Mergi la conţinut

Recommended Posts

Va ramane verde, in poze nu pare dar dupa ce se usuca este un verde semi mat (pozele au fost facute imediat dupa vopsire). Negru nu am facut decat cadrul de la mobra si cel de la atas. Nu am vazut pana acum combinatii cu negru.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
acum 3 ore Aferim a scris:

A ieșit foarte frumoasă! Mai ai numai câteva mici detalii și e gata, este?

 

Asa pare dar din experientele anterioare iti pot spune ca sigur se va mai lungi treaba cand incep testele, inca nu am iesit cu ea la drum.

 

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Duminica am facut si electrica atasului, mi-a luat mai mult timp decat ma asteptam pt ca traseul cablurilor nu mai corespunde deoarece tablele care sustineau cablajul in aripa erau ruginite si le-am inlaturat. Totodata aripa era ultimul model de blocuri de lumini iar eu am optat pt seria a doua de blocuri de lumini din anii '60-70.

 

Asa ca a trebuit sa stabilesc un traseu sigur prin care cablajul sa nu poata fi agatat si am facut niste bride de aluminiu pe care le-am imbracat in varnes termorectractabil. Din fericire nu a trebuit sa dau gauri suplimentare in aripa pt bride iar prezoanele de prindere ale diverselor componente au oferit un traseu foarte bun pentru cablaj:

 

5ab94e4b3e41c_electrica-atas-dnepr-650(2).thumb.jpg.cd7f92ff52493e1541f6e5758fac616c.jpg

 

5ab94e54f1ab6_electrica-atas-dnepr-650(4).thumb.jpg.9b6048281192978daac9f6d438b9f5d1.jpg

 

5ab94e5ab24b0_electrica-atas-dnepr-650(5).thumb.jpg.6a04585f65bd8942813787e0abc74534.jpg

 

5ab94e6051274_electrica-atas-dnepr-650(6).thumb.jpg.f65b98db9a94b6f97eecde4b1370f550.jpg

 

5ab94e6627a60_electrica-atas-dnepr-650(7).thumb.jpg.2b711eea215818b21595674797d077e5.jpg

 

5ab94e6c4cb5a_electrica-atas-dnepr-650(8).thumb.jpg.a99a7e9a48206623c62fb23252a0d784.jpg

 

5ab94e7450d59_electrica-atas-dnepr-650(9).thumb.jpg.466f8267e41af89bb49c3f1125d1eb42.jpg

 

Fire noi, capete cositorite, samd:

 

5ab94e46db67b_electrica-atas-dnepr-650(1).thumb.jpg.016b69e073ca2f3ccddd2897afbf24ab.jpg

 

5ab94e4fb2f72_electrica-atas-dnepr-650(3).thumb.jpg.bb238c0a64f83ce789b84dd43dd1d667.jpg

 

20180320_153559.thumb.jpg.cbdf8ed22942dfa0391ba457f0ee5131.jpg

 

Sa se faca lumina:

 

5ab94e7abe6e5_electrica-atas-dnepr-650(10).thumb.jpg.354497af4141c17b4ebc4f23c87d4e8c.jpg

 

Ma apropii de sfarsit, mai am sa cumpar o garnitura pentru lampa de pozitiei a atasului, sa fac scaunul atasului care deja este in lucru si am avut norocul sa gasesc astazi la Hornbach burete mai dens si piele sintetica neagra, iar ultima piesa ar fi roata de rezerva.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Lampa aia de poziție de pe aripa atașului arată al dracului de bine! Există pe undeva de cumpărat (nu la cele sh sau recuperate/dezmembrări mă refer)? Dacă da, unde și la ce bănuțzi?

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
acum 36 minute Aferim a scris:

Lampa aia de poziție de pe aripa atașului arată al dracului de bine! Există pe undeva de cumpărat (nu la cele sh sau recuperate/dezmembrări mă refer)? Dacă da, unde și la ce bănuțzi?

