Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motociclete triumph'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

17 rezultate găsite

  1. Alaturi de sloganul global de promovare a marcii, „For The Ride”, constructorul britanic Triumph a lansat si un clip publicitar de promovare pentru TV, denumit „Voices”. Acesta este disponibil in doua variante: de 30 secunde sau de 60 secunde. Ideea principala a clipului publicitar, pe care au gandit-o cei de la Triumph, este descrisa de nostalgia timpului trecut, caracterul atemporal si spiritul pur al motocicletelor. Aceste trei trasaturi sunt folosite pentru a promova imaginea brandului Triumph in intreaga lume. Britanicii de la Triumph ne mai sugereaza faptul ca modelele de motociclete produse de acestia au fost, sunt si vor fi la moda tot timpul datorita stilului clasic si autentic, celebru deja in toata lumea. „Noul clip de promovare „Voices” se adreseaza atat motociclistilor cat si publicului larg si suntem foarte bucurosi ca am reusit sa venim cu ceva nou in 2015, avand in vedere ca ultima campanie de promovare pe TV a marcii Triumph dateaza din 2013. In noul spot publicitar, denumit sugestiv „Voices”, sunt invocate caracterul, spiritul si vocea unica a brandului Triumph in intreaga lume” a declarat Matt Sheahan, directorul executiv al Triumph Motorcycles America. Mai jos puteti vedea varianta completa a noului clip de promovare a brandului Triumph: Sursa https://www.youtube.com/watch?v=bd_Dbqxs1yU
  2. Triumph A Lansat Noul Spot Publicitar “Voices”

    Alaturi de sloganul global de promovare a marcii, „For The Ride”, constructorul britanic Triumph a lansat si un clip publicitar de promovare pentru TV, denumit „Voices”. Acesta este disponibil in doua variante: de 30 secunde sau de 60 secunde. Ideea principala a clipului publicitar, pe care au gandit-o cei de la Triumph, este descrisa de nostalgia timpului trecut, caracterul atemporal si spiritul pur al motocicletelor. Aceste trei trasaturi sunt folosite pentru a promova imaginea brandului Triumph in intreaga lume. Britanicii de la Triumph ne mai sugereaza faptul ca modelele de motociclete produse de acestia au fost, sunt si vor fi la moda tot timpul datorita stilului clasic si autentic, celebru deja in toata lumea. „Noul clip de promovare „Voices” se adreseaza atat motociclistilor cat si publicului larg si suntem foarte bucurosi ca am reusit sa venim cu ceva nou in 2015, avand in vedere ca ultima campanie de promovare pe TV a marcii Triumph dateaza din 2013. In noul spot publicitar, denumit sugestiv „Voices”, sunt invocate caracterul, spiritul si vocea unica a brandului Triumph in intreaga lume” a declarat Matt Sheahan, directorul executiv al Triumph Motorcycles America. Mai jos puteti vedea varianta completa a noului clip de promovare a brandului Triumph: Sursa https://www.youtube.com/watch?v=bd_Dbqxs1yU
  3. Triumph A Lansat Modelele Aniversare Speed 94 Si Speed 94R

    In anul 1994 aparea pentru prima data in showroom-uri modelul Triumph Speed Triple, o motocicleta care avea sa faca istorie pe acest segment de piata. Speed Triple este un streetfighter autentic, combinand foarte bine imaginea unei motociclete naked cu stilul sportiv si clasic, specific constructorului britanic Triumph. In ultimii ani, Triumph Speed Triple a dominat categoria motocicletelor streetfighter, iar britanicii celebreaza in 2015 cei peste 21 de ani de succes a acestui model prin lansarea unor Editii Speciale, denumite Speed 94 si Speed 94R. Prima versiune a lui Speed Triple, lansata in 1994, se numea T309 si era propulsata de acelasi motor in trei cilindri si o capacitate de 1050cc, insa avea o putere mai mica fata de modelul actual. Acesta a fost urmat in 1997 de modelul T509 care venea in plus cu un cadru de aluminiu, bascula monobrat si cele doua faruri rotunde care au devenit emblematice pentru roadster-ul britanic. A treia generatie a lui Speed Triple (T1050) a fost lansata in 2005, aceasta reprezentand si baza pentru actualul model Speed Triple, care a ajuns in 2015 sa dezvolte o