Caută în comunitate
Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motociclete ducati'.
13 rezultate găsite
-
maxi scuter Ducati Nu Renunta La Ideea Lansarii Unui Scuter
topic a adăugat MOTOBOOM în Scuterul meu
Intr-un interviu acordat recent pentru publicatia Moto.it, Claudio Domenicali (CEO Ducati), a fost intrebat, printre altele, si de planurile de viitor ale constructorului italian iar unul dintre cele mai importante subiecte abordate de ziaristii italieni a fost si posibila lansare pe piata a unui model de scuter Ducati. Zvonurile despre intrarea constructorului italian Ducati pe piata scuterelor circula de ceva vreme pe internet, si nu ar fi de mirare ca anul viitor sa vedem primul scuter Ducati. In respectivul interviu, Claudio Domenicali a declarat ca „un scuter marca Ducati nu este o blasfemie”, ceea ce ne sugereaza ca italienii au in plan lansarea unui model de scuter. Potrivit lui Domenicali, un eventual model de scuter Ducati ar trebui sa respecte traditia brandului Ducati la nivel mondial, adica sa beneficieze de cea mai inalta performanta si tehnologie din domeniu, un lucru specific deja motocicletelor constructorului italian. La sfarsitul anului trecut, cei de la Ducati si-au facut debutul si pe segmentul motocicletelor cu o capacitate de sub 500cc, prin lansarea noului model Ducati Scrambler. Italienii s-au alaturat astfel, tendintei actuale a marilor producatori Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki sau Triumph care au lansat deja sau vor lansa modele de motociclete sub 500cc. Ramane de vazut cand va aparea pe piata si primul scuter sau maxi-scuter Ducati, fiind doar o chestiune de timp pana se va intampla acest lucru, avand in vedere declaratiile lui Claudio Domenicali pentru Moto.it. Unii jurnalisti din domeniul moto se asteapta ca noul maxi-scuter Ducati sa fie prezentat undeva spre sfarsitul anului viitor. Acesta va fi un concurent serios pentru modelele Yamaha T-Max, Kawasaki J300 sau Aprilia SRV850. Sursa
-
Procesul de asamblare a unei motociclete este foarte important si complex. Pentru ca rezultatul sa fie o motocicleta performanta care indeplineste toate standardele de calitate este nevoie atat de inginerii care proiecteaza motocicleta cat si de muncitori profesionisti care o asambleaza la fabrica Borgo Panigale, ambele categorii de angajati avand un rol la fel de important. Astfel, pentru a scoate pe usa o fabricii o motocicleta competitiva este nevoie de un plan foarte bine pus la punct, de la proiectarea motocicletei pana la asamblarea fiecarei piese care alcatuieste motocicleta. Pentru a va face o idee despre cum decurge un proces de asamblare a unei motociclete de la zero, puteti vedea clipul de mai jos, postat de constructorul italian Ducati. In acest clip este prezentat pas cu pas asamblarea noii motociclete Ducati Multistrada 1200 , un model nou lansat de italieni in toamna anului trecut. Fiind cea mai importanta piesa a motocicletei, cel mai mult timp din intregul proces de asamblare este ocupat cu asamblarea si montarea noului motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), precum si optimizarea acestuia cu noul pachet de functii electronice care echipeaza motocicleta. Functionarea sistemului DVT presupune schimbarea alternativa, in functie de turatiile motorului, a momentului in care se deschid si se inchid supapele motorului pentru a obtine maximul de performanta atat in turatii scazute cat si in turatii ridicate. Astfel, noul motor Testastretta DVT este optimizat pentru a oferi performante mai bune decat versiunea precedenta. Acesta dezvolta o putere mai mare cu 10 cp si asigura o economie de combustibil de 8%, emitand si mai putine noxe. Ducati Multistrada 1200 este pusa in miscare de motorul Testastretta ce produce 160 cp si ofera un cuplu maxim de 136 Nm la 7.600 rpm. Printre noutatile aduse de noua versiune 2015 putem aminti noul look, mai multa putere, un sistem ABS nou pentru viraje, un pachet nou de electronice si noua tehnologie DVT (Desmodromic Variable Timing). Sursa https://www.youtube.com/watch?v=ymlEExirBKg
