Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motociclisti' in conținut adăugat în Pasionati si pasionate.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii, Oferte si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Motocicleta mea
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Lista neagra: Accidente si Furturi
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
    • Discutii preluate de pe alte forumuri de profil
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Viteza si Sport touring
    • Naked | Supermoto | Touring | Enduro Touring
    • Motocross | Enduro | Trial
    • Chopper | Cruiser | Custom
    • Scutere si Maxi Scutere
    • Comuniste
    • ATV, UTV, quad sau buggy
    • Remorci, Karturi, Skyjet, Snowmobil, Rulote
    • Echipamente si Accesorii
    • Piese de schimb / Consumabile
    • Vanzari masini sau schimb cu moto / atv / scuter
    • Anunturi preluate de pe alte situri de profil
    • Altele
  • Ciclism in Romania
    • Pasiunea pentru ciclism

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

  • XCS911's Blog
  • Fii tu insuti...ok, dar care?
  • ciufulici80's Blog
  • paulik.brno's Blog
  • aprilia88's Blog
  • Orange fun
  • GeneralPizdec666's Blog
  • turani's Blog
  • tintin's Blog
  • lei_92's Blog
  • kdawg's Blog
  • 3v3lyn's Blog
  • IRA_BANDIT's Blog
  • edydr's Blog
  • pelinorius' Blog
  • jinjiu's Blog
  • laur_kHz_0720's Blog
  • caberg's Blog
  • Andrius' Blog
  • mihnea daniel's Blog
  • lumpyka's Blog
  • cg5000's Blog
  • mottobedis' Blog
  • troub750's Blog
  • doug's Blog
  • mostenau's Blog
  • Mihaela HYO's Blog
  • tzic92's Blog
  • fixmrs' Blog
  • crider's Blog
  • nieuwe's Blog
  • conciu's Blog
  • Iqeraam's Blog
  • frozenCBR's Blog
  • kicsikanana's Blog
  • gingerjust's Blog
  • robinson78's Blog
  • Capjuna's Blog
  • suzuki gsx-r 250
  • speedway's Blog
  • rob11462's Blog
  • Flubber's Blog
  • Ugushili's Blog
  • marcionel's Blog
  • Jaime431's Blog
  • punkeru veterinaru's Blog
  • ruff_ryder91's Blog
  • MILITARI
  • bogzaalin's Blog
  • the_one_comp's Blog
  • RuudBwoy's Blog
  • garcia662's Blog
  • CBb's Blog
  • csizmasreky's Blog
  • Quandia's Blog
  • an0nim_uss' Blog
  • caut piese rs 125
  • vlad nicolae's Blog
  • bashan's Blog
  • brpzalau's Blog
  • amagitorul's Blog
  • Reverse's Blog
  • emgeo's Blog
  • Geaorgean22's Blog
  • laura_cris' Blog
  • APRILIA SR 50
  • Mihai Catalin's Blog
  • DariusL's Blog
  • Maricel's Blog
  • VENDOR's Blog
  • gojuriu_20's Blog
  • mariusmoto's Blog
  • PC800 Blog
  • Boitor's Blog
  • yacuza's Blog
  • miron111's Blog
  • ilinca angelescu's Blog
  • deiutza79's Blog
  • iulian79cbr's Blog
  • Kawasaki GPX 600 R
  • Microdot Blog
  • _^_J@m@L_^_'s Blog
  • wolf1's Blog
  • aprilia sr 80's Blog
