Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'pilotaj'.

The search index is currently processing. Current results may not be complete.
  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Despre motociclete / pareri si impresii
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Anunturi cu motociclete, echipamente, piese si accesorii
    • Arhiva
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

46 rezultate găsite

  1. RAMS MX SCHOOL – KIDS CHALLENGE PART 3

    Dam startul la inscrieri pentru o noua editie marca RAMS MX SCHOOL KIDS CHALLENGE! Cand: 16 Septembrie 2017 Unde: Pe baza sportiva TCS Racing Park (Gorgota – Ciolpani). Invitam pispireii, prichindeii si voiniceii sa se inscrie pina pe data de 14 Septembrie pe adresa de mail: sorina@topcrosstcs.ro. Ca si noutate, vom avea deschisa si o mansa pentru adulti, cursanti ai scolii, fie ca vorbim de enduristi sau motocrosisti, profesionisti sau amatori. Urmariti paginile noastre de Facebook RAMS MX School si TCS Racing Park pentru mai multe informatii. Va asteptam la un eveniment pe doua roti plin de distractie! View the full article
  2. KIDS off-road camp @ Cheile Gradistei

    In perioada 31 iulie – 4 august, RAMS MX School organizeaza o tabara moto off-road destinat mini-riderilor. Cazarea si masa ne vor fi asigurate de resortul Cheile Gradistei, locul preferat de noi atunci cand este vorba de deplasari in zona muntoasa. Tabara va avea doua antrenamente pe zi, in zona Fundata. Alte activitati includ drumetii, distractie in parcul de aventura al resortului, tiroliana, iar la final un foc de tabara intr-un cadru relaxant. Cazarea se va face pe 30 iulie, urmand ca 31 sa fie prima zi de antrenamente. Informatii suplimentare la sorina [@] topcrosstcs.ro View the full article
  3. RAMS MX School – Kids Challenge Part 2

    Va invitam la un nou concurs marca RAMS MX SCHOOL dedicat juniorilor! Editia a doua KIDS Challenge 2017 are loc pe 1 Iulie pe baza sportiva TCS Racing Park (Gorgota – Ciolpani). Invitam pispireii, prichindeii si voiniceii sa se inscrie pina pe data de 28 Iunie pe adresa de mail: sorina@topcrosstcs.ro. Am dat startul la inscrieri! View the full article
  4. KIDS Challenge by RAMS MX School

    Marii oameni mici! 1 Iunie a fost o zi dedicata copiilor pe baza sportiva TCS Racing Park. Am organizat pentru cei mici o mini competitie in cadrul scolii de pilotaj off-road RAMS MX School. O intrecere pe 3 grupe, Prichindei, Pispirei si Voinicei, care sa le stimuleze si mai mult spiritul competitional, sa ii ambitioneze si sa ii faca sa evolueze. Albumul foto de la eveniment il gasiti aici si credeti-ne pe cuvant, este exceptional! View the full article
  5. RAMS MX Camp 2017

