Mergi la conţinut

Recommended Posts

ady fara suparare nu CER sa fiu respectat ... ci ma steptam sa fiu respectat. Si u dc intalnejti o pers prima data o respecti nu?? 1 la mana ...

2 la mana .. eu nu cred ca tzi`am zs tzie sa cum sa itzi formezi gramatica pe forumul acesta asa sunt obijnuit asa vorbesc deci cu ce te dereanjeaza?? eu unu am pus cateva intrebarii iar cox ma luat k si cum eram vre`un pujti vaide capu lui ... eu l`am respectat iar el ma luat la mijto ... sincer nu mi se pare normal.. fara suprare .. ejti prieten sau nu cu el nu ma intereseaza sincer.. dar vad k asa face cu ori si cine deci nush dc ma mira.. dar.. asta e.. ms

sabin cred k e la fel cu cel de SUA .. am auzit k se poate face unu din pexiglass?? momentan motocicleta e in garaj desfacuta pt k schimb kit-ul de lantz placutze simeringuri furca... mai multe... si ..e cam frig ?:-SS

ce se mai aude cu super man ?? k era un proiect destul de ok.. parerea mea.. succes cu el :)

Chiar sunt greu de citit posturile tale.Nu poti sa faci un efort? :ermm:

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Chiar sunt greu de citit posturile tale.Nu poti sa faci un efort? :ermm:

incercam incercam....dar.. revenim la discutia care a inceput initial acest forum??? adica modificarea motocicletelor???

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
incercam incercam....dar.. revenim la discutia care a inceput initial acest forum??? adica modificarea motocicletelor???

cu mare placere, si eu astept cu nerabdare sa vad rezultatele :)

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Acum cateva pagini am facut o promisiune si ma vad in situatia de a ma tine de ea. Sabin de cateva zile nu mai raspunde la provocari si discuta doar pe teme tehnice. In concluzie o sa va rog si pe voi , cei ce ii sunteti fani :) sa va abtineti. Daca exista contradictii tehnice, e normal sa le expuneti, dar limitati-va la partea asta de postare. Nu intentionez sa fac valuri cu rugamintea asta, dar e posibil sa fac invizibile portiuni de postari.

Regula ramane valabila pana cand Sabin doreste asta.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Acum cateva pagini am facut o promisiune si ma vad in situatia de a ma tine de ea. Sabin de cateva zile nu mai raspunde la provocari si discuta doar pe teme tehnice. In concluzie o sa va rog si pe voi , cei ce ii sunteti fani :) sa va abtineti. Daca exista contradictii tehnice, e normal sa le expuneti, dar limitati-va la partea asta de postare. Nu intentionez sa fac valuri cu rugamintea asta, dar e posibil sa fac invizibile portiuni de postari.

Regula ramane valabila pana cand Sabin doreste asta.

eu unul nu sunt fanul nimanui doar sunt curios ce o sa iasa in final.. pentru ca ar fi un poiect interesant .. sunt multi care comanda carenele direct facute de curse si putini care si le fac.. el din cate inteleg eu e unul dintre putini oameni care intradevar "sa pus cu flexu" pe motoreta.. deci sunt curios ce o sa iasa poate cv bun poate cv rau.. dar toti invatam din greseli si din castiguri asa`i?? o seara buna

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
eu unul nu sunt fanul nimanui doar sunt curios ce o sa iasa in final.. pentru ca ar fi un poiect interesant .. sunt multi care comanda carenele direct facute de curse si putini care si le fac.. el din cate inteleg eu e unul dintre putini oameni care intradevar "sa pus cu flexu" pe motoreta.. deci sunt curios ce o sa iasa poate cv bun poate cv rau.. dar toti invatam din greseli si din castiguri asa`i?? o seara buna

