Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motobikes'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

308 rezultate găsite

  1. [unable to retrieve full-text content] După zvonuri, iată și confirmarea. Producătorul englez a prezentat familia Triumph Factory Custom: modele în serie limitată. Se începe cu Thruxton R și cu Rocket III, cu mai multă putere și dotări de top. Triumph a dat startul programului TFC (Triumph Factory Custom), care implică producția de modele în serie limitată (750 de exemplare în toată lumea), cu echipări speciale, performanțe sporite și finisări exclusiviste. Thruxton TFC se remarcă prin carena din fibră de carbon, inclusiv aripa față. Alte detalii inlucd placa de aluminiu cu logo TFC, oglinzile retrovizoare nichelate, bordul color, șaua din piele cusută de mână și bușonul […] Articolul Triumph prezintă familia Factory Custom. Printre ele, noul Rocket III apare prima dată în Motobikes.
  2. Marc Marquez în Raliul Dakar?

    [unable to retrieve full-text content] Multiplul campion mondial de MotoGP Marc Marquez este mereu pregătit pentru provocări și nu este străin de competițiile desfășurate în afara asfaltului. Și, se pare, îl tentează ideea de a alerga cândva în Raliul Dakar. Marc Marquez a câștigat curse de flat-track în care s-a luptat cu unii dintre cei mai buni piloți din lume la această disciplină. A mai participat și la curse regionale de motocros, cu un oarecare succes. Acum, spaniolul este în plin avânt în cariera sa în Motomondial, dar a declarat că se gândește serios să concureze în Raliul Dakar la un moment dat. Desigur, asta […] Articolul Marc Marquez în Raliul Dakar? apare prima dată în Motobikes.
  3. Jorge Lorenzo își accidentează încheietura mâinii

