Mergi la conţinut

Caută în comunitate

Se afișează rezultate pentru cuvintele cheie 'schuberth'.

  • Caută După Etichete

    Scrie cuvinte cheie separate de virgulă.
  • Caută După Autor

Tip Conținut


Forumuri

  • Motociclism în România
    • Pasionati si pasionate
    • Experiente, Calatorii si Poze
    • Evenimente si Motorsport
    • Stiri si articole
    • Crema motociclismului
    • Echipamentul motociclistului
    • Dealeri, Servicii si Oportunitati
    • Comunitati Moto Regionale
    • Clubul Motoveteranilor
    • Intreaba aici, orice!
    • Motocicleta mea
    • ATV-ul meu
    • Scuterul meu
    • Discutii generale
    • Accidente si Furturi
    • Discutii preluate
  • Alte pasiuni
    • Pasiunea pentru ciclism
    • Mașinile - frumoase sau puternice sau amandoua
  • Bursa de Motociclete, Scutere, ATV, Echipamente si Accesorii
    • Noua Bursa: pro-bike.ro/market
    • Anunturi preluate de pe alte situri de profil
    • Arhiva
  • Adventure Club - Big bikes's Discutii
  • Clubul Motoveteranilor's Discutii

Categorii

  • Noutăți & Îmbunătățiri

Bloguri

Niciun rezultat de afișat.

Niciun rezultat de afișat.

Calendare

  • Evenimente Motociclism
  • Evenimente Ciclism
  • Zile de nastere
  • Clubul Motoveteranilor's Evenimente

Categorii

  • Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  • Tutoriale, Ghiduri, Articole Utile
  • Reviste de profil
  • Manuale de Service si Intretinere
  • Clubul Motoveteranilor's Fişiere

Marker Groups

  • Members
  • Biker Friendly

Categorii

  • Motociclete
  • Biciclete

Categories

  • Trasee Motocicleta

Categorii

  • Permis A / A1 / A2

6 rezultate găsite

  1. Deschid acest topic pentru oricine detine un sistem Schuberth SRC si are probleme cu el din cauza cablulul de legatura dintre modul si baterie: CVILUX E208903-3 AWM 20706 105C 60 V VW-1 / 28 cm, 6.5mm latime, 12 pin connector In cazul meu, am un SRC pentru Schuberth C3. Nu sunt sigur, dar este posibil ca acest cablu sa fie similar si pe sistemul SRC pentru Schubert C3 PRO Am un astfel de sistem si am observat ca functiona cu intermitente. L-am desfacut si am observat cu usurinta ca legatura dintre modul si baterie care se face printr-un cablu CVILUX E208903-3 AWM 20706 105C 60 V VW-1 este problema. Daca aveti aceeasi problema, eu am reusit sa il readuc la viata inlocuind cablul cu produsul de mai jos: http://www.ebay.de/itm/151121598002 Conform specificatiilor de pe ebay, nu este acelasi producator de cablu, dar are aceeasi dimensiune si aceleasi caracteristici fiind totodata si cu 2 cm mai lung. Mie mi-a functionat perfect. 12 PIN 0,5mm Pitch AWM 20624 80C 60V VW-1 Flexkabel 300mm
  2. Schuberth Helmet line 2016

    View File Schuberth Helmet line 2016 Schuberth Helmet line 2016 Schubert E1 Schuberth SR2 Schuberth C3 PRO Schuberth C3 PRO Women Schuberth C3 Basic Schuberth S2 Sport Schubert M1 Submitter United Motors Submitted 01/25/2016 Category Cataloage de Echipamente, piese si accesorii
  3. Versiune 1.0.0

    4 descărcări

    Schuberth Helmet line 2016 Schubert E1 Schuberth SR2 Schuberth C3 PRO Schuberth C3 PRO Women Schuberth C3 Basic Schuberth S2 Sport Schubert M1