  • rycymoto's Blog
  • tudorel_gs' Blog
  • Petrutmoto's Blog
  • alin1981's Blog
  • Caniggia's Blog
  • mich's Blog
  • mich's Blog
  • sollei's Blog
  • sollei's Blog
  • Calatorii Lejere Cu Tinta Si Pilde
  • Bubul
  • johny72's Blog
  • John's Blog
  • Caniggia's Other Blog
  • Eliadar's Blog
  • Blogul PRO-BIKE.RO
  • endurocenter's Blog
  • gabs.dumitrache's Blog
  • gabs.dumitrache's Blog
  • Oricemoto's Blog
  • Moto Suceava's Blog
  • tabac's Blog
  • edysson's Blog
  • bGd04g's Blog
  • vladisto's Blog
  • motoadv.ro
  • VSM's Blog
  • thizu's Blog
  • alecu2011's Blog
  • mihai_silviu_daniel's Blog
  • mihai_silviu_daniel's Blog
  • Lumea vazuta printr-un far
  • valines' Blog
  • amazingebuy's Blog
  • zafreak's Blog
  • zafreak's Blog
  • Grigore Dolghin's Blog
  • motongf's Blog
  • [VAND] Carlige Remorcare | Carlige Auto
  • carligauto's Blog
  • Into the world
  • TEFLON1%ER's Blog
  • TEFLON1%ER's Blog
  • zodrakan's Blog
  • DNA9999's Blog
  • gilera runer's Blog
  • GabrielASS' Blog
  • ServiceMoto.net
  • Genti pentru Motociclete
  • andri2003's Blog
  • songokubest's Blog
  • andreiborz's Blog
  • marius 64's Blog
  • Into The World's Blog
  • BlackHelmets' Blog
  • drgbc's Blog
  • 2oo [doo roti]
  • srench sorin's Blog
  • qktawyann's Blog
  • Wild Walk
  • 2oo (doo roti)
  • Gog's Blog
  • Titi Hornet's Blog
  • cristi-mic's Blog
  • Mununa's Blog
  • cristi 57's Blog
  • iridiu192's Blog
  • moto_pitzi's Blog
  • romquaker's Blog
  • rock46hunt's Blog
  • Enduro de Weekend
  • Enduro in Maroc
  • Calatorii pe 2 roti
  • Turul complet al Romaniei pe 2 roti
  • Conturul Romaniei
  • Zonaenduro.ro
  • Lumea cea Noua - Micadu
  • Moto Lady
  • From Romania to Thailand Nepal on a bike
  • Mongolia
  • Woody's Blog
  • Calatorii de weekend pe 2 roti
  • www.tiberiutroia.ro - Povesti cu Motoare
  • All-Moto
  • Dan Banacu's Blog
  • constantino's Blog
  • Digital Nomad
  • Noutati United Motors
  • Dementor KTM Biciclete
  • Dementor KTM Motociclete
  • Motociclete Brasov
  • bmwdriver83's Blog
  • Dual Motors
  • Calatorii, imagini si cuvinte
  • Stiri - Pe Motoare
  • becaralex's Blog
  • Dezmembrez Suzuki Intruder VS 800
  • kikiboy20's Blog
  • Motomagia
  • Dezmembrez motor Suzuki DRZ 400 LTZ 400 an fab.2004 preturi bune 0721839992
  • WildWalk
  • Two Ride Pamir's Blog
  • am nevoie de ajutor
  • incepatorpemoto's Blog
  • teo123's Blog
  • Timisoara Adventure
  • Skr SuperBikes' Blog
  • Marius Mari Muresan's Blog
  • comy_raven's Blog
  • Motocross Cluj
  • manucor's Blog
  • ionut95's Blog
  • Tycoon's Blog
  • MOTOBOOM
  • Lost In East
  • catalinv's Blog
  • Asigurari RCA CASCO
  • VN50's Blog
  • Motociclisme
  • 1+2 Roti
  • Many Gyenes
  • atvieftin.ro Blog
  • candro's Blog
  • Alegerea unei motociclete !
