robertkiran Adaugat pe 12 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 12 Ianuarie, 2015 Acum cativa ani imi doream enorm o calatorie cu motocicleta. Imi aduc aminte de aceea tura prin tara cu First Bike -ul.... La vremea aceea imi spuneam ca daca as avea un motor mai bun as pleca in toata Europa. Din pacate nu e asa. Acum am un motor bun (zic eu), lucrez la o companie care imi da un salariu bunicel (deci pot rezolva si cu banii) ... deci ar trebui sa am toate conditiile. Dar ... nu am timp. Compania ne plateste, dar ne si pune la munca (altfel nu se poate). La noi planificarea concediilor se face strict la inceputul anului. Si se repecta intodeauna. Deci azi dupa indelungate negocieri, am obtinut 12 zile lucratoare de concediu neintrerupt. Restul fragmentat. Asta e. Deci, sa revin, am concediu de pe 25 iunie pana pe 12 iulie. Adica fix 18 zile. Si imi doresc enorm sa merg la NordKapp. Bani pentru aceasta excursie cred ca as putea aloca vreo 2500-3000 de euro, nu e problema. Eu zic ca ajung. Insa ... nu stiu daca ajunge timpul. Pentru cei care au fost la Nordkapp: Ajung oare 18 zile? Pentru ca imi e imposibil sa iau mai multe ... nu se poate. In perioada 25 iunie-12 iulie, cum este vremea in general? Este sezon ploios sau nu? Sau e dupa noroc? Cei care ati mai fost, v-ati facut rezervari inainte la hoteluri-campinguri? Sau ati gasit la fata locului? Cam ce traseu sa "fac"tinand cont ca nu am decat 18 zile (in care trebuie sa ma si intorc)? Mai e cineva amator in perioada asta de Nordkapp? Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enderrgrr Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Salut Robert. (EDIT : matematica pe graba si gresita). Si eu am in plan sa merg acolo, dar nu cred ca o sa fie anul acesta, din cauza unor probleme familiare. Dar m-ar interesa si pe mine cea mai buna perioada, costurile aproximative, ruta aleasa si eventuale restrictii de frontiera / taxe . Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Noni Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Daca ai doar 18 zile disponibile.. va trebui sa parcurgi ~ 620 de km pe zi ceea ce este foarte mult. Este greu sa mentii ritmul asta atatea zile la rand si neplacut. Este posibil, dar si foarte obositor... Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enderrgrr Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Daca ai doar 18 zile disponibile.. va trebui sa parcurgi ~ 620 de km pe zi ceea ce este foarte mult. Este greu sa mentii ritmul asta atatea zile la rand si neplacut. Este posibil, dar si foarte obositor... Noni, mie Google maps imi da 3.808 km din Bucuresti (fara autostrade), deci dus intors 7.616 km . Impartiti la 18 zile vine o medie de 423,1 km / zi ( mai sus am facut un calcul eronat). Din ce calcule ti-au iesit aprox 620 de km ? Exista o alta ruta ? Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Noni Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Eu calculam din Romania... si un traseu prin fiorduri. Din experienta mea, orice traseu calculat pe google maps s-a dovedit in realitate mai lung, desigur din varii motive, desi abaterile de la drum nu au fost niciodata majore. Pentru un traseu de 5500 de km pe google maps am ajuns sa fac lejer 7000. AI putea lua in calcul si o marja de macar 15%. 420 de km pe zi sunt mai ok, e realizabil :) Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertkiran Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Autor Share Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 O simpla simulare pe Google Maps imi da sperante: Pitesti Nordkapp 3800 km. Facuti in 7 zile: 1 zi: Pitesti Oradea 480 km; 2 zi: Oradea Lublin 632 km; 3 zi: Lublin Kaunas 495 km; 4 zi: Kaunas Talin 567 km; 5 zi: Talin Viitassari 452 km (am lasat mai putin ca aici intra un ferry); 6 zi: Viitassari Muonio 643 km; 7 zi Muonio Nordkapp 531 km; Deci in 7 zile