea ce inseamna "linistit" pentru un motor cu numai 41 mm cursa la piston si p max la 12 000 sau 12 500 rpm,in functie de varianta. Daca doriti sa faceti modificari eu nu va recomand sa decupati capacul,puneti un pinion de 14 dinti la motor si modificati numai pe cel din spate cu un coeficient de aprox. 0,8 . Astept completari sau pareri de la posesori de EL250 si nu numai. P.S. In poza e sotia,eu nu "dau" bine in poze :))
  7. chopper Vand Tobe Shadow

    Vand tobe honda shadow originale - sunet deosebit in stare destul de buna... 200 RON 0722891131 - 0767331900
  8. chopper Spite

    Salutare. Am nevoie urgenta de spite, pt roata spate de Virago 125. Nu se gasesc doar la set, undeva la 280 lei. Saptamana trecuta aveam doar 1 rupta, iar azi la o verificare am mai gasit una. Cum circul si cu sotia pe moto, mi-e frica sa nu raman cu motorul in drum. Daca stiti cam ce spite s-ar potrivi de la alt model de moto, poate rezolv asa chiar daca e mai lunga. La atelier poate un meserias rezolva filetul taiat mai mult si merge spita pusa la Virago. Va multumesc.
  9. chopper Suzukaniana!

    Ziua Buna! nu e chopper, nici trike dar ne straduim sa iasa un scrambler..... s-a ales o mobra din clasa sport -touring o batranica vinoasa, suzuki GS ES 750 ”82 DUPA ACHIZITIE A URMAT DEZBRACARE, dupa dezbracare s-s stabilit linia, si cum orice proiec maret are un inceput al nosru a fost de la roti. roti care s-e incearca sa fie unice prin felul lor, construite integral de la 0 cu exceptia inelelor care sunt pe 18 luate tot de pe o btrinica, spitele de 6mm lucrate manual, butuci proiectati de noi executati la strung, niple la fel, montajul in garajul lu Oyama ENJOY batrinica dezbracarea mai multe-http://oyamasgarage.blogspot.ro/2013/09/undressing-grany.html butucii http://oyamasgarage.blogspot.ro/2013/09/heavy-duty-custom-hubs-mild-steel.html executia spitelor http://oyamasgarage.blogspot.ro/2013/09/handbmade-fat-spokes.html spitarea
  10. chopper Piese Custom

    Din pasiunea noastra pentru motociclete ne-am gandit sa continuam si in mediul online pentru a veni in sprijinul vostru. Aceastea fiind spuse,multumim administratorilor ca avem posibilitatea de a face asta prin intermediul lor. Magazinul este pregatit pentru pasionatii de Choppere si Bobbere Custom. Sugestii si opinii sunt binevenite. Cu respect, Echipa BTZCUSTOMS.RO
  11. chopper Kawasaki El252 Eliminator