  • Radu Sesur's Blog
  • Federatia Romana de Motociclism
  • ROSBK
  • Motor Park Romania
  • Raduta Adrian MX School
  • Ridex - Motorcycle Riding Experience
  • United Motors
  • Wildernesscollective
  • ce parerea aveti de honda cbr rr 600
  • Motoroute
  • 2 wheels eye
  • Radu Paltineanu
  • Radu Paltineanu
  • Freerider
  • Freerider
  • Motorteam
  • ghenadii
  • SASA
  • 100.000 de km pe KTM 990 Adventure
  • testing
  • Pemotoare.ro
  • Zonaenduro.ro
  • Motorteam

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

12 rezultate găsite

  1. curios fiind stateam si ma intrebam cati dintre peste 1.000.000 de romani care se afla in Italia sunt pasionati de 2 roti
  2. Ştim cu toţii în ce lume nebună trăim şi mai ştim cât de greu e în zilele noastre cu relaţiile serioase. Ne-am gândit că există totuşi o alternativă. Ce crezi? Dacă motocicleta face prea mult zgomot, îi poţi cumpăra oricând un amortizor de sunet. Unei femei nu prea ai ce-i face. Motocicletei nu-i pasă de cât de multe alte motociclete ai. Şi nici n-o deranjează că ai călărit multe altele înainte. Să te văd cum te descurci cu o femeie. Motocicleta durează mai mult decât o relaţie la vârsta de 18 - 30 de ani. Motocicleta nu are părinți cu care să trebuiască să te înţelegi. Motocicleta nu se vaită, cu excepția cazului în care ceva este cu adevărat greșit. Este uman aşa. Ai posibilitatea să împarţi motocicleta cu prietenii. O femeie nu ar accepta asta vreodată. Motocicleta nu se supără dacă te uiţi la altele (fie ele motociclete sau femei). Dacă motocicleta merge rău, o poți repara fără a fi nevoit să îi duci flori la miez de noapte. Dacă te enervezi şi îi spui lucruri urâte motocicletei tale, nu va rămâne supărată şi nu va trebui să-ţi ceri scuze înainte de a putea merge din nou. Motocicletele nu te insultă dacă eşti un "călăreț" nu prea priceput. Motocicleta ta încă arată la fel după două beri. Dacă alţii îi fac complimente motocicletei tale, nu te enervezi. Te bucuri chiar. De asemenea, nu te superi dacă alții doresc o plimbare cu motocicleta ta. Atunci când cheltui bani pentru a-i îmbunătăți aspectul motocicletei, funcționează întotdeauna. Nu putem spune acelaşi lucru şi despre femei. Motocicleta nu te uită, indiferent de dimineață. Şi nici nu se supără dacă a doua zi nu te duci să o vezi.
  3. Salutare tuturor! Doresc sa achizitionez un motor touring(sport touring) preferabil unul consacrat. Ce asteptari as avea de la motor:fiabilitate, cuplu in turatii mici, consum(foarte multi kilometrii). Mentionez ca il utilizez aproape exclusiv in afara orasului, dar mar interesa si putin caracterul practic pt unele dimineti catre serviciu. Foarte important: am 1.94m si 83kg si imi plac motoarele foarte inalte si mari.Imi plac foarte mult Bmw R1200RT, GS, ST FJR1300 VFR800(IN ORDINEA PREFERINTEI). Reduc din pretentiile de design in favoarea fiabilitatii si consumului. Prefer dupa 2005,in cazul frj si vfr de la 2003(cred ca e pe injectie.. sau carburator?!) Stilul de mers moderat. Ma intereseaza si comoditatea (spate dupa 5 600 km) Accept orice propunere (alt motor) dar cu accent pe touring. Nu suport motoarele care vor sa le impace pe toate si inghesuite. Buget 5000-5500€ (max 6000😔) pt unul in mintile lui nu cine stie ce ieftineala din Italia. Ce ma indemnati sa iau? Rog pareri si consum de la posesori nu cititori de alte forumuri😀. Multumesc anticipat, Touring
  4. motociclisti

    Salut, numele meu e Raducu Valentin, am aproape 20 ani si m-am hotarat acum cateva zile sa imi achizitionez o motocicleta(nu stiu daca o pot numi asa). Detin permis cat.B/AM si conduc aproape zilnic de la 18 ani... Am citit ca acum poti da A1/A2 de la 24 de ani, ceea ce sincer mi se pare o prostie(consider ca esti mai pericol pentru ceilalti cu o masina decat cu un motor dar in fine) si m-am orientat spre o aprilia rs50. Am vazut ca unii recomanda yamaha tzr50 si as vrea niste pareri de la voi daca se poate. O sa las mai jos un set de intrebari si v-as ruga cu cea mai mare caldura sa ma lamuriti si pe mine: -Exista vreo modalitate de modificare a motocicletei(toba,etc) care o va face sa nu mai sune ca o drujba? -Am vazut pe olx ca undele au kit de 80. Banuiesc ca asta e ca un CIP pe masina, nu? E legal? -Exista un nr limitat de km pe care ii poti parcurge pana la incalzirea foarte puternica a motorului -La un control de rutina, agentul de circulatie isi poate da seama cu usurinta ca motocicleta a fost modificata? -Cu cati km la bord trebuie sa o iau(ma refer la maxim, echivalentul a 170.000 la o masina) Va multumesc mult pentru timpul acordat!! Drumuri bune si asfalt uscat!
