Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'frm'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

1.194 rezultate găsite

  1. Clubul Lion Racing Team Sebis organizeaza prima etapa a Campionatului National de Endurocross al Romaniei 2021. Concursul se va desfasura pentru prima data in localitatea Criștioru de Jos din judetul Bihor. Vor concura clasele: MOTO-A, VET, B, C si FETE; QUAD-A și C; ATV-A și C și VET. Programul de desfasurare Data desfasurarii 17.04.2021 Secretariat clasa MOTO : ora 08.00-10.00 Revizie tehnica : ora 08.00-10.15 Antrement libere clasa MOTO : ora 10.00-10.30 Desgchiderea Oficiala : ora 10.35 Breafing : ora 10.45 - Sportivii se vor prezenta in echipamentul de Concurs START : ora 11.00 Festivitatea de premiere a etapei si Festivitatea de premiere a Campionilor FRM 2020 la clasa Moto va avea loc la ora: 14.30 Secretariat Clasa ATV+ Quad : ora 13.00-15.00 Revizie tehnică: : ora 13.00-15.15 Antrenamente libere clasa Quad : ora 15.00-15.15 Antrenamente libere clasa ATV : ora 15.15-15.30 START : ora 15.45 - Sportivii se vor prezenta in echipament de Concurs START : ora 16.00 Festivitatea de premiere a etapei si Festivitatea de premiere a Campionilor FRM 2020 la clasa ATV si QUAD : ora 19.30 Secretariat General - GPS location 46.423013 ; 22.524337 Sportivii sunt rugați să poarte mască și să respecte cu strictețe programul de mai sus pentru a se evita aglomerația. Programul si Regulamentul Particular al CNIR Endurocross Et.I sunt disponibile aici. Pagina de Facebook a organizatorului poate fi consultată aici. Mult succes!
  2. Primul start al sezonului competitional 2021 de Motocros s-a dat sambata pe circuitul TCS Racing Park din Ciolpani. Clubul Dual Racing Team București a fost organizatorul primei etape a Campionatului Național de Motocros al României 2021. Au concurat clasele: 50cc Jun Mari + Mici; 65cc; 85cc; MX2; MX2 Jun; MX1; Amatori; Veterani 1 si 2 și Fete. Pe o vreme perfectă și alături de 101 sportivi am avut bucuria să revenim pe circuitul de motocros pentru o nouă aventură. Concursul s-a desfășurat pe traseul 2 al circuitului TCS Racing Park, acesta prezentându-se pe tot parcursul zilei în condiții bune. Ziua de vineri 09 aprilie a fost dedicată înscrierilor, verificărilor tehnice și festivității de premiere a Campionilor din 2020. Această ceremonie nu a putut avea loc așa cum obișnuiam în fiecare an, cu ocazia Galei Campionilor FRM. Tot din cauza masurilor restrictive, participarea spectatorilor a fost interzisa, la fel ca la orice competiție sportivă desfasurata in Romania. A fost luată astfel decizia, ca pentru toți Campionii din 2020, să se organizeze o festivitate separată de premiere cu ocazia primei etape a fiecărei discipline moto. Cel mai bun timp al concursului a fost și de această dată al sportivului MX1 George Căbăl de la clubul Jitsu Zărnești. Acesta se impune la aceasta clasa în ambele manșe. Singurul concurent care s-a apropiat de acesta a fost câștigătorul clasei MX2, Tompa Robert Krisztian (Steaua București). Locurile 2 și 3 de la clasa MX1 au fost ocupate de Cociu Mihail (Steaua București), și Filip Andrei (CSM Flacăra Moreni). La clasa MX2 am avut la fel ca anul trecut o luptă strânsă pentru locul doi între sportivii de la TOP Cross TCS Otopeni: Iosif Petru și Arthur Tătaru. Aceștia încheie etapa cu număr egal de puncte, dar locul 2 este câștigat de Petru, care a avut o clasare mai bună în manșa a II-a. Am avut parte de manșe strânse și la clasa MX2 Junior între Marius Achim Popovici și Zoltan Ordog (amândoi de la clubul Top Cross TCS Otopeni). Campionul Național de la clasa 85cc din 2020 a făcut pasul în acest an către o clasă superioară și are deja o manșă câștigată în această primă etapă. Câștigător al clasei este însă Mario, care adună mai multe puncte la finalul zilei de concurs. Clasament CNIR MX Etapa 1 – Ciolpani – 10.04.21 – Clasele MX1+MX2+MX2 Junior Bulgarii Tsankov Dani și Ventislav Toshev au dominat alternativ manșele clasei 85cc, cel mai bine clasat pilot român fiind Liviu Jigmond de la clubul Moto Extrem Lugoj. Acesta urcă pe locul trei cu 36 de puncte. Clasa 65cc este adjudecată de Dumitru Sami Alexandru de la clubul Top Cross TCS Otopeni, acesta câștigănd ambele manșe. Locul doi îi revine lui Ioviță Mark Luca (VN Motorsport), bronzul mergând la Victor Paraschiv (Top Cross TCS Otopeni). Clasament CNIR MX Etapa 1 – Ciolpani – 10.04.21 – Clasele 85cc+65cc Clasa Veterani 1 a avut un câștigător clar: Cojanu Ionuț Marius (Juvenes Târgu Mureș). Locul doi este câștigat de Zoltan Fazakas (Steaua București), pe trei urcând vicecampionul național en-titre Strechioiu Sebastian (Lido Câmpina). Gagyi Peter Zsolt (Master Bike Cluj), trece în acest an la clasa Veterani 2 și se impune în prima etapă cu maxim de puncte posibile. Pe locul doi urcă Stoeanovici Mihăiță (Smart Brașov), iar