    Cea de-a 5-a editie consecutiva a RAMS MX Camp se va desfasura in Sardinia, Italia si nu Spania, asa cum v-am obisnuit in trecut. Vom schimba peisajul, vom avea alte trasee, alta clima, alte zone de vizitat. Temperaturile in Sardinia in perioada iernii sunt in medie de circa 18-20 grade, ceea ce se traduce in vreme absolut ideala pentru antrenamentele de motocross sau enduro pe care Adi Raduta le organizeaza. Suprafata este nisipoasa, circuitul este dotat cu sistem de irigare, astfel ca indiferent de vreme, soare sau ploaie, ne putem continua antrenamentele. Deasemenea, zonele invecinate traseului sunt muntoase, impadurite, conditii ideale pentru enduristii amatori sau profesionisti. Perioada cantonamentului va fi intre 5 si 26 februarie, impartita in 3 saptamani, fiecare rider participant putand alege o saptamana sau mai multe in care sa fie prezent. Zilele alese sunt conditionate de zborurile disponibile inspre si dinspre Sardinia. Apropo de zbor, acesta se va face cu Wizzair, iar in aceasta perioada cel mai ieftin bilet pentru acele date este de 65 LEI! Deci daca vreti sa economisiti, asigurati-va ca va luati bilet din timp. Saptamanile de cantonament sunt dupa cum urmeaza: 5 – 12 februarie (aceasta saptamana este rezervata pentru motocrosisti, tinand cont si de vacanta copiilor) 12 – 19 februarie (antrenamente motocross si enduro) 19 – 26 februarie (antrenamente exclusiv enduro) va puteti consulta cu Adi la telefon, pentru a stabili de comun acord saptamana in care veniti Cazarea se va face la un hotel de 4 stele din Alghero, la 10 minute de traseu. Ca noutate, aeroportul este situat la circa 6 minute de hotel, respectiv traseu. Hotelul este situat langa plaja, deci anul viitor va veti putea bucura atat de antrenamente moto, cat si de prima baie in mare, in luna februarie. Pozele vorbesc de la sine, despre conditiile de cazare, calitatea apei si a plajei, precum si de zonele pe care le puteti vizita. Pentru cei ce afla de noi pentru prima oara si nu stiu cum decurge un astfel de cantomanet, repetam pasii cat se poate de simplu: va alegeti saptamana in care doriti sa veniti; va cumparati biletul de avion; bagajele voluminoase, motocicleta si echipamentul ni le predati noua, iar noi le vom transporta pana in Italia si inapoi; noi ne ocupam si de transportul riderilor pe insula; tot noi ne ocupam si de mesele zilnice, cu ajutorul bucatarului nostru. Daca sunteti interesati, dati-ne de stire. Click pe acest link, completati formularul, iar mesajul dvs. va ajunge direct la Adi Raduta. Nu uitati sa va lasati datele de contact, nr. de telefon si email, pentru a putea fi contactati inapoi. Info: Locurile sunt limitate din cauza logisticii! Astfel ca pentru rezervarea unui loc, va rugam sa il contactati pe Adi din timp. El va va da toate informatiile necesare. View the full article
  6. Adrian Răduţă, liderul echipei Top Cross TCS şi-a trecut în palmares cel de-al patrulea titlu de campion est european de motocross. S-a întâmplat duminică, 9 octombrie, la Troyan, în Bulgaria. Clasările pe locul doi în prima manşă şi pe locul trei în manşa doi, în condiţiile unei curse în care nu şi-a asumat riscuri inutile, i-au fost suficiente lui Adrian pentru a încheia campionatul pe primul loc, la o diferenţă de 14 puncte, în faţa principalului său concurent, macedoneanul Hristian Iliovski. Performanţa sportivului român este un bun prilej pentru a încerca o analiză asupra status quo-ului motocrosului autohton, dar şi pentru a cântări opţiunile pe care le au cei care mai îndrăznesc să practice acest sport, în actualul cadru organizaţional. Adrian Răduţă declară din start că nu vrea să se laude cu acest titlu, admitand ca nu este vorba despre un titlu european, dar, pe de altă parte, a obţinut acest titlu prin muncă şi nu prin abandonul sau neprezentarea adversarilor, după două-trei etape organizate pe fugă, pe circuite pregătite mai degrabă după cum le-a lăsat mama natură. După ce ales să îşi dedice viaţa motocrosului, Adrian Răduţă este acum un tânăr antreprenor, care administrează o şcoală de motociclism off-road, un circuit, dar şi o afacere în domeniul auto-moto. Pasiunea sa pentru sport a fost singura care i-a oferit energie pentru a se antrena şi participa la cele şase etape de campionat est-european. “Motivaţie există, în schimb, pentru a alerga în campionatul european, de exemplu, ai nevoie de un alt buget, ai nevoie să îţi poţi concentra mintea şi corpul, exclusiv pe acest obiectiv. Iar aşa ceva este mai degrabă potrivit