Aproape asa am zis si eu.. si ai perfecta dreptate ..,cel mai bine trebuie lasat in pace sa isi faca treaba si in acelasi timp sa ne mai explice ceva ,ca la urma dupa ce proiectul are reusite bune ,sa putem sa recitim ce a facut si ce a bagat ,cate "gauri in cadru a dat" desi sa stiti ca e un om calculat cat de cat !.. etc

mai nicusor....ia uite ce-am gasit eu...http://www.hi5.com/friend/p65351164--Nic_Nicusor--html

deci ai 23 de ani si prietenul tau gabi are un r1 exact ca al tau, cam dubios avand in vedere parjoala aia de casca cu care te lauzi......sigur nu te-ai rugat de el sa iti faci o poza pe ierunu? :))) sau cum e povestea? ca prea te lauzi prin avatare cu petarda asta de uvex....si sa nu punem la socoteala toate mafyoatele din lista ta...:))) gata ma, ti-am pus stampila de cocalar pe frunte

mobra prietenului, cocalarese la greu si tu fara poze

:)))) ehehehe.. asta e .. sa fie asa ca in visul tau ,cat despre gabita are si el un Fz 6 si nu ii pornea si m-a rugat sa ne intalnim sa se dea o tura cu a mea si sa ii fac niste poze ... App alalteieri am fost la el si am reusit sa pornim fz6 le si am si dat o tura pe langa centura noua de langa aeroport :D, nu stiu daca ai avut ocazia sa te dai pe acolo .... mi-au degerat mainile dar a meritat ;)

App daca te uiti atent am si poze :))) trbuie ne-aparat sa fiu cocalar sa pun ca la matrimonial poza cu mine p hi5 ? :))) ma iubestee femeileeee si asa vereeeee cox

Eu pun casca la avatar sau motoreta ,tu pui ce ai mai drag sau de ce iti e dor mai mult :D

Si sunt boschetar si cocalar daca pun o poza cu hoinarul asta pe hi5 ? sau ca nu ma laud cu R1 ? :))) ahahaha!Sincer o sa mai fac o poza cu R1 langa Hoinar sa stai pe faza sa-mi mai vizitezi hi5`ul:)))

Ma simt vedeta :D am deja fani ....

Daca vii pe aici prin craiova iti dau o cana de vin fiert si te las sa imi admiri minunatiia aia de motoreta :D Ai vazut vedete sa faca gestu` asta ?

post-17724-1231190011_thumb.jpg

post-17724-1231190894_thumb.jpg

post-17724-1231190934_thumb.jpg

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Aproape asa am zis si eu.. si ai perfecta dreptate ..,cel mai bine trebuie lasat in pace sa isi faca treaba si in acelasi timp sa ne mai explice ceva ,ca la urma dupa ce proiectul are reusite bune ,sa putem sa recitim ce a facut si ce a bagat ,cate "gauri in cadru a dat" desi sa stiti ca e un om calculat cat de cat !.. etc

ms dar sincer nu`l cunosc personal doar ce am auzit de el pe aici.. si sa fiu sincer am cv admiratie pentru el pentru ca e singurul care a dat gauri si alte alea pe motoreta lui si uitate pe pro bike totzi comanda nimeni nu face .. dc ?? e mai simplu sau... nu sunt in stare sa faca o motocicleta dupa placul lui.. deci... sabin ceva poze ne mai pui si noua?? ca suntem in 05.01 asa ai promis....

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Cnicusor, vad ca ai mult respect pentru topicul lui Sabin. E clar ca ai intrat aici doar sa te distrezi cu Coxanelu, de fapt de doare'n banana de Superman. Inteleg ca ai gasit motorul vietii tale, dar cu exceptia situatiei in care vrei sa dai cazanul la tunat la Racetek, mergi la chestii distractive sa te joci in nisip! Daca mai spamuiesti topicul, te sanctionez!

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Cnicusor, vad ca ai mult respect pentru topicul lui Sabin. E clar ca ai intrat aici doar sa te distrezi cu Coxanelu, de fapt de doare'n banana ce Superman. Inteleg ca ai gasit motorul vietii tale, dar cu exceptia situatiei in care vrei sa dai cazanul la tunat la Racetek, mergi la chestii distractive sa te joci in nisip! Daca mai spamuiesti topicul, te sanctionez!

Nu am spamuit nimic ,poate am facut atlceva.. coxanelu cand m-a provocat pe mine de ce nu ai sarit cu aceeasi replica ..?

Stiu ca ai prins si matale ura pe mine . Ca observ esti prieten cu ,Coxanelu care inainte de descoperirea acestui forum frecventa canalul irc Injuraturi.(se pare ca tu l-ai salvat de la Mirc32!!!)