-
Constructorul italian Ducati a prezentat, in cadrul evenimentului Verona Motor Bike Expo, trei versiuni personalizate a modelului Ducati Scrambler, lansat in toamna anului trecut. Cele trei modele Customs au fost realizate de constructorii Deus Ex Machina, Mr. Martini si Officine Mermaid. Acestia au dorit sa evidentieze potentialul enorm de personalizare a noii motociclete Ducati Scrambler. Fiecare constructor a avut la dispozitie una din cele trei versiuni ale modelului Ducati Scrambler 2015, pentru a-i oferi acesteia o interpretare proprie si un design unic. Astfel, cei de la Deus Ex Machina au personalizat versiunea Scrambler Full Throttle, cei de la Mr. Martini s-au ocupat de modelul Scrambler Classic, iar cei de la Officine Mermaid au reproiectat varianta Scrambler Urban Enduro. Ducati Scrambler Full Throttle a fost transformata intr-un model cu un design retro, specific motocicletelor de curse speedway, aceasta versiune fiind denumita de constructor Hondo Gratton. Cei de la Mr. Martini au reusit sa faca din modelul Ducati Scrambler Classic un cafe racer deosebit, denumit chiar Cafe Racer, in timp ce Officine Mermaid au reproiectat versiunea Ducati Scrambler Urban Enduro, rezultand o motocicleta unica, orientata spre off-road. Aceasta din urma a fost denumita Ducati Scrambler Scratch. Ducati Scrambler a fost una dintre cele mai asteptate modele din 2015. Aceasta va fi oferita de constructor in patru variante: Scrambler Icon, Scrambler Full Throttle, Scrambler Urban Enduro si Scrambler Classic. Toate cele patru versiuni sunt propulsate de acelasi motor cu doi cilindri in V, racit cu aer. Avand o capacitate cilindrica de 803cc, acesta dezvolta o putere de 75 cp si un cuplu de 68 Nm. Sursa
-
Constructorul italian Ducati a prezentat, in cadrul evenimentului Verona Motor Bike Expo, trei versiuni personalizate a modelului Ducati Scrambler, lansat in toamna anului trecut. Cele trei modele Customs au fost realizate de constructorii Deus Ex Machina, Mr. Martini si Officine Mermaid. Acestia au dorit sa evidentieze potentialul enorm de personalizare a noii motociclete Ducati Scrambler. Fiecare constructor a avut la dispozitie una din cele trei versiuni ale modelului Ducati Scrambler 2015, pentru a-i oferi acesteia o interpretare proprie si un design unic. Astfel, cei de la Deus Ex Machina au personalizat versiunea Scrambler Full Throttle, cei de la Mr. Martini s-au ocupat de modelul Scrambler Classic, iar cei de la Officine Mermaid au reproiectat varianta Scrambler Urban Enduro. Ducati Scrambler Full Throttle a fost transformata intr-un model cu un design retro, specific motocicletelor de curse speedway, aceasta versiune fiind denumita de constructor Hondo Gratton. Cei de la Mr. Martini au reusit sa faca din modelul Ducati Scrambler Classic un cafe racer deosebit, denumit chiar Cafe Racer, in timp ce Officine Mermaid au reproiectat versiunea Ducati Scrambler Urban Enduro, rezultand o motocicleta unica, orientata spre off-road. Aceasta din urma a fost denumita Ducati Scrambler Scratch. Ducati Scrambler a fost una dintre cele mai asteptate modele din 2015. Aceasta va fi oferita de constructor in patru variante: Scrambler Icon, Scrambler Full Throttle, Scrambler Urban Enduro si Scrambler Classic. Toate cele patru versiuni sunt propulsate de acelasi motor cu doi cilindri in V, racit cu aer. Avand o capacitate cilindrica de 803cc, acesta dezvolta o putere de 75 cp si un cuplu de 68 Nm. Sursa