pe trei Daniel Nagy (Steaua București). Ambele manșe ale clasei Fete au avut același deznodământ: Băncilă Ștefania câștigătoare (Top Cross TCS Otopeni), urmată de coechipiera sa Cojanu Aida Ioana și Stan Iasmina de la clubul Flacăra Moreni. Este de remarcat la această cursă, lupta dusă până în ultimul viraj între doi sportivi de la două clase diferite. Zoltan Fazakas și Gagyi Peter Zsolt au fost foarte aproape de o ieșire în decor în ultimul viraj în încercarea de a trece primii linia de sosire. Clasament CNIR MX Etapa 1 – Ciolpani – 10.04.21 – Clasele Fete & Veterani 1+2 Ioviță Dean Victor (VN Motorsport), face trecerea în acest an la o clasă superioară și urcă pe cea mai înaltă treaptă a podiumului primei etape la clasa Juniori Mari. Cu o manșă câștigată, urcă pe locul doi Balintoni Andreas Constantin (Moto Extrem Lugoj). Locul III este câștigat de Toader Alecsei Matei (Top Cross TCS Otopeni). Cel mai bun Junior Mic este din Republica Moldova, Gângurean Artemii se impune în ambele manșe în fața bulgarului Pavlov Nikolay și a conaționalului său Ursu Gabriel. Clasament CNIR MX Etapa 1 – Ciolpani – 10.04.21 – Clasele 50cc Juniori Mari+Mici La clasa Amatori, avem la finalul primei etape trei sportivi care luptă pentru locul 2 cu număr egal de puncte. De la Steaua Bucureșit: Okos Zsolt și Galfi Csaba Zalan, iar de la Top Cross TCS Otopeni, Giurgiuveanu Lucian, au toți câte 40 de puncte Departajarea din clasamntul general este făcută acum doar de clasarea mai bună în ultima manșă. Cu număr maxim de puncte, clasa este însă câștigată de Cociu Nicolae de la clubul Steaua București. Clasament CNIR MX Etapa 1 – Ciolpani – 10.04.21 – Clasa Amatori Următoarea etapă de Motocros este programată pe 08-09 Mai 2021 pe circuitul principal al TCS Racing Park din Ciolpani. Această etapă a II-a este nu doar etapă națională ci și europeană și balcanică.
  3. Clubul Free Bike Team Ramnicu Valcea organizeaza prima etapa regionala de Hard Enduro a sezonului competitional 2021 in apropierea orasului Craiova. Sambata, 10 aprilie, se va desfasura a III-a ediție a concursului OLTENIAX, etapa contand pentru Campionatul Regional de Hard Enduro al Zonei de Sud 2021. Vor concura clasele: A; B; C; Old Boys si Fete. Secretariatul concursului este la Terasa Ivona din satul Palilula (judetul Dolj). Accesul spectatorilor nu este permis. Concurenții vor avea acces doar cu mască de protecție și cu respectarea condițiilor de distanțare fizică. Programul Competiției: Sambata 10 aprilie · 07:00 – 12.00 Inscriere participanți în locația taberei de bază · 13.00 – Start Concurs · 18.00 – Festivitate de premiere Regulamentul Particular si Programul Olteniax 2021 pot fi consultate aici. Site-ul organizatorului este disponibil aici.
  4. Rally-Raid-ul a fost in acest an disciplina care a deschis sezonul competitional al Federatiei Romane de Motociclism. BAJA Transilvania a fost astfel prima etapa din Campionatul National de Rally Raid 2021, etapă care a avut loc la Brasov intre 2 si 3 aprilie. Organizator al acestei etape a fost clubul sportiv Transcarpatic Brasov. Au concurat clasele: -450cc si +450cc. Competiția s-a desfășurat pe o vreme ce a alternat soarele cu norii și ploaia, alături de zece motocicliști care și-au asumat că vor avea parte de un concurs cu mult noroi. Etapa s-a desfășurat fără prezența spectatorilor și cu respectarea măsurilor de siguranță sanitară. Cele trei probe speciale au fost gândite de domnul Victor Pop astfel încăt sportivii să se regrupeze în parcarea Roman Brașov după parcurgerea fiecăreia dintre acestea. Ploaia a fortaț organizatorii să oprească desfășurarea ultimei probe speciale, astfel încât toți sportivii au terminat concursul înainte de lăsarea întunericului. Ceremonia de premiere a fost una inedită. Pe lângă premiile acordate sportivilor care au urcat pe podiumul primei etape naționale, au fost acordate și distincțiile pentru campionii național de Rally Raid din 2020. A fost adoptată această soluție pentru toate disciplinele moto din cauza imposibilității desfășurării Galei Campionilor 2020, epidemia nepermițând o astfel de reuniune festivă. Cel mai bun sportiv al zilei a fost Florea Ionuț de la clubul sportiv Gerula Racing. Acesta se impune la atât la clasa -450 cât și în clasamentul general al motocicletelor. Mai mult, acesta stabilește și cel mai bun timp al zilei dintre toate echipajele care au luat startul în această primă etapă națională (inclusiv echipajele auto si SSV). Acesta a fost urmat pe podium de Ganea Valentin și Contatore Federico. Cursa clasei +450cc a fost câștigată de Căpușan Gabi de la clubul Masterbike Cluj. Pe locul doi încheie Mităchescu Cătălin, iar pe trei Gherga Silviu. Rezultate complete CNIR Rally Raid Et 1 – Brasov 03.04.21 Următoarea etapă națională va avea loc la Călărași între 23 și 25.04.2021, club organizator MRM Bucuresti.