Uneori regret ne-respectul pe care il acord aici fata de altii :( cu timpul o sa ma indrept !,va promit !

Pana una-alta eu zic sa il ascultam pe sabin ce mai are de zis in legatura cu motoreta .

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Nu am spamuit nimic ,poate am facut atlceva.. coxanelu cand m-a provocat pe mine de ce nu ai sarit cu aceeasi replica ..?

Stiu ca ai prins si matale ura pe mine . Ca observ esti prieten cu ,Coxanelu care inainte de descoperirea acestui forum frecventa canalul irc Injuraturi.(se pare ca tu l-ai salvat de la Mirc32!!!

e hai nu fi asa de rau .. ok toate k toate dar sabin nu mai e printre noi sau nu sa intors din concediu ?:D hai man cv poze mai noi ??:D

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
CNicusor, tu ai postat dupa declararea armistitului, in timp ce Coxanelu a postat anterior. Atat, nu e dublu standard. In rest ai explicatie pe PM.

:)) bun asa :P deci nu mai zice nimeni nimika... ce se mai aude cu superman ?? a devenit battman ?:D

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
CNicusor, tu ai postat dupa declararea armistitului, in timp ce Coxanelu a postat anterior. Atat, nu e dublu standard. In rest ai explicatie pe PM.

Si in plus am raspuns unei provocari care era scrisa inainte de armistitiul lui matale .

Sper sa nu se puna .. daca consideri ca am gresit .. da-mi warn ! ce sa fac? suport consecintele!.

Sabine` sa-mi explici si mie de unde ai luat fibra de carbon si rasina .. Caut si eu si nu gasesc .

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Gata, m-am intors cu poze...

Se lucreaza in paralel la toate 3 plus alte 2 ce sunt doar la vopsitorie si atat.

Deci cele 3 sunt in poza principala si am mai facut ieri si azi urmatoarele:

R1: Calapodul seii spate, buretele cu forma de carena ramanand la seaua de spare sa-i fac pielea ce va copia liniile si designul carenei. Lucrez in continuare la carena spate (cate putin intre lucrurile clientilor) pentru a o scoate din vopsitorie pana la sfarsitul saptamanii impreuna cu aripioara de pe roata spate... Voi incerca in limita timpului disponibil sa incep si matrita carenei de fata...

CB500: S-a lucrat la repararea carenelor originale si foarte mult la gandirea geometriei pentru a o transforma in Caffe Racer. Este mai complicat chiar ca R1 deoarece sunt mult mai multe coordonate diferite. Pana la sfarsitul zilei de azi voi lua decizia in privinta rezervorului care din cauza cadrului va fi o mare problema. Cadrele cafferacer sunt de obicei drepte in unghi cat mai paralel cu partea de sus a rezervorului. In cazul CB500 nu e deloc cum trebuie... Insa nu renunt la proietc drept ptr care trebuie reconstruit alt rezervor (din tabla) ceea ce va fi cu adevarat ceva greu dar ce-mi va da satisfactie. CB ul este in perioada de gandire inainte de a pune flexul pe ea... Cea mai mare problema cu CB ul e ca tre sa fie gata pana in ultima zi a lui Febroarie si asta inseamna foarte putin la ceea ce am in cap...

Intruderul dragon este data de a i se da cromul pe rezervor si aripa spate (sper maine) si se lucreaza la platformele celor 2 sei cu tot cu gelul folosit la amorsare...

Va pun cateva poze cu cafferacer ca sa intelegeti ce vreau. CB ul il aveti in poza.

post-9604-1231265538_thumb.jpg

post-9604-1231266492_thumb.jpg

post-9604-1231266514_thumb.jpg

post-9604-1231266522_thumb.jpg

post-9604-1231267006_thumb.jpg

post-9604-1231267015.jpg

post-9604-1231267194_thumb.jpg

post-9604-1231267200_thumb.jpg

post-9604-1231267259_thumb.jpg

post-9604-1231267274_thumb.jpg

post-9604-1231267316_thumb.jpg

post-9604-1231267510_thumb.jpg

post-9604-1231267525_thumb.jpg

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Gata, m-am intors cu poze...