-
Vanzarile de motociclete Ducati cresc de la an la an. Compania Ducati Motor Holding a anuntat vanzari record in anul 2014, constructorul italian reusind sa vanda anul trecut un numar de peste 45.100 de unitati in toata lumea. Este al 5-lea an consecutiv cand vanzarile italienilor sunt in crestere si al 3-lea an la rand cand se stabileste recordul de motociclete vandute intr-un singur an. In 2014, vanzarile Ducati la nivel mondial au crescut cu 2% fata de anul precedent. Cea mai importanta piata pentru italieni ramane cea din SUA, unde Ducati a reusit sa vanda peste 8.800 de motociclete. O crestere importanta in 2014 s-a inregistrat pe piata din Asia, unde italienii si-au crescut vanzarile cu 11% fata de anul 2013. Cresterea vanzarilor in 2014 se datoreaza, in cea mai mare parte, lansarii pe piata a noilor modele Ducati Monster 821 si 1200. Aceste motociclete s-au bucurat de un real succes in toata lumea, fiind vandute in 2014 intr-un numar de 16.409 unitati, o crestere cu 31% fata de versiunile anterioare. Modelele super-sport din gama Ducati Panigale au inregistrat o crestere a vanzarilor cu 12% fata de 2013, asta datorita versiunii Ducati 899 Panigale care s-a vandut intr-un numar de 5.806 exemplare, reprezentand 74% din totalul vanzarilor inregistrate de gama Panigale (9.788 unitati vandute). Una dintre cele mai importante cresteri din 2014 s-a inregistrat pe piata din Brazilia, unde cei de la Ducati au vandut cu 74% mai mult fata de anul precedent. Printre putinele piete unde vanzarile Ducati au scazut se numara si piata europeana, unde italienii au inregistrat o scadere a vanzarilor cu 3% fata de anul 2013. Se pare ca industria moto este in crestere la nivel mondial, dupa ce si alti constructori importanti au anuntat zilele trecute vanzari record in 2014. Astfel, constructorului italian Ducati i se alatura si cei de la BMW, KTM si Triumph care au anuntat la randul lor cifrele record in ceea ce priveste vanzarile de motociclete realizate anul trecut. Sursa
-
Vanzarile de motociclete Ducati cresc de la an la an. Compania Ducati Motor Holding a anuntat vanzari record in anul 2014, constructorul italian reusind sa vanda anul trecut un numar de peste 45.100 de unitati in toata lumea. Este al 5-lea an consecutiv cand vanzarile italienilor sunt in crestere si al 3-lea an la rand cand se stabileste recordul de motociclete vandute intr-un singur an. In 2014, vanzarile Ducati la nivel mondial au crescut cu 2% fata de anul precedent. Cea mai importanta piata pentru italieni ramane cea din SUA, unde Ducati a reusit sa vanda peste 8.800 de motociclete. O crestere importanta in 2014 s-a inregistrat pe piata din Asia, unde italienii si-au crescut vanzarile cu 11% fata de anul 2013. Cresterea vanzarilor in 2014 se datoreaza, in cea mai mare parte, lansarii pe piata a noilor modele Ducati Monster 821 si 1200. Aceste motociclete s-au bucurat de un real succes in toata lumea, fiind vandute in 2014 intr-un numar de 16.409 unitati, o crestere cu 31% fata de versiunile anterioare. Modelele super-sport din gama Ducati Panigale au inregistrat o crestere a vanzarilor cu 12% fata de 2013, asta datorita versiunii Ducati 899 Panigale care s-a vandut intr-un numar de 5.806 exemplare, reprezentand 74% din totalul vanzarilor inregistrate de gama Panigale (9.788 unitati vandute). Una dintre cele mai importante cresteri din 2014 s-a inregistrat pe piata din Brazilia, unde cei de la Ducati au vandut cu 