„Șoricarul” mini-motocicletelor revine: Honda readuce în Europa ST125 Dax

[Motobikes]

După o absență de 41 de ani, simpaticul Dax se întoarce în line-up-ul european al Honda, alături de Monkey și MSX125 Groom.

Creat pentru pentru a permite cât mai multor persoane să savureze nevinovata plăcere a conducerii unui mini-bike, simplu și robust, Dax vine cu un cadru din oțel presat, o furcă inversată de 31 mm, roți de 12 inch cu cauciucuri cu balon mare și un propulsor SOHC de 124 cmc, răcit cu aer. Un ambreiaj centrifugal se ocupă de schimbarea celor patru trepte ale cutiei de viteze. Acesta elimină nevoia unei manete de ambreiaj, dar păstrează implicarea și distracția oferită de un schimbător clasic, așa cum este el acționat de piciorul stâng.

Numele Dax nu este ales întâmplător, provenind chiar de la Dachshund, rasa de câini robuști, cu un corp lung și cu picioare scurte, mai cunoscută pe meleagurile noastre drept Teckel. Modelul 2023 al Dax aduce aminte de originalul ST50 Dax, lansat în 1969, grație cadrului care pornește de sub șa, funcționând și pe post de rezervor de beznină, dar și a ghidonului cromat. Mini-bike-ul ține însă pasul cu timpurile, întrucât luminile, atât farul cât și stopul sunt full LED, iar bordul este tip LCD și conceput să ofere un puternic contrast.

Nu lipsește nici un sistem ABS cu singur canal, etrierele hidraulice lucrând pe câte un disc de 220 mm pentru față și 190 mm pentru spate. Propulsorul Euro 5 provine de pe Super Cub C125, iar cei de la Honda spun că două persoane pot circula liniștite la o viteză de croazieră de 90 km/h și pentru că cuplul maxim – 10.8 Nm vine la 5.000 rpm, pilotajul solo prin oraș se anunță a fi foarte distractiv.

Răspunsul la accelerație a fost gândit să fie rapid, grație simplității airbox-ului, iar evacuarea evocă o motocicletă de teren de pe vremuri. Oarecum, mini-motocicleta promite să fie un fel Teckel, care deși micuț, este foarte reactiv și agil. De altfel, Honda a luat foarte în serios acest motiv: o siluetă de Dachshund chiar se găsește, stilizată, deasupra evacuării. Iar „dulăul” nu este unul înfometat, căci cu un rezervor de 3.8 litri se pot parcurge, potrivit Honda, 240 km. Adică – problema momentului, un plin te va costa doar 32 de lei!

Iată-l pe Dax, de-a lungul timpului! Conceptul se dovedește a fi unul fără vârstă! 

Așadar, pe hârtie, aproape că ajungem să epuizăm sacul de laude: prietenos, distractiv, credincios, acesta promite să fie „soricarul” Dax. Sperăm să îl vedem cât de curând și în România!

Sursa