  5. motociclisti

    Am facut recent ( in sfarsit ) 24 ani si mi-am luat si eu A-ul (YAAAAAAY!!!) . Ok, stiu , am prins perioada in care puteam sa-l iau de la 18, 19 sau chiar 20 ani, dar nu au fost parintii mei de-acord si pe buna dreptate, nu eram cel mai responsabil copil , plus ca traiam din banii lor. In fine, am o rugaminte la voi planuiesc sa-mi iau o honda cbr 600rr din 2004-2005 sau chiar mai noua daca se incadreaza in buget (in jur de 4000) si nu prea stiu multe despre motoare, nu am stat la curent in ultimii 4 ani nu de alta dar nu voiam sa-mi fac inima rea, asa ca daca stiti si ma puteti ajuta cu niste informatii, as vrea sa stiu dupa ce sa ma ghidez cand o cumpar ( planuiesc s-o aduc personal din Olanda sau Germania ) si pe langa asta ma intereseaza taxele la ea : taxa de timbru, de inmatriculare, taxa anuala, s.a.m.d , imi puteti face capul calendar nu ma supar . Daca cineva detine acelasi model astept sa va aud parerile despre ea, dupa cum am zis nu stiu foarte multe, stiu doar ca Honda sunt foarte fiabile si imi place designul la modelul asta enorm. Oh well, incantat de cunostiinta !
  6. motociclisti

    Salutare, mă numesc Dan si am nevoie de sfaturile voastre. Vreau să îmi cumpăr o motocicleta, problema e, că vreau să reziste la drumuri lungi .mulțumesc anticipat pentru înțelegere
  7. motociclisti

    Salutare, mă numesc Dan si am nevoie de sfaturile voastre. Vreau să îmi cumpăr o motocicleta, problema e, că vreau să reziste la drumuri lungi .mulțumesc anticipat pentru înțelegere
  8. Ţi se par sexy femeile pe motor? Plusează imaginea cu nişte şuviţe blonde care ies rebele din cască şi cu acrobaţiile extreme pe care le vezi mai mult în filme decât în realitate. Leah Petersen este personajul principal, o blondă care stă mai puţin în faţa oglinzii şi mai mult în şa. Când o vezi, tinzi să crezi că îşi câştigă existenţa ca model, însă Leah nu îşi câştigă admiratori la prezentări de modă, ci la spectacole de stunt. În 2010, Leah a hotărât că jobul ei nu o face fericită, aşa că a renunţat şi s-a dedicat total acrobaţiilor cu motocicleta, participând de atunci şi până în prezent la numeroase evenimente de profil, atât în America, cât şi în Europa. Dacă crezi că nu ai auzit suficient, uită-te la câteva din filmuleţele pe care le găseşti pe site-ul personal al acesteia, la secţiunea "Video".
