Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motocicleta kawasaki'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

5 rezultate găsite

  1. Review Kawasaki Z300 - 2015

    Incepand cu anul 2015, familia motocicletelor naked Z a constructorului japonez Kawasaki s-a marit cu inca un membru. Este vorba despre noul model Kawasaki Z300 care mosteneste toate trasaturile fratiorilor sai mai mari, insa este propulsata de un motor mai docil, fiind ideala pentru segmentul entry level. In ciuda marimii reduse, Z300 beneficiaza de aceeasi tehnologie care echipeaza si celelalte modele din gama Z, cum ar fi sistemul DTV ce permite sistemului de injectie sa livreze putere si cuplu pe o plaja mai larga de turatii sau sistemul asistat anti-patinaj al ambreiajului. Noua motocicleta a japonezilor este primul super-naked cu o capacitate de 300cc, devenind liderul clasei sale. Versiunea naked a sportivei Kawasaki Ninja 300 a fost lansata pe piata datorita succesului avut de modelul super-sport, lansat in anul 2013. Kawasaki Z300 este construita pe acelasi cadrul care echipeaza si versiunea sport de 300cc, insa design-ul si stilul este asemanator cu cel al modelelor din seria Z a constructorului japonez. Asadar, motorul care echipeaza noua motocicleta Kawasaki este preluat de pe modelul Ninja 300. Cu o capacitate de 296 cmc si doi cilindri in paralel, acesta dezvolta o putere de 39 cp la o turatie de 11.000 rpm si un cuplu maxim de 27 Nm la 10.000 rpm. Motorul beneficiaza sistemul digital de injectie (Digital Fuel Injection - DFI), care asigura amestecul perfect de aer si benzina pentru o functionare optima a motorului, oferind un consum redus de combustibil si o pornire usoara la temperaturi scazute. Pentru o rezistenta sporita si performante mai bune, carcasa cilindrilor a fost turnata sub presiune, dintr-un aliaj de aluminiu foarte rezistent si usor. Sistemul de evacuare este mostenit de la fratiorii sai mai mari, fiind de tipul 2 in 1 cu amortizor de zgomot si un design scurt. Transmisia finala este pe lant iar cutia de viteze este mecanica cu 6 trepte. Ca si in cazul majoritatii motocicletelor Kawasaki, constructorul a echipat noul super naked Z300 2015 cu sistemul de sincronizare variabila a supapelor DTV (Dual Throttle Valves). Functionarea acestui sistem presupune schimbarea alternativa, in functie de turatiile motorului, a momentului in care se deschid si se inchid supapele motorului pentru a obtine maximul de performanta atat in turatii scazute cat si in turatii ridicate, asigurand in acelasi timp un consum redus de combustibil. O alta functie electronica preluata de la modelele de capacitate mai mare este ambreiajul de tipul Assist & Slipper Clutch, o tehnologie imprumutata din lumea curselor. Sistemul asistat anti-patinaj al ambreiajului, dezvoltat de Kawasaki, asigura o schimbare mult mai usoara a treptelor de viteza, prevenind pierderea controlului asupra rotii din spate in momentul in care ... Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=B0EdR1wf0zY https://www.youtube.com/watch?v=zV2iwFtyqE4