sunt la Nordkapp. Stau o zi intraga acolo .... deci 8 zile. Mai am 10 de intoarcere: 9 zi: NordKapp Vittangi 614 km; 10 zi: Vitangi Dorotea 617 km; 11 zi: Dorotea Kristiansund 609 km; 12 zi: Kristiansund Molde 85 km (vreau sa am o zi pentru drumul Atlanticului); 13 zi: Molde Oslo 498 km; 14 zi: Oslo Malmo 558 km; 15 zi: Malmo Berlin 780 km (sunt autostrazi, deci se pot face); 16 zi: Berlin Cracovia 597 km; 17 zi: Cracovia Oradea 514 km; 18 zi: Oradea Pitesti 480 km; Total traseu 9156 km. Nu am decat un ferry la dus. In rest numai sosea. Asta a fost doar o simulare. Dar cine stie ... Ma gandesc sa fac din tara rezervari la hoteluri. Ca sa nu pierd timp cu cautatul camerelor libere. De asemenea ma gandesc sa renunt la camping (tot pentru timp). E realizabil oare? Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Omu_cu_Coasa Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 13 Ianuarie, 2015 Ai multi km/zi, e adevarat nu am fost pana la nordkap si nu cu moto( am fost cu camionul) dar norvegia este o tara cam ploioasa, am fost de 2 ori in miezul verii si nu am prins o zi insorita, totul a fost pe ploaie, 10 zile prima data si 8 zile a doua oara. Daca pleci de acasa cu toleranta zero iti impingi norocul, o sa te fortezi si faci greseli. Dupa simularea pe care ai facut-o trebuie sa mergi ca un ceas elvetian. enderrgrr 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertkiran Adaugat pe 14 Ianuarie, 2015 Autor Share Adaugat pe 14 Ianuarie, 2015 Mia exista solutia sa renunt la acel ocol pentru drumul atlanticului, si sa ma intorc pe un drum apropiat ca cel de la dus. Adica 3800 x 2 = 7600 km. Si in acest caz este destul de realizabil. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Omu_cu_Coasa Adaugat pe 14 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 14 Ianuarie, 2015 Ai 3841 km, cam 52 de ore de bobinat pe cel mai scurt drum dar nu si cel mai rapid. Vei avea o medie de 73 km/h lucru care tu trebuie sa-l faci cam 10 ore pe zi, daca pleci de la media asta si crezi ca e realizabila ai sa vezi ca restul de zile( 4 zile ) iti vor ramane pentru intarzieri din planificarea zilnica. Orele nu te vor speria foarte mult pentru ca o sa fie numai zi, dar conteaza cat poti sa stai in sa. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Napalm99 Adaugat pe 16 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 16 Ianuarie, 2015 Ai mai putea avea ca punct de plecare si sosire Berlin-ul, insa asta ar insemna sa ai o modalitate prin care sa o trimiti si sa o aduci in siguranta.Totusi ai scurta tot traseul cu 1000-1500 km, ceea ce ar insemna sa mergi mai relaxat, nu contratimp, si vei putea face si Atlantic Road VN50 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertkiran Adaugat pe 16 Ianuarie, 2015 Autor Share Adaugat pe 16 Ianuarie, 2015 Si cum as putea trimite mobra pana la Berlin? Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VN50 Adaugat pe 17 Ianuarie, 2015 Share Adaugat pe 17 Ianuarie, 2015 Daca nu cunosti ni i un transportator, cred ca poti incerca printr-o casa de expeditii. E posibil sa gasesti astfel, un impatimit al motociclismului, care sa iti ofere la un pret onorabil, transportul moto pana la berlin, unde tu poti ajunge pe calea aerului. Asa cum spunea si Noni, este posibil sa faci km....si 700 si 900 si 1000, dar eu personal consider ca acest drum trebuie sa fie o plimbare pe parcursul careia sa vezi cat mai multe locuri, nu sa le zaresti din fuga "calului". De asemenea, consider ca nu punctul terminus este cel care te determina sa parcurgi acest drum, ci el insusi....cu totul.....toata calatoria. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertkiran Adaugat pe 9 Februarie, 2015 Autor Share Adaugat pe 9 Februarie, 2015 Din pacate excursia asta va trebui sa o "micsorez". Din banii care ii aveam alocati pentru excursie mi-am luat ... ATV. Asa ca trebuie sa gasesc o varianta mai ieftina pentru excursia asta. Nu va mai fi sigur Nordkapp. Ma gandesc la ceva mai scurt prin Alpi ... unde cele 18 zile sunt mai mult decat suficiente. Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jakk Adaugat pe 10 Februarie, 2015 Share Adaugat pe 10 Februarie, 2015 Depinde care este obiectivu , 1. S-a ajungi la Nordkapp parcurcand cat mai multi km pe zi si miza excursi fiind aceasta (o plimbare cat mai repede si lunga ) 2. Sa vizitezi tot ce se poate vizita si plimbarea lejera intr-un timp mai lung . Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
needlz Adaugat pe 18 Februarie, 2015 Share Adaugat pe 18 Februarie, 2015 Sincer nu te inteleg de ce pui intrebarea asta pe forum. Daca cineva de aici iti spune hotarat ca NU - nu te mai duci? Abordarea corecta este sa-ti desenezi un traseu total, la care sa aplici o medie de 55km/h, plus pauze, plus umblatul dupa cazari, timpi morti la ferry si sa vezi daca te incadrezi. Daca ai sa cauti un pic pe celelalt forum, ai sa gasesti informatii garla, inclusiv de la oameni care au fost de 3-4 ori acolo, cat si de la cei care au facut-o la "fuga" (in 12 zile). Am vazut deja ca nu mai e cazul de Nordkapp, dar daca esti pe fuga, parerea mea este ca NK este doar de bifat ca "palmares"; drumul si frumusetile care nu trebuie ratate se opresc undeva prin insulele Lofoten, de unde mai ai 1000 dus si 1000 intors. Parerea mea este ca, tinand cont ca din cate stiu, experienta "externa" nu prea ai, sa incepi sa iesi din tara si sa vezi cum e. Asa cum ziceai, Alpii sunt cel mai la indemana daca vrei drumuri perfecte si privelisti care sa-ti taie rasuflarea. Nu sunt de ocolit, mai ales ca ai si cu ce, tarile din fostul bloc comunist (Balcani), unde vei avea nevoie de un buget considerabil mai mic decat pentru Alpi. Daca alegi sa mergi in Alpi, ai sa vezi ca media de km scade pentru ca: 1. ar fi bine sa si vezi ceva daca tot mergi pe acolo; 2. nu poti exagera cu viteza; 3. daca exagerezi, iti lasi la politie o buna parte din bugetul de concediu. Daca alegi sa mergi in Balcani, lucrurile sunt mult mai relaxate si amenzile mult mai mici. Personal, legat de NK, o sa-ti pot spune mai multe pe la jumatatea lui August, cand sper sa ma intorc. Timpul alocat este minim 15 zile lucratoare, cel mai probabul chiar 20, ca sa nu alerg ca un capiat. Again, cauta pe celalalt forum, eu stiu cel putin 4 topicuri distincte de Norvegia-Nordkapp, pentru simplul motiv ca ii stiu personal pe oameni. Mai sunt si cei care nici macar nu scriu pe forum - si aici mai sunt inca 2 pe care ii stiu personal. Inca ceva: daca pleci din tara si o iei pe drum cel mai scurt pana la NK, drum care trece prin Suedia/Finlanda (daca nu ma insel), ai pierdut ce era mai frumos: restul Norvegiei. Oricunde ai alege sa mergi, urca-te pe motor si pleaca o data, nu mai cauta aprobarea nimanui: e viata ta, sunt banii tai. In cel mai rau caz, nu ajungi pana la destinatia finala si te intorci inapoi de undeva de pe drum. DAR AI FOST PLECAT!!! Bafta! O simpla simulare pe Google Maps imi da sperante: Pitesti Nordkapp 3800 km. Facuti in 7 zile: 1 zi: Pitesti Oradea 480 km; 2 zi: Oradea Lublin 632 km; 3 zi: Lublin Kaunas 495 km; 4 zi: Kaunas Talin 567 km; 5 zi: Talin Viitassari 452 km (am lasat mai putin ca aici intra un ferry); 6 zi: Viitassari Muonio 643 km; 7 zi Muonio Nordkapp 531 km; Deci in 7 zile sunt la Nordkapp. Stau o zi intraga acolo .... deci 8 zile. Mai am 10 de intoarcere: 9 zi: NordKapp Vittangi 614 km; 10 zi: Vitangi Dorotea 617 km; 11 zi: Dorotea Kristiansund 609 km; 12 zi: Kristiansund Molde 85 km (vreau sa am o zi pentru drumul Atlanticului); 13 zi: Molde Oslo 498 km; 14 zi: Oslo Malmo 558 km; 15 zi: Malmo Berlin 780 km (sunt autostrazi, deci se pot face); 16 zi: Berlin Cracovia 597 km; 17 zi: Cracovia Oradea 514 km; 18 zi: Oradea Pitesti 480 km; Total