74% mai mult fata de anul precedent. Printre putinele piete unde vanzarile Ducati au scazut se numara si piata europeana, unde italienii au inregistrat o scadere a vanzarilor cu 3% fata de anul 2013. Se pare ca industria moto este in crestere la nivel mondial, dupa ce si alti constructori importanti au anuntat zilele trecute vanzari record in 2014. Astfel, constructorului italian Ducati i se alatura si cei de la BMW, KTM si Triumph care au anuntat la randul lor cifrele record in ceea ce priveste vanzarile de motociclete realizate anul trecut. Sursa
-
Aruba si Ducati au confirmat semnarea unui parteneriat pe o perioada de 3 ani, prin intermediul caruia cele doua companii vor colabora pentru sustinerea echipei care concureaza in cadrul Campionatului Mondial de Superbike. Noua echipa se va numi Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team. Compania italiana Aruba, cu sediul in orasul Arezzo, este lider in Italia si una dintre cele mai importante companii din Europa care ofera servicii de gazduire web si cloud computing. Firma toscana a acceptat aceasta provocare pentru a promova, impreuna cu Ducati, calitatea serviciilor si produselor „Made in Italy”. Conducatorii companiei Aruba sustin ca au cateva valori comune cu cei de la Ducati, cum ar fi pasiunea si competenta angajatilor pentru a le oferi clientilor cele mai bune produse de pe piata. Ducati Corse va continua sa se ocupe de dezvoltarea si pregatirea motocicletei de concurs, Ducati Panigale R, iar cei de la Aruba vor fi responsabili cu aspectele organizatorice si activitatile de marketing ale noii echipe WSBK. Cele doua companii vor continua colaborarea si cu cei de la Feel Racing care vor asigura structura tehnica si logistica a echipei. In ceea ce priveste structura echipei, Chaz Davies si Davide Giugliano vor ramane pilotii oficiali ai Ducati pentru al doilea an consecutiv, in timp ce Serafino Foti a fost reconfirmat ca Team Manager. Italienii de la Ducati au publicat si un clip, pe care il puteti vedea mai jos, in care este testata ultima versiune a super-sportivei Ducati 1299 Panigale S. Testul a avut loc pe circuitul italian de la Mugello, iar cel mai bun timp scos de noua motocicleta Ducati este cu doar 4 secunde mai slab decat cel reusit de modelul de concurs din cadrul WSBK. Astfel, performantele modelului de serie Ducati 1299 Panigale S sunt foarte apropiate de cele ale motocicletelor dezvoltate special pentru competitiile sportive. Sursa https://www.youtube.com/watch?v=xNegxRXFFlo
-
Desi constructorul italian nu a prezentat nimic oficial, zvonurile aparute in ultima perioada pe internet ne scot in evidenta cele mai importante noutati pentru 2015 a constructorului Ducati. Daca Ducati Scrambler nu mai reprezinta o surpriza, fiind confirmat deja de catre constructor, alte doua modele noi au aparut in presa de specialitate. Este vorba despre Ducati Multistrada si Ducati Panigale 1299R. Acesta din urma a fost confirmat din “greseala” de catre constructor, pe internet circuland de cateva zile o fotografie postata pe pagina de Facebook a unui dealer din America. Fotografia ii are in prim-plan pe angajati, dar in spatele lor reiese silueta noului Panigale 1299 care, conform presei de specialitate, va inlocui modelul actual Panigale R. Unele zvonuri sustin ca noua sportiva Ducati va fi mai puternica cu 10 cp fata de modelul actual, depasind bariera de 200 cp. O noua versiune a modelului Ducati Multistrada pentru 2015 este adusa in discutie de publicatia Asphalt&Rubber care sustine ca noul model va fi prezentat in cadrul EICMA Milano din aceasta toamna. Se pare ca Ducati Multistrada va avea concurenti seriosi in 2015, dupa ce japonezii de la Kawasaki au anuntat o noua versiune pentru modelul Versys 1000 iar cei de la Yamaha au confirmat deja noul model TDM. Toate noutatile pentru 2015 vor fi prezentate in cadrul celor doua saloane moto din aceasta toamna: Intermot Koln si EICMA Milano. Sursa