  5. Asteptarea sportivilor de motocros s-a incheiat, incepe sezonul 2021 al Campionatului National Individual al Romaniei la Motocros. Etapa 1 va fi organizată de motoclubul Dual Racing Team București la Ciolpani, în județul Prahova, pe traseul secundar și se va desfășura într-o singura zi – Sâmbătă 10 aprilie 2021. Vor concura clasele: 50cc Jun II + III; 65cc; 85cc; MX2; MX2 Jun; MX1; Amatori; Veterani 1 si 2 și Fete. Programul etapei va începe de vineri 9 aprilie 2021 atunci când între orele 16:00 – 19:00 va fi deschis Secretariatul Competiției. Invitam sportivii să vină de vineri în număr cât mai mare și să îndeplinească procedura de înscriere, pentru a evita aglomerarea sâmbătă dimineață. Pentru ca întreaga etapă se va desfășura într-o zi, antrenamentele vor începe la ora stabilită, fără posibilitatea întârzierilor. Accesul spectatorilor nu este permis, iar sportivii și însoțitorii acestora sunt obligați să poarte mască și să respecte regulile de distanțare fizică. Program si RP CNIR MX Et.1 Ciolpani – 9-10.04.2021 Pentru asigurarea bunul mers al înscrierilor vă reamintim prevederile Regulamentului de Motocros cu privire la înscrierea în concurs: - 50cc jun.mici: Fond alb, cifre negre. - 50cc jun.mari: Fond alb, cifre negre. - 65cc: (admite si motociclete cu capacitatea cilindrica de 50cc) Fond albastru, cifre albe. - 85cc: motociclete din Cat. I, Grupa A1, 85cc (toleranta +/- 5cc) (admite si motociclete cu capacitatea cilindrica de 150cc in 4 timpi) Fond alb, cifre negre. - Fete: motociclete din Cat. I, Grupa A1, 2T pana la 125 cc, 2T/4T intre 175 cc si 250 cc Fond mov, cifre albe. - MX2 Junior: motocicletele din Cat. I, Grupa A1, 2 timpi pana la 125cc si 4 timpi peste 175cc si pana la 250cc; motociclete de 144cc in 2 timpi Fond negru, cifre albe. - MX2: motocicletele din Cat.I, Grupa A1, 2 timpi pana la 125cc si 4 timpi peste 175cc si pana la 250cc; motociclete de 144cc in 2 timpi Fond negru, cifre albe. - MX1: motocicletele din Cat. I, Grupa A1, 2 timpi: 175cc pana la 250cc si 4 timpi: 290cc pana la 450cc Fond alb, cifre negre. - VETERANI 1: Campionatul National Individual de Motocros pentru motocicletele cu capacitatea cilindrica pana la 650 cc Fond albastru, cifre albe - VETERANI 2: Campionatul National Individual de Motocros pentru motocicletele cu capacitatea cilindrica pana la 650 cc Fond albastru, cifre albe - AMATORI: motocicletele din Cat. I, Grupa A1, 2 timpi pana la 125cc si 4 timpi peste 175cc si pana la 250cc; motociclete de 144cc, 2 timpi: 175cc pana la 300cc si 4 timpi: 290cc pana la 450cc Fond alb, cifre negre. Mult succes!
  6. Clubul VIK Power Arad organizeaza in acest sfarsit de saptamana primele doua etape din Campionatul National Individual al Romaniei 2021. Etapele de Supermoto si Viteza Juniori pe Motodrom se vor desfasura intre 19 si 21 martie 2021 pe circuitul VIK Power din Arad. Vor concura clasele: SM65, SM85, SOpen, Hobby ,Amatori, Veterani, Junior I, II, III, 85cc, 125 Sport și Moto 3. Accesul spectatorilor este interzis, iar purtarea măștii de protecție este obligatorie pe tot parcursul competiției. Vineri, 19 martie 2021, este ziua dedicata integral antrenamentelor libere și oficiale începând cu ora 10:00. Sâmbătă este programată prima etapă națională de Supermoto și Viteză Juniori, prima cursă a zilei urmând să înceapă la ora 14:15, iar ultima la ora 16:10. Festivitatea de premiere pentru toate clasele este programată la ora 17:00. Duminică, 21 martie 2021, sunt programate manșele celei de a II-a etape naționale începând cu ora 11:50. Festivitatea de premiere începe la ora 15:00 Programul detaliat si Regulamentul Particular CNIR SM Et I&II – Arad – 19-21.03.2021 Urmarim informațiile privind prognoza meteo și, în funcție de aceasta, există posibilitatea de a amâna competiția două saptamani, pentru weekendul 2-4.04.2021. Mult succes tuturor! Foto: Nedici Dragoslav
  7. Adunarea Generala a Federatiei Romane de Motociclism din acest sezon competitional s-a desfasurat online, sambata 13 martie 2021. 56 de cluburi au fost prezente prin aplicația Zoom și au dezbătut propunerile comisiilor fiecărei discipline moto. Le mulțumim reprezentanților cluburilor pentru înțelegerea avută cu ocazia acestei premiere și pentru că au fost online până la sfârșit.Adunarea a început cu un moment de reculegere ținut în memoria celor care ne-au părăsit în ultimul an: Gheorghe Bogdan, Petre Iancu, Giorgio Versaci, Alexandru Ionescu Cristea și Gheorghe Pătrășcoiu. Acest eveniment a fost organizat fizic in sala Nadia Comâneci de la Ministerul Tineretului și Sporturilor în prezența reprezentanților FRM, cenzorului și contabilului federației. Mult succes tuturor în acest sezon competițional!
  8. Cel mai bun sportiv al anului la disciplina Dirt Track este Andrei Popa de la clubul CSTA Bucuresti. Andrei a reușit în anul 2020 să obțină titlul de Campion al României la clasa Seniori și ne-a vizitat azi la sediul FRM pentru a îi fi înmânat oficial premiul (o cască Airoh). Cu această ocazie ne-a semnat în Calendarul FRM 2021 și ne-a împărtășit câteva gânduri pentru sezonul competițional 2021: “Imi doresc ca anul acesta sa fie un an mai bun, sa reusesc sa ma calific la mondialele de juniori si sa obtin rezultate cat mai bune în campionatele europene” Felicitări Andrei și mult succes în atingerea țelurilor tale!