    [unable to retrieve full-text content] Se pare că Jorge Lorenzo s-a accidentat la mână în Italia. Ieri a ajuns la spital în Barcelona. Jorge Lorenzo, cvintuplu campion mondial și nouă achiziție a echipei Repsol Honda și-a fracturat, se pare, încheietura mâinii stângi, aceeași mână al cărei radius l-a avut fisurat de curând. Relatările diferă referitor la împrejurările în care ar fi survenit fractura respectivă. Unele surse spun că s-a întâmplat în timpul unei excursii pe munte, altele că este vorba de o căzătură în antrenamente. Oricum ar fi, cert este că spaniolul s-a prezentat la spitalul din localitatea italiană Peschiera di Garda, la urgențe. Imediat […] Articolul Jorge Lorenzo își accidentează încheietura mâinii apare prima dată în Motobikes.
  4. [unable to retrieve full-text content] Mani Gyenes a aterizat aseară pe aeroportul Otopeni, cu un zâmbet resemnat, fiind primit, ca de obicei, de un grup de fani inimoși. Ne-am numărat printre ei, ca de obicei, și i-am ascultat cu sufletul la gură povestirile sătmăreanului care a abandonat în Raliul Dakar, cu două zile înainte de final. Mani s-a întors în România cu un gust amar, după ce nu a reușit să termine al nouălea Dakar din carieră, în urma unei accidentări în ziua cu numărul opt a concursului din America de Sud. Românul rămâne un erou pentru noi, căci a luat startul în această ediție […] Articolul Mani Gyenes, la revenirea din Peru: „Nu îmi pare rău că am luat startul. Voi reveni anul viitor.” apare prima dată în Motobikes.
  5. [unable to retrieve full-text content] Ducati și-a lansat echipa de MotoGP la sediul Philip Morris R&D din Neuchatel, Elveția. Echipa se numește acum Misson Winnow Ducati. Piloții se știau deja: Andrea Dovizioso și Danilo Petrucci. Motocicleta are acum mai mult roșu și mai puțin alb. Din ce au povestit oficialii Ducati în cadrul prezentării, mai ales Gigi Dall’Igna, se înțelege că mai-marii de la Ducati se așteaptă ca piloții actuali să lucreze mai bine împreună, într-un parteneriat solid, în antiteză față de perioada în care Dovi și Lorenzo nu se înțelegeau deloc. Evident, în linii mari, poezia este cea pe care o cunoaștem și la […] Articolul Ducati prezintă noua echipă de MotoGP: sponsori noi și coloristică nouă apare prima dată în Motobikes.
  6. [unable to retrieve full-text content] Cine ar fi crezut vreodată că un pilot cu încheietura mâinii drepte indisponibilizată ar putea câștiga Raliul Dakar? Probabil nimeni. Sau cel puțin nimeni dintre cei care nu-l cunosc pe Toby Price. Australianul a câștigat ieri trei bătălii: una cu adversarii, alta cu traseul și încă una cu propriul său corp. Toby Price, în vârstă de 31 de ani, din statul New South Wales al Australiei, a câștigat Dakar 2019, a doua sa victorie în carieră în cel mai dificil raliu din lume, după cea din 2016. Toby a fost primul non-european care a câștigat un Dakar pe motocicletă. Un […] Articolul Dakar 2019: povestea lui Toby Price, un fenomen al naturii apare prima dată în Motobikes.
  7. [unable to retrieve full-text content] Australianul Toby Price a câștigat Raliul Dakar 2019, terminând pe primul loc etapa finală, de la Pisco la Lima. Este a doua victorie în carieră pentru Price, care a început raliul la scurt timp după o accidentare la încheietura mâinii drepte, și a optsprezecea consecutivă pentru KTM, dintr-o serie începută în 2001! Toby Price este, într-adevăr, un fenomen la ghidonul unei motociclete. Uriașul australian (1,88 m, 95 kg) trage de gaz, mai ales pe nisip, ca nimeni altul, mărturie fiind succesele pe care le-a avut în cursele de enduro în deșert de la antipozi. Dar Toby a devenit un pilot […] Articolul Toby Price câștigă Raliul Dakar 2019! A optsprezecea victorie consecutivă pentru KTM. apare prima dată în Motobikes.
  8. [unable to retrieve full-text content] Etapa a opta a Raliului Dakar nu a fost una foarte lungă, dar s-a dovedit a fi extrem de dificilă pentru mulți dintre piloții clasei moto. Mani Gyenes a fost nevoit să abandoneze după ce, în urma unei căzături, s-a accidentat din nou la brațul drept, unde avea tija pusă în urma operației de acum o lună și jumătate. Au ieșit din cursă și Ricky Brabec și Stefan Svitko, iar Sam Sunderland a pierdut orice șansă la victorie. Etapa a opta nu a fost deloc una ușoară. Al nostru Mani Gyenes a căzut după primul waypoint, avariind navigația și, mai […] Articolul Dakar 2019: Mani Gyenes este nevoit să abandoneze. Toby Price trece la conducere. apare prima dată în Motobikes.
  9. [unable to retrieve full-text content] Sam Sunderland a fost cel mai rapid ieri, în proba specială a zilei cu numărul 7 în Raliul Dakar, urmat de chilianul Jose Cornejo și de americanul Ricky Brabec, ambii de la echipa de uzină Honda. Sam Sunderland a pornit în proba specială de 331 km de ieri hotărât să recupereze ecartul față de lideri, după ce pierduse foarte mult timp cu o zi în urmă. Așa că britanicul a tras tare și a dominat speciala, asumându-și niște riscuri în plus. Surprinzător de rapid a fost și chilianul Jose Ignacio Florimo, care este pilot de suport în echipa Monster Energy […] Articolul Sunderland câștigă etapa a șaptea a Raliului Dakar. Probleme pentru Mani. apare prima dată în Motobikes.
  10. [unable to retrieve full-text content] Pablo Quintanilla simte că se apropie de prima sa victorie în Raliul Dakar și trage tare. Chilianul a câștigat etapa a șasea, în fața lui Kevin Benavides și a lui Matthias Walkner. Situația în clasamentul clasei moto este cât se poate de strânsă în continuare, cum era și după a cincea etapă, în ziua de pauză. Pablo Quintanilla simte că este omul care poate întrerupe incredibila serie de victorii KTM (17 consecutive până acum) în cel mai dificil raliu din lume. Astfel, riderul din Chile a forțat încă de la începutul specialei de ieri, într-una dintre cele mai dificile zile […] Articolul Quintanilla câștigă etapa a șasea a Raliului Dakar. Mani ajunge pe 38 la general. apare prima dată în Motobikes.