Se lucreaza in paralel la toate 3 plus alte 2 ce sunt doar la vopsitorie si atat.

Deci cele 3 sunt in poza principala si am mai facut ieri si azi urmatoarele:

R1: Calapodul seii spate, buretele cu forma de carena ramanand la seaua de spare sa-i fac pielea ce va copia liniile si designul carenei. Lucrez in continuare la carena spate (cate putin intre lucrurile clientilor) pentru a o scoate din vopsitorie pana la sfarsitul saptamanii impreuna cu aripioara de pe roata spate... Voi incerca in limita timpului disponibil sa incep si matrita carenei de fata...

CB500: S-a lucrat la repararea carenelor originale si foarte mult la gandirea geometriei pentru a o transforma in Caffe Racer. Este mai complicat chiar ca R1 deoarece sunt mult mai multe coordonate diferite. Pana la sfarsitul zilei de azi voi lua decizia in privinta rezervorului care din cauza cadrului va fi o mare problema. Cadrele cafferacer sunt de obicei drepte in unghi cat mai paralel cu partea de sus a rezervorului. In cazul CB500 nu e deloc cum trebuie... Insa nu renunt la proietc drept ptr care trebuie reconstruit alt rezervor (din tabla) ceea ce va fi cu adevarat ceva greu dar ce-mi va da satisfactie. CB ul este in perioada de gandire inainte de a pune flexul pe ea... Cea mai mare problema cu CB ul e ca tre sa fie gata pana in ultima zi a lui Febroarie si asta inseamna foarte putin la ceea ce am in cap...

Intruderul dragon este data de a i se da cromul pe rezervor si aripa spate (sper maine) si se lucreaza la platformele celor 2 sei cu tot cu gelul folosit la amorsare...

Va pun cateva poze cu cafferacer ca sa intelegeti ce vreau. CB ul il aveti in poza.

La r1 nush de ce s-a dat cu chit in acelasi timp cand codita era montata pe cadru ,chitul ala se mai ia de pe cadru ,de ce nu se poate aplica chit chiar daca codita nu e pusa pe cadru ? ?.. Codita mi se pare reusita ! Spor la treaba .

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Am un rezervor de cb750 din anii 70 pe care l-am pozat azi ca sa incerc pe virtual o asemanare si am gasit ca cu el si munca voi reusi sa dau linia de caffe racer acestui CB. Nu va strambati la poza ca arata ca toti dracii dar in realitate trebuie tinut cont doar de liniile respective.

Uitati va si voi la poza si spuneti ceva daca va vine vre-o idee despre aceasta tema.

P.S. Ce chit? Alea sunt retusuri iar intr-un service nu e o problema sa montezi si demontezi pana ajungi la perfectiunea lucrarii...

Aia neagra facuta imi place cel mai mult...

post-9604-1231273174_thumb.jpg

post-9604-1231273276_thumb.jpg

post-9604-1231273401_thumb.jpg

post-9604-1231274141_thumb.jpg

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Buna seara,nu am avut intentia sa postez ever pe acest topic desi l-am urmarit recunosc la inceput amuzat,apoi ... eu fiind pilot de motocross si cind spun asta inseamna ca ma dau la curse nu visez .Doua lucruri as vrea sa intreb :cox esti actionar la vreun service si sabin (intentionat cu litera mica )i-ti face concurenta ? si spun asta pt. ca-l cunosc tangential de cind o ardea pe la planters(scuze daca n-am scris corect numele bodegii de basinosi) din P Amzei ,dar tu ,Cox daca te cobori la nivelul lui (pe tine nu te cunosc nici ca pilot nici ca om)nici pe el ca pilot (sabin)tot cu litera mica ,pe el repet l-am cunoscut doar o seara si-ti spun si prin cine sabin, prin vulpoiu (si ala cu litera mica) baiatul celui care taie si spinzura la cabina in poiana DE CE PRELUNGESTI ACEASTA DISCUTIE LA INFINIT?si scuze da cu un mic efort (nu sunt nici multinational nici miliardar) poti sa te dai si acum si a doua intrebare referitoare la aceasta sarada obositoare ce rezultate aveti la curse ,si acolo nu exista dubii cox si sabin P.S Scuze daca am lezat pe cineva nu asta a fost intentia

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Am un rezervor de cb750 din anii 70 pe care l-am pozat azi ca sa incerc pe virtual o asemanare si am gasit ca cu el si munca voi reusi sa dau linia de caffe racer acestui CB. Nu va strambati la poza ca arata ca toti dracii dar in realitate trebuie tinut cont doar de liniile respective.