traseu 9156 km. Nu am decat un ferry la dus. In rest numai sosea. Asta a fost doar o simulare. Dar cine stie ... Ma gandesc sa fac din tara rezervari la hoteluri. Ca sa nu pierd timp cu cautatul camerelor libere. De asemenea ma gandesc sa renunt la camping (tot pentru timp). E realizabil oare? Atlantic road are 30 de km. La ce-ti trebuie o zi? Traseul nu-l vazusem. Aveam dreptate mai sus. N-ai sa vezi nimic din Norvegia. Daca nu mergi prin fiorduri, daca nu faci niscai pasi, daca nu vezi niste zone-emblema pt tara, daca te duci pe europene unde e limitare de 80km/h, e degeaba. Si timpul si banii. Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertkiran Adaugat pe 21 Februarie, 2015 Autor Share Adaugat pe 21 Februarie, 2015 Multumesc de raspunsuri. Cum am spus mai sus anul acesta cade NordKapp-ul. Bugetul s-a redus. Insa sigur va fi altceva (cred ca ceva in Alpi 99%). As vrea sa combin si cu cateva zile la Nice in Franta. Nu de alta dar am acolo niste prieteni, care de ani buni ma tot invita sa stau pe la ei ... Deci pot prinde ceva plaja si cazare gratis acolo (macar 3-4 zile). Si cred ca asta va fi varianta finala ceva Alpi + ceva plaja la Nice. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
needlz Adaugat pe 23 Februarie, 2015 Share Adaugat pe 23 Februarie, 2015 Multumesc de raspunsuri. Cum am spus mai sus anul acesta cade NordKapp-ul. Bugetul s-a redus. Insa sigur va fi altceva (cred ca ceva in Alpi 99%). As vrea sa combin si cu cateva zile la Nice in Franta. Nu de alta dar am acolo niste prieteni, care de ani buni ma tot invita sa stau pe la ei ... Deci pot prinde ceva plaja si cazare gratis acolo (macar 3-4 zile). Si cred ca asta va fi varianta finala ceva Alpi + ceva plaja la Nice. atunci raspunsul la traseul tau se numeste RGA: Route des Grandes Alpes si la final poti sta si la prietenii tai. La intoarcere ai ori varianta elvetia-austria, ori italia-slovenia-croatia-serbia. evident, NU pe autostrazi. si la dus spre lacul Leman ai trasee faine in Austria. daca la dus e graba, ai tren de la Viena la Feldkirch pe care poti urca motorul. pt detalii vezi oebb.at Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bogdan Necula Adaugat pe 17 Martie, 2015 Share Adaugat pe 17 Martie, 2015 Salut! Ma bate gindul sa incer acest traseu prin Alpi. Ai cumva o harta a drumului? Pe Viamichelin imi da numai pe autostrazi, prin Italia sau Franta. Multumesc! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 28 Martie, 2015 Share Adaugat pe 28 Martie, 2015 Salut! Ma bate gindul sa incer acest traseu prin Alpi. Ai cumva o harta a drumului? Pe Viamichelin imi da numai pe autostrazi, prin Italia sau Franta. Multumesc! Orice drum din Alpi este asfaltat, chiar si cele mai inguste. Eu mi-am facut propriul traseu, urmarind trei lucruri: sa se inscrie cat de cat in traseul "major" pe care o pornisem sidoi sa ma incadrez cu timpul si banii iar al treilea criteriu: pe harta drumul sa fie cat mai virajat, prin zonele cu muntii cei mai inalti iar drumul sa fie local, nu una din rutele majore de transport... dar cum zice si Dexxter (pe care il salut pe aceasta cale si-i zic asfalt uscat!) si cum zic si altii, Alpii sunt... inepuizabili si merita traseu aparte, dedicat. ref. la Nordkapp, si parerea mea, desi nu am fost, este ca partea frumoasa a drumului sunt fiordurile si nu destinatia in sine. citeste, Robert, si povestea lui Roxynel (pe site-ul "Pe motoare" si ai sa vezi - si mai ales de ce, pentru experienta ta de acum pe mobra, 18 zile inseamna prea putin timp alocat) http://www.pemotoare.ro/roxynel-nordkapp/ Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Recommended Posts
Participa la conversatie
Poti raspunde acum si inregistra mai tarziu. Daca ai un cont, autentifica-te pentru a comenta folosind contul existent.
Nota: Comentariul necesita aprobarea moderatorului inainte sa devina vizibil.