  11. [unable to retrieve full-text content] Colegii noștri de la www.hartenduro.at au publicat un articol foarte interesant, în urma unei discuții cu veteranul Heinz Kinigardner. De ce este Raliul Dakar prea periculos pentru piloții de top, care ating viteze prea mari și își asumă prea multe riscuri pentru a câștiga? Să vedem. Heinz Kinigardner a luat startul în Raliul Dakar de șapte ori. Este o legendă, un om care a pus bazele poveștii de succes a celor de la KTM în rally-raid. Este considerat unul dintre cei mai spectaculoși piloți din istoria raliului – și unul dintre cei mai rapizi. Dar raliul din zilele noastre este […] Articolul De ce trebuie să-i încetinim pe piloții clasei moto la Dakar apare prima dată în Motobikes.
  12. [unable to retrieve full-text content] Sam Sunderland a câștigat etapa cu numărul 5 a Raliului Dakar, una foarte dificilă pentru majoritatea concurenților. Ricky Brabec rămâne lider la general, dar cu un avantaj foarte mic. Mani Gyenes progresează în clasament. Etapa de ieri a pornit pentru motociclete și quaduri din Moquegua, cu un start în stil enduro, în grupuri de câte 10 rideri, la intervale de 5 minute. A fost o zi extrem de dificilă pentru portughezul Paulo Goncalves. Veteranul de la Honda era deja dezavantajat de-a lungul raliului, căci suferise o operație la splină cu puțin timp înainte de start. Aproape de jumătatea specialei de […] Articolul Sam Sunderland câștigă etapa a cincea a Raliului Dakar apare prima dată în Motobikes.
  13. [unable to retrieve full-text content] Peste 200 dintre piesele fiecărei motociclete de MotoGP sunt înlocuite programat. Dacă un lanț ține doar 500 km, un cadru poate ajunge la 4.500. Întreținerea unei motociclete de MotoGP, cum vă puteți imagina, diferă foarte mult de cea a unei motociclete de stradă. Asta și pentru că, în vremurile moderne, există din ce în ce mai multe motociclete (inclusiv sportive performante) care nu au nevoie decât de un schimb ocazional de ulei, un plin de benzină și de câteva verificări, la kilometraje care, acum câteva decenii, ar fi implicat schimbări de set motor și alte asemenea. Deja doar procedura de […] Articolul Ce durată de viață au componentele motocicletelor de MotoGP? apare prima dată în Motobikes.
  14. [unable to retrieve full-text content] Americanul Ricky Brabec a reușit o etapă impecabilă, forțând de la un capăt la celălalt. Probleme mari pentru Quintanilla și pentru Walkner. Ricky Brabec era oricum dispus să forțeze, orice-ar fi. După ziua de ieri, când s-a pierdut împreună cu Matthias Walkner și cu alți câțiva rideri, pierzând timp prețios, Brabec era cu atât mai dornic să tragă tare, fără să se gândească la riscuri. Așa a și făcut, a plecat ca din pușcă și s-a instalat la conducere de la început. Nimeni n-a reușit să țină ritmul ucigător impus de pilotul american din echipa de uzină Honda. Walkner a […] Articolul Ricky Brabec câștigă etapa a patra a Raliului Dakar. Mani progresează. apare prima dată în Motobikes.
  15. [unable to retrieve full-text content] Ieri, lucrurile păreau destul de stabile în Raliul Dakar la clasa moto. Dar nimic nu e sigur în Dakar, așa că liderii s-au rătăcit și situația în clasamentul general s-a dat puțin peste cap. Ziua a treia a fost una foarte lungă, cu un total de 798 km, din care 331 km de probă specială, desfășurată în mare parte în dunele deșertului Atacama. Joan Barreda a început a treia etapă a raliului în fruntea clasamentului general. Dar, la kilometrul 143 al specialei, în condiții de ceață puternică, Barreda se uita după un waypoint și a căzut într-un șanț de unde […] Articolul Schimbări mari în situația clasei moto la Dakar! De Soultrait câștigă a treia etapă. apare prima dată în Motobikes.
  16. [unable to retrieve full-text content] A doua etapă de Dakar nu a fost deloc ușoară, implicând o specială de 342 km desfășurată în mare parte în deșert. Austriacul Matthias Walkner (KTM) a avut câștig de cauză, după o luptă îndelungată cu americanul Ricky Brabec (Honda). Ieri, Ricky Brabec a pornit foarte motivat pe traseul lung de 552 km, în a doua zi a Raliului Dakar. Americanul din echipa de uzină Honda era pe primul loc la fiecare waypoint al probei speciale de 342 km, una desfășurată în plin deșert Atacama. Dar Brabec avea un avantaj minor, de cele mai multe ori, față de Matthias Walkner, […] Articolul Matthias Walkner câștigă a doua etapă a Raliului Dakar apare prima dată în Motobikes.
  17. [unable to retrieve full-text content] Ieri s-a dat startul în prima specială a Raliului Dakar. Categoria moto pare să fie dominată de numele obișnuite. Joan Barreda (Honda HRC) a câștigat prima zi, urmat de Pablo Quintanilla. Se poate spune că prima zi de Dakar a decurs conform așteptărilor, mai mult sau mai puțin. Joan Barreda aleargă după o victorie în cel mai dificil raliu din lume de ani buni și, ca de obicei, se dovedește absolut impresionant în materie de viteză pură. Deși se bate cu niște monștri ai vitezei pe nisip, precum Toby Price, Sam Sunderland sau Adrien van Beveren, Barreda a reușit în […] Articolul Joan Barreda câștigă prima specială a Raliului Dakar. Mani Gyenes pe 67 apare prima dată în Motobikes.
  18. Raliul Dakar 2019 începe mâine!