Uitati va si voi la poza si spuneti ceva daca va vine vre-o idee despre aceasta tema.

P.S. Ce chit? Alea sunt retusuri iar intr-un service nu e o problema sa montezi si demontezi pana ajungi la perfectiunea lucrarii...

Aia neagra facuta imi place cel mai mult...

eu unul cred k ar arata ff bine cu niste jenti cromate si toata motocicleta neagra mat .. si cu 2 spoturi pe fata ca far.. iar stopul pe spate pe leduri ar fii ceva dc ai face`o un caffe racer mai modern decat classic .. clasic il face ori shi cine

dar sa arata si classic dar cu un aer modern nu cred .. asa ca mai gandeste`te .. ps rezervorul arata bine dar gandeste`te cu terminatia de carena spate.. codita aia cum o vei termina pt ca rotund nu stiu ce sa zic..

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Am un rezervor de cb750 din anii 70 pe care l-am pozat azi ca sa incerc pe virtual o asemanare si am gasit ca cu el si munca voi reusi sa dau linia de caffe racer acestui CB. Nu va strambati la poza ca arata ca toti dracii dar in realitate trebuie tinut cont doar de liniile respective.

Uitati va si voi la poza si spuneti ceva daca va vine vre-o idee despre aceasta tema.

P.S. Ce chit? Alea sunt retusuri iar intr-un service nu e o problema sa montezi si demontezi pana ajungi la perfectiunea lucrarii...

Aia neagra facuta imi place cel mai mult...

Daca o faci neagra .. merge ,bafta si la caferacer

Da-mi mie codita cea originala de pe r1 ? faci si u o donatie ceva ? :D vreau sa incerc sa vad daca se potriveste pe r1`99

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Salutare Rodeo...multumesc ca mi-ai scris "numele" cu litera mare; nu nu am avut, am sau imi voi face vreodata un service moto. Cum bine ai spus, aici este o sarada demna de cel mai jalnic circ din lumea asta cu un bufon drogat ( este strict o constatare reala nu vreo jignire) ca pion principal ...iar eu ca user al acestui forum, ma simt jignit de faptul ca un baiat ca sabin isi permite sa incerce sa ma prosteasca; ca ii reuseste cu altii cum bine se vede, este strict treaba lor iar de aici discutia interminabila...cel putin pe virtual caci live e tacut si bine face :). As fi putut sa ocolesc acest topic, dar face parte din forum, iar eu sint un user de forum nu de topicuri desi recunosc ca prin natura lui, acest topic m-a facut sa imi petrec 80% din timpul acordat sitului.

Daca a fost o intrebare adresata si mie cea cu rezultatele la curse despre mine iti pot spune ca am castigat locul 1 la campionatele din 2004 si 2005 sectiunea amatori, atat 600 cmc cat si pe cea de 1000 cmc ( avand timpii buni pentru un loc 4 de obicei la "seniori") ....si ca sa nu mai latre sabin a nu stiu cata oara, o sa ii aduc aminte ca marea majoritate a baietilor care merg acum tare la curse mi-au fost concurentii de atunci ( cu exceptia lui pascota, vrajitoru si alti cativa "batrani" :) ) alte isprave au fost cateva iesiri pe circuitul de la serres si m-am cam oprit acolo din lipsa banilor care isi cereau alte prioritati.Il invit pentru a mia suta oara si la o comparatie directa pe circuit, oricand :) cred ca mai cavalereste de atat nu se poate rezolva aceasta disputa. Sper ca de data asta sa nu se faca, ca nu citeste si sa dea un raspuns!!!!! Hai sa iti fac codita de rusine ma :))))

Nicusor, esti patetic...adica de pateu ;)