-
Desi constructorul italian nu a prezentat nimic oficial, zvonurile aparute in ultima perioada pe internet ne scot in evidenta cele mai importante noutati pentru 2015 a constructorului Ducati. Daca Ducati Scrambler nu mai reprezinta o surpriza, fiind confirmat deja de catre constructor, alte doua modele noi au aparut in presa de specialitate. Este vorba despre Ducati Multistrada si Ducati Panigale 1299R. Acesta din urma a fost confirmat din “greseala” de catre constructor, pe internet circuland de cateva zile o fotografie postata pe pagina de Facebook a unui dealer din America. Fotografia ii are in prim-plan pe angajati, dar in spatele lor reiese silueta noului Panigale 1299 care, conform presei de specialitate, va inlocui modelul actual Panigale R. Unele zvonuri sustin ca noua sportiva Ducati va fi mai puternica cu 10 cp fata de modelul actual, depasind bariera de 200 cp. O noua versiune a modelului Ducati Multistrada pentru 2015 este adusa in discutie de publicatia Asphalt&Rubber care sustine ca noul model va fi prezentat in cadrul EICMA Milano din aceasta toamna. Se pare ca Ducati Multistrada va avea concurenti seriosi in 2015, dupa ce japonezii de la Kawasaki au anuntat o noua versiune pentru modelul Versys 1000 iar cei de la Yamaha au confirmat deja noul model TDM. Toate noutatile pentru 2015 vor fi prezentate in cadrul celor doua saloane moto din aceasta toamna: Intermot Koln si EICMA Milano. Sursa
-
Pauza de vara din MotoGP a oferit oportunitatea pilotilor sa-si clarifice situatiile contractuale cu echipele lor. Cele mai importante echipe din MotoGP, Repsol Honda Team si Movistar Yamaha MotoGP au anuntat deja prelungirea contractelor cu actualii piloti: Marc Marquez si Dani Pedrosa pentru Honda, respectiv Valentino Rossi si Jorge Lorenzo pentru Yamaha. Daca in urma cu cateva zile cei de la Ducati anuntau aceeasi echipa si pentru sezonul 2015, se pare ca acest lucru nu se va intampla. Pilotul britanic Cal Crutchlow si-a reziliat contractul cu echipa Ducati, valabil pana la finalul sezonului 2015 din MotoGP iar scuderia italiana a confirmat ca pilotii sai oficiali pentru editia 2015 din MotoGP vor fi italienii Andrea Dovizioso si Andrea Iannone. “Ducati Corse anunta faptul ca a ajuns la o intelegere cu pilotul Cal Crutchlow pentru a rezilia inainte de termen contractul care lega cele doua parti pana la finalul lui 2015. Pentru sezonul urmator pilotii oficiali Ducati Team vor fi Andrea Dovizioso si Andrea Iannone”, se arata in comunicatul Ducati. Venit la echipa de uzina a celor de la Ducati in 2014, Crutchlow a avut evolutii neasteptat de modeste, iar speculatii privind rezilierea contractului care se intindea pana la finalul sezonului 2015 erau la ordinea zilei. La doar cateva ore dupa anunt, reporterul BBC Azi Farni a anuntat pe contul de twitter faptul ca britanicul va concura incepand cu sezonul urmator pentru LCR Honda. Mutarea a fost confirmata si in mod oficial de echipa lui Lucio Cecchinello. ”Vrem sa ii multumim lui Cal pentru ca a avut incredere in proiectul nostru pentru 2015 si suntem nerabdatori sa concuram sub culorile noului sponsor”, a spus Cecchinello, seful echipei. Se pare ca venirea lui Crutchlow a fost posibila dupa aducerea la echipa a noului sponsor CWM, o companie britanica ce va sustine financiar LCR Honda in sezonul urmator. In comunicatul oficial nu se precizeaza nimic legat de Stefan Bradl, actualul pilot al celor de la LCR Honda. Sursa