    Salut [re-edited nov08] Am un Kawasaki EL252 din 1997. M-am mai documentat si voi raspunde unor intrebari la care nu stiam raspunsul acum ceva timp. 1. Din acest motiv vreau sa schimb kitul de lant cu unul potrivit cu motorul asta. Si as vrea sa ma lamuresc ce tip si ce model ar fi ok. Inca ceva cu ce naiba sa dau pe el dupa cel montez sa nu imi fac neagra de ulei cu praf toata partea stanga la motor (aparatoare lant + brat furca + janta + cauciuc + telescop) *Eliminatorul EL252 (tipurile fabricate dupa 1996, care au motor de 252cmc, si de obicei au si turometru) utilizeaza ca standard pinion fata 14 dinti, pinion spate 40 dinti (nu 44 ca EL250) si lant O-ring, 520. Variantele X-ring, VX-ring, bla bla-ring sunt variatiuni pe aceasi tema a O-ringurilor si deci asemanatoare in functie si utilizare. Legat de numarul de dinti, un schimb al numarului de dinti este o metoda f buna de optimizare a tinutei de drum (atata timp cat nu exageram). Pe scurt - modificarea nr de dinti pe pinionul fata este dupa parerea mea inutila (un numar mai mic de dinti va uza lantul datorita unghiului mai mare, razei mai mici pe care circula lantul; un nr mai mare de dinti va putea crea probleme la distantele minime dintre lant si ghidajul acestuia). Deci modificarea nr de dinti pe pinionul spate este modalitatea usoara si convenabila de a modifica raportul de transmisie. Prin cresterea nr de dinti se obtine o crestere a acceleratiei dar in acelasi timp turatia motorului pt a mentine o viteza anume va fi mai mare -> creste acceleratia, creste turatia, creste consumul. Prin scaderea nr de dinti se obtine o scadere in acceleratie, dar turatia pt o anumita viteza scade. Implicit scade si consumul. -> scade acceleratia, scade turatia, scade consumul. Ideea generala e sa nu exageram. 2. Curatarea si sincronizarea carburatoarelor. Este o operatiune prea grea de facut acasa??? Ce credeti. Puteti sa imi dati ceva indicatii. Am cateva tutoriale de sincronizare de pe internet si nu pare asa greu. Doar ca la EL252 carburatoarele sunt inghesuite bine de tot. *Curatarea carburatoarelor e recomandat sa o faceti doar daca motorul da semne ca nu ar merge bine si sunt indicii ca acestea ar fi de vina. Sincronizarea se realizeaza f greu si e recomandat sa o faca un specialist bun (presupune demontarea totala a carburatoarelor - se poate face si o sincronizare simpla din surubul de sincronizare dar aceasta nu presupune ajustarea componentelor interne din carburator. Atat deocamdata.
  12. chopper Releu Pornire .

    cumpar releu pornire pentru un VT 600 Shadow.. Tony ..0722132992
  13. chopper Chopperisti Din Bucuresti

    Va salut doamnelor si domnilor chopperisti din Bucuresti...daca sunteti interesati sa ne cunoastem intre noi,dar mai ales sa ne admiram jucariile pe doua roti , va invit in fiecare joi de la orele 18:00 la Rondul de la Arena Nationala,intrarea din strada Maior Coravu...ne putem auzi si la tel 0731.80.55.88
  14. 4 perechi de ochelari intr-o singura pereche Ochelarii dispun de 4 perechi de lentile ce se schimba : lentile clare pentru condus noaptea , lentile galbene pentru condus pe timp de ceata ,lentilele galbene la rasarit sau apus amplifica lumina , lentile de soare fumurii uv 400 si lentile de soare aspect “oglinda “din exterior . Lentilele sunt din policarbonat, lentilele au la rame pe interior un burete din neopren ce impiedica(izoleaza) intrarea in zona ochilor a curentului , a prafului sau a insectelor, ramele ochelarilor au in partea din spate cauciuc ce asigura o buna aderenta cu pielea capului (pielea din spatele urechilor ) astfel in timpul mersului ochelarii nu se vor misca . Pachetul contine : 1 bucata “cutie”, case cu fermoar pentru transport/depozitare in siguranta , una bucata banda elastica pentru asigurarea ochelarilor, una pereche ochelari , 4 seturi de lentile interschimbabile , un saculet panza , una bucata material moale pentru stergere lentile . Ochelarii sunt recomandati pentru motociclisti, biciclisti dar si practicantilor de airsoft . Pret 150 lei 0722518718
  15. chopper Ochelari Chopper

    Ochelarii Choppers au la rame pe interior un burete din neopren ce impiedica in timpul mersului pe motocicleta intrarea curentului la ochi precum si a prafului sau a insectelor.Ochelarii Choppers sunt cu lentile de soare, clare sau galbene .Lentilele de soare au UV 400 (maximum UV protection) .Lentilele galbene pe timpul zilei protejeaza ochii de soare (uv 400) iar la rasarit sau la asfintit accentueaza lumina sunt recomandati si la condusul pe timp de ceata ,la apus si la rasarit,fac imaginea mult mai clara decat cu ochiul liber.Lentilele clare sunt folosite atit de biciclisti dar si motociclisti pentru mersul in timpul noptii Pret 70 de lei La achizitionarea a mai mult de 2 perechi se face o reducere de 10 lei per bucata Radu 0722518718 don.rados@yahoo.com http://www.youtube.com/watch?v=7S0yvUg2OW8
  16. chopper Harley Davidson Bobber

    vand harley davidson bobber 2005, recent adus screamin eagle super moto suna bestial
  17. Paftale metalice (aliaj zinc) pret 100 de lei pafta+curea Lungime curea 125 cm / 130 cm 0722518718 Radu
  18. chopper Sfat Chopper De 125. Merita!?

