Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motocross'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

30 rezultate găsite

  1. service MOTOCROSS

    Salut,am si eu niste intrebari,am de gand sa ma apuc de motocross dar sa ma dau pentru mine nu vreau sa particip la curse sau ceva de genu.Prima intrebare ar fi pentru a invata sa conduc motorul ar trebui sa merg la scoala moto sa platesc niste ore cu un instructor sau am un prieten de familie care se da de 20 de ani , cu cine ar fi mai bine sa invat ? a doua intrebare ar fi ce motor imi recomandati pana in 2000€, am 16 ani 1.80cm inaltime si 90 de kg. Ps: am gasit pe olx SUZUKI RMZ 250 4t 2009 1400€ este ok? Multumesc anticipat
  2. sfat MOTOCROSS IN RATE

    Salutare baieti si fete! As dori sa imi achizitionez si eu un Motocross, dar financiar nu imi permit cu banii jos. Vreau sa va intreb daca stie cineva vreun site/magazin unde pot cumpara un Motocross in rate, v-as fi recunoscator.
  3. service Mototech Offroad

    Situat la cateva sute de metri de gara Obor, impartim aceeasi locatie cu GRG ( Grand Racing Garage ), profilul nostru insa fiind axat exclusiv pe agregate Offroad , in special KTM .( Enduro, MX, Atv-uri ) . -Piese KTM powerparts la preturi foarte, foarte bune , dotari si pregatire ( mecanic cu peste 15 ani de experienta in domeniu ) complete pentru orice tip de reparatie . - Posibilitate pastrare motocicleta in timpul saptamanii pentru a fi pregatita de iesirile din weekend cu optiunea aducerii/livrarii inapoi de catre noi la o adresa dorita. - Reglaje suspensii, schimburi si reparatii de orice fel , indreptari ghidoane, semicadre, scuturi, tobe esapament 2t si cam orice altceva va trece prin minte sa stricati :) Orice intrebari aveti, adresati-le la : 0724660430 - Dragos sau 0722824859 - Vlad
  4. Andrei Poponut Aduce Victoria Echipei Vectra

    Weekend-ul trecut a avut loc ultima etapa de motocross a anului, organizata de clubul local No Limit Racing pe circuitul de la Copsa Mica. Fiind vorba de un concurs pe echipe, cei aproape 30 de piloti s-au aliniat la start in diferite manse, impartiti pe fiecare clasa cilindrica. Astfel orarul evenimentului a fost diferit fata de concursurile individuale si a programat curse oficiale atat in ziua de sambata cat si in cea de duminica, permitand astfel sportivilor unei echipe sa concureze la mai multe clase in speranta de a acumula cat mai multe puncte in clasamentul final. Faptul ca echipa Vectra Zarnesti a punctat prin sportivii sai in toate mansele a facut ca acest club sa castige. Andrei Poponut si Aida Cojanu care au adus victoria la trei clase sunt cei care au facut diferenta. Vectra Zarnesti a fost urmata pe podium de catre Steaua GTH si de catre Jitsu Zarnesti. Pilotul Andrei Poponut, sustinut de Motoboom, este unul dintre cei mai talentati tineri piloti de motocross din Romania. Acesta a reusit sa castige deja numeroase titluri la juniori, printre care campionatul national de motocross la clasa MX65 si MX85. De asemenea, in acest an, Andrei a debutat si la clasa MX2 (125cc). In ultima etapa a sezonului 2014, clasa MX85 a fost dominata de Andrei Poponut care, in premiera, a reprezentat echipa Vectra Zarnesti. In urma sa, in clasamentul individual, s-au clasat Stan Iasmina (CSM Bucuresti) si Stanescu Razvan (Steaua GTH). Rezultatul complet al cursei de la Copsa Mica se poate vedea AICI. Sursa
  5. Review Suzuki Rm-Z450 - 2015