pentru un sportiv de 20 de ani”, explică Adrian Răduţă, care se declară mulţumit de rezultatul obţinut. Sportivul nu ezită să readucă în discuţie nici motivul neparticipării sale de ani buni în campionatul naţional, reprezentat de numărul mic de etape şi de sportivi, care pot fi ambele, numărate pe degetele de la o mână, nepunând la socoteală proasta amenajare a circuitelor, care poate provoca accidentarea piloţilor. Acesta este de altfel motivul, pentru care, alături de Ciprian Popescu şi cu susţinerea mai multor iubitori ai motocrosului, persoane puternice din punct de vedere financiar, a apărut Motocross CUP. Iar PR-ul Motocross, atunci când a semnalat deficienţele de fond de care suferă motocrosul în România, a fost acuzat, nu o dată, cel puţin de rea voinţă şi, paradoxal, de – dacă ne aducem bine aminte, de semănarea de… temeri între sportivi. Se pune întrebarea dacă aproape 30 de curse de motocross, organizate în ultimii patru ani, în care am încercat să facem totul pentru sportivi, inclusiv o transmisie live la o televiziune naţională de la startul unei manşe pot fi o dovadă de rea voinţă la adresa sportivilor. Revenind la performanţa lui Adrian Răduţă, liderul echipei Top Cross TCS îşi doreşte ca un sportiv mai tânăr să fie cel care va continua traseul său ascendent, alergând în campionatul european. Suprinzător, aceşti tineri chiar există, dar din motive poate doar de ei şi de familiile lor ştiute, exprimarea este desigur ironică, ei pot fi văzuţi concurând preponderent pe alte meleaguri. Dacă Adrian Răduţă este campion al Bulgariei, Marius “Mario” Popovici este, atenţie, noul campion al Cehiei la clasa MX65, iar Krisztian Tompa tocmai a fost acceptat de o nouă echipă, din Italia, după ce a alergat în Belgia şi Olanda. Merită menţionat că la etapa de est+european din weekend de la Troyan a fost prezent şi George Căbăl, dar fanii motocrosului ştiu deja că după ce a demonstrat că e capabil să obţină clasări pe podium în puternicul campionat german ADAC, confruntat cu “multitudinea” de perspective din motocrosul românesc, tânărul zărneştean a trecut motocrosul la capitolul “hobby-uri”. “Sigur, nu spune nimeni să vină Federaţia Română de Motociclism şi să toarne bani în tinerii sportivi, dar nu există comunicare, nu există orizonturi, nu există obiective. Puţinii copii care vor să fie competitivi în motocross şi reuşesc să confirme sunt practic obligaţi să concureze în Ungaria, Bulgaria, Austria sau chiar şi mai departe. Parcă nu aceasta este normalitatea…Puterea federaţiei este mult mai mare decât a unui singur club, aşa cum au demonstrat vecinii noştri bulgari, care s-au ocupat de copii şi acum ei au trei piloţi în campionatul mondial, ceea ce este o realizare uriaşă. Au început cu Petar Petrov, care a devenit un exemplu pentru copii, pentru tineri, care au început să se mişte, să se motiveze, să îşi dorească să ajungă ca el şi, cum e firesc în sport, să îşi dorească să îl întreacă. Valorile noastre trebuie să se descurce cu sprijinul oferit de familie şi atât”, spune Adrian Răduţă. Deşi lumea motocrosului este una foarte mică în România, iar Adrian Răduţă poate fi considerat o persoană care cunoaşte, măcar în ansamblu ce se întâmplă în această lume, sportivul nu are cunoştinţă dacă există un lot naţional, care este componenţă acestui lot, care sunt obiectivele acestui lot şi cine este antrenorul acestui lot. Neparticipând în campionatul naţional, Adrian Răduţă nu face parte din acest lot şi acceptă faptul că regulamentar nu poate fi sprijinit de federaţie, în demersurile sale competiţionale. Rămâne însă problema tinerelor talente care pot veni în urma sa, iar acest lucru îl preocupă pe sportivul bucureştean mai mult decât proaspătul său succes. View the full article
  7. La inceputul saptamanii am organizat la Cheile Gradistei cel de-al 4-lea cantonament din acest sezon. Vor mai urma inca 2 pana la finele anului. Am exersat tehnici de abordare a obstacolelor in padure, pe munte, urcari, coborari. In total au fost 6 antrenamente a cate 2 ore fiecare. Am avut parte de o vreme excelenta si o atmosfera de antrenament super friendly, alaturi de prieteni. View the full article
  8. Mai sunt trei locuri la școala de pilotaj care va avea loc în acest sfârșit de săptămâna la Motorpark împreună cu Ionuț Mistode 250 euro costă pentru ambele zile sau 130 euro o singură zi Prețul include teorie, training pe circuit și costul efectiv de intrare pe circuit perceput de Motorpark 0723.172.369
  9. pilotaj kavasaki z 750

