articole Intermot 2016: Noua Honda CBR1000RR va avea trei versiuni diferite

pemotoare.ro · 5 Octombrie, 2016

După ce am fost amăgiți cu trei filmulețe teaser din care nu se distingea mare lucru, în sfârșit, la Kőln a fost arătată publicului noua Honda CBR1000RR. Are electronice avansate, e mai ușoară și mai puternică decât precedenta, iar pe lângă versiunea stoc, fabrica mai oferă două variante: SP și SP2.

Legendara serie Fireblade de la Honda împlinește 25 de ani, așa că niponii i-au pregătit o revenire în forță. Deocamdată nu au fost făcute publice specificațiile tehnice complete, dar e cert că pe lângă versiunea standard vor fi oferite două versiuni mai sportive, SP și SP2.

Așa cum se spunea și în filmulețele teaser, într-adevăr designul e agresiv, cu muchii mai ascuțite decât ne învățase Honda până acum. Atât luminile de față, cât și stopul sau semnalizatoarele sunt cu LED, profilul este mai subțire cu 24mm datorită unui radiator desenat altfel. Rezervorul și evacuarea finală sunt din titan pentru o greutate redusă și pentru o mai bună manevrabilitate.

Variantele CBR1000RR SP și SP2 au împrumutat multă tehnologie de la motocileta de MotoGP RC213V-S. Sunt echipate pe bord cu ecran tactil TFT LCD de pe care controlezi electronicele ce nu sunt puține: accelerația e ride-by-wire, quickshifter, Honda Selectable Torque Control (HSTC) se numește controlul tracțiunii de la Honda care permite setări pentru slide-uri controlate sau wheelie-uri, ABS-ul este conectat cu un giroscop și are parametri ce se pot modifica. Aceste versiuni au și suspensii programabile electronic de la Őhlins. Frânele sunt de la Breembo.

E pentru prima dată când pentru HondaCBR1000RR este oferită o versiune SP2, echipată cu jante ultraușoare de la Marchesini, altfel de supape, cameră de admisie și pistoane, adică un kit de fabrică ce pregătește Fireblade pentru circuit.