    Gratuit

  4. Nou pentru 2016: Schuberth SR2 - remarcabil pe circuit, perfect pe drum Cu aerodinamica și aeroacustică optimă, precum și funcționalitate de top si siguranta maxima, noua casca supersport Schuberth SR2 este echipamentul ideal atat pentru utilizarea de zi cu zi, cât și pentru circuit. În dezvoltarea sa, noua cască Schuberth SR2 a beneficiat de vasta experiență adunată în tunelul de vânt și pe circuit de singura companie care produce căști în Germania. Cinci ani de experiență cu casca supersport SR1 la curse și pe drum și trei decenii de cercetări ample în tunelul de vânt au adus informații valoroase și experiență, care au fost acum încorporate în dezvoltarea căștii Schuberth SR2. În nenumărate teste în laboratorul de Aer & Acustică Schuberth din Mgdeburg, noul SR2 a fost optimizat pentru performanță maximă pe circuit. Forma ideala a căștii cu partea frontala relativ largă iar cea din spate mai îngustă nu are numai rolul de a minimiza rezistența la frecare cu aerul (și cu ea, încordarea musculaturii gâtului), dar a fost de asemenea aerodinamic stabilizată cu ajutorul a două spoilere laterale și al celor două spoilere dezvoltate de D- Force 2 pe partea din spate a căștii. Astfel, SR2 este stabil în vânt, fără lift sau orice tendință de ondulare. În plus, la fel ca toate celelalte căști Schuberth, noul SR2 este printre cele mai silențioase căști de pe piata, datorita cercetari intensive în tunelul de vânt. Un deflector de vant inclus la livrare are rolul de a reduce de asemenea curentul de aer precum și zgomotul produs de vant. SR2 are dezvoltate două noi aerisiri de cap reglabile, precum și o aerisire la bărbie și viziera separate pentru o distribuire optima a aerului catre gura pilotului, asigurând o sursă de oxigen adecvată. Prin intermediul unui sistem complex de aerisire. Special dezvoltat pentru SR2, acest sistem realizează o alimentare cu aer proaspăt până la unsprezece litri pe secundă. Noua cască Schuberth SR2 este oferită în sase dimensiuni de la 53 (XS) la 63 (XXL). În plus, trei carcase de dimensiuni diferite sunt folosite în funcție de mărimea capului pentru o potrivire perfecta. Carcasa este realizată dintr-o matrice de fibră de sticlă ranforsată. Acest lucru înseamnă că SR2 cantareste numai 1295 grame (marimea M), făcând-o una dintre cele mai usoare căști din clasa sa. Învelișul interior este facut din EPS în diferite grade de duritate pentru a asigura cea mai bună potrivire posibilă, confort superior și absorbție maximă la impact. SR2 are o închidere dublu-D-Ring bine dovedită în curse pentru a asigura ajustarea curelei de la bărbie într-un mod simplu și precis Pernele noi din interiorul noului SR2 se disting prin design ergonomic și forma remarcabilă și sunt căptușite cu pielea Coolmax® care îndepărtează umezeala. Interiorul căștii SR2 este complet detașabil, lavabil și se usucă pe repede. Fiind acoperit cu un strat anti-alergenic și anti-bacterian, asigură un confort și o experiență plăcută la purtare. Pernele reflectorizante din spatele gatului fac casca ușor de reperat, mai ales în întuneric. Schuberth SR2 va fi prezentată publicului pentru prima dată la târgul EICMA din Milano, Italia în perioada 19-22 noiembrie 2015. Aceasta va deveni disponibilă din primăvara lui 2016 la preturi incepand de la 669 Euro într-o singură culoare. În plus, acesta va fi oferită în șapte combinații de culori atractive diferite. Căștile de curse Schuberth cu care piloții din MotoGP vor participa la Cupa Red Bull Rookies sunt bazate pe noua cască supersport SR2.
  5. Nou în 2016: Schuberth E1, casca inovativa dual sport pentru aventurieri Noua cască Schuberth E1 oferă confortul, versatilitatea și siguranța unei căști moderne flip-up și în același timp întrunește cerințele speciale pentru mersul pe offroad. Aceste calități fac din Schuberth E1 prima cască specializată pentru motocicliștii pasionați de călătorii lungi de tip adventure sau enduro offroad. Până acum, cei cu motociclete de enduro sau adventure s-au lovit de dilema alegerii căștii. Căștilor sport si de touring le lipsește ventilația necesară mersului pe enduro respectiv cozorocul care ajuta la protecția de pietriș și resturi. Căștile de Enduro si Motocross pe de altă parte nu au nici aerodinamica nici confortul sau versatilitatea cu care motocicliștii sunt obișnuiți de casca flip-up Schuberth C3 Pro. Cu noua cască E1, Schuberth are soluția pentru această dilemă deoarece casca inovativă dual-sport combină cele mai apreciate funcționalități de la flip-up cu aspectul și ergonomia unei căști de adventure. Precum și la alte căști flip-up Schuberth, partea de la bărbie a lui E1 este ușor de deblocat și ridicat în sus alături de vizieră și cozoroc. Viziera este rezistentă la zgârieturi, oferă protecție UV, este echipata cu sistem anti-aburire și este ușor de schimbat fără a fi necesare scule. Pentru protecția de antiorbire există de asemenea viziera de soare rezistentă și