putere de 135 cp. Cele doua modele aniversare, Speed 94 si Speed 94R, mostenesc aceleasi performante tehnice ale versiunilor standard Speed Triple si Speed Triple R, insa beneficiaza de un design special, asemanator cu cel al primului model lansat in 1994. Pe langa culorile identice cu cele ale motocicletei din 1994, Triumph Speed 94 si Speed 94R mai dispun de o placuta montata pe rezervor care marcheaza motocicleta ca fiind un model Editie Speciala, precum si de cateva elemente care amintesc de acelasi model din 1994. De asemenea, sigla folosita de constructor este identica cu cea din `94. Versiunea Speed 94R se diferentiaza de varianta standard prin suspensia premium de la Ohlins (furca NIX30 complet reglabila si amortizor spate TTX36), etrierele monobloc de la Brembo si anvelopele Pirelli Supercorsa SP. Triumph Speed 94 si Speed 94R vor fi disponibile in doua variante de culori: galben (Racing Yellow) sau negru (Jet Black). Unele zvonuri din lumea moto sustin ca britanicii pregatesc pentru 2016 a cincea generatie a modelului Speed Triple, noua motocicleta fiind surprinsa deja la teste pe soselele din Spania. Mai jos puteti vedea un playlist video cu modelele Triumph Speed Triple de-a lungul celor 21 de ani de istorie. Sursa https://www.youtube.com/watch?list=PLhlCS2tinPBr1qJxJePyiJfPkc1TB69Ke&v=fq3E5f39L4M
  4. In anul 1994 aparea pentru prima data in showroom-uri modelul Triumph Speed Triple, o motocicleta care avea sa faca istorie pe acest segment de piata. Speed Triple este un streetfighter autentic, combinand foarte bine imaginea unei motociclete naked cu stilul sportiv si clasic, specific constructorului britanic Triumph. In ultimii ani, Triumph Speed Triple a dominat categoria motocicletelor streetfighter, iar britanicii celebreaza in 2015 cei peste 21 de ani de succes a acestui model prin lansarea unor Editii Speciale, denumite Speed 94 si Speed 94R. Prima versiune a lui Speed Triple, lansata in 1994, se numea T309 si era propulsata de acelasi motor in trei cilindri si o capacitate de 1050cc, insa avea o putere mai mica fata de modelul actual. Acesta a fost urmat in 1997 de modelul T509 care venea in plus cu un cadru de aluminiu, bascula monobrat si cele doua faruri rotunde care au devenit emblematice pentru roadster-ul britanic. A treia generatie a lui Speed Triple (T1050) a fost lansata in 2005, aceasta reprezentand si baza pentru actualul model Speed Triple, care a ajuns in 2015 sa dezvolte o putere de 135 cp. Cele doua modele aniversare, Speed 94 si Speed 94R, mostenesc aceleasi performante tehnice ale versiunilor standard Speed Triple si Speed Triple R, insa beneficiaza de un design special, asemanator cu cel al primului model lansat in 1994. Pe langa culorile identice cu cele ale motocicletei din 1994, Triumph Speed 94 si Speed 94R mai dispun de o placuta montata pe rezervor care marcheaza motocicleta ca fiind un model Editie Speciala, precum si de cateva elemente care amintesc de acelasi model din 1994. De asemenea, sigla folosita de constructor este identica cu cea din `94. Versiunea Speed 94R se diferentiaza de varianta standard prin suspensia premium de la Ohlins (furca NIX30 complet reglabila si amortizor spate TTX36), etrierele monobloc de la Brembo si anvelopele Pirelli Supercorsa SP. Triumph Speed 94 si Speed 94R vor fi disponibile in doua variante de culori: galben (Racing Yellow) sau negru (Jet Black). Unele zvonuri din lumea moto sustin ca britanicii pregatesc pentru 2016 a cincea generatie a modelului Speed Triple, noua motocicleta fiind surprinsa deja la teste pe soselele din Spania. Mai jos puteti vedea un playlist video cu modelele Triumph Speed Triple de-a lungul celor 21 de ani de istorie. Sursa https://www.youtube.com/watch?list=PLhlCS2tinPBr1qJxJePyiJfPkc1TB69Ke&v=fq3E5f39L4M
  5. Review Triumph Rocket X Limited Edition - 2015