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Salut,nu am vrut sa jignesc sau sa lezez pe nimeni,nici pe raceteck owner dar mi se pare ca pe circuit sau la curse se regleaza totul si asta e parerea celor pe care ii cunosc si sunt in top 5 atit la motocross cit si la enduro acolo nu se emit pareri decit cind esti un nume si chiar daca emiti pina atunci nimeni nu te baga in seama ,poate sunt oldfashionguy dar na obisnuinta ..si mai e o chestie nu mi-as permite sa vb despre un om daca nu as sta macar la o bere cu el ,si daca ,si aici nu vreau sa sune ca predica unui evanghelist vrei sa ridici pleoapele oamenilor,vrei sa indrepti caractere,vrei sa nu puna altii botu,in jargon la prosteala eu cred ca cei care vor sa se dea o sa se dea ,personal eu accept iarba(asta vis-a-vis de fumat) dar te rog sa ma crezi ca nu are leg ,nu o sa te crezi superman cind o sa ai in fata 76 din 77 de participanti daca este preferat altceva?.. nu ma bag,poate na la enduro-motocross cum sezonul e mai lung (Spania cazare,moto intretinuta si antrenamant+3 mese costa si iarna 600 pe sapt te reorientezi ,)merci oricum ca ai inteles ....

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Salutare Rodeo...multumesc ca mi-ai scris "numele" cu litera mare; nu nu am avut, am sau imi voi face vreodata un service moto. Cum bine ai spus, aici este o sarada demna de cel mai jalnic circ din lumea asta cu un bufon drogat ( este strict o constatare reala nu vreo jignire) ca pion principal ...iar eu ca user al acestui forum, ma simt jignit de faptul ca un baiat ca sabin isi permite sa incerce sa ma prosteasca; ca ii reuseste cu altii cum bine se vede, este strict treaba lor iar de aici discutia interminabila...cel putin pe virtual caci live e tacut si bine face :). As fi putut sa ocolesc acest topic, dar face parte din forum, iar eu sint un user de forum nu de topicuri desi recunosc ca prin natura lui, acest topic m-a facut sa imi petrec 80% din timpul acordat sitului.

Daca a fost o intrebare adresata si mie cea cu rezultatele la curse despre mine iti pot spune ca am castigat locul 1 la campionatele din 2004 si 2005 sectiunea amatori, atat 600 cmc cat si pe cea de 1000 cmc ( avand timpii buni pentru un loc 4 de obicei la "seniori") ....si ca sa nu mai latre sabin a nu stiu cata oara, o sa ii aduc aminte ca marea majoritate a baietilor care merg acum tare la curse mi-au fost concurentii de atunci ( cu exceptia lui pascota, vrajitoru si alti cativa "batrani" :) ) alte isprave au fost cateva iesiri pe circuitul de la serres si m-am cam oprit acolo din lipsa banilor care isi cereau alte prioritati.Il invit pentru a mia suta oara si la o comparatie directa pe circuit, oricand :) cred ca mai cavalereste de atat nu se poate rezolva aceasta disputa. Sper ca de data asta sa nu se faca, ca nu citeste si sa dea un raspuns!!!!! Hai sa iti fac codita de rusine ma :))))

Nicusor, esti patetic...adica de pateu ;)

Bai lebår la kil te rog eu dute si jigneste-ti amici de breasla pe care ii cunosti destul de bine ,si nu iti mai da tu cu parerea de mine ca-s cocalar si fac poze cu r1 al unui prieten , ca nu ma cunosti destul de bine incat sa zici asta .. ti-am mai zis si iti repet iarasi ,nu mai am nimic cu tine ..am vazut ce fel de om esti si cu asta punct . Dute in lumea ta de vis unde tu esti erou ,nu de alta dar pe-aici o sa te chinui mult ,zic asta pentru ca toti trebuie sa fim egali si nu mai incerca sa fii mutant ca toti vad ce fel de om esti .Nu te face de ras mai rau de cat te-ai facut pana acum , poti sa deschizi mii de provocari de azi inainte din partea mea personal nu vei mai fi luat in seama ! Sanatate! "omule"

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
sunt in top 5 atit la motocross cit si la enduro acolo nu se emit pareri decit cind esti un nume si chiar daca emiti pina atunci nimeni nu te baga in seama

Hmm...la enduro e altceva din multe puncte de vedere...in sensurile bune..

