Până în 2035 Kawasaki vrea să încheie producția motocicletelor cu motor termic

[Motobikes]

Inevitabilul se aproprie. Epoca motocicletelor cu motor termic se apropie de sfârșit. Pe 6 octombrie, Kawasaki Heavy Industries Ltd a anunțat că până în 2035, nici o motocicletă destinată vânzării în Japonia și în țările dezvoltate – a se citi SUA, Canada, Europa și Australia, nu va mai fi propulsată de un motor alimentat cu benzină. Este primul anunț de acest gen din industria moto, care urmează unora similare din industria auto. Întrucât Kawasaki este unul dintre principalii actorii ai cercetări în domeniul surselor de energie sustenabile, este foarte probabil ca peste 14 ani, gama de motociclete a producătorului japonez să fie un mix între electrice, hibride și chiar motociclete alimentate cu hidrogen.

Practic, cei de la Kawasaki sunt primii care afirma categoric că petrolul nu își va mai găsi loc în planurile lor de viitor, indicând și un orizont clar de timp. Aceasta mișcare se încadrează și în timing-ul Uniunii Europene și al Marii Britanii, care vor să interzică vânzarea de vehicule noi, cu ardere internă începând tot cu 2035.

În 2019, Kawasaki expunea la EICMA acest EV Project, mai degraba dezamăgitor. Putere mică și pe atunci, nici un plan privind producția de serie.

Președintele Kawasaki, Hiroshi Ito, a anunțat public că până în 2025, compania are în plan să lanseze cel puțin 10 modele de vehicule electrice și hibrid, fără a se referi însă în mod specific la motociclete. Ceea ce înseamnă că ne putem aștepta și la ATV-uri, quad-uri, vehicule side by side, ambarcațiuni jet-ski sau… alte tipuri de vehicule. Nu trebuie să uităm că în prezent, Kawasaki este una dintre puținele companii care lucrează la dezvoltarea tehnologiei combustiei pe bază de hidrogen. Iar dacă asta sună prea S.F., în luna mai a anului în curs, Kawasaki Heavy Industries a lansat primul vapor transportor de hidrogen din lume. Ar fi prea ironic și demodat să-l numim aici petrolier.

În fine, ideea este că poate chiar e cazul să punem mâna și să ne cumpărăm motocicleta aia nouă – pe benzină, desigur, pe care ne-o dorim atâta pâna nu va fi…prea târziu.

Sursa