ea la zgârieturi cu opacitate de 80% ce poate fi acționată la mișcarea unei pârghii, buton poziționat in partea de jos a căștii. E1 a fost dezvoltat în tunelul de vânt, acest lucru însemnând că pe lângă dimensiunile sale reduse, casca poate fi folosită și la viteze mari cu același confort datorită coeficientului mic de frecare cu aerul. Un spoiler asigură că E1 nu creează portanță, având o poziție neutră în bataia vantului și un nivel de zgomot scazut în interior. Cozorocul se ridică odată cu viziera și bărbia ele fiind concepute în așa fel încât să nu influențeze aerodinamica sau zgomotul creat de vânt. Cozorocul are trei poziții ajustabile în funcție de necesitate, offroad sau onroad. În același timp, viziere se deschide independent de cozoroc. În funcție de utilizare sau preferință personală, E1 poate fi folosită cu vizieră si cozoroc, doar vizieră sau doar cozoroc, cu o pereche de ochelari de protecție recomandată pentru ultima utilizare. Pentru ventilare optimă în situația mersului pe offroad, Schuberth E1 este echipată cu un sistem complet de ventilație în structura căștii precum și de 3 sisteme de ventilație independent controlate. Ventilația prin cască asigură o circulare plăcută a aerului. Ventilația prin vizieră previne aburirea. În final, ventilația pe la bărbie filtrată oferă destul aer curat când este nevoie mai mare de acesta. Structura exterioară de rezistență a căștii E1 este fabricată din fibră de sticlă ranforsată printr-o matrice termorigidă. În funcție de mărime se utilizează două cochilii exterioare de diferite dimensiuni. Cochilia interioară este fabricată din EPS de grade diferite de duritate pentru o potrivire exactă, combinat cu un confort sporit si siguranță optimă. Siguranța este sporită și mai mult de sistemul A.R.O.S (Anti-Roll-Off-System) asigurând o fixare optimă. Materialul folosit în interiorul căștii este antibacterial, respiră și este certificat standardului Oeko-Tex 100, totodată se poate și scoate, spăla și usca rapid. Diferite dimensiuni de perne de obraz sunt disponibile pentru a se potrivi potrivi la diferite forme de cap. În plus, E1 are două antene pre-instalate pentru receția optimă de Bluetooth® și FM radio chiar și la viteze mari. Aceste antene sunt pregătite pentru instalarea sistemului opțional SRC-System ™, care este complet integrat în casca pentru comunicația wireless cu pasagerul din spate și a altor piloti, precum si pentru convorbiri de tip hands-free la telefon. Totodată, se poate asculta muzică sau direcțiile sistemului de navigație Casca Adventure Schuberth E1 este prezentată publicului pentru prima dată la târgul internațional din Milano, EICMA ce are loc între 19-22 Noiembrie. Disponibilă în dimensiuni de la XS până la XXXL, casca va ajunge în rafturile magazinelor in primăvara lui 2016 cu prețuri începând de la 649 Euro și va fi disponibilă în 5 culori. Adițional, va avea încă 5 variante colorate pentru prețul de 729 de Euro. Viziera va fi oferită ca accesoriu în 7 culori iar protecția de soare in 5 specificații diferite.
  6. Colaborarea dintre Touratech și Schuberth Casca Flip-up AVENTURO Mod cu ADN offroad Touratech, unul dintre furnizorii cei mai renumiți de accesorii pentru pasionații de călatorii a identificat un producător potrivit pentru o cască flip-up adresată clientelei sale. Din Magdeburg, Schuberth va produce casca Touratech Aventuro Mod ca o dezvoltare a noii căști dual-sport Schuberth E1. Fondatorul si proprietarul Touratech Herbert Schwartz a fost înclinat de ceva timp să ofere o cască care combină confortul unui flip-up cu beneficiile unei căști de enduro. A fost o conincidență frumoasă ca Schuberth să ofere o cască modulară pentru pasionații de eduro și adventure urmând să fie lansată in primăvara lui 2016 sub numele de E1. Bazată pe această dezvoltare precum și pe colaborarea apropiată dintre departamentele din Magdeburg și Niedereschach, casca Touratech AVENTURO Mod va fi produsă de Schuberth pentru Touratech cu grafica și design-ul realizate de Bart van den Bogaard, designerul Touratech. "Schubert este specialistul global in materie de flip-up și este binecunoscut pentru nivelul redus de zgomot, durabilitate și funcționalitatea căștilor. De asemenea, producerea acestora în Germania asigură calitate de top. Întrucât mulți dintre clienți sunt deja familiari cu tehnologia Schuberth, sunt convins că am găsit partenerul ideal pentru casca noastră nouă." CEO-ul Schuberth Jan-Christian Becker este de asemenea pe deplin angajat în noua provocare:"Tradițional, Schuberth a avut colaborări de succes cu partenerii OEM. Acest fapt ne-a încurajat să ne alăturăm cooperării cu un binecunoscut furnizor de accesorii precum Touratech." La fel ca Schuberth E1, casca Touratech Aventuro Mod va vea debutul European la târgul de la EICMA din Milano, între 1922 Noiembrie 2015 urmând să ajungă în magazine în primăvara lui 2016 în 7 culori diferite la un preț începând de la 649 Euro.
×