    [unable to retrieve full-text content] Startul oficial al ediției 2019 a Raliului Dakar, cel mai dificil raliu din lume, se va da mâine, în Lima, Peru. Anul acesta, traseul va fi mai scurt decât în anii trecuți. Concurenții vor alerga „doar” 5.000 de kilometri în 10 etape, dar aproximativ 70% din traseu se va desfășura pe nisip, deci nu va fi ușor deloc. La start se vor alinia nu mai puțin de 554 de piloți și copiloți în 334 de vehicule, dintre care 167 de motociclete, 126 de mașini și 44 de camioane. Cea mai dificilă categorie va fi, fără îndoială, Original by Motul (fosta […] Articolul Raliul Dakar 2019 începe mâine! apare prima dată în Motobikes.
  19. [unable to retrieve full-text content] Cu toții ne amintim de treningurile Adibas, care probabil încă mai există, produse fiind într-o fabrică din China, copii mai mult sau mai puțin fidele ale mărcii de renume din Germania. Ei bine, și lumea moto se confruntă cu aceste clone ieftine. Vă prezentăm noul și minunatul Kawaiski Niaja. E lucru știut că statul chinez are un fel propriu de a privi conceptele de drept de autor și brevet. Majoritatea produselor contrafăcute vin din China, uneori fiind produse chiar de către furnizorii companiilor străine pentru care fac produsele originale. Nu știm dacă cei care au produs acest „Kawaiski Niaja” au […] Articolul Nu poți să-ți permiți un Kawasaki Ninja? Încearcă un Kawaiski Niaja! apare prima dată în Motobikes.
  20. [unable to retrieve full-text content] În primul interviu acordat de Lorenzo în culorile HRC, acesta povestește primele sale impresii despre Honda RC213V și despre atmosfera din boxa Repsol Honda. Interviul a fost realizat chiar de departamentul de PR al echipei. Îți plac noile culori? „Îmi plac. Culorile mele preferate au fost întotdeauna albul, roșul și negrul, acum putem adăuga portocaliul. Sunt culori care reprezintă succesul, cu multe victorii și titluri în lume în ultimii 25 de ani. Sunt foarte mândru să fac parte din această familie și să fac echipa mai puternică.” Ce înseamnă pentru tine să faci parte din echipa Repsol Honda? „Repsol […] Articolul Jorge Lorenzo: „Vreau să îl înving pe Marquez și el vrea să mă învingă pe mine.” apare prima dată în Motobikes.
  21. Echipamente testate – costum Rebelhorn Patrol 4 in 1