    Din seria motocicletelor Special Edition lansate de constructorul britanic Triumph in 2015 face parte si versiunea Triumph Rocket X, o motocicleta produsa intr-un numar limitat de unitati. Lansata pentru prima data in 2004, Triumph Rocket III Roadster s-a aflat de fiecare data pe listele cu motocicletele care ar trebui conduse macar o data in viata. Aceasta beneficiaza de o imagine impunatoare, fiind o prezenta inconfundabila pe doua roti. Pentru a celebra 10 ani de la producerea primului model Triumph Rocket, britanicii au lansat pe piata o Editie Limitata a acestei motociclete, denumita Triumph Rocket X Limited Edition. Inca din anul 2004, momentul lansarii, si pana in prezent, cruiser-ul Triumph Rocket III Roadster detine si titlul de motocicleta cu cea mai mare capacitate cilindrica produsa in serie, fiind o adevarata uzina pe roti. Noutatile aduse versiunii Rocket X 2015 se refera doar la partea de design, in timp ce caracteristicile tehnice au ramas aceleasi. Astfel, Triumph Rocket X este propulsata de acelasi motor cu trei cilindri in linie si o capacitate de 2294 cmc, fiind cel mai mare motor din lume care echipeaza o motocicleta produsa in serie. Fiind racit cu lichid, acesta dezvolta o putere de 148 cp la o turatie de 5.750 rpm si un cuplu maxim impresionant de 221 Nm la 2.750 rpm. Cuplul oferit de acest motor la ralanti este mai mare decat cel oferit de alte motoare la turatie maxima, care propulseaza super-bike-urile sportive. Pentru a putea fi simtita mai bine puterea motorului, cei de la Triumph au scos limitarea de putere in primele trei trepte de viteze, astfel pilotul va simti din plin puterea acestui motor la accelerarile si plecarile de pe loc. Avand transmisia finala pe cardan, noul cruiser Triumph Rocket X Limited Edition nu necesita nicio intretinere in afara intervalelor de service, scapandu-va de grija intretinerii lantului. Cutia de viteze este una mecanica cu cinci trepte. O prima deosebire a versiunii Rocket X fata de modelul standard este vopsirea sistemului de evacuare in negru. Esapamentul prezent pe Triumph Rocket X este unul foarte performant, de tipul 3 in 1. Acesta este fabricat dintr-un otel inoxidabil si este pozitionat pe partile laterale ale motocicletei, fiind format din doua tevi. Pentru reducerea zgomotului, sistemul de evacuare este prevazut cu amortizoare speciale pentru zgomot. Sistemul de suspensii este asigurat, pe fata, de o furca inversata Kayaba, avand diametrul jambelor de 43 mm, suficient de solida pentru a face fata masivitatii acestei motociclete. In ciuda gabaritului, furca fata are o cursa a suspensiei de 120 mm, asigurand un condus confortabil, specific motocicletelor cruiser. Pe spate sunt montate … Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=WTfWOAjJdO4
  6. Se Pregateste Noul Triumph Tiger Explorer 2016

    Se pare ca anul 2016 va fi unul foarte important pentru constructorul britanic Triumph, fiind anuntate deja cateva versiuni noi ale celor mai populare modele din gama britanicilor. Astfel, dupa un nou cafe racer de 1100 cc, surprins zilele trecute la teste in Spania, si o noua versiune a modelului Speed Triple, cei de la Triumph pregatesc a doua generatie a modelului Tiger Explorer. Triumph Tiger Explorer 2016 a fost surprins la teste, tot in Spania, in apropriere de Barcelona, de catre jurnalistii de la Visordown. Acestia sustin ca noua versiune 2016 a rivalului modelului BMW R1200GS va beneficia de update-uri majore, atat pe partea tehnica cat si in ceea ce priveste design-ul motocicletei. Principalele noutati pentru 2016, ce se pot observa din pozele spion publicate de britanici, sunt: frane si suspensii noi, carenaje reproiectate, un cioc nou, roti noi, semnalizatoare repozitionate si un parbriz refacut complet. Noul Tiger Explorer va avea frane Brembo (modelul actual are Nissin) si suspensii ajustabile electronic, imprumutate de la modelul touring, Triumph Trophy. Cei de la Visordown mai sustin ca pilotii de teste s-au concentrat pe setarea noilor suspensii si pe raspunsul acceleratiei, fapt ce ar putea sugera schimbari in ceea ce priveste maparea motorului. Tiger Explorer 2016 a fost testat impreuna cu rivalul R1200GS si cu actuala versiune a Tiger-ului de 1215cc pentru a scoate in evidenta imbunatatirile aduse noii versiuni. Noua abordare a constructorului britanic de a se concentra pe revizuirea celor mai importante modele din gama sa (Bonneville, Speed Triple, Tiger Explorer), vine dupa ce managerul Simon Warburton, care a condus compania din 2006, a plecat in toamna anului trecut la Royal Enfield. Vom vedea ce alte surprize ne mai pregatesc cei de la Triumph pentru 2016. Sursa