    Din gama motocicletelor pentru motocross 2015 a constructorului japonez Suzuki, doar membrul cel mai mare al familiei, RM-Z450, vine cu numeroase si importante imbunatatiri. Modelul Suzuki RM-Z250 este in mare cam aceeasi motocicleta din 2014, fiind aduse doar imbunatatiri minore pentru 2015. In schimb, tinerii piloti de motocross se pot bucura incepand cu anul viitor si de noua versiune a modelului Suzuki RM85 care revine in oferta Suzuki dupa ce in 2014 acesta nu a fost inclus in gama constructorului japonez, fiind disponibila doar versiunea din 2013. Suzuki RM85 este propulsat de acelasi motor monocilindric in 2 timpi, racit cu lichid, transmisia fiind prevazuta cu 6 trepte. Cele mai importante update-uri pentru 2015 ale modelului RM-Z450 sunt: noul sistem Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC), sistemul de suspensii cu noua furca Showa SFF-Air Fork, revizuirea motorului si reproiectarea cadrului. In urma acestor imbunatatiri, noua versiune RM-Z450 devine o motocicleta motocross foarte performanta, un adversar puternic pentru Kawasaki KX450F sau Honda CRF450R. Dezvoltata in colaborare cu echipa oficiala de motocross a constructorului japonez, noua versiune 2015 a modelului RM-Z450 beneficiaza de imbunatatiri aduse fiecarei componente majore a motorului. Acestea au fost proiectate in urma feedback-ului primit de la pilotii echipei de motocross, Clement Desalle si James Stewart, pentru a oferi motocicletei un plus semnificativ de performanta. Suzuki RM-Z450 este propulsata de un motor monocilindric, in patru timpi, racit cu lichid. Cu o capacitate cilindrica de 449cc, acesta asigura o rata de compresie de 12.5:1. Pentru 2015, cei de la Suzuki au refacut acest motor aproape complet, fiind schimbate toate componentele principale ale acestuia. Scopul acestor schimbari aduse motorului este … Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=JjZjLftMYVU https://www.youtube.com/watch?v=zVayN1UWviM https://www.youtube.com/watch?v=ZGekRlalAA4 https://www.youtube.com/watch?v=oIQlU8P9BvE
  6. Review Suzuki Rm-Z450 - 2015

    Din gama motocicletelor pentru motocross 2015 a constructorului japonez Suzuki, doar membrul cel mai mare al familiei, RM-Z450, vine cu numeroase si importante imbunatatiri. Modelul Suzuki RM-Z250 este in mare cam aceeasi motocicleta din 2014, fiind aduse doar imbunatatiri minore pentru 2015. In schimb, tinerii piloti de motocross se pot bucura incepand cu anul viitor si de noua versiune a modelului Suzuki RM85 care revine in oferta Suzuki dupa ce in 2014 acesta nu a fost inclus in gama constructorului japonez, fiind disponibila doar versiunea din 2013. Suzuki RM85 este propulsat de acelasi motor monocilindric in 2 timpi, racit cu lichid, transmisia fiind prevazuta cu 6 trepte. Cele mai importante update-uri pentru 2015 ale modelului RM-Z450 sunt: noul sistem Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC), sistemul de suspensii cu noua furca Showa SFF-Air Fork, revizuirea motorului si reproiectarea cadrului. In urma acestor imbunatatiri, noua versiune RM-Z450 devine o motocicleta motocross foarte performanta, un adversar puternic pentru Kawasaki KX450F sau Honda CRF450R. Dezvoltata in colaborare cu echipa oficiala de motocross a constructorului japonez, noua versiune 2015 a modelului RM-Z450 beneficiaza de imbunatatiri aduse fiecarei componente majore a motorului. Acestea au fost proiectate in urma feedback-ului primit de la pilotii echipei de motocross, Clement Desalle si James Stewart, pentru a oferi motocicletei un plus semnificativ de performanta. Suzuki RM-Z450 este propulsata de un motor monocilindric, in patru timpi, racit cu lichid. Cu o capacitate cilindrica de 449cc, acesta asigura o rata de compresie de 12.5:1. Pentru 2015, cei de la Suzuki au refacut acest motor aproape complet, fiind schimbate toate componentele principale ale acestuia. Scopul acestor schimbari aduse motorului este … Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=JjZjLftMYVU https://www.youtube.com/watch?v=zVayN1UWviM https://www.youtube.com/watch?v=ZGekRlalAA4 https://www.youtube.com/watch?v=oIQlU8P9BvE
  7. Review Kawasaki Kx450F - 2015

    Modelele motocross Kawasaki KX250F si KX450F au beneficiat de numeroase imbunatatiri pentru 2015, fiind proiectate pentru a fi cat mai usor de condus. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross. Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM). Kawasaki KX450F este o motocicleta dezvoltata in urma feedback-ului primit de la campionul AMA Supercross Ryan Villopoto, castigator a patru titluri consecutive (2011, 2012, 2013 si 2014) in cadrul Campionatului Mondial de Supercross alaturi de modelul KX450F. Noua versiune KX450F 2015 este propulsata de un motor monocilindric, in 4 timpi. Acesta are o capacitate de 449cc, fiind racit cu lichid. Pentru 2015, cei de la Kawasaki au reproiectat pistonul, rezultand o crestere a raportului de compresie si o combustie mult mai eficienta. Toate aceste schimbari, impreuna cu sistemul Launch Control Mode, aduc un plus de putere motocicletei si un raspuns mai rapid al acceleratiei. Sistemul Kawasaki Launch Control este special dezvoltat pentru … Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=FRnhAO_PoZo https://www.youtube.com/watch?v=I1GCuPKHfeg https://www.youtube.com/watch?v=UN-mQPQCl60
  8. Review Kawasaki Kx450F - 2015