  9. Cei mai buni sportivi ai anului 2020 la disciplina Motocros sunt: George Cabal, Krisztian Robert Tompa si Zoltan Ordog. Federația Română de Motociclism a pregătit pentru toți sportivii anului 2020 de la toate disciplinele câte o cască moto. Am fost vizitați la sediul Federației de Campionul României la clasa MX2, Krisztian Tompa (Steaua București), și de Campionul României la clasa 85cc, Zoltan Ordog (Top Cross TCS Otopeni). Aceștia și-au probat căștile, ne-au împărtășit planurile lor pentru aceste sezon și ne-au semnat în calendarul FRM 2021 în dreptul fotografiilor lor din competițiile anului trecut. Alături de Krisztian Tompa și Zoltan Ordog a venit și un viitor sportiv al anului la disciplina Motocros, Sami Alexandru Dumitru (Top Cross TCS Otopeni), Campion Național la clasa 65cc în sezonul competițional 2020. Ne-am fi bucurat să putem acorda aceste premii la fel ca în anii trecuți, cu ocazia Galei Campionilor. Din păcate, aceasta nu a fost posibil în 2020 și nu ne rămâne decât să sperăm că pe parcursul acestui an vom începe să intrăm în normalitate, să avem iar spectatori la concursuri și să încheiem sezonul competițional cu o nouă Gală. Felicitări tuturor și să ne vedem cu bine la prima etapă națională de motocros care se va disputa pe circuitul de la Ciolpani între 10 si 11 aprilie 2021!
  10. Am avut bucuria sa acordam la sediul Federatiei Romane de Motociclism, intr-un cadru restrans, premii pentru doi dintre cei mai buni sportivi din Romania. Premiile trebuiau normal înmânate cu ocazia Galei Campionilor FRM 2020, evenimentul fiind însă imposibil de organizat din cauza pandemiei. Pe 24 februarie 2021, ne-au vizitat, astfel, la sediul FRM cel mai bun sportiv al României din 2020 si cel mai bun sportiv al clasei Tot-Teren. Amândoi au primit din partea Federației câte o cască moto Airoh de ultimă generație și ne-au semnat pe calendarul dedicat sezonului competițional 2020. Jozsa Norbert Levente de la clubul Master Bike Cluj, a fost onorat cu un nou titlu de de Sportiv al Anului, pentru prestația sa din 2020. Premiul a fost înmânat de Președintele FRM, domnul Cristian Ioan Mureșan. Norbi este Campion Național 2020 la disciplina Hard Enduro pentru a cincea oară, reușind de asemenea clasări foarte bune în CM de Super Enduro (clasa Juniori), din sezonul precedent. Sportivul clubului Master Bike Cluj ne-a împărtășit dorința de a participa din nou la concursul de Super Enduro 2021, concurs ce se vor desfășura în aprilie la Budapesta. Cu această ocazie îi urăm succes în noul sezon și demarăm procedurile pentru a solicita reprezentanților Ministerului Tineretului și Sportului acordarea Titlului de Maestru al Sportului! Emanuel Gyenes, sportivul clubului Vectra Racing Zărnești, a primit, de asemenea într-un cadru restrâns, Premiul pentru titlul de Sportiv al Anului 2020 la clasa Tot-Teren. Acesta a primit premiul din partea Secretarului General al FRM, domnul Sabin Olariu. Mani, așa cum este cunoscut de iubitorii sportului cu motor pe două roți, este unul dintre cei mai reprezentativi sportivi ai Federației și Maestru al Sportului din 2014. Acesta a reușit o nouă clasare fruntașă în cel mai recent încheiat Raliu Dakar. acolo unde a terminat pe locul secund la clasele Malle Moto și Maraton, și pe locul 23 în clasamentul general al clasei moto. Mani a semnat pe calendarul FRM 2021 și ne-a făcut un frumos cadou, un tablou cu o fotografie din Raliul Dakar 2021. Cu această ocazie îi urăm succes în noul sezon, sperând că îl vom putea susține în cursa pentru o nouă participare de succes la următoarea ediție a Raliului Dakar! Postat si in : Articole Dirt-Track, Articole Enduro, Articole Enduro Turism, Articole Endurocross, Articole Hard Enduro, Articole Motocros, Articole Rally Raid, Articole SuperEnduro, Articole Supermoto, Articole Viteza,
  11. Asociatia Club Sportiv Hard Enduro Maramures a organizat la sfarsitul saptamanii trecute prima competitie din acest sezonul competitional. Snow Ice Race 2021 s-a desfasurat sambata, 20 februarie, in localitatea Strambu Baiut din judetul Maramures. Au concurat clasele: MOTO-Studded, ATV, ATV-Studded, QUAD- Studded, SSV si SSV-Studded. Gazda acestei competitii a fost Popasul Pop, aici înscrierile începând încă de vineri 19 februarie. Interesul concurenților a fost crescut pentru această nouă competiție, la start aliniindu-se aproape 60 de concurenți (46 de echipaje). Vremea a fost perfectă, cu soare, temperaturi de până la -2 grade și multă zăpadă. Concursul s-a desfășurat pe un traseul spectaculos din zona Cavnic, fiecare concurent având la dispoziție trei urcări pe un traseu sinuos de aproximativ 6 km. După fiecare urcare toți sportivii au coborât în grup la baza muntelui și a fost reluată procedura de start. Chiș Sergiu Razvan de la clubul Lion Racing Team Sebis se impune la clasa ATV. De la același club, Szejke Vilmos Zsolt a fost cel mai bun la clasa ATV-urilor Studded. Nicoară Daniel Ioan, sportiv al clubului gazdă, Hard Enduro Maramureș, se impune la clasa MOTO. Lorincz Csaba (Ditriders Ditrău), a avut cel mai bun timp la clasa Quad. La clasa SSV se impune echipajul Ungur Radu / Glita Paula (Lion Racing Team Sebiș), iar la clasa SSV Studded echipajul compus din Sardo Alberto și Tamaș Ileana. Rezultatele complete sunt disponibile aici. Felicitări clubului condus de Marius Ponde pentru organizarea cu succes a acestui tip de competiție pe zăpadă și mult succes în edițiile viitoare!