  7. Se pare ca anul 2016 va fi unul foarte important pentru constructorul britanic Triumph, fiind anuntate deja cateva versiuni noi ale celor mai populare modele din gama britanicilor. Astfel, dupa un nou cafe racer de 1100 cc, surprins zilele trecute la teste in Spania, si o noua versiune a modelului Speed Triple, cei de la Triumph pregatesc a doua generatie a modelului Tiger Explorer. Triumph Tiger Explorer 2016 a fost surprins la teste, tot in Spania, in apropriere de Barcelona, de catre jurnalistii de la Visordown. Acestia sustin ca noua versiune 2016 a rivalului modelului BMW R1200GS va beneficia de update-uri majore, atat pe partea tehnica cat si in ceea ce priveste design-ul motocicletei. Principalele noutati pentru 2016, ce se pot observa din pozele spion publicate de britanici, sunt: frane si suspensii noi, carenaje reproiectate, un cioc nou, roti noi, semnalizatoare repozitionate si un parbriz refacut complet. Noul Tiger Explorer va avea frane Brembo (modelul actual are Nissin) si suspensii ajustabile electronic, imprumutate de la modelul touring, Triumph Trophy. Cei de la Visordown mai sustin ca pilotii de teste s-au concentrat pe setarea noilor suspensii si pe raspunsul acceleratiei, fapt ce ar putea sugera schimbari in ceea ce priveste maparea motorului. Tiger Explorer 2016 a fost testat impreuna cu rivalul R1200GS si cu actuala versiune a Tiger-ului de 1215cc pentru a scoate in evidenta imbunatatirile aduse noii versiuni. Noua abordare a constructorului britanic de a se concentra pe revizuirea celor mai importante modele din gama sa (Bonneville, Speed Triple, Tiger Explorer), vine dupa ce managerul Simon Warburton, care a condus compania din 2006, a plecat in toamna anului trecut la Royal Enfield. Vom vedea ce alte surprize ne mai pregatesc cei de la Triumph pentru 2016. Sursa
  8. Vanzari Record Pentru Triumph

    Conform publicatiei Visordown, constructorul britanic Triumph a inregistrat in 2014 un record in ceea ce priveste vanzarile de motociclete in UK. Astfel, una din cinci motociclete noi, cu o capacitate mai mare de 500cc, vandute in Marea Britanie anul trecut este fabricata de Triumph. Jurnalistii de la publicatia britanica mai sustin ca Triumph se afla in topul celor mai bine vandute motociclete cu o capacitate de peste 500cc din UK, avand o cota de piata de 18,7%, mai mare cu 8% fata de anul 2013. Se pare ca aceasta crestere a vanzarilor in 2014 se datoreaza, in cea mai mare parte, succesului avut de modelele retro-clasice. Triumph Bonneville si Scrambler s-au bucurat in 2014 de o crestere a vanzarilor cu 84% fata de 2013, un salt enorm pentru britanici. Gama motocicletelor Triumph adventure a inregistrat o alta crestere importanta in ceea ce priveste numarul de unitati vandute in 2014. Modelul Tiger Explorer XC si-a crescut vanzarile cu 54% fata de 2013, in timp ce fratiorul sau mai mic, Tiger 800 XC, a inregistrat vanzari mai mari cu 24% fata de anul precedent. In total, constructorul britanic a reusit sa vanda in 2014 un numar de 8.128 de motociclete, pe piata din Marea Britanie. „Fara indoiala, anul 2014 a fost cel mai bun din ultimii cinci ani pentru industria moto, asta si datorita cresterii economiei nationale a Marii Britanii. Oamenii au inceput sa investeasca din nou in petrecerea timpul liber sau in hobby-urile fiecaruia iar asta se vede in cresterea vanzarilor la motociclete. Suntem bucurosi ca Triumph se afla in topul celor mai bine vandute marci de motociclete din UK”, a declarat Rick Cawley , managerul general al Triumph UK. Sursa
  9. Vanzari Record Pentru Triumph