    vreau sa achizitionez un chopper,dar din cauza bugetului limitat nu ma incadrez decat la unul mic,cu capacitate cilindrica de 125-250cm. l-as folosi pt deplasari curente la serviciu (in bucuresti) si plimbari mai lungi de weekend (100-200km). intrebarea mea este daca merita sa dau in jur de 1300-1500 de euro pe un motor de 125 cm? imi pot face treaba cu el? nu sunt impatimit al vitezei,dar parca nici n-as vrea sa ma depaseasca unul cu scuterul. cu alte cuvinte m-as face de ras cu el sau nu?!
  19. chopper Despre Bmw R1200 C

    "The BMW R1200C is a cruiser motorcycle. From 1997 to 2004, BMW manufactured 40,218 examples,including a smaller engined version, the R850C, which was produced from from 1997 to 2000." scrie pe pagina Wiki, aici: http://en.wikipedia....wiki/BMW_R1200C . E o motocicleta mult laudata, peste tot pe unde am descoperit cate ceva despre ea. Dar... Imi place mult cum arata aceasta motocicleta. Am insa mai multe intrebari: - de ce a fost oare fabricata doar atat de putin? ( doar 7 ani si doar 40 de mii de exemplare nu o recomanda ca o moto de succes) - este si o motocicleta buna sau doar una frumoasa? ( sunt mult laudate capacitatile sale tehnice si tinuta de drum dar de ce nu se mai fabrica daca-i asa de buna?) - care ar fi si partile rele ale acestei moto? - merita sa cumperi o astfel de moto in conditiile in care fabricatia ei e oprita de 6 ani? si cat ar putea sa coste una second (sau mai exact, care ar fi pretul corect) ? As vvrea sa-mi fac o impresie cat mai completa despre acest cruiser BMW; daca cineva are, sau a avut aceasta moto, sau macar a mers cu el, il rog sa povesteasca... O alta posibila alegere, pentru mine, ar putea fi Honda Deauville, dar numai ca optiune secundara. Precizez ca nu vreau sa cumpar acum vreunul din cele doua moto, ci doar sa ma informez, cu ajutorul si prin bunavointza voastra. Multumesc de pe-acum tuturor ce-mi vor raspunde!
  20. Vand set TOBE CUSTOM pentru Yamaha Dragstar 650 (classic si custom). Tobele sunt facute de olandezii de la BSM, au fost mai lungi, dar au fost scurtate la un atelier de specialitate, pt. o imagine mai agresiva a motocicletei. Au si silencere care se pot detasa. Sunetul este fenomenal pt. un motor de 650 cc cu aceste tobe. Veti impresiona pe multi si mai pirimiti si vreo 2-3 caluti in plus la cuplu. PRET: 350 ron, dar sunt deschis si la eventuale alte schimburi. De mentionat ca nu mai am cruiser. Detalii: 0722.748.422 Bogdan Poze gasiti aici: http://www.pro-bike.ro/forums/topic/108938-vand-tobe-custom-yamaha-dragstar-650-cc/#entry516231
  21. cagule half face neopren impiedica in timpul mersului pe motocicleta intrarea prafului , a insectelor in gura sau nas ,protejeaza fata impotriva frigului 30 ron cagule half face textile impiedica in timpul mersului pe motocicleta intrarea prafului , a insectelor in gura sau nas 30 lei pachet gagula neopren+ ochelari choppers 100 lei pachet cagula neopren+ ochelari choppers _+casca nazy 180 lei pachet cagula textila + ochelari choppers 100 lei pachet cagula textila + ochelari choppers + casca nazy 180 lei 0722518718 radu don.rados@yahoo.com
  22. CLICK PE LINK PENTRU DETALII http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-anvelope+chopperbobber+16+%2c+un+set+fataspate+pirelli+night+dragon+%28400+ron%29+di+-201409.html
×