    Salut,am o problema legata de schimbarea treptelor de viteza ,de ex; in mers cand incerc sa schimb intr-o treapta de viteza mi se opreste motorul chiar daca eu strang maneta de ambreiaj.Iar daca eliberez maneta de ambreiaj usurel motorul reporneste. Nu am idee ce ar putea sa fie....are cineva vreo idee ce ar putea sa fie. Motorul are cam 9000 km si merge bine,singura problema ar fi schimbarea treptelor de viteze.
  10. Dupa ce in weekend Adi Raduta a concurat in Ungaria in cadrul unei cupe de motocross, pe care a si castigat-o, la inceputul saptamanii a plecat intr-un cantonament de pregatire moto off-road impreuna cu alti 6 piloti de enduro. Locatia este una deja cunoscuta si indragita de noi, mai exact Cheile Gradistei, Fundata, Brasov. Desi marti vremea a fost capricioasa, cu temperaturi de inghet si zapada, iata ca ieri si azi pilotii s-au bucurat de soare si vreme ideala pentru enduro. Urmatorul cantonament se va desfasura la inceputul lunii viitoare. Aveti intrebari? Scrieti-ne sau sunati-ne folosind datele din pagina de contact. View the full article
  11. pilotaj trepte de viteza si schimbator

    Salut, din nou va deranjez acum probabil cu o intrebare si mai penibila decat prima, :), este posibil sa schimbi viteza din 2 in 3 fara ambreiaj doar din accelaratie, cum se face si la ce riscuri ma expun? Multumesc anticipat :)
  12. RAMS MX Camp Spain 2016

    In 2013 am avut prima editie a RAMS MX Camp Spain, un cantonament de pregatire moto off-road, pentru piloti amatori si profesionisti, atat de enduro, cat si de motocross. In 2016 este a 4-a editie consecutiva pe care o vom organiza, tot in luna februarie, mai exact intre 7 si 28. Cum se desfasoara: Intreg stagiul este structurat pe intervale a cate o saptamana. Pilotii isi pot alege saptamana in care sa vina in cantonament, in functie de timpul lor liber. Se urca in avion cu o geanta de mana cu cateva schimburi, iar noi ii asteptam in Spania, la aeroport, de unde ii vom transfera la complexul sportiv. In incinta complexului ne desfasuram pe toata durata stagiului, acolo avand cazarea si nenumarate circuite (motocross, enduro, trial, etc). Mesele ne vor fi gatite de bucatarul nostru deja bine cunoscut, Lucian. Sa indraznim sa ii zicem Chef Lucian? Ca tot e la moda. Trei mese pe zi, doua antrenamente cu Adrian Raduta, iar cine mai are rezistenta, un antrenament fizic, axat pe nevoile pilotilor de motocross / enduro. De mentionat, pentru cei ce nu cunosc mersul lucrurilor, motocicletele si echipamentul pilotilor va fi expediat in Spania cu ajutorul camionului clubului Top Cross TCS, care va pleca cu o saptamana inaintea inceperii primei saptamani de antrenament. Deci in luna ianuarie trebuie sa primim de la pilotii inscrisi motocicleta, casca, cizmele, pantalonii, cizmele, manusile, samd. Daca Adi Raduta se va ocupa de partea de training, iar Chef Lucian de mese, mecanicii clubului, Ionut, Alex si Catalin se vor ocupa de buna functionare a motocicletelor. Vom avea stoc de piese, uleiuri, cauciucuri si consumabile, astfel incat sa nu existe probleme de ordin tehnic si sa putem remedia orice dauna. Pentru intrebari, inscrieri, preturi si alte detalii, va rugam sa o contactati pe Sorina Sandu, managerul echipei, fie prin email la sorina [@] topcrosstcs.ro sau la telefon 0726.975.383. Logistica ne permite un numar maxim de participanti, asa ca locurile sunt limitate. RAMS MX School View the full article
  13. In ultimul weekend din septembrie, RAMS MX School organizeaza un curs de 3 zile pentru posesorii de motociclete off-road mari (BMW GS, Honda Transalp, Honda Varadero, Yamaha Super Tenere, Yamaha XT, Suzuki V-Strom, KTM Adventure, etc). Se vor exersa pozitii corecte pe motocicleta, franari, accelerari, plecari din panta, abordare obstacole, abordare viraje, etc. Locatia este […] View the full article
  14. pilotaj Enduro training @ Cheile Gradistei Fundata