    Conform publicatiei Visordown, constructorul britanic Triumph a inregistrat in 2014 un record in ceea ce priveste vanzarile de motociclete in UK. Astfel, una din cinci motociclete noi, cu o capacitate mai mare de 500cc, vandute in Marea Britanie anul trecut este fabricata de Triumph. Jurnalistii de la publicatia britanica mai sustin ca Triumph se afla in topul celor mai bine vandute motociclete cu o capacitate de peste 500cc din UK, avand o cota de piata de 18,7%, mai mare cu 8% fata de anul 2013. Se pare ca aceasta crestere a vanzarilor in 2014 se datoreaza, in cea mai mare parte, succesului avut de modelele retro-clasice. Triumph Bonneville si Scrambler s-au bucurat in 2014 de o crestere a vanzarilor cu 84% fata de 2013, un salt enorm pentru britanici. Gama motocicletelor Triumph adventure a inregistrat o alta crestere importanta in ceea ce priveste numarul de unitati vandute in 2014. Modelul Tiger Explorer XC si-a crescut vanzarile cu 54% fata de 2013, in timp ce fratiorul sau mai mic, Tiger 800 XC, a inregistrat vanzari mai mari cu 24% fata de anul precedent. In total, constructorul britanic a reusit sa vanda in 2014 un numar de 8.128 de motociclete, pe piata din Marea Britanie. „Fara indoiala, anul 2014 a fost cel mai bun din ultimii cinci ani pentru industria moto, asta si datorita cresterii economiei nationale a Marii Britanii. Oamenii au inceput sa investeasca din nou in petrecerea timpul liber sau in hobby-urile fiecaruia iar asta se vede in cresterea vanzarilor la motociclete. Suntem bucurosi ca Triumph se afla in topul celor mai bine vandute marci de motociclete din UK”, a declarat Rick Cawley , managerul general al Triumph UK. Sursa
  10. O Noua Versiune Pentru Triumph Speed Triple

    Desi nu a trecut mult timp de la prezentarea noutatilor Triumph pentru anul 2015, deja apar zvonurile despre noile modele pregatite de britanici pentru 2016. Daca zilele trecute v-am prezentat o fotografie spion cu noul cafe racer Triumph, cu un motor nou de 1100cc, se pare ca inca o motocicleta din gama constructorului va beneficia de o noua versiune pentru 2016. Este vorba despre Triumph Speed Triple, poate cel mai popular model din gama britanicilor. Acesta va avea o noua versiune incepand cu anul viitor, beneficiind de update-uri importante pe partea de motorizare dar si in ceea ce priveste partea electronica sau design-ul motocicletei. Modificarile aduse motorului care propulseaza modelul Speed Triple au scopul de a reduce emisiile de gaze in conformitate cu noile reglementari al Comisiei Europene, dar si de a oferi motocicletei un plus de performanta. Daca capacitatea acestuia va ramane la 1050 cc, se pare ca puterea oferita va fi mai mare decat cea a actualului model. Pe langa un motor mai performant, noua generatie a celebrei motociclete Triumph Speed Triple va fi echipata cu functii electronice, precum Controlul Tractiunii sau Power Modes care permite selectarea mai multor moduri de condus si maparea puterii motorului in functie de conditiile de drum sau de preferintele fiecaruia. Schimbari vor fi si in ceea ce priveste design-ul, fiind revizuite atat carenajele cat si cadrul pentru a reduce greutatea motocicletei. Cel mai probabil, noul motor va echipa din 2016 si celelalte modele Triumph, precum Tiger Sport, care sunt propulsate in prezent de acelasi motor de 1050cc. Se pare ca britanicii vor pune din nou accent pe modelele de baza Triumph, precum Bonneville sau Speed Triple, dupa ce in ultimii ani acestea au fost putin neglijate, fiind lansate modele noi precum Tiger 800, Thunderbird sau Trophy. Noua abordare a constructorului vine dupa ce managerul Simon Warburton, care a condus compania din 2006, a plecat in toamna anului trecut la Royal Enfield. In perioada urmatoare vom vedea ce alte modele noi vor pregati cei din noua conducere Triumph pentru 2016. Sursa