  2. Incepand cu anul 2015, familia motocicletelor naked Z a constructorului japonez Kawasaki s-a marit cu inca un membru. Este vorba despre noul model Kawasaki Z300 care mosteneste toate trasaturile fratiorilor sai mai mari, insa este propulsata de un motor mai docil, fiind ideala pentru segmentul entry level. In ciuda marimii reduse, Z300 beneficiaza de aceeasi tehnologie care echipeaza si celelalte modele din gama Z, cum ar fi sistemul DTV ce permite sistemului de injectie sa livreze putere si cuplu pe o plaja mai larga de turatii sau sistemul asistat anti-patinaj al ambreiajului. Noua motocicleta a japonezilor este primul super-naked cu o capacitate de 300cc, devenind liderul clasei sale. Versiunea naked a sportivei Kawasaki Ninja 300 a fost lansata pe piata datorita succesului avut de modelul super-sport, lansat in anul 2013. Kawasaki Z300 este construita pe acelasi cadrul care echipeaza si versiunea sport de 300cc, insa design-ul si stilul este asemanator cu cel al modelelor din seria Z a constructorului japonez. Asadar, motorul care echipeaza noua motocicleta Kawasaki este preluat de pe modelul Ninja 300. Cu o capacitate de 296 cmc si doi cilindri in paralel, acesta dezvolta o putere de 39 cp la o turatie de 11.000 rpm si un cuplu maxim de 27 Nm la 10.000 rpm. Motorul beneficiaza sistemul digital de injectie (Digital Fuel Injection - DFI), care asigura amestecul perfect de aer si benzina pentru o functionare optima a motorului, oferind un consum redus de combustibil si o pornire usoara la temperaturi scazute. Pentru o rezistenta sporita si performante mai bune, carcasa cilindrilor a fost turnata sub presiune, dintr-un aliaj de aluminiu foarte rezistent si usor. Sistemul de evacuare este mostenit de la fratiorii sai mai mari, fiind de tipul 2 in 1 cu amortizor de zgomot si un design scurt. Transmisia finala este pe lant iar cutia de viteze este mecanica cu 6 trepte. Ca si in cazul majoritatii motocicletelor Kawasaki, constructorul a echipat noul super naked Z300 2015 cu sistemul de sincronizare variabila a supapelor DTV (Dual Throttle Valves). Functionarea acestui sistem presupune schimbarea alternativa, in functie de turatiile motorului, a momentului in care se deschid si se inchid supapele motorului pentru a obtine maximul de performanta atat in turatii scazute cat si in turatii ridicate, asigurand in acelasi timp un consum redus de combustibil. O alta functie electronica preluata de la modelele de capacitate mai mare este ambreiajul de tipul Assist & Slipper Clutch, o tehnologie imprumutata din lumea curselor. Sistemul asistat anti-patinaj al ambreiajului, dezvoltat de Kawasaki, asigura o schimbare mult mai usoara a treptelor de viteza, prevenind pierderea controlului asupra rotii din spate in momentul in care ... Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=B0EdR1wf0zY https://www.youtube.com/watch?v=zV2iwFtyqE4
  3. Kawasaki Pregateste O Motocicleta Electrica

    Constructorul japonez Kawasaki a depus deja mai multe schite de brevet pentru o noua motocicleta sport, propulsata de un motor electric. Astfel, japonezii ne dezvaluie o parte din planurile lor de viitor, precum si directia spre care se indreapta industria moto. Cei de la Kawasaki au depus in ultimele trei luni, la OSIM, planurile pentru 10 modele noi de motociclete sport. In schitele depuse de japonezi se poate observa locul special rezervat pentru acumulatorul motorului electric. Primele informatii despre aceste modele electrice au aparut inca din 2012, insa planurile depuse la OSIM in ultima perioada de catre constructor ne indica faptul ca cei de la Kawasaki si-au intensificat activitatea in acest segment de piata. Nu este exclus ca pe lista noilor motociclete electrice sa apara si modelele Ninja E2 sau Ninja E2R, denumiri care au fost inregistrate de curand la OSIM de catre constructorul japonez. Cei de la Kawasaki se alatura, astfel, unui grup mai mare de constructori , printre care si Suzuki, care lucreaza deja la motoarele electrice care vor propulsa in viitorul apropiat motocicletele sport. Se pare ca industria moto se indreapta spre aceeasi directia cu segmentul auto, unde aproape fiecare constructor important din domeniu a lansat deja cel putin un model de masina propulsata de un motor electric. Mai mult, dupa achizitionarea companiei Brammo de catre Polaris, este de asteptat sa apara pe piata si primele ATV-uri ale constructorului american cu motoare electrice. Sursa
