Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'motor'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

15 rezultate găsite

  1. Salutare. Va rog sa mi Spune-ți și mie ce ar putea avea. Am un Peugeot XR6. Cu setul cel vechi prindea 90km/h. După o problema ca nu mai pornea am dus o la un meseriaș și l am pus sa mi o facă cap coada cât de puternica se poate. A zis ca a pus set de 80cc și a schimbat și carburatorul și ce mai trebuia. I am făcut rodajul, tot , dar nu depășește 57km/h in turația de 9000 rpm. De turat se turează, vitezele se schimba , ce ar putea avea!!?? Help!!!! Dacă doriți sa ma ajutați imi puteți da și un mesaj pe whatsapp la nr 0738472249
  2. Motor 50cc scartaie

    Am o problema, am un scuter vechi are 35 de ani, functioneaza foarte bine doar ca are scurgere de ulei la motor,nu are baie de ulei,cand curgea mai mult incepea sa scartaie ,puneam din nou nu avea nimic ,am fost nevoit sa merg putin cu el asa scartaind 1km max dupa I.am pus ulei si tot scartaie ,I.am pus alt ulei,acum si scartaie.
  3. service Montare motor

    Salut, Poti monta un motor de 250 cc pe un Chopper Aprilia Clasic care in prezent are un motor de 50 cc pe el ? In sensul daca are loc?
  4. Salutare. Este primul meu topic si imi cer scuze dinainte daca nu am pus intrebarea unde trebuie. Vin la voi cu o nelamurire, poate gasesc ajutor pe la persoane mai experimentate decat mine. Mi am achizitionat prima mea motocicleta, o Yamaha Tzr 50 din 2007 cu kit de 80. Ce as putea face ca sa i ingros putin sunetul, sa se auda mai sport, sa nu mai sune a "drujba"? Ce s ar intampla daca i as pune o toba pentru motoare cu capacitate mai mare, de exemplu o replica Akrapovic (Asta i singura care mi vine in minte), ar suna urat? Astept raspunsurile voastre, va multumesc anticipat.
  5. diverse Informație

    Salut , am o întrebare pentru voi , acum sunt in faza de a-mi lua un motor , nu vreau sa investesc foarte mult având in vedere ca sunt începător si m-am gândit la un yamahaR6 sau un Suzuki Gsxr amândouă de 600 , voi care ma-ți sfătui sa îl aleg amândouă sunt la 1800 euro /2001 . ms
  6. sfat Cumpar motocicleta.

    Salut tuturor. Vreau sa ma ajutați cu un sfat, detalii. Vreau sa îmi cumpăr un motor pentru 16 ani, dar vrea sa fie din România. Si nici prea scump sa nu fie. Ar fi bun sa îmi Spuneti si modelul ideal. Mulțumesc anticipat. ☺️
  7. Recomandare motocicleta

    Salutare, Intentionez sa-mi cumpar o motocicleta pentru incepatori, ceva usor, o varianta de mijloc cross-asfalt, ceva in jur de 1000E si m-am gandint la Yamaha tw200, numai ca modelul asta nu prea e de vanzare pe net, doar modele noi la 4-5000 E. Imi puteti recomada ceva modele similare cu Yamaha tw200? Atasez o poza cu yamaha tw200 pe care din pacate nu o gasesc pe net de vanzare SH Va multumesc anticipat, o zi frumoasa!
  8. Am vazut ca notiunea de motovlog nu este asa de raspandita in Romania, asa ca m-am gandit sa-mi deschid un canal de youtube, prin care o sa incerc sa fac cunoscut termenul de motovlog. Decizia am luat-o din doua motive: 1. urmaresc multi motovloggeri straini si imi place foarte mult ceea ce fac. 2. mi s-au intamplat destul de multe faze prin trafic in care (din neglijenta mea sau a altor participanti la trafic) puteam sa-mi rup vreun picior, o mana, un gat. si am zis ca trebuie sa am o dovada in caz de accident (bat in lemn) Mi-am impartit canalul in 3 serii: 1. Motovlog - aici vorbesc despre ce ma taie pe mine capul. subiecte de actualitate sau nu, urlu, tip, fac misto. 2. Prin Trafic - aici este un rezumat saptamanal cu faze din trafic la care iau parte. NU POSTEZ NUMAI GRESELILE ALTORA. Postez toate fazele ce mi se par mie interesante si comentez pe ele. Greseli din trafic (ale mele sau ale altora), faze amuzante, cum zice si seria, Prin Trafic uatafac si atat. 3. Creatii, teasers, meet up-uri, etc. Aici intra ce nu intra in seriile de mai sus. Acum, subliniez si sper sa fiu inteles de toata lumea. Nu sunt un motociclist profesionist, nu sunt un sfant pe strada, si nici nu incerc sa demonstrez ceva anume. Imi place sa ma plimb cu motocicleta, imi place sa editez videouri (chiar daca nu-mi prea iese), si imi place sa impartasesc cu altii trairile mele. Va salut, si vizionare placuta! https://www.youtube.com/nakeddudehh
  9. Noul Motor Ducati Testastretta Dvt