  9. Chiar dacă există mituri, cum că atrag toate privirile şi au mereu câte o admiratoare pe lângă ei, motocicliştii sunt iubiţii ideali. Iată cele mai încântătoare zece motive pentru care motocicliştii sunt mai buni parteneri. 1. Au un simţ mai dezvoltat al aventurii Ştii vechea zicală despre bucuria unei plimbări lungi pe plajă? Motocicliştilor le plac plimbările lungi pe plajă, munţi, canioane, deşert...mereu vor descoperi partea cea mai frumoasă a locului în care călătoresc. Dă-le un drum bun şi o destinaţie care să îi încânte şi sunt gata de plecare. Uită de bilete de avion scumpe, hoteluri şi restaurante de cinci stele. Motocicliştii sunt la fel de fericiţi după o zi de condus să mănânce o cină bună. 2. Nu sunt îngroziţi de lumea din jurul lor Motocicliştii sunt în permanenţă ameninţaţi cu mortalitatea: "prietenul sau fratele sau prietenul unui prieten a murit în accident de motocicletă" sau "aceste lucruri sunt periculoase, să ştii!". Mda, ştiu şi ei. Ştiu, de asemenea, că poţi muri şi mergând pe jos, într-un avion sau de la o boala sau un virus aparent inofensiv. Acest lucru ne duce înapoi la motivul numărul 1. - vor să se simtă cât se poate de bine şi să încerce lucruri noi. 3. Sunt buni la economii Sigur, toţi avem moduri diferite de a face economii, dar motocicliştii ştiu cum să cheltuie. Poate că upgrade-ul la motociclietă costă 400 de dolari, dar ei vor renunţa la a-şi cumpăra haine şi a ieşi la cină o perioadă şi îşi vor rezolva problema. Apeciază chiar şi lucrurile simple, aşa că va fi fericit când vei prefera să stai cu el să schimbe uleiul în loc să vrei să ieşiţi undeva. 4. Îi bucură lucrurile simple Apusul soarelui din spatele vârfului muntelui, mica tornadă de praf din orizontul îndepărtat, o pătură de ceaţă căzută pe un câmp...toate acestea sunt momente care fac inimile motocicliştilor să tresară. Uită de plângerile constante - motociclistul va şti mereu cum să vadă partea plină a paharului şi pe cea luminată a vieţii. 5. Sunt dedicaţi Pentru cei mai mulţi, o motocicletă nu este doar un mod de a ajunge la locul de muncă, este un stil de viaţă. Unul care devine din ce în ce mai plăcut cu cât investeşti mai mult în el şi, în general, nu este uşor. Nu este ceva la care aceştia pot renunţa pur şi simplu, iar această dedicare se transpune bine şi în alte domenii ale vieţii. Când lucrurile merg rău, motocicliştii pornesc la drum. Sunt mereu dispuşi să îşi ajute şi "fraţii", alţi motociclişti aflaţi în dificultate. 6. Sunt atenţi Vieţile lor depind de a privi în jurul lor şi a fi atenţi la detalii. Îşi amintesc mereu să se uite în ambele sensuri, spre deosebire de şoferii de automobile, şi vor verifica mereu cât de sigur este ceva pentru ei. Aceştia îşi vor aminti mereu de acel ceva aproape insignifiant pe care l-au uitat acasă. 7. Se adaptează repede A intervenit ceva? Nu e mare lucru. Trebuie să anulezi planurile? E în regulă, au şansa să meargă cu prima lor dragoste - motocicleta. 8. Nu sunt genul lipicioşi SMS-uri la fiecare o ora-două? Probabil că nu - sunt prea ocupaţi cu mersul pe motocicletă. Sau cu munca, pentru a îşi permite următoarea îmbunătăţire a motocicletei, ori următoarea voastră excursie în 2. Cu motocicleta. Fiind motociclist, îţi oferă un anumit grad de libertate, aşa că veţi putea avea totuşi fiecare propria lui viaţă şi nu vă veţi simţi sufocaţi. 9. Fac masaj mai bine În cea mai mare parte a timpului, mâinile unui motociclist nu sunt cele mai moi, fine şi slabe. Pentru că e nevoie de nişte mâini destul de puternice, un motociclist va şti exact unde este nodul pe care îl simţi în umăr după o călătorie şi cum să-l facă să dispară. 10. Gesturile lor romantice dau pe spate Mergem pe un stereotip aici: da, o fată care ştie să gătească e foarte tare. Dar să apară pe motocicleta ei cu prajiturelele făcute de ea, este si mai bine. Desigur, un bărbat care apare cu trandafiri este si el foarte tare. Dar un bărbat care bate la uşa de la intrare cu o cască pe cap şi un trandafir în mână, este de-a dreptul adorabil. Mai ai nevoie şi de alte motive?!