  11. Desi nu a trecut mult timp de la prezentarea noutatilor Triumph pentru anul 2015, deja apar zvonurile despre noile modele pregatite de britanici pentru 2016. Daca zilele trecute v-am prezentat o fotografie spion cu noul cafe racer Triumph, cu un motor nou de 1100cc, se pare ca inca o motocicleta din gama constructorului va beneficia de o noua versiune pentru 2016. Este vorba despre Triumph Speed Triple, poate cel mai popular model din gama britanicilor. Acesta va avea o noua versiune incepand cu anul viitor, beneficiind de update-uri importante pe partea de motorizare dar si in ceea ce priveste partea electronica sau design-ul motocicletei. Modificarile aduse motorului care propulseaza modelul Speed Triple au scopul de a reduce emisiile de gaze in conformitate cu noile reglementari al Comisiei Europene, dar si de a oferi motocicletei un plus de performanta. Daca capacitatea acestuia va ramane la 1050 cc, se pare ca puterea oferita va fi mai mare decat cea a actualului model. Pe langa un motor mai performant, noua generatie a celebrei motociclete Triumph Speed Triple va fi echipata cu functii electronice, precum Controlul Tractiunii sau Power Modes care permite selectarea mai multor moduri de condus si maparea puterii motorului in functie de conditiile de drum sau de preferintele fiecaruia. Schimbari vor fi si in ceea ce priveste design-ul, fiind revizuite atat carenajele cat si cadrul pentru a reduce greutatea motocicletei. Cel mai probabil, noul motor va echipa din 2016 si celelalte modele Triumph, precum Tiger Sport, care sunt propulsate in prezent de acelasi motor de 1050cc. Se pare ca britanicii vor pune din nou accent pe modelele de baza Triumph, precum Bonneville sau Speed Triple, dupa ce in ultimii ani acestea au fost putin neglijate, fiind lansate modele noi precum Tiger 800, Thunderbird sau Trophy. Noua abordare a constructorului vine dupa ce managerul Simon Warburton, care a condus compania din 2006, a plecat in toamna anului trecut la Royal Enfield. In perioada urmatoare vom vedea ce alte modele noi vor pregati cei din noua conducere Triumph pentru 2016. Sursa
  12. Jurnalistii publicatiei Visordown au surprins la teste doua motociclete noi ale constructorul britanic Triumph. Este vorba despre un model in stilul cafe racer si o versiune imbunatatita a acestuia, cele doua motociclete fiind testate zilele trecute in apropiere de Barcelona. Din pozele publicate pe internet putem observa ca noile motociclete Triumph sunt foarte asemanatoare cu actualul model Thruxton din gama britanicilor. Daca aspectul acestora nu este o noutate, se pare ca cele doua clasice vor fi propulsate de un motor complet nou. Avand doi cilindri in paralel si o capacitate de 1100 cc, este de asteptat ca noul motor sa ofere o putere in jurul valorii de 90 cp, cu 22 cp mai mult decat actualul motor de 865cc care echipeaza modelul Thruxton. Daca acesta din urma este racit cu aer, se pare ca racirea noului propulsor al britanicilor se va face cu lichid. Fata de versiunea standard, varianta imbunatatita a noii motociclete Triumph va fi echipata cu suspensii premium de la Ohlins, avand doua amortizoare reglabile pe spate, si cu un sistem de franare Brembo. De asemenea, saua versiunii R este compusa doar dintr-o bucata, spre deosebire de cea a modelului standard care este formata din doua piese. Cele doua modele Triumph ar putea fi denumite Street Tracker, un nume inregistrat de britanici la OHIM, sau ar putea readuce in prim plan denumirea de Speed Twin, un nume care a mai fost folosit in trecut de catre cei de la Triumph. Ambele motociclete vor fi echipate cu sistem ABS si este de asteptat sa intre in productie incepand cu 2016. Sursa
  13. Se Pregateste Un Nou Triumph Café Racer De 1100Cc

    Jurnalistii publicatiei Visordown au surprins la teste doua motociclete noi ale constructorul britanic Triumph. Este vorba despre un model in stilul cafe racer si o versiune imbunatatita a acestuia, cele doua motociclete fiind testate zilele trecute in apropiere de Barcelona. Din pozele publicate pe internet putem observa ca noile motociclete Triumph sunt foarte asemanatoare cu actualul model Thruxton din gama britanicilor. Daca aspectul acestora nu este o noutate, se pare ca cele doua clasice vor fi propulsate de un motor complet nou. Avand doi cilindri in paralel si o capacitate de 1100 cc, este