    Modelele motocross Kawasaki KX250F si KX450F au beneficiat de numeroase imbunatatiri pentru 2015, fiind proiectate pentru a fi cat mai usor de condus. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross. Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM). Kawasaki KX450F este o motocicleta dezvoltata in urma feedback-ului primit de la campionul AMA Supercross Ryan Villopoto, castigator a patru titluri consecutive (2011, 2012, 2013 si 2014) in cadrul Campionatului Mondial de Supercross alaturi de modelul KX450F. Noua versiune KX450F 2015 este propulsata de un motor monocilindric, in 4 timpi. Acesta are o capacitate de 449cc, fiind racit cu lichid. Pentru 2015, cei de la Kawasaki au reproiectat pistonul, rezultand o crestere a raportului de compresie si o combustie mult mai eficienta. Toate aceste schimbari, impreuna cu sistemul Launch Control Mode, aduc un plus de putere motocicletei si un raspuns mai rapid al acceleratiei. Sistemul Kawasaki Launch Control este special dezvoltat pentru … Citeste AICI articolul complet! https://www.youtube.com/watch?v=FRnhAO_PoZo https://www.youtube.com/watch?v=I1GCuPKHfeg https://www.youtube.com/watch?v=UN-mQPQCl60
  9. Review Kawasaki Kx250F - 2015

    Dupa cum ne-a obisnuit in ultimii ani, constructorul japonez Kawasaki vine din nou cu noutati pentru modelele motocross 2015. Motocicletele Kawasaki KX250F si KX450F au beneficiat de numeroase imbunatatiri pentru 2015, fiind proiectate pentru a fi cat mai usor de condus. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross. Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM). Modelul KX250F a fost proiectat de inginerii Kawasaki sa domine clasa sa si in 2015, dovedind inca o data ca este una dintre cele mai de succes motociclete pentru motocross de 250cc. Kawasaki KX250F este propulsata de un motor monocilindric, in 4 timpi. Acesta are o capacitate de 249cc, fiind racit cu lichid. Elementele care fac din acest motor unul dintre cele mai bune din clasa sa, daca nu chiar cel mai bun, sunt: primul sistem din lume Dual-Injection montat pe un model motocross, sistemul de admisie direct-flow intake, sistemul Launch Control Mode si pistonul motorului reproiectat pentru 2015. KX250F este prima motocicleta motocross din lume echipata cu sistemul Dual-Injection pentru productia de serie. Dupa cum ne spune si numele, acest sistem presupune.... Citeste AICI articolul complet!
  10. Review Kawasaki Kx250F - 2015