  10. Se zice că de fiecare dată când ne urcăm pe şaua motocicletei, împreună cu noi se urcă îngeri şi diavoli. Reprezentăm acel dualism ce transformă acest mod de viaţă într-un şir de emoţii atât de puternice, încât fac inima să alerge frenetic. Diavoli care ne întorc încheietura mâinii, de multe ori exagerând atât de iraţional, încât adrenalina îţi ajunge direct în creier, lăsându-te interminabile minute cu sufletul la gură. Şi îngeri care, cu aspectul şi vocea celor care nu mai sunt printre noi, îndeamnă la prudenţă. Da, e adevărat că pe motocicletă se moare, dar la fel se poate şi în maşină. Se poate întâmpla oricăruia dintre noi. Cădem, ne lovim, ne accidentăm… întâmplări care fac parte din experienţa unică de motociclist şi care se transformă în amintiri extraordinare, în momente unice, care fac să iasă soarele chiar şi într-o zi ploioasă şi rece de Noiembrie. Întrebaţi-ne pe fiecare dintre noi ce am deveni daca într-o zi ar trebui să renunţăm la această pasiune. Pregătiţi-vă să auziţi urletul tăcerii, să vedeţi în ochii noştri privirea unui marinar constrâns să stea la mal, cu faţa la mare, sau a unui pilot rămas fără aripi, care zăreşte în fiecare zi cerul. Cu motocicleta se moare, este adevărat, însă nu există un mod mai bun de a trăi timpul care ne este dat. Şi dacă încă nu aţi înţeles nimic, atunci lăsaţi-o baltă, n-o să înţelegeţi niciodată! Însă dacă într-o zi vă veţi plimba cu familia în maşină şi din întâmplare întâlniţi un motociclist şi veţi vedea cum fiul vostru îl salută cu ochii luminoşi şi plini de entuziasm, aţi renunţa să-l înţelegeţi şi pe el? El, cu a sa inocenţă vede în noi acea scânteie pe care voi nu o puteţi vedea. Şi dacă motociclistul îi va răspunde la salut, nu e nimic straniu. Îngerii de pe pământ se salută mereu între ei, dar cine a pierdut aripile curajului şi aventurii nu-şi aminteşte… Asta suntem noi, motocicliştii: stranii şi fermecătoare esenţe ale vieţii!
  11. Sigur ai auzit vorba "ce-i frumos şi lui Dumnezeu îi place". Ştim că fetelor le plac motocicliştii, iar despre pasiunea bărbaţilor pentru motocicliste nici nu mai vorbim. Ei bine, dar când se întâlnesc doi motociclişti, un el şi o ea? Ies scântei, îţi spunem noi! Acum, dacă eşti motociclistă şi te întâlneşti cu un motociclist (sau invers, eşti motociclist şi ieşi cu o motociclistă), tot ce ai de făcut este să te uiţi la "tutorialul" de mai jos şi vei afla cum trebuie să procedezi cu partenerul tău, în funcţie de ce motociclete aveţi.