    Constructorul italian Ducati e prezentat zilele trecute noul motor Testastretta ce dispune de tehnologia DVT (Desmodromic Variable Timing). Noul sistem DVT este dezvoltat in colaborare cu nemtii de la VW, tehnologia DVT fiind imprumutata chiar de la vehiculele Volkswagen. Noua tehnologie DVT, dezvoltata de Ducati, reprezinta primul sistem de acest tip care echipeaza o motocicleta. Diferenta fata de celelalte tehnologii asemanatoare, VVT (Variable Valve Timing) de la BMW sau VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) de la Honda, este faptul ca DVT controleaza electronic si independent atat supapele de admisie cat si supapele de evacuare. Functionarea acestui sistem presupune schimbarea alternativa, in functie de turatiile motorului, a momentului in care se deschid si se inchid supapele motorului pentru a obtine maximul de performanta atat in turatii scazute cat si in turatii ridicate. Astfel, noul motor Testastretta DVT este optimizat pentru a oferi performante mai bune decat versiunea precedenta. Acesta dezvolta o putere mai mare cu 10 cp, ajungand la 160 cp la o turatie de 9.500 rpm si la un cuplu maxim de 136 Nm la 7.600 rpm. Totodata, noul motor asigura o economie de combustibil de 8%, emitand si mai putine noxe. In clipurile de mai jos puteti vedea mai explicit modul de functionare a sistemului DVT (Desmodromic Variable Timing). Desi constructorul nu a precizat nimic oficial despre motocicleta care va fi echipata cu noul motor Testastretta DVT, se pare ca este vorba despre noua versiune Ducati Multistrada ce va fi lansata in cadrul salonului EICMA Milano 2014. Sursa http://www.youtube.com/watch?v=HITht743em8 http://www.youtube.com/watch?v=Xf9tT2TIJaI
  10. Constructorul italian Ducati e prezentat zilele trecute noul motor Testastretta ce dispune de tehnologia DVT (Desmodromic Variable Timing). Noul sistem DVT este dezvoltat in colaborare cu nemtii de la VW, tehnologia DVT fiind imprumutata chiar de la vehiculele Volkswagen. Noua tehnologie DVT, dezvoltata de Ducati, reprezinta primul sistem de acest tip care echipeaza o motocicleta. Diferenta fata de celelalte tehnologii asemanatoare, VVT (Variable Valve Timing) de la BMW sau VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) de la Honda, este faptul ca DVT controleaza electronic si independent atat supapele de admisie cat si supapele de evacuare. Functionarea acestui sistem presupune schimbarea alternativa, in functie de turatiile motorului, a momentului in care se deschid si se inchid supapele motorului pentru a obtine maximul de performanta atat in turatii scazute cat si in turatii ridicate. Astfel, noul motor Testastretta DVT este optimizat pentru a oferi performante mai bune decat versiunea precedenta. Acesta dezvolta o putere mai mare cu 10 cp, ajungand la 160 cp la o turatie de 9.500 rpm si la un cuplu maxim de 136 Nm la 7.600 rpm. Totodata, noul motor asigura o economie de combustibil de 8%, emitand si mai putine noxe. In clipurile de mai jos puteti vedea mai explicit modul de functionare a sistemului DVT (Desmodromic Variable Timing). Desi constructorul nu a precizat nimic oficial despre motocicleta care va fi echipata cu noul motor Testastretta DVT, se pare ca este vorba despre noua versiune Ducati Multistrada ce va fi lansata in cadrul salonului EICMA Milano 2014. Sursa http://www.youtube.com/watch?v=HITht743em8 http://www.youtube.com/watch?v=Xf9tT2TIJaI
  11. Noua Generatie De Motoare Brp Evinrude E-Tec G2