 

Foarte rar gasesti la Gaspar, eu am luat-o de pe ebay, mai am una nou-nouta (NOS) dar aia o pastrez pt K750. Sfatul meu este sa iei de pe ebay, daca le urmaresti le gasesti la 50 euro cu tot cu transport.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Am inceput lucrul la scaunul atasului, am toate materialele asa ca acum tine doar de mine executia lui. Mai intai am taiat doua bucati de placaj dupa ce un prieten mi-a confirmat dimensiunile pieselor de scaun (spatar plus sezut). Placajul provine de la un palet de marfa si este foarte rezistent, este imposibil sa-l rupi:

 

5ac2750c99a90_scaun-atas-dnepr(2).thumb.jpg.754ae55c7da92bb6a7975fc069c03cee.jpg

 

Dupa aceea am inceput sa fac sistemul de fixare al spatarului, practic este o platbanda care va fi prinsa in interiorul spatarului si i-am dat trei gauri filetate, una pt fixare in interior si celelalte doua sunt pentru brida de fixare pe atas:

 

5ac2750ef2a19_scaun-atas-dnepr(3).thumb.jpg.b9a2bcf7a1a0db830b6143d84c5e9518.jpg

 

5ac27511471fd_scaun-atas-dnepr(4).thumb.jpg.6403a52c3e066a9e92d5b4d46e9fea23.jpg

 

5ac275139f56f_scaun-atas-dnepr(5).thumb.jpg.5c0dba0efd1c40b585fbf68f8bc6c9f2.jpg

 

5ac27515e3ea4_scaun-atas-dnepr(6).thumb.jpg.4ad56e5a1ea79e1e0c7a73f07cd390df.jpg

 

5ac275183b211_scaun-atas-dnepr(7).thumb.jpg.f08da1a7fa8bb5386f9884310872c9ae.jpg

 

Acesta este buretele care va forma scaunul, este un burete cu densitate mai mare, l-am gasit la Hornbach. Pentru spatar este perfect este o idee cam moale dar am gasit solutia, voi intercala intre cele doua straturi de burete o bucata de plastic expandat, am probat deja si e perfect asa.

 

scaun-atas-dnepr (1).jpg

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Am definitivat piesele care formeaza sistemul de prindere al scaunului, acum a mai ramas sa croiesc buretele pe forma si sa-i fac tapiteria. In prima poza se vede platbanda zincata care trebuie gautita in drptul piulitei de prindere de pe atas. Aici fac o paranteza si mentionez ca scaunul de Dnepr are doua sisteme de prindere, unul cu surub si piulita asa cum am eu iar celalalt este cu un sistem de incuietoare pe carlig. Am descoperit acest fiind nelamurit de piulita pe care am gasit-o prinsa pe atas si care este pusa de fabrica, de fapt este o piesa de tip platbanda cu filet incastrata intr-o tabla ambutisata: 

 

5adcacff0012e_scaun-atas-dnepr(1).thumb.jpg.d25b4598f4faed185dc543be83dfb466.jpg

 

37.jpg.fb6656b16548c5e85b1f9675d81a0a64.jpg

 

5adcad0ac0ff1_scaun-atas-dnepr(6).thumb.jpg.1ca794cfd379fb411a423a0532d56d0d.jpg

 

Pe partea sezutului am facut doua prinderi cu platbande, barca atasului are gauri de prindere exact in acele locuri dar nu stiu daca sunt originale:

 

5adcad119dd8a_scaun-atas-dnepr(11).thumb.jpg.47cb198b97b2907d0390af1d627eee9e.jpg

 

Am montat si garnitura noua de cauciuc pt lampa de pozitie a atasului, am cumparat doua bucati ca sa am si pentru K750:

 

5adcaeb5d15d6_garnitura-cauciuc-lampa-atas-dnepr(1).thumb.jpg.7949ba4af10d42013426f78714b42216.jpg

 

5adcaebe660af_garnitura-cauciuc-lampa-atas-dnepr(2).thumb.jpg.2e51bd6c9b3bb89dd858a1b9ee4592f2.jpg

 

5adcaec0a2860_garnitura-cauciuc-lampa-atas-dnepr(3).thumb.jpg.3d61e5357eba10ef6a97a961cdd87dc2.jpg

 