de asteptat ca noul motor sa ofere o putere in jurul valorii de 90 cp, cu 22 cp mai mult decat actualul motor de 865cc care echipeaza modelul Thruxton. Daca acesta din urma este racit cu aer, se pare ca racirea noului propulsor al britanicilor se va face cu lichid. Fata de versiunea standard, varianta imbunatatita a noii motociclete Triumph va fi echipata cu suspensii premium de la Ohlins, avand doua amortizoare reglabile pe spate, si cu un sistem de franare Brembo. De asemenea, saua versiunii R este compusa doar dintr-o bucata, spre deosebire de cea a modelului standard care este formata din doua piese. Cele doua modele Triumph ar putea fi denumite Street Tracker, un nume inregistrat de britanici la OHIM, sau ar putea readuce in prim plan denumirea de Speed Twin, un nume care a mai fost folosit in trecut de catre cei de la Triumph. Ambele motociclete vor fi echipate cu sistem ABS si este de asteptat sa intre in productie incepand cu 2016. Sursa
  14. Review Triumph Thunderbird Commander - 2014

    Constructorul britanic Triumph si-a completat gama de cruisere in 2014 cu inca doua noi modele, Thunderbird Commander si Thunderbird LT (Light Touring). Noul cruiser Thunderbird Commander este o motocicleta care ii transmite pilotului energie si prezenta de spirit necesara pentru a domina fiecare sosea. Triumph Thunderbird Commander nu impresioneaza doar prin aspectul sau atragator, ci si prin calitatile sale tehnice si confortul oferit pasagerilor, fiind una dintre cele mai performante motociclete din segmentul custom cruiser. Puterea motorului este combinata foarte bine cu sasiul rafinat, rezultand o motocicleta cu aspectul unui cruiser puternic si modern. Inima noului chopper Triumph este motorul cu doi cilindri in paralel si 8 valve, DOHC, cu o capacitate cilindrica de 1699cc. Acesta este cel mai mare motor cu doi cilindri in paralel din lume, fiind prezent si pe modelele Thunderbird Storm si noul Thunderbird LT. Racirea motorului se face cu lichid iar puterea dezvoltata de acesta este de 94 cp la o turatie de 5.400 rpm, sustinand un cuplu maxim de 151 Nm la 3.550 rpm. Raportul alezajxcursa este 104x94 mm iar sistemul de injectie este unul electronic secvential multi-punct. Transmisia finala este pe curea iar motorul este controlat de o cutie de viteze cu 6 trepte mecanice. Performanta motorului si sunetul acestuia este completat de cele doua tevi mari ale sistemului de evacuare. Sistemul de suspensii este asigurat pe fata de o furca telescopica Showa cu diametrul de 47 mm, avand o cursa de 120 mm, iar pe spate de doua amortizoare Showa cu o cursa de 109 mm. Cele doua amortizoare spate dispun de 5 pozitii de reglare pentru preload. In ceea ce priveste sistemul de franare, Triumph Thunderbird Commander dispune pe fata de doua discuri flotante cu diametrul de 310 mm, actionate de etriere fixe cu 4 pistonase de la Nissin, iar pe spate este prevazut cu un singur disc fix cu diametrul de 310 mm, actionat de un etrier flotant cu 2 pistonase de la Brembo. Sistemul ABS face parte din echiparea standard a motocicletei. Spre deosebire de modelul standard Triumph Thunderbird, noul model asigura … Citeste AICI articolul complet! http://www.youtube.com/watch?v=pz2Fae_Tla4
  15. In cadrul evenimentului Triumph Live 2014, constructorul britanic va prezenta o noua Editie Speciala a modelului Bonneville T100. Noua versiune, denumita T100s, va fi o editie aniversara ce marcheaza 50 de ani de la castigarea medaliei de aur de catre britanici in cadrul International Six Day Trials (ISDT) din 1964, cea mai veche competitie enduro din lume. Noul Triumph va mosteni cateva caracteristici, printre care si numele, ale modelului original T100s din 1964, una dintre cele mai competitive motociclete din acea vreme. Design-ul special al noii motociclete include imaginea medaliei de aur cucerite in 1964 la ISDT, emblema originala Triumph si poza echipei castigatoare Triumph Factory Team, precum si semnaturile fiecarui membru al acelei echipei. Stilul retro al lui T100s este completat de design-ul special al ghidonului, suportul pentru numarul de inmatriculare si saua personalizata, cu geanta de scule integrata. De asemenea, Triumph Bonneville T100s vine echipat cu cric central iar optional se pot adauga anvelope off-road in stilul scrambler. Pretul noii motociclete Triumph va fi anuntat doar la prezentarea oficiala din cadrul evenimentului Triumph Live 2014 care va debuta pe data de 12 iulie. Bonneville T100s Special Edition va fi produs intr-un numar limitat de doar 50 de unitati, fiecare model fiind numerotat cu un numar de productie de la 1 la 50. Sursa