  12. Primul concurs al sezonului competitional 2021 se va desfasura în Maramures pe zăpadă. Snow Ice Race 2021 va fi organizat de clubul sportiv Hard Enduro Maramures sambata, 20 februarie 2021. Vor concura clasele: MOTO-Studded, ATV, ATV-Studded, QUAD, QUAD-Studded & SSV-Studded. Secretariatul General al competiției este la Popasul Pop din localitatea Strâmbu -Băiuț, județul Maramureș. Accesul spectatorilor este interzis atât în zona de secretariat general cât și pe traseul de concurs. Sportivii care prezintă simptome de răceală sunt rugați să nu facă această deplasare. Distanțarea fizică și masca sunt condiții obligatorii atât pentru piloții cât și pentru însoțitorii acestora. Program – Sâmbătă 20.02.2021: 08:00. – 10:00. Înscriere 10:50 Breifing 11:00. Start cursa 17:00 Finish cursa 18:00. Premiere Regulamentul Particular al Snow Ice Race 2021 este disponibil aici. Licența FRM necesară pentru acest concurs este cea de Tot Teren (indiferent de disciplină: Endurocross, Hard Enduru sau Rally Raid). Toate detaliile referitoare la licențele FRM 2021 pot fi consultate aici. Mult succes tuturor sportivilor în acest nou sezon competițional! __________ Foto: Maria Grigor
  13. Licentele FRM valabile pentru Sezonul Competitional 2021 au pret redus pana la data de 26 Februarie 2021! Licentele valabile pentru disciplinele: Motocros, Viteza si Dirt-Track costa acum 250 ron (urmand ca dupa 01.03.2021 acestea sa coste 325 ron). Licentele de Tot-Teren, valabile pentru disciplinele Hard-Enduro, Endurocross si Rally-Raid costa acum 370 ron (urmand ca dupa 01.03.2021 acestea sa coste 445 ron). Informații detaliate privind prețurile licențelor și asigurarilor sunt disponibile aici. Informatii detaliate referitoare la asigurarile obligatorii din 2021 pot fi consultate aici. Începând din acest an cererile de licență vor putea fi transmise doar pe adresa de mail licente@frm.ro. Toate detaliile privind pașii de urmat pentru obținerea licenței FRM sunt disponibile aici. Cererea de Licentiere poate fi salvata de aici. Orice alte documente necesare Sezonului Competițional 2021 sunt disponibile pe site-ul nostru în secțiunea Documente Utile. Contact Secretariat FRM: Viorel Puenaru Telefon mobil – 0742 963 224 Adresa de mail pentru depunere cereri licențe: licente@frm.ro Adresa de mail pentru orice alte solicitări: viorel@frm.ro
  14. Clubul Transcarpatic Brasov va organiza intre 2 si 3 aprilie 2021 prima etapa nationala de Rally Raid din acest sezon competitional. Concursul va avea loc la Brasov si va conta inclusiv in Campionatul Regional al Zonei de Est. Vor concura claselor: Moto, Quad, Atv, Clasa B (Moto si Quad GPS). Aceasta etapa era programata initial sa se desfasoare intre 26 si 27 februarie 2021 sub numele de Winter Baja Transilvania. Din cauza temperaturilor foarte scazute si conditiilor extreme, organizatorul a considerat ca vor putea participa foarte putine motociclete. Pentru a da posibilitatea participarii unui numar cat mai mare de motociclisti, organizatorul a luat decizia mutarii concursului la inceputul lunii aprilie 2021.
  15. Pilotul Clubului Sportiv Universitar Stiinta Bucuresti, Andrei Botoaca, a obtinut titlul de Maestru al Sportului. Aceasta înaltă distincție se acordă sportivilor care reușesc timp de cinci ani consecutivi să devina Campioni Naționali. Giubi a concurat la mai multe discipline ale Federației Române de Motociclism, printre care Enduro, Motocros, Endurocross și Hard Enduro. Sportivul de la CSU Știința București a fost Campion Național la Endurocross între anii 2015 și 2019. Andrei Boțoacă: „După multă muncă, perseverență, antrenamente și constanță în fiecare etapă de Endurocross, am reușit să devin Campion Național cinci ani consecutiv (2015, 2016, 2017, 2018, 2019), iar unul din visele mele s-a realizat, sunt #MaestruAlSportului. Sunt profund recunoscător tuturor oamenilor care m-au ajutat în tot acest timp, dar cel fără de care nu aș fi putut realiza nimic este Victor Mihailescu si Clubul Știința București. Probabil aș fi fost Campion la sate, fără sprijinul lui. Sper la o dezvoltare a acestui sport pe viitor și la un numar cât mai mare de rideri la start pentru a crește competivitatea, nivelul fiecaruia dintre noi și numărul spectatorilor în preajma concurenșilor.” Ordinul prin care a fost acordat titlul de Maestru al Sportului a fost emis de Ministerul Tineretului și Sportului în februarie 2020, momentul înmânării Legitimației fiind însă amânat din cauza restricțiilor impuse de pandemie. Felicitări Giubi și mult succes în continuare!