    [unable to retrieve full-text content] Marca Rebelhorn nu este neapărat cea mai cunoscută în materie de echipamente moto, așa că este de înțeles curiozitatea cu care am încercat pentru prima dată geaca și pantalonii Patrol 4 in 1, de la Asfalt Uscat, importatorul oficial al brandului polonez. Când te gândești „Ce pantaloni și geacă touring să-mi cumpăr, pentru orice vreme?”, numele Rebelhorn probabil nu este printre primele care-ți vin în minte. Dar producătorul polonez are două decenii de experiență în domeniu și evoluează constant de câțiva ani încoace, așa că s-ar putea să rămâi surprins de cât de cuprinzătoare este gama Rebelhorn. Pentru că sunt […] Articolul Echipamente testate – costum Rebelhorn Patrol 4 in 1 apare prima dată în Motobikes.
  22. Marc Marquez va concura cu numărul 1 anul viitor?

    [unable to retrieve full-text content] Campionul en-titre al categoriei regină din Motomondial a anunțat pe rețelele sociale că are de gând să-și schimbe numărul 93 pentru următorul sezon. Marc Marquez a anunțat astăzi pe Facebook că vrea să concureze cu numărul 1 pe carenă sezonul viitor, renunțând astfel la clasicul său număr 93, luat după anul nașterii sale. Catalanul a postat și o poză cu motocicleta sa în plină acțiune, cu numărul 1 pe partea frontală a carenei. Poza este probabil modificată digital, căci Marquez nu a ieșit pe pistă în testele de până acum cu schema coloristică Repsol și cu presupusul nou număr de […] Articolul Marc Marquez va concura cu numărul 1 anul viitor? apare prima dată în Motobikes.
  23. Mașinile autonome „văd” motocicletele? [VIDEO]

    [unable to retrieve full-text content] Clipul de mai jos, realizat de userul de YouTube Scott Kubo, arată o Tesla folosită în modul de conducere autonomă pe străzile din California, unul dintre puținele state americane care permit deplasarea motocicletelor între benzi. Un ecran măricel de pe consola centrală a mașinii îi arată șoferului ce vehicule se află în față, în lateral și în spate, în orice moment. Tesla spune că cele opt camere video montate pe mașină asigură o vedere de 360 de grade în jurul mașinii, la o distanță de până la 250 m de obiectul țintă. Problema este că, în mai multe rânduri, motocicletele […] Articolul Mașinile autonome „văd” motocicletele? [VIDEO] apare prima dată în Motobikes.
  24. [unable to retrieve full-text content] Într-un interviu pentru publicația spaniolă „La Vanguardia”, Alberto Puig, actualmente managerul echipei Repsol Honda, a avut câteva păreri destul de controversate de exprimat referitor la Dani Pedrosa, fostul său protejat, și la Valentino Rossi. Alberto Puig nu prea dă interviuri și nu este, în general, foarte prietenos cu presa. A făcut o excepție pentru publicația spaniolă „La Vanguardia”, căreia i-a acordat un interviu amplu acum câteva zile. În acest interviu, Puig se exprimă destul de acid și de direct referitor la Dani Pedrosa, cel care și-a început cariera sub oblăduirea lui Puig și care s-a retras din competiții la finalul […] Articolul Alberto Puig: „Rossi refuză să accepte că vremea lui a trecut.” apare prima dată în Motobikes.
  25. Triumph pregătește un nou Rocket III?

    [unable to retrieve full-text content] Legendarul Triumph Rocket III a ieșit din producție de ceva vreme, dar, la o conferință a dealerilor Triumph, s-a prezentat un posibil succesor al acestuia. Și arată superb. Triumph Rocket III, cu motorul său tricilindric de 2,3 litri, amplasat longitudinal în cadru, a fost o motocicletă ieșită din orice tipare. Era motocicleta cu cel mai mare motor produsă în serie, era enormă, dar surprinzător de manevrabilă pentru gabaritul său de portavion. Producătorul din Hinckley a renunțat însă la uriașul power-cruiser tricilindric în momentul în care normele de emisii Euro 4 au intrat în vigoare, căci motorul nu era gândit pentru […] Articolul Triumph pregătește un nou Rocket III? apare prima dată în Motobikes.
×