-
Anul 2014 ar putea fi unul al recordurilor pentru Ducati in ceea ce priveste vanzarile de motociclete. Daca nivelul vanzarilor din primele sase luni ale lui 2014 ramane la fel pana la sfarsitul anului, atunci constructorul italian ar inregistra anul cu cele mai mari vanzari din istoria sa. Italienii au vandut in primele sase luni ale anului un numar total de 26.740 de motociclete, fiind in carti pentru atingerea recordului de 44.287 de unitati vandute intr-un singur an. 2014 este al treilea an consecutiv in care vanzarile celor de la Ducati sunt in crestere, tendinta de crestere fiind de 3% pe an. Unul dintre motivele care au dus la aceasta crestere este cu siguranta improspatarea continua a gamei de motociclete, ultimele exemple fiind lansarea noilor modele Ducati Monster 1200 si Monster 821, precum si revizuirea modelelor Ducati Diavel si Hypermotard SP. Ramane de vazut daca noile modele pregatite de lansare in aceasta toamna, precum Ducati Scrambler, isi vor aduce contributia la cresterea vanzarilor de motociclete Ducati pentru a atinge sau depasi recordul de 44.287 unitati vandute intr-un an. Sursa
-
Anul 2014 ar putea fi unul al recordurilor pentru Ducati in ceea ce priveste vanzarile de motociclete. Daca nivelul vanzarilor din primele sase luni ale lui 2014 ramane la fel pana la sfarsitul anului, atunci constructorul italian ar inregistra anul cu cele mai mari vanzari din istoria sa. Italienii au vandut in primele sase luni ale anului un numar total de 26.740 de motociclete, fiind in carti pentru atingerea recordului de 44.287 de unitati vandute intr-un singur an. 2014 este al treilea an consecutiv in care vanzarile celor de la Ducati sunt in crestere, tendinta de crestere fiind de 3% pe an. Unul dintre motivele care au dus la aceasta crestere este cu siguranta improspatarea continua a gamei de motociclete, ultimele exemple fiind lansarea noilor modele Ducati Monster 1200 si Monster 821, precum si revizuirea modelelor Ducati Diavel si Hypermotard SP. Ramane de vazut daca noile modele pregatite de lansare in aceasta toamna, precum Ducati Scrambler, isi vor aduce contributia la cresterea vanzarilor de motociclete Ducati pentru a atinge sau depasi recordul de 44.287 unitati vandute intr-un an. Sursa
-
Constructorul italian Ducati a prezentat o noua schema de culori pentru modelul Hypermotard SP. Noul look este inspirat de la o alta motocicleta a italienilor, versiunea Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak. Noua imagine a motocicletei Ducati Hypermotard SP a fost dezvaluita de fostii campioni WSBK, Troy Bayliss si Carlos Checa, in cadrul evenimentului World Ducati Week. Tot cu ocazia acestui eveniment, cei de la Ducati au anuntat si prelungirea contractelor si pentru 2015 cu pilotii actuali ai echipei de MotoGP, Cal Crutchlow si Andrea Dovizioso. Lansata pe piata anul trecut, Ducati Hypermotard este un model si un brand complet nou, o motocicleta construita de la zero. Modelul Hypermotard imprumuta cateva caracteristici de la Ducati Multistrada 1200, fiind o alternativa perfecta de clasa medie pentru Multistrada 1200. Versiunea Hypermotard SP beneficiaza de componentele electronice mostenite de la modelul super-sport Ducati 1199 Panigale. Acestea includ sistemul ABS cu trei moduri de setari si controlul tractiunii cu opt nivele de setari, oferind pilotului o gama larga de setari pentru condus. Ducati Hypermotard SP este propulsata de celebrul motor Testastretta cu o capacitate de 821cc ce dezvolta 110 cp. Noua schema de culori va fi disponibila la dealeri incepand cu luna septembrie a acestui an. Sursa