    Saptamana viitoare, organizam un cantonament de training moto: Data: 22, 23, 24 iunie; Locatia: Cheile Gradistei, Fundata Resort; Tip antrenament: tehnica moto enduro; Doua antrenamente pe zi, in total 6 iesiri; Disponibilitate: 10 locuri; Nu putem oferi in cadrul acestui antrenament transport pentru motociclete. Pentru informatii suplimentare si pret pachet, trimiteti un e-mail la sorina […] View the full article
  15. pilotaj Simplu ca A-B-C-D

    Americanii spun „keep it simple”. A-acceleration, B-brake (rear brake), C-clutch, D-direction. Training-urile RideX Street Experience si Big Cruiser Experience se bazeaza pe actionarea concomitenta a acceleratiei, ambreiajului (mentinut in zona de patinaj), franei spate (se aplica o presiune constanta pe pedala de frana). Rotirea capului si orientarea privirii acolo unde vrei sa ajungi sunt esentiale […] View the full article
  16. pilotaj Cu roti, pe foarte multe drumuri…

    Pentru mine momentele importante vin mereu cu entuziasm, agitatie, emotie si introspectie, mereu in ordinea asta, mereu în straturi – una peste alta. Si pentru ca acum am reusit sa transform in realitate un vis care mi se strecurase in minte de mult, intr-o pauza m-am uitat putin in urma, la drumurile pe care m-a purtat viata. Si in […] View the full article
  17. pilotaj Pe scurt, ce vreau sa fie RideX?

    De la inceput mi-am propus ca RideX sa fie mai mult decat un program de training pentru motociclisti. Vreau sa fie o experienta completa in lumea motociclismului, utila si frumoasa, in acelasi timp. Astfel, pe langa instruire si exersare, prietenii nostri vor lua parte la tururi moto, intalniri regulate, schimburi de idei si experienta si vor avea […] View the full article
  18. Dupa multi ani de vise, frica, ezitari si invidie la adresa altora care fac ce le place in viata, am descoperit un adevar atat de simplu: cei care fac ce le place in viata, fac asta pentru ca asa au ales sa faca! In iulie, anul trecut, paraseam Porsche Romania (de unde foarte mult […] View the full article
  19. pilotaj Scoala enduro in Bucuresti, Romania

    Facem acest post cu gandul la pilotii amatori sau profesionisti, care ne intreaba daca oferim si cursuri de enduro. Raspunsul este: bineinteles ca DA. Pilotajul moto off-road are anumite particularitati, care se regasesc fie ca practicam motocross, fie enduro. Sunt, deasemenea, si diferente intre cele doua sporturi, in privinta abordarii obstacolelor (busteni, radacini, cauciucuri, pietre, […] View the full article
  20. pilotaj RAMS MX Camp Spain 2015