  16. Dakar 2021 a fost a doua editie gazduita de Arabia Saudita. Concursul a debutat pe 3 ianuarie la Jeddah, iar dupa 12 etape si aproape 8.000 de kilometri parcursi, a revenit în orasul de pe malul Marii Rosii, pe 15 ianuarie. Raliul Dakar este cunoscut drept cel mai dur raliu al lumii motorsportului, iar în acest an a dovedit că se poate chiar mai dur. Comparativ cu 2020, când raliul s-a desfășurat pentru prima oară în Arabia Saudită, în 2021 navigația a fost mai dificilă, roadbook-urile au fost înmânate cu doar 20 de minute înainte de start. Traseul a fost nou și a avut mai multe dune, mai multe porțiuni cu iarba cămilei, și, la fel ca în ediția precedentă, foarte multă piatră. Traseul a fost astfel un mix foarte solicitant. Ediția din acest an a fost cu atât mai deosebită cu cât a fost evident afectată de restricțiile impuse ca urmare de pandemiei. Zborul a fost efectuat cu un avion charter, a existat o perioadă de carantină, au fost efectuate multiple teste de detectare a virusului Covid-19 și, din păcate, a fost interzis accesul spectatorilor. Pentru Emanuel Gyenes acesta a fost al 11-lea Dakar alături de echipa sa, Autonet Motorcycle Team. Încă de anul trecut Mani și-a revendicat statutul de Legendă a Dakarului (pentru cele zece starturi). Principalul său obiectiv în acest an a fost să ajungă la finiș, având în vedere accidentarea gravă suferită în iunie 2020. În pofida efortului de a concura nerefăcut complet, Mani a reușit să încheie raliul pe locul doi la clasa Original by Motul (clasă pe care a câștigat-o anul trecut), să fie pe locul 2 la clasa Marathon (unde a fost câștigător în 2011 și 2015), și să treacă linia de sosire pe locul 23, în clasamentul general al categoriei Moto. Pentru a avea o imagine de ansamblu a evoluției pilotului român în Raliul Dakar 2021, iată în continuare interviurile acordate de Mani la finalul celor mai importante zile de concurs: 03 ianuarie 2021 - „Am avut un ritm bun astăzi până la puncutul de alimentare de la km 177. Per ansamblu a fost o zi bună. Cu navigația, deși grea, am reușit să nu pierd foarte mult timp căutând waypoint-urile ascunse. A fost multă piatră pe această primă specială, și din pricina dificultății, 15 km am mers doar în treapta a doua. Mă simt bine, nu voi avea prea mult de lucru la pregătirea motocicletei pentru a doua zi, iar asta îmi va permite să mă odihnesc. 05 ianuarie 2021 - „Din păcate, această a treia zi a fost una cu ghinion pentru mine. S-a rupt cupla de la rezervoarele de față și nu am mai putut consuma benzină din ele. În prima parte a probei, până la realimentare, am rămas fără benzină în rezervorul din spate. A trebuit să mă opresc, să dau scutul jos, să iau benzină din rezervorul din față și să torn în cel din spate. Apoi am redus ritmul, să nu consum așa mult carburant, și, chiar la limită, am ajuns la punctul de realimentare. În a doua parte am avut 180 de km și, în mod normal, ar fi trebuit să ajungă combustibilul din rezervorul-spate pentru această distanță, doar că am avut foarte mult nisip și dune și a trebuit să merg mai încet. Dacă aș fi mers în ritmul normal, ar fi trebuit să mă opresc să iau iarăși combustibil din rezervorul din față și să torn în cel din spate și asta m-ar fi costat mult mai mult timp. A fost o zi foarte grea. Mă bucur că nu a curs și din benzină, când s-a rupt cupla, și că am reușit să ajung la finiș.” 06 ianuarie 2021 - „A fost o zi foarte lungă, cu peste 800 de km. A fost o probă destul de rapidă, cu dune foarte faine. Pentru că am luat startul mai în spate astăzi, din pricina problemelor tehnice avute în ziua 3, până la km 120 am pierdut ceva timp, deoarece a trebuit să depășesc șase quaduri. Nu am vrut să risc, nu am intrat în praful lor, am așteptat până am avut vizibilitate maximă, să pot depăși. Nu a fost o specială foarte grea din punct de vedere fizic, au fost mai multe zone de viteză. M-am simțit bine. Azi totul a fost OK. Mai avem încă două etape până la ziua de odihnă și abia aștept să ajungem în acel punct.” 09 ianuarie 2021 - ”Traseul specialei din ziua a 6-a a fost unul foarte solicitant fizic, 90% nisip. Nu am avut un ritm bun în dune, dar așa a fost și anul trecut, am pierdut foarte mult timp în această zonă. În nisip, condiția fizică contează foarte mult și se simte că în ultimele șapte luni nu prea am mers cu motocicleta. Vineri, iarăși mi s-a stricat santinelul. A fost o zonă cu limitare de viteză, unde aveam voie să merg cu 50 de km/h și am intrat cu 85 de km/h. Din păcate, pentru asta am primit o penalizare de două minute. Pentru că nu suna santinelul, a trebuit tot timpul să fiu atent dacă vin mașinile să aibă loc să mă depășească. Ei degeaba apăsau butonul pentru că la mine nu funcționa avertizarea sonoră și tot timpul trebuia să mă uit în spate. 15 ianuarie 2021 - „A fost un Dakar foarte greu și am simțit asta pe pielea mea. Mult mai greu față de anul trecut. Mi-am atins obiectivul, am ajuns la finiș în acest an. Podiumurile sunt un bonus pentru mine. După accidentarea din iunie 2020, am mers cinci luni în cârje și nu m-am putut antrena. În noiembrie, am zis să încerc totuși să concurez în Dakar și obiectivul principal să fie terminarea raliului. Am avut o cursă, zic eu, destul de curată, nu am avut căzături mari. Au fost doar câteva căzături mici în dune, unde, din cauza accidentării, nu am vrut să pun piciorul jos. În ziua a treia, am avut o problemă cu un furtun de benzină și atunci am pierdut 20 – 25 de minute. Mă bucur foarte mult pentru podiumuri, iar un loc 23 în clasamentul general este extraordinar. Nici nu mi-aș fi închipuit, mă gângdeam că dacă ajung în top 30 va fi foarte bine. Le mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă participarea mea în Dakar 2021, precum și tuturor celor care m-au susținut de-a lungul acestei ediții.” Top 3 Original by Motul Malle Moto 2021: 1. Aruns Gelazninkas (LTU) 55h 04 min 23 sec 2. Emanuel Gyenes (ROU) + 01h 02 min 05 sec 3. Benjamin Melot (FRA) + 01h 40 min 47sec Clasament Moto Dakar 2021 1. Kevin Benavides (ARG) 47h 18 min 14 sec 2. Ricky Brabec (USA) + 04 min 56 sec 3. Sam Sunderland (GBR) +15 min 57 sec
  17. Petre Iancu, antrenor de Dirt Track al clubului CSTA București si al Lotului National al Romaniei ne-a parasit astăzi, cu doar o zi înainte să împlinească 66 de ani. Petre a alergat în a doua jumătate a anilor 70 la disciplinele Speedway și Viteză (clasa motocicletelor cu ataș). La Dirt Track a concurat pentru clubul Metalul București, iar la Viteză pentru clubul pe care urma să îl antreneze peste ani, clubul CSTA București. Cariera lui Petre Iancu a avut însă în prim plan anii de antrenorat. După desființarea uzinei Faur București, Petre s-a îngrijit de mutarea secției de motociclism de la fostul club Asociația Sportivă Gică Voiculescu la CSTA București. Petre a fost astfel antrenorul secției de Dirt Track a CSTA București în ultimii 15 ani, pentru ca din 2016 să devină antrenor de Lot Național al României la Dirt Track. Petre Iancu era membru al Comisiei de Dirt Track a Federației Române de Motociclism și era probabil cel mai cunoscut și apreciat om al ultimilor ani pe traseul de Dirt Track de la Brăila. Acesta ne-a părăsit astăzi răpus de COVID-19, după ce fusese internat la Spitalul Clinic de Urgență București. Condițiile pandemice din aceste zile fac imposibilă participarea la înmormântare a celor care doresc să îi aducă un ultim omagiu, cu excepția familiei. Federația Română de Motociclism este alături de ei și de prietenii lui Petre în aceste momente grele! Dumnezeu să îl ierte!