    Dupa cum ne-a obisnuit in ultimii ani, constructorul japonez Kawasaki vine din nou cu noutati pentru modelele motocross 2015. Motocicletele Kawasaki KX250F si KX450F au beneficiat de numeroase imbunatatiri pentru 2015, fiind proiectate pentru a fi cat mai usor de condus. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross. Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM). Modelul KX250F a fost proiectat de inginerii Kawasaki sa domine clasa sa si in 2015, dovedind inca o data ca este una dintre cele mai de succes motociclete pentru motocross de 250cc. Kawasaki KX250F este propulsata de un motor monocilindric, in 4 timpi. Acesta are o capacitate de 249cc, fiind racit cu lichid. Elementele care fac din acest motor unul dintre cele mai bune din clasa sa, daca nu chiar cel mai bun, sunt: primul sistem din lume Dual-Injection montat pe un model motocross, sistemul de admisie direct-flow intake, sistemul Launch Control Mode si pistonul motorului reproiectat pentru 2015. KX250F este prima motocicleta motocross din lume echipata cu sistemul Dual-Injection pentru productia de serie. Dupa cum ne spune si numele, acest sistem presupune... Citeste AICI articolul complet!
  11. Constructorul japonez Kawasaki a prezentat noile versiuni pentru 2015 a modelelor motocross KX250F si KX450F. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross. Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM). Sistemul Kawasaki Launch Control este special dezvoltat pentru startul in competitiile de motocross, unde un start bun conteaza enorm in economia cursei, cateva zecimi de secunda putand face diferenta intre concurenti. In conditiile unei piste alunecoase, pentru a obtine o performanta cat mai buna este nevoie de un control perfect al ambreiajului si acceleratiei. Activarea sistemului Launch Control Mode ajuta pilotul sa obtina cel mai bun start, prevenind deraparea sau patinarea rotilor pe traseele ce ofera o aderenta mai scazuta. Montat pentru prima data pe modelul KX450F, acest sistem intarzie arderea, reducand cuplul oferit de motor. Astfel, motocicleta beneficiaza de un start mult mai eficient. Launch Control Mode poate fi activat foarte simplu, prin simpla apasare a unui buton de pe ghidonul motocicletei. Acesta este activ doar in primele doua trepte ale cutiei de viteze. La schimbarea vitezei in a treia treapta, sistemul se dezactiveaza automat iar setarile motorului revin la normal, oferind pilotilor un avantaj major la start. Ambele modele dispun de protectii din titan pentru furca fata, care in combinatie cu sistemul de auto-lubrifiere asigura o rezistenta crescuta a suspensiei, chiar si in cele mai dure conditii de concurs. Kawasaki KX250F dispune pe fata de o furca SFF Type 2, in timp ce modelul KX450F este echipat cu o furca SFF-Air TAC (Triple Air Chamber). Furca SFF-Air TAC dispune de 3 camere cu aer, oferind pilotului mai multe moduri de setari. Cele doua modele Kawasaki dispun pe spate de o suspensie cu bascula si sistem de legatura Uni-Trak, complet reglabila. Sistemul de franare este asigurat pe fata de un disc semi-flotant cu diametrul de 270 mm actionat de un etrier cu 2 pistoane, in timp ce pe spate, cele doua modele sunt prevazute cu un disc cu diametrul de 240 mm actionat de un etrier cu un singur piston. Modelele 2015 Kawasaki KX250F si KX450F vor fi disponibile in curand la Motoboom, in culoarea verde (Lime Green), celebra deja pentru modelele motocross ale constructorului japonez. Mai jos gasiti si cateva clipuri de prezentare a noilor modele Kawasaki KX 2015: Sursa http://youtu.be/tszjC4mz5Bg
  12. Noile Modele 2015 Kawasaki Kx250F Si Kx450F