    Saptamana viitoare se pleaca in cantonament, in Spania. Timp de 3 saptamani, peste 25 de rideri se vor antrena cu Adi Raduta intr-un decor absolut superb, intr-o zona stancoasa din sudul Spaniei. Pentru prima oara, vom avea alaturi de noi si un grup de biciclisti, ce se vor antrena alaturi de Marc Sandu, complexul avand […] View the full article
  21. pilotaj RAMS MX CAMP SPAIN 2015

    In February 2015, join the RAMS and Top Cross TCS MX crew for a training camp in Spain, to prepare for the next season. A three weeks total training camp, and you choose the interval when you want to come. First week: 3 – 10 February 2015 Second week: 10 – 17 February 2015 Third […] View the full article
  22. Cu sau fără voia noastră, vine toamna. Deja am avut parte de prima ninsoare (acum media chiar e îndreptăţită să spună că autorităţile au fost luate prin surprindere) şi vremea a rămas instabilă. Temperaturile sunt scăzute, plouă sau picură, dar încă mai avem voinici care sunt plini de curaj şi merg cu motorul. Pentru ei (şi pentru încurajarea celorlalţi) am creat această listă de 15 sfaturi pentru mersul pe ploaie. 1. Alege un costum de ploaie care încorporează o membrană care respiră, precum Gore-Tex, Reissa, Hipora sau un material similar. 2. Împachetează costumul de ploaie şi pune-l deasupra genţilor laterale ale motocicletei, nicidecum dedesubt. 3. Urmăreşte parbrizele maşinilor care vin pentru a observa dacă plouă în faţă sau nu. 4. Pune-ţi costumul de ploaie înainte ca aceasta să înceapă. 5. Poartă culori luminoase pentru a-ţi creşte vizibilitatea în trafic. 6. Mută portofelul, cheile şi alte lucruri esenţiale în buzunarele impermeabile. 7. Parbrizul trebuie să fie coborât suficient de mult încât să poţi vedea peste şi nu prin acesta. 8. Foloseşte avariile în caz de ploaie torenţială sau ceaţă densă. 9. Măreşte distanţa de urmărire a vehiculului din faţă şi stai în rând când este coadă la semafor. 10. Evită zonele cu apă de pe carosabil pentru că pot ascunde găuri sau gunoaie. Nici momentele în care apa începe să intre apa în asfalt sau când abia începe să plouă nu sunt indicate, deoarece iese la suprafaţă uleiul din asfalt. 11. Verifică periodic presiunea în pneuri. Cele care nu sunt umflate suficient cresc riscul de acvaplanare. 12. Acţionează uşor frâna spate pentru a semnala în avans frânarea, cu scopul de a-i alerta pe cei care te urmează. 13. Acţionează încetişor şi regulat frânele, pentru a şterge discurile de apă, noroi sau resturi. 14. Evită sau acordă atenţie sporită liniilor şi săgeţilor de marcaj vopsite, pentru că pot fi extrem de alunecoase. Acelaşi lucru se aplică şi pentru şinele de tramvai. 15. După ce ai terminat tura nu împacheta echipamentul de ploaie până nu este complet uscat.
  23. pilotaj RAMS >FUN RIDE

    Ieri, 15 martie, a fost o zi perfecta pentru o prima iesire (pentru majoritatea) in off-road, cu motocicleta de dirt. Am organizat la Ciolpani, pe traseul clubului Top Cross TCS, o mica intrunire a pasionatilor de gen. In paralel, am amenajat traseu pentru copii, un mini traseu de enduro, precum si un traseu pentru antrenamente […] View the full article
  24. pilotaj RAMS training camp Spain 2014 – Update

    Se pare ca vremea tine cu RAMS Mx School si cursantii scolii de pilotaj moto off-road, care timp de o luna si-a mutat “baza” in Spania. Cateva poze de la locul faptei mai jos. Dupa intoarcerea baietilor, vom face un rezumat al intregului cantonament, si vom invita pe fiecare sa isi exprime parerile despre experienta […] View the full article
×