  18. Federatia Internationala de Motociclism a ajuns la un acord cu WESS (World Enduro Super Series), pentru ca incepand din 2021 sa se înființeze un Campionat Mondial de Hard Enduro. Acesta se va chema FIM Hard Enduro World Championship si are programate pentru anul viitor opt etape, inclusiv în România. Red Bull Romaniacs devine astfel etapă de Campionat Mondial organizată sub egida FIM și a FRM. Dintre cele opt competiții programate în sezonul inaugural, Red Bull Romaniacs este singura care va avea, ca până acum, cinci zile de concurs. Calendarul provizoriu este acesta: Round 1: May 7/8/9 – Extreme XL Lagares – Portugal – FMP Round 2: June 3/4/5/6 – Red Bull Erzbergrodeo – Austria – AMF Round 3: July 10/11 – TBD – Italy – FMI Round 4: July 27/28/29/30/31 – Red Bull Romaniacs – Romania – FRM Round 5: August 14/15 – Red Bull TKO – USA – AMA Round 6: September 18/19 – TBD – Poland – PZM Round 7: October 1/2/3 – Hixpania Hard Enduro – Spain – RFME Round 8: October 30/31 – GetzenRodeo – Germany – DMSB Federația Română de Motociclism a contribuit la înființarea și dezvoltarea disciplinei Hard Enduro, de asemenea la întocmirea Regulamentului după care va funcționa acest Campionat. Regulamentul Campionatului Mondial de Hard Enduro este unul unul care va oferi cel mai înalt nivel de transparență, siguranță și fair-play.
  19. Mani se pregateste in aceste zile de startul pe care il va lua in Raliul Dakar pentru a XI-a oara. Alaturi de echipa Autonet Motorcycle Team, Emanuel Gyenes va porni din nou in probabil cea mai dura aventura a sporturilor cu motor. In ciuda fracturii de picior suferita in aceasta vara, pilotul satmarean a luat decizia sa participe tot la clasa Malle Moto (fara asistenta tehnica). La aceasta editie pilotul roman ia startul din postura de Castigator en-titre al acestei clase, dar si de legenda a Dakar-ului (dupa ce a adunat peste zece participari). Cea de-a 43-a ediție a Raliului Dakar va avea loc tot in Arabia Saudita, intre 3 si 15 ianuarie 2021. Cu cateva zile inainte de plecarea catre Jeddah, Emanuel Gyenes ne-a declarat urmatoarele: „Anul acesta totul s-a desfasurat altfel din cauza pandemiei, dar si din cauza accidentului suferit in vara. Am fost convins ca nu voi mai putea lua startul nici la Romaniacs si nici la Dakar. Tot raul a fost spre bine in final, pandemia a fortat mutarea Red Bull Romaniacs in toamna si amanarea termenului limita de inscriere pentru Dakar 2021. Pentru ca m-am simtit din ce in ce mai bine am decis cu cinci zile inainte de startul Romaniacs sa concurez, chiar daca la o clasa mai slaba. Ulterior am primit acceptul doctorilor de a ma inscrie la Dakar si am decis sa nu renunt la acest vis chiar daca fractura suferita a fost destul de urata si nu sunt inca refacut in totalitate. Sambata plec spre Jeddah cu o cursa charter. Motocicleta mea este deja acolo, plecata inca de pe 1 decembrie 2020 din Marsilia. Totul este in acest an mult mai strict din cauza pandemiei. Cu 72 de ore inainte de zbor sunt programat pentru un test PCR de identificare a Covid-19. Toți sportivii vor ajunge in Arabia Saudica cu curse charter si vom intra direct intr-o carantina de 48 de ore, dupa care vom face din nou testul. Daca totul decurge bine, pe 2 ianuarie 2021 vom lua startul intr-un scurt Prolog de 11 km care va stabili ordinea de start. Arabia Saudita este in aceste zile in carantina si doar charterele Dakarului sunt permise la aterizare. Vom avea de strabatut peste 7000 de km pe un traseu mai lent, dar mult mai tehnic comparativ cu editia anterioara. Probele speciale insumeaza peste 4700 de km si vor fi parcurse in 12 zile. Multumesc pentru sprijin sponsorilor mei: Autonet Motorcycle Team, VARTA, Vectra Racing, Schlemmer Romania si Dual Tours Bucuresti.” Vom fi cu totii in aceste zile cu ochii pe site-ul oficial Dakar si pe pagina ta de Facebook. De asemenea, parcursul sportivului nostru va fi prezentat si pe pagina de Facebook a FRM. Mult succes Mani! ————————— PS - România va avea in acest an si un echipaj auto la Dakar Rally 2021 format din Claudiu Barbu și Marius Lupu (la clasa SSV). Se cuvine sa le uram si lor mult succes, cu atat mai mult cu cat Claudiu este fost pilot de Rally Raid in Campionatul National al României la clasa motocicletelor de peste 450cc.