  12. "Mi-e frică" la început, "îmi place" şi "mi-e frică" în timpul plimbării şi "mai vreau" după. Asta a fost evoluţia primei mele experienţe ca pasager şi, implicit, primul contact cu o motocicletă şi lumea moto. Nu aveam nicio idee despre faptul că îmi plac motocicletele, nici gând de aşa ceva. Până în prima zi de facultate. Eram în faţa facultăţii de Transporturi din Politehnică atunci când am auzit un sunet foarte puternic de motor turat, care, pentru prima dată nu m-a zgâriat pe timpan. Se auzea plăcut, de parcă cinşpe îngeri cântau la harpă lângă mine şi am întors capul involuntar. Era un motor sport, dar elegant, negru, foarte curat şi lucios, iar pe rezervor avea capete de mort desenate, dar într-un stil aparte. Modelul nu transforma imaginea motocicletei într-un vehicul care te-ar fi dus cu gândul la Ghost Rider, ci părea cel mai frumos lucru pe care îl puteai vedea în acel campus universitar. Un motociclist nu prea solid s-a dat jos de pe motocicletă şi primul meu gând a fost "cum naiba poate stăpâni ăsta aşa ceva?!". Doar în filme motocicliştii erau mari, fioroşi, plini de tatuaje. Deci cum?! Câteva ore mai târziu, m-am trezit colegă de grupă în facultate cu motociclistul. O lună mai târziu, ne-am plictisit de jucat biliard în Texas sau la Gema în zilele de miercuri, singura zi în care puteam pleca de la cursuri, aşa că ne-am gândit să mergem la un film. A fost prima dată când drumul până în mall Plaza a fost atât de rapid, dar a durat o eternitate. Totul a început cu "ia casca asta şi pune-ţi-o, mergi cu mine cu motorul, restul merg cu masina". Au urmat zece minute de contrarieri şi smiorcăieli de genul "dar mi-e frică" şi totuşi m-am conformat. Începusem să îmi doresc asta. Nu ştiam nici cum să îmi prind casca, ce să mai zic despre cum ar trebui să stau pe motor. Când am ieşit din campusul universitar, a început distracţia. Am înţeles cum de reuşeşte "micuţul motociclist" să controleze bestia: cu multă încredere în el şi atenţie la el, la pasager şi la ceilalţi participanţi din trafic. Când a ajuns la 90 km/h deja simţeam că zbor. Îmi plăcea şi eram terifiată în acelaşi timp, suficient cât să strâng motociclistul de mijloc până mi-a spus "uşor, că vărs tot ce am mâncat la prânz". A fost cea mai tare senzatie pe care am avut-o vreodată. A fost ceva ce nu mai simţisem şi am ajuns la destinaţie tremurând toată. De frică, de plăcere, de urletul interior "mai vreaaau". Nu mi-am imaginat că doar un mijloc de deplasare îţi poate da stări pe care niciun om nu ţi le-a dat vreodată. Ciudat. Doi ani mai târziu, mă găseam în situaţia de a primi cadou un curs la şcoala moto, pentru a-mi lua permisul. Culmea, cel care mi-a făcut acest cadou, nici nu ştia cât de mult îmi doresc. Află acum. (MULŢUMEEESC!) Am mai mers pasager şi după ce mi-am luat permisul, dar nu a mai fost la fel. În loc să mă concentrez pe senzaţia pe care mi-o generează plimbarea în sine, am început să sesizez toate greşelile (mici sau mari) pe care le face motociclistul şi să simt nevoia de a apăsa ambreiajul ori frâna cu mâinile sprijinite pe rezervor, sau mă trezesc dând din piciorul stâng în scăriţă, în încercarea de a schimba vitezele. De atunci prefer să conduc eu. Cel mai sigur şi (cu siguranţă) cel mai plăcut! Şi, pentru că dar din dar se face rai, am făcut şi eu cadou, mai departe, un curs la aceeaşi şcoala moto. Încercaţi şi voi, este un sentiment plăcut să ştii că "ai dat naştere" unui motociclist. Aşa că, Paul, mulţumesc pentru prima mea experienţă moto. Ştiu că vei râde când vei citi asta :) El, în stânga, este Paul ("micul motociclist"). Iar dreapta este Fane, care m-a făcut şi el fericită cu o bicicletă, dar despre asta vorbim cu altă ocazie.