    Constructorul japonez Kawasaki a prezentat noile versiuni pentru 2015 a modelelor motocross KX250F si KX450F. Avand o multime de fani in toata lumea, aceste modele sunt caracterizate de catre constructor ca fiind motocicletele care creaza campioni, datorita numeroaselor premii castigate in competitiile internationale de motocross. Potrivit japonezilor, cele mai importante noutati aduse celor doua modele in 2015 sunt: mai multa putere la turatii medii si joase, un raspuns mai rapid al acceleratiei, componente mai rezistente si mai usoare, suspensii imbunatatite pentru competitii si sistemul Launch Control Mode (LCM). Sistemul Kawasaki Launch Control este special dezvoltat pentru startul in competitiile de motocross, unde un start bun conteaza enorm in economia cursei, cateva zecimi de secunda putand face diferenta intre concurenti. In conditiile unei piste alunecoase, pentru a obtine o performanta cat mai buna este nevoie de un control perfect al ambreiajului si acceleratiei. Activarea sistemului Launch Control Mode ajuta pilotul sa obtina cel mai bun start, prevenind deraparea sau patinarea rotilor pe traseele ce ofera o aderenta mai scazuta. Montat pentru prima data pe modelul KX450F, acest sistem intarzie arderea, reducand cuplul oferit de motor. Astfel, motocicleta beneficiaza de un start mult mai eficient. Launch Control Mode poate fi activat foarte simplu, prin simpla apasare a unui buton de pe ghidonul motocicletei. Acesta este activ doar in primele doua trepte ale cutiei de viteze. La schimbarea vitezei in a treia treapta, sistemul se dezactiveaza automat iar setarile motorului revin la normal, oferind pilotilor un avantaj major la start. Ambele modele dispun de protectii din titan pentru furca fata, care in combinatie cu sistemul de auto-lubrifiere asigura o rezistenta crescuta a suspensiei, chiar si in cele mai dure conditii de concurs. Kawasaki KX250F dispune pe fata de o furca SFF Type 2, in timp ce modelul KX450F este echipat cu o furca SFF-Air TAC (Triple Air Chamber). Furca SFF-Air TAC dispune de 3 camere cu aer, oferind pilotului mai multe moduri de setari. Cele doua modele Kawasaki dispun pe spate de o suspensie cu bascula si sistem de legatura Uni-Trak, complet reglabila. Sistemul de franare este asigurat pe fata de un disc semi-flotant cu diametrul de 270 mm actionat de un etrier cu 2 pistoane, in timp ce pe spate, cele doua modele sunt prevazute cu un disc cu diametrul de 240 mm actionat de un etrier cu un singur piston. Modelele 2015 Kawasaki KX250F si KX450F vor fi disponibile in curand la Motoboom, in culoarea verde (Lime Green), celebra deja pentru modelele motocross ale constructorului japonez. Mai jos gasiti si cateva clipuri de prezentare a noilor modele Kawasaki KX 2015: Sursa http://youtu.be/tszjC4mz5Bg
  13. http://vimeo.com/54020286 http://vimeo.com/51278022 http://vimeo.com/49740066 http://vimeo.com/44041655 http://vimeo.com/41549298 http://vimeo.com/41130466
  14. Dementor Motocross Cup • Prima cupa privata de motocross din Romania • 2 motociclete KTM 2012 oferite ca premiu micilor piloti, SX 50 si SX 65, premii si cadouri • Cinci etape gazduite de cele mai bune circuite de motocross ale tarii • Sase clase de participanti: 50, 65, 85, MX2, MX1, Amatori, Veterani, sportivi de la 6 la 60 de ani • Curse desfasurate pe parcursul unei singure zile, costuri de participare reduse la jumatate • Target de 5.000 de spectatori per cursa Dual Racing Team si Top Cross TCS organizeaza prima editie a Dementor Motocross Cup, dedicata celor mai talentati si mai motivati piloti de motocros din Romania si tarile vecine, intr-un concept unitar si profesionist de organizare. 21 aprilie, Prundu, judetul Giurgiu 19 mai, Gorgota-Ciolpani, judetul Ilfov 30 iunie, Militari A1, Bucuresti 25 August, Bucuresti, Autostrada A1 22 Septembrie, Ciolpani 27 Octombrie, Prundu Esti pilot? Te asteptam in grila de start! Esti pasionat de motocros? Te asteptam printre spectatori! Mai multe detalii pe site-ul oficial Motocrosul romanesc ia un restart prin Dementor Motocross Cup.doc REG.MOTOCROSS CUP 2012.doc TIMETABLE 2012.xls
  15. Nume Fisier: Echipa de fete romaneasca Red Bull Romaniacs Contributor fisier: Noni Fisier Adaugat: 22 Jan 2012 Categorie Fisier: Dirt Bike Zone Prima echipa de fete 100% romaneasca la Red Bull Romaniacs - Prezentare si Poze Click aici pentru a descarca fisierul
  16. Nume Fisier: Dirt Bike Zone 8 Decembrie-2010-Ianuarie-2011 Contributor fisier: Noni Fisier Adaugat: 22 Jan 2012 Categorie Fisier: Dirt Bike Zone Dirt Bike Zone 8 Decembrie-2010-Ianuarie-2011 Click aici pentru a descarca fisierul
  17. Nume Fisier: Dirt Bike Zone 2 Aprilie 2010 Contributor fisier: Noni Fisier Adaugat: 22 Jan 2012 Categorie Fisier: Dirt Bike Zone Dirt Bike Zone 2 Aprilie 2010 Click aici pentru a descarca fisierul
  18. Versiune

    10 descărcări

    Prima echipa de fete 100% romaneasca la Red Bull Romaniacs - Prezentare si Poze

    Gratuit

  19. enduro Dirt Bike Zone 12 - 2011

    Versiune

    3 descărcări

    Dirt Bike Zone 12 - 2011

    Gratuit

  20. enduro Dirt Bike Zone 11 - 2011

    Versiune

    1 descărcare

    Dirt Bike Zone 11 - 2011

    Gratuit

  21. enduro Dirt Bike Zone 10 - 2011

    Versiune

    1 descărcare

    Dirt Bike Zone 10 - 2011

    Gratuit

  22. Versiune

    1 descărcare

    Dirt Bike Zone 9 Februarie - Martie 2011

    Gratuit

  23. Versiune

    2 descărcări

    Dirt Bike Zone 8 Decembrie-2010-Ianuarie-2011

    Gratuit

  24. Versiune

    2 descărcări

    Dirt Bike Zone 7 Octombrie-Noiembrie 2010

    Gratuit

  25. Versiune

    1 descărcare

    Dirt Bike Zone 6 Septembrie 2010

    Gratuit

×