  16. Triumph Bonneville T100S Special Edition

    In cadrul evenimentului Triumph Live 2014, constructorul britanic va prezenta o noua Editie Speciala a modelului Bonneville T100. Noua versiune, denumita T100s, va fi o editie aniversara ce marcheaza 50 de ani de la castigarea medaliei de aur de catre britanici in cadrul International Six Day Trials (ISDT) din 1964, cea mai veche competitie enduro din lume. Noul Triumph va mosteni cateva caracteristici, printre care si numele, ale modelului original T100s din 1964, una dintre cele mai competitive motociclete din acea vreme. Design-ul special al noii motociclete include imaginea medaliei de aur cucerite in 1964 la ISDT, emblema originala Triumph si poza echipei castigatoare Triumph Factory Team, precum si semnaturile fiecarui membru al acelei echipei. Stilul retro al lui T100s este completat de design-ul special al ghidonului, suportul pentru numarul de inmatriculare si saua personalizata, cu geanta de scule integrata. De asemenea, Triumph Bonneville T100s vine echipat cu cric central iar optional se pot adauga anvelope off-road in stilul scrambler. Pretul noii motociclete Triumph va fi anuntat doar la prezentarea oficiala din cadrul evenimentului Triumph Live 2014 care va debuta pe data de 12 iulie. Bonneville T100s Special Edition va fi produs intr-un numar limitat de doar 50 de unitati, fiecare model fiind numerotat cu un numar de productie de la 1 la 50. Sursa
  17. Motociclete Triumph Pentru Drive Test

    Oricate review-uri, poze si clipuri de prezentare ati vedea cu modelul de motocicleta dorit de dumneavoastra, nimic nu este mai relevant decat un Test Drive. Motoboom va ofera posibilitatea efectuarii unui Drive Test cu urmatoarele modele: Triumph Bonneville, Triumph Tiger Explorer si Triumph Tiger Sport. Acum puteti testa si experimenta live calitatile motocicletei dumneavoastre preferate, pentru a putea lua cea mai buna decizie in privinta achizitionarii unui model nou de motocicleta. Triumph Bonneville este un roadster autentic in adevaratul sens al cuvantului ce imbina stilul britanic clasic cu tehnologia secolului XXI, fiind o motocicleta celebra in toata lumea. Autenticitatea si modernitatea au facut din Bonneville o emblema, avand in spate o istorie de peste 50 de ani de excelenta. Modelul Tiger Explorer este alegerea perfecta pentru cei dornici de aventura. Sfarsitul drumului asfaltat nu inseamna nici pe departe sfarsitul confortului calatoriei cu aceasta motocicleta, fiind proiectata pentru a face fata celor mai dificile provocari. Triumph Tiger Explorer este un model ce cucereste lumea prin caracteristicile sale de top care stabilesc noi criterii de referinta in clasa adventure-touring. Triumph Tiger Sport este cea mai completa motocicleta all-rounder. Poate fi atat o motocicleta sport cat si un tourer, oferind un condus sportiv, agil si precis, dar si un confort excelent. Pozitia inalta de pilotaj va ofera o vizibilitate foarte buna, ceea ce va ajuta foarte mult prin traficul aglomerat din oras la orele de varf. Pe autostrada se simte din plin puterea motorului in trei cilindri de 1050cc. Programati-va acum un Drive Test pentru modelul preferat de dumneavoastra, pentru a va convinge singuri de calitatile motocicletelor Triumph. Pentru programari sau alte detalii si informatii, cei interesati de efectuarea unui Drive Test ne pot contacta la: E-mail: contact@motoboom.ro Telefon: 0258 734 988 www.motoboom.ro Oferta este supusa unor termene si conditii! Sursa
×