  4. Constructorul japonez Kawasaki a depus deja mai multe schite de brevet pentru o noua motocicleta sport, propulsata de un motor electric. Astfel, japonezii ne dezvaluie o parte din planurile lor de viitor, precum si directia spre care se indreapta industria moto. Cei de la Kawasaki au depus in ultimele trei luni, la OSIM, planurile pentru 10 modele noi de motociclete sport. In schitele depuse de japonezi se poate observa locul special rezervat pentru acumulatorul motorului electric. Primele informatii despre aceste modele electrice au aparut inca din 2012, insa planurile depuse la OSIM in ultima perioada de catre constructor ne indica faptul ca cei de la Kawasaki si-au intensificat activitatea in acest segment de piata. Nu este exclus ca pe lista noilor motociclete electrice sa apara si modelele Ninja E2 sau Ninja E2R, denumiri care au fost inregistrate de curand la OSIM de catre constructorul japonez. Cei de la Kawasaki se alatura, astfel, unui grup mai mare de constructori , printre care si Suzuki, care lucreaza deja la motoarele electrice care vor propulsa in viitorul apropiat motocicletele sport. Se pare ca industria moto se indreapta spre aceeasi directia cu segmentul auto, unde aproape fiecare constructor important din domeniu a lansat deja cel putin un model de masina propulsata de un motor electric. Mai mult, dupa achizitionarea companiei Brammo de catre Polaris, este de asteptat sa apara pe piata si primele ATV-uri ale constructorului american cu motoare electrice. Sursa
  5. Cel mai mic model din gama de motociclete Kawasaki 2015, KX 65 este creat special pentru tinerii piloţi, începători, să înveţe secretele competiţiilor off-road şi pentru a-şi îndeplini visul de a ajunge campioni naţionali. Şi pentru 2015, cei de la Kawasaki îşi menţin aceleaşi atribuţii pentru modelul KX65, încorporând un motor puternic în doi timpi, frâne pe disc, un şasiu uşor şi suspensii cu o cursă lungă de 210 mm pe faţă, respectiv 240 mm pe spate. Caracteristici cheie: - Motorul în doi timpi, cu o capacitate cilindrică de 64 cc, cu aprindere digitală, vă oferă sincronizarea ideală pentru un răspuns mai bun al pedalei de acceleraţie - Cadrul din oţel de înaltă rezistenţă oferă rigiditate torsională excepţională pentru o manevrabilitate excelentă - Suspensia spate Uni-Trak vine cu o creştere progresivă a arcului şi o amortizare puternică pentru a vă oferi curse cât mai controlate - Discuri de frână faţă şi spate uşoare Specificaţii tehnice: Tip motor: răcit cu lichid, 1 cilindru, în 2 doi timpi Capacitate cilindrica: 64 cc Alezaj x Cursă: 44.5 x 41.6 mm Raport compresie: 8.4:1 Sistem de supape/inducţie: supapă Reed Sistem de alimentare: carburator Mikuni VM24SS Aprindere: electrică CDI Pornire: la buton Cadru: din oţel de înaltă rezistenţă Anvelopă faţă: 60 / 100-14 30M Anvelopă spate: 80 / 100-12 41M Transmisie: şase trepte de viteză Ambreiaj: manual, umed, multidisc Frână faţă: disc 180 mm Frână spate: disc 180 mm Suspensie faţă: furcă telescopică de 33 mm, cursă 210 mm Suspensie spate: Bottom-Link Uni-Trak cu amortizor pe gaz, cursă 240 mm Lungime: 1.590 mm Lăţime: 760 mm Înălţime: 955 mm Înălţime şa: 760 mm Ampatament: 1.120 mm Capacitate rezervor: 3.8 litri Greutate: 60 kg
×