  20. Ultima etapa din Campionatul Regional de Rally Raid al zonei de Est a avut loc la Constanta. 4V Rally Raid a fost organizata de clubul Trans Carpatic Brasov intre 13 si 14 noiembrie 2020. Au luat startul 18 motociclisi, 9 la clasa PRO si 9 la clasa Discovery. Vremea a fost destul de bună pentru traseele din Dobrogea din aceasta perioada a anului. Accesul spectatorilor nu a fost permis, iar concurentii au fost obligati sa respecte reguli specifice de distantare fizica si purtare a mastilor de protectie. Traseul a fost unul combinat, a avut atat segmente de viteza cat si de navigatie pura. Clasa PRO a avut de parcurs traseul integral, de peste 370 de km. Din cei 9 sportivi care au luat startul au încheiat cursa 8 (un abandon a fost datorat lasarii intunericului si imposibilitatii navigarii in conditii de siguranta). Cel mai bun a fost Florea Ionut, urmat de Iorga Andrei Emil si Mitachescu Stefan. Motociclistii de la clasa Discovery (amatori), au avut un traseu mai usor si mai scurt – 204 km. Au fost inregistrate doua abandonuri. La aceasta clasa motociclistii au alergat dupa un track detaliat primit de la organizatori. Se impune in 3 ore si 28 de minute Andrei Vasile Clasamentul integral poate fi consultat aici. Foto: 4V Rally Raid Romania & Mircea Bezergheanu
  21. Etapa a III-a si ultima a Campionatului Regional de Rally Raid al Zonei de Est se va desfasura la Constanta. Clubul Trasns Carpatic Brasov organizeaza aceasta etapa la Constanta intre 13 si 14 noiembrie 2020. Vor concura clasele: Moto, Quad si ATV. Program vineri 13.11.2020: 08:00 – deschidere bivoiac (opening the bivouac) 09:45 – 13:00 – verificari administrative si tehnice clasele Profi si Promo (technical and administrative checks Profi and Promo Class) 14:00 – 16:00 – prolog clasele Profi si Promo (prologue Profi and Promo class in order to set the start line) 18:30 – briefing Profi and Promo class Start competitie 14.11.2020 07:00 start proba de legatura 1 (start connection 1) 07:40 start PS 1 Coordonate bivouac – 044.10.138 N 028.39.572 E Site-ul organizatorului poate fi accesat aici. Site-ul concursului este disponibil aici.
  22. La sfarsitul saptamanii trecute au avut loc pe Stadionul Municipal din Braila cele patru etape din Campionatul National de Dirt Track al României 2020. Din cauza pandemiei aceste etape au fost amanate de cateva ori pana acum, astfel incat a fost decisa organizarea tuturor celor 4 etape intr-un singur weekend. Sambata 7 noiembrie clubul CSM Braila a organizat primele doua etape, iar duminica, clubul CSTA Bucuresti a organizat ultimele doua etape. In ambele zile au concurat doar seniorii. Prezenta spectatorilor nu a fost permisa astfel incat concursul s-a desfasurat cu portile stadionului municipal inchise. Campion Internațional de Dirt Track 2020 este bulgarul Milen Manev, care a concurat pentru clubul CSM Brăila si a adunat 21 de puncte la finalul celor 4 etape. Campion Național de Dirt Track în 2020 este Andrei Popa. La finalul celor 4 etape acesta era la egalitate de puncte cu Marian Gheorghe. A fost astfel decisa organizarea unei manse de baraj intre cei doi sportivi ai clubului CSTA Bucuresti. Manșa a fost câștigată de Andrei, care se impune în clasamentul național cu 20 de puncte. Locul III national revine lui Erick Daniel Gheorghe (CSTA Bucuresti). Clasamentul General final al Campionatului de Dirt Track 2020 poate fi consultat aici.
  23. Campionatul Regional de Rally Raid al zonei de Est a avut programata etapa a II-a. Concursul BAJA400 a fost organizat de clubul So Moto Bistrita intre 6 si 8 noiembrie 2020. Ziua de concurs a fost sambata 7 noiembrie 2020, pe un traseu ce a variat ca distanta intre 250 si 400 de km in functie de clasa de concurs (in judetul Tulcea). Secretariatul concursului si parcul inchis au fost in fata hotelului Delta din centrul orasului Tulcea. Cupa Baja400 Tulcea este castigata in acest an de Ionut Florea. Acesta a fost urmat pe podium de Iorga Andrei Emil si Federico Contatore (Italia). Rezultate BAJA400 CR (Est) Et.II RR – Tulcea 06-08.11.2020 ——— Foto: Tanasie Ana-Maria
  24. Etapele nationale de Dirt Track ale acestui sezon competitional se vor desfasura la sfarsitul acestei saptamani la Braila. Cluburile sportive CSM Braila si CSTA Bucuresti sunt responsabile cu organizarea celor 4 etape. Va concura în ambele zile clasa Seniorilor. Este anuntață participarea de sportivi invitați din Ungaria și Bulgaria. Accesul spectatorilor nu este permis, astfel încât evenimentul se va desfășura cu porțile Stadionului Municipal Brăila închise. Sâmbătă, 7 noiembrie 2020, clubul CSM Braila va organiza etapele 1 și 2 ale Campionatului Național de Dirt Track. Primul start este programat la ora 12:00. - RP CNIR Dirt Track Et.1 & 2 – 07.11.2020 – CSM BRAILA Duminică, 8 noiembrie 2020, clubul CSTA București va organiza etapele 3 si 4. Primul start al zilei este programat la ora 10:00. - RP CNIR Dirt Track Et. 3 & 4 – 08.11.2020 – CSTA Bucuresti
  25. Clubul So Moto Bistrita organizeaza etapa a II-a a Campionatului Regional de Rally Raid al zonei de Est. Concursul va avea loc in județul Tulcea intre 6 si 8 noiembrie 2020. Vor concura clasele:Moto, Quad, Atv, Hobby (Moto si Quad GPS). Secretariatul și parcul închis sunt la Hotelul Delta din judetul Tulcea Ziua efectiva de concurs este sambata 7 noiembrie 2020. Primul start al zilei este programat la ora 07:00. Accesul spectatorilor nu este permis din păcate nici in zona parcului inchis și nici pe traseul de concurs. Regulamentul Particular al CR Rally Raid (Est) Baja400 Tulcea poate fi consultat aici. Site-ul organizatorului este disponibil aici.
×