    Compania canadiana BRP (Bombardier Recreational Products), a prezentat zilele trecute noua generatie de motoare pentru barci, Evinrude E-TEC G2, mult mai performante fata de modelele anterioare. Potrivit constructorului, noul motor G2 asigura o eficienta a consumului de combustibil cu 15% mai buna, un cuplu mai mare cu 20% si, cel mai important, o scadere a emisiilor de gaze cu 75% fata de modelele precedente. Motorul E-TEC G2 va fi disponibil la dealeri, incepand cu aceasta toamna, in mai multe versiuni, incepand cu modelul 200 HO pana la versiunea de top 300R.A.V.E, ce poate oferi o putere impresionanta de 300 cp. Totodata, acest motor este primul din lume care poate fi personalizat in functie de preferintele fiecaruia. Astfel, se poate opta pentru ce culori doriti pentru ca motorul sa se potriveasca perfect cu barca dumneavoastra. Cu siguranta, noul motor BRP Evinrude E-TEC G2 va fi cel mai performant motor pentru barci de pe piata mondiala. Constructorul asigura o garantie de 5 ani pentru motor, 5 ani pentru coroziune si 500 de ore de functionare pana la prima revizie, oferind astfel clientilor mai mult timp de petrecut pe apa pana la revizia obligatorie. Cunoscuta deja in toata lumea, compania BRP (Bombardier Recreational Products) este cel mai mare producator din lume de vehicule utilitare si de agrement: ATV-uri, UTV-uri, side-by-side-uri, snowmobile, jetski-uri, motoare pentru barci, etc. Toate aceste produse sunt vandute sub diferite branduri, deja celebre pe tot globul: Can-Am, Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx, Evinrude, etc. Sursa http://youtu.be/dz5bWInvAK0
  12. Carnet La 18 Ani

    Salut,este pentru prima data cand intru pe un astfel de site.Am 17 ani si in februarie fac 18.Vreau sa imi fac carnetul A,B.De masina nu ii problema ca o pot folosi a parintilor,dar problema este ca nimeni nu are motor pe care sa-l folosesc.In primul rand vreau sa va intreb cum e cu categoria A la 18 ani?Am auzit de la altii ca ai voie doar motoare de 125 sau mai mici primi doi ani..Si o a doua intrebare ce motocicleta mi s-ar potrivi pt inceput?Nu vreau ceva puternic pentru ca imi place viteza de cand ma stiu si nu vreau sa sfarsesc pe un motor.Am inceput cu un Piagio cu pedale de la varsta de 10 ani si am tot evoluat pana la scutere,mereu m-au fascinat astea pe doua roti :) Nu prea m-am descurcat pe forum asa ca sper ca nu este deschis alt topic de acest gen.(am 176,65kg)
  13. service Motor Rece, Fara Putere

    Salut. Am un Suzuki GSX 750 cu urmatoarea speta: dupa pornire (la rece) motorul merge f rau. Stau eu cateva minute pana se incalzeste dar abia reusesc sa plec de pe loc cu el, si are tendinta sa se inece. La cald, merge normal, are putere si tot doar ca pana se incalzeste sa traga normal, mananc o paine (si 2 daca sunt calde). Abia dupa vreo 15 de min de mers pot spune ca merge ok. Daca il las sa se incalzeasca la relant, tre sa astept mult si bine. Mai rau ca la televizorul cu lampi. M-am gandit si ca se incalzeste mai greu ca e rece afara, dar parca sezonul trecut era mai rapida treaba. Stie cineva de vre-o problema tehnica cu aceste simptome? Multam.
  14. IATSA Câmpina oferă găzduire pentru motociclete, ATV-uri și scutere pe timpul iernii. Preț: 200 de lei pentru perioada noiembrie 2013 - martie 2014. Oferta include: verificare tehnică “din roată în roată” la recepția motocicletei/ ATV-ului/scuterului;pregătirea pentru iarnă;întreținerea acumulatorului până în primăvară.Depozitul este dotat cu sistem de supraveghere video și pază 24/24 h. Informații și rezervări 0721230559. http://www.iatsacampina.ro/hotel-motociclete-atv-uri-scutere
  15. sfat Sfat Pentru Un Incepator

    Salut , in 3 luni implinesc 16 ani si sunt pasionat de motoare de vreun an jumate . Ma fascineaza motoarele sport . Vreau sa dau akuma de permis de A1 si ink is nedumerit ce motor ar fi bun pntru un incepator . Inca nu am un buget dar stiu ca va fi unul nu prea grozav ca incerc sa mi-l iau singur . Am cautat pana acuma cu motor de 125 cc in 4 timpi si cu 15 cp...Tin va sa spun k nam mai pilotat niciodata un motor deci iau totul de la 0 . Ma gandeam ca o Aprilia RS 125 ar fi buna pntru un inceput ca din cate am citit e un motor fain si il gasesti la un pret rezonabil . Voi ce parere aveti ? Ce motoar imi recomandati ? Cam care ar fi bugetul minim pentru achizitionarea unui motor + inmatriculare si toate actele necesare ? Ce echipament de protectie imi recomandati si la cam cat mar ajunge ? Multumiri anticipate ! XD up XD
×