Dupa care am spalat murgul si am facut o tura cu el:

 

20180422_114017.thumb.jpg.a023ca85117f278dfdcb8611e15788e8.jpg

 

20180422_113531.thumb.jpg.c76d6533f2273a0946a239a4102fbf6e.jpg

 

 

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Am reusit sa termin sezutul scaunului, am gasit materialele necesare la Hornbach: burete cu densitate mare dar nu asa de mare pe cat as fi dorit si piele sintetica de culoare neagra. Ca sa compensez densitatea buretelui am introdus intre cele doua straturi de burete un strat de plastic expandat care a dat exact taria necesara sezutului care trebuie sa suporte o greutate mai mare in comparatie cu spatarul:

 

burete.thumb.jpg.e37780441815ff19507a6b26e8900ddd.jpg

 

Am lipt straturile intre ele cu prenadez:

 

5aee0201d5480_sezut-scaun-atas-dnepr-650(6).thumb.jpg.23854fd8500758e260e7f6852caa01f6.jpg

 

5aee01e456c97_sezut-scaun-atas-dnepr-650(1).thumb.jpg.50daeabcf467a596e274040d42b9779d.jpg5aee01f91cc42_sezut-scaun-atas-dnepr-650(2).thumb.jpg.a931cf9be8fc1cf1955f904f56954025.jpg5aee01fb5a80d_sezut-scaun-atas-dnepr-650(3).thumb.jpg.44cce0b41de9deadd16b03f47e34d1fa.jpg

 

5aee01fd96da3_sezut-scaun-atas-dnepr-650(4).thumb.jpg.5903cbdcf7709f10e4e9caa31c31ac58.jpg

 

5aee01ffd7e20_sezut-scaun-atas-dnepr-650(5).thumb.jpg.06d1b1c0af1f5435f25f878166ea815c.jpg

 

Tapiseria:

 

5aee02f025b64_tapiserie-sezut-scaun-dnepr-650(1).thumb.jpg.8a1898ca74c34f586a50a5552611b462.jpg

 

tapiserie-sezut.thumb.jpg.df9f016c78ee173b7e583547ec728510.jpg

 

5aee035d1ae3b_sezut-dnepr(1).thumb.jpg.5b0347ca1fe1842c67ebaf6c0f32ec49.jpg

 

5aee0374765eb_sezut-dnepr(2).thumb.jpg.7bf16c260161f4e89d0f4fa5a8d287f3.jpg

 

5aee037aebdb7_sezut-dnepr(3).thumb.jpg.c89745e64fba682b89b10aa476a0476b.jpg

 

Acum urmeaza spatarul, neavand experienta nu am vrut sa fac ambele piese deodata. Acum ca am sezutul gata pot face masuratori mai bune acum pentru spatar.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Am terminat scaunul atasului, sunt multumit de rezultat. Ma asteptam sa fie un pic cam moale dar este exact cum trebuie, sezutul sustine bine greutatatea mea (78kg) iar spatarul este ferm dar in acelasi confortabil (atat cat poate fi un scaun de atas).

 

5afe907d38921_spatar-scaun-atas-dnepr-650(1).thumb.jpg.2d112e69635ceca4cba34217c454d0a4.jpg

 

5afe907dda875_spatar-scaun-atas-dnepr-650(2).thumb.jpg.712ec51323584b4260a867bc154e9573.jpg5afe907e93ce3_spatar-scaun-atas-dnepr-650(3).thumb.jpg.a151753138024a79fe4c20246f047f8d.jpg

 

Si o mica plimbare in zona:

 

20180516_202313_resized.thumb.jpg.2e110b7162620c7099fc92af57ee478c.jpg

 

Si varianta vintigi:

 

rsz_20180516_202313_resized.thumb.jpg.433c1f0c46453d93fa1a1c3c59404486.jpg

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a comenta

Trebuie să fii membru pentru a putea lăsa comentarii

Creează un cont

Înregistrează-te în comunitate. Este uşor!

Înregistrare

Autentifică-te

Ești deja membru? Autentifică-te aici.

Autentificare


  • Recent activi   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează pagina.

×