Eu m-am dat si la viteza, dar in prezent enduro e pe locul intai. Diferenta de mentalitate dintre sportivii dintre cele doua ramuri, cred ca este data de fapt de nivelul de performanta. La viteza, cu exceptia lui Pascota nu prea mai avem profesionisti, pe cand la enduro , oamenii sunt concentrati pe competitii de nivel inalt, (RedBull Romaniacs;Dakar; Raliul Faraonilor;campionatul national, etc,etc.) maturizandu-i din punct de vedere sportiv si uman fata de ceilalti camarazi.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Salutare Rodeo...multumesc ca mi-ai scris "numele" cu litera mare; nu nu am avut, am sau imi voi face vreodata un service moto. Cum bine ai spus, aici este o sarada demna de cel mai jalnic circ din lumea asta cu un bufon drogat ( este strict o constatare reala nu vreo jignire) ca pion principal ...iar eu ca user al acestui forum, ma simt jignit de faptul ca un baiat ca sabin isi permite sa incerce sa ma prosteasca; ca ii reuseste cu altii cum bine se vede, este strict treaba lor iar de aici discutia interminabila...cel putin pe virtual caci live e tacut si bine face :). As fi putut sa ocolesc acest topic, dar face parte din forum, iar eu sint un user de forum nu de topicuri desi recunosc ca prin natura lui, acest topic m-a facut sa imi petrec 80% din timpul acordat sitului.

Daca a fost o intrebare adresata si mie cea cu rezultatele la curse despre mine iti pot spune ca am castigat locul 1 la campionatele din 2004 si 2005 sectiunea amatori, atat 600 cmc cat si pe cea de 1000 cmc ( avand timpii buni pentru un loc 4 de obicei la "seniori") ....si ca sa nu mai latre sabin a nu stiu cata oara, o sa ii aduc aminte ca marea majoritate a baietilor care merg acum tare la curse mi-au fost concurentii de atunci ( cu exceptia lui pascota, vrajitoru si alti cativa "batrani" :) ) alte isprave au fost cateva iesiri pe circuitul de la serres si m-am cam oprit acolo din lipsa banilor care isi cereau alte prioritati.Il invit pentru a mia suta oara si la o comparatie directa pe circuit, oricand :) cred ca mai cavalereste de atat nu se poate rezolva aceasta disputa. Sper ca de data asta sa nu se faca, ca nu citeste si sa dea un raspuns!!!!! Hai sa iti fac codita de rusine ma :))))

Nicusor, esti patetic...adica de pateu ;)

Mai Bou-le, nu ma intereseaza sa ma dau cu tine.Esti homosexual? De ce m-ar interesa pe mine sa te fuck pe tine??? Nu insemni nimic in viatza reala. Iar cea virtuala nu este afectata de tine ci doar aduce rasete in anumite momente ce esti spiritual. Rar...

Eu am spus ca voi merge pe circuit intr-un anume moment (voi anunta cu minim 2 saptamani inainte cand o fac)

pentru a testa aceasta motocicleta construita in parametrii lui Rossi. Nu am spus ca vreau sa ma dau ca sa castig sau alte aberatii. Mi-am terminat activitatea Sportiva Viteza in 2004 si ceea ce mi-am propus de atunci e sa intru in departamentele tehnice de la viteza pentru a ajuta si a scade secunde pe circuit dar nu eu ca pilot ci ptr altii.

Deci acest R1 este un nivel la care n-am fost (si nici altii nu si-au permis sa poata copia) motorul lui Rossi dar eu o pot face si fac ce vreau.

Nu te mai obosi sa scri anomaliile tale in topicul meu deoarece nu imi schimbi cu nimic compasul...

post-9604-1231311410_thumb.jpg

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a comenta

Trebuie să fii membru pentru a putea lăsa comentarii

Creează un cont

Înregistrează-te în comunitate. Este uşor!

Înregistrare

Autentifică-te

Ești deja membru? Autentifică-te aici.

Autentificare


  • Recent activi   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează pagina.

×