Velomobilul ,o Alternativa Pentru Transport In Viitor?

[AndreiRN]

1. Pe fond nu ai nimic de zis?

2. Sincer, m-as astepta la contrari mai inteligente din partea ta,

3. Nici macar in offropicaraie nu mai esti cel de odinioara.

4. Eu vad offtopicurile astea ca o boala.

5. Deficiente ale atentiei nu permit subiectului sa urmareasca o idee generala.

6. Am primit zilele trecute niste linkuri legate de studii stiintifice asupra deficientelor de comunicare,

7. ceea ce faci e tehnica de intimidare

8. o problema de care nu poti scapa.

1. Pt mine fondul este dialogul uman.

2. Nu prea esti sincer. Ai incercat doar o intepatura.

3. Adevarat, eu am evoluat un pic dar tu doar ai suferit cat timp nu ai sters posturi si topicuri.

4. Eu le vad ca un dialog intre oameni la un pahar de vorba.

5. Nu suntem in facultate in sesiune.

6. Imparte si cu noi.

7. Te simti intimidat? Stiu. Simti ca nu ai control asupra discutiei.

8. Poti scapa de dorinta de a controla comunicarea altora? Poti modera?

3 Americans share Nobel medicine prize

http://news.yahoo.com/s/ap/20091005/ap_on_sc/eu_nobel_medicine

[f_zoltan]

Quod erat demonstrandum. Grazie, AndreiRN!

[tanasescuandrei74]

Quod erat demonstrandum. Grazie, AndreiRN!

Velomobile , velomobile , haideti la velomobile, care mai doreste cine mai pofteste, nu va sfiiti , dati-va cu parerea/votul , ca de cumparat nu prea achizitioneaza romanii "de-astea"

[lionofjudah]

Eu am... da' necarenat !

[AndreiRN]

Velomobile , velomobile , haideti la velomobile, care mai doreste cine mai pofteste, nu va sfiiti , dati-va cu parerea/votul , ca de cumparat nu prea achizitioneaza romanii "de-astea"

Vinzi cai verzi pe pereti ca un roman idealist fara pragmatism de loc.

Poate de aceea esti acolo si in situatia in care esti.

[tanasescuandrei74]

Gagicilor , care v-ati deplasa cu asa ceva in week-end? votati va rog!

P.S. : faceti craci frumosi si dispare celulita!

[AndreiRN]

Gagicilor , care v-ati deplasa cu asa ceva in week-end? votati va rog!

P.S. : faceti craci frumosi si dispare celulita!

Nu intri TU in cosciugul ala pe doua roti si vrei sa intre gagicile?

Iti dai tu seama transpiratie dupa 3 km.

[tanasescuandrei74]

De vizionat: http://video.google.com/videoplay?docid=-3739500579629840148&ei=JIjLStG9EMOG-QarhpzPCw&q=war+&dur=3#

[DARK-RIDER-82]

Salutare tuturor! Fiind un forum de motociclisti , topicul asta probabil ca n-o sa intereseze pe multi...

DAR: merita macar sa "atrag atentia" la ceea ce ar putea fi o alternativa la transportul in general, si avantajele si dezavantajele folosirii unui velomobil in fiecare zi! Eu in afara de pret nu vad decat avantaje si consider ca merita toata admiratia cei care au initiat aceasta "afacere":

http://en.velomobiel.nl/ >

" About us

Velomobiel.nl was founded by Jacobs en Ymte Sijbrandij. After having worked for over 5 years with Flevobike in Dronten they decided to start in 1999. March 2001, Theo van Andel joined the company and the name was changed into Velomobiel.nl. This name better represents our activities and attracts people to our website.

Allert Jacobs worked as a Flevobike employee on the Aluminium Alleweder and designed and produced the Carbon Alleweder. Ymte Sijbrandij is Dutch Champion Recumbent cycle racing. Together they travelled over 180.000 km in the both the Alleweders. These experiences, a lot of thinking and tests are the base of the development of the Quest.

By cycling ourselves everyday we think we can develop practical vehicles: Velomobiel.nl, bikes made by bikers! "

http://photos.bluevelo.com/GalleryFilmstri...p;photo=4973446

Si o pagina numai cu pozele unui proprietar de "QUEST"

http://www.arjenvandam.nl/Quest_207_van_Ar...nDam/index.html

Acuma sa nu sariti sa "urlati" ca "asta nu-i forum de biciclete, OUT"

Am cautat tot forumul si nu am gasit nimic despre velomobile! DECI, la categoria "Alte discutii" zic eu ca nu deranjeaza pe nimeni, ba dimpotriva!

Va salut!

BUN , p-asta cu velomobilele AM LAMURIT-O (aveti o problema cu "forma" si pedalele , cred...)

Da' de o Honda ANF125 INNOVA(alegerea mea NR.1 daca ar fi sa conduc un scuter!) "putin modificata" , ce parere aveti?

Mentionez ca modificata are un consum ceva mai mare de 1 litru la suta de km , cu o viteza de 90 km/h !( ideea acestei modificari tot de la un biciclist inrait a venit , mai exact unul ce foloseste o bicicleta recumbenta , ceva asemanator cu un velomobil dar nu cu 3 roti ci doua!)

http://www.velomobiel.nl/allert/Recumbent%20motorbike.htm

GATA , M-AM PRINS , stiu ce vreti voi ...

Voi vreti un ACABION GTBO

"Acabion GTBO Concept

Unveiled at the 2006 Geneva Motor Show, the Acabion GTBO is the product of a 45 year old automotive engineer with experience at Porsche, BMW and Mercedes-Benz. The Acabion was introduced as the next generation of transport, the replacement for the common car. Well, maybe not replacement, but supplement maybe. The astonishing performance of the Acabion is its major selling point. That and its looks which can only be imitated by buying a fighter jet and lopping the wings off."

http://www.diseno-art.com/encyclopedia/archive/acabion_gtbo.html

NOAPTE BUNA...

[cristianrusu]

Vleau si io d'ala cu lotitze..

Get real,this isn't the future!

[calinpirotehnistul]

Ce te faci cu asta in trafic? ca-i cat o limuzina. Ma refer la chestia lunga si cu 2 roti ajutatoare.

Honda aia cu acoperis imi aduce in minte BMW C1 executive.

[mciaulih]

EU cred ca acest velomobil si derivatele lui mai mult sau mai putin motorizate sunt o alternativa viabila si nepoluanta la tehnologia pe care o avem acum.

[Penetru]

Ecologistii astia-s niste idealisti cu idei inaplicabile. Eu am mers prin oras cu un scuter limitat la 45 km/h si imi luam o gramada de carne de la cei ce nu ma puteau depasi. Cum sa umbli cu asa ceva in traficul de la noi cand sincronizarea semafoarelor inseamna ca becul verde e legat cu claxonul celui din spatele tau?

In urma cu fo 2 ani niste mari manelisti care este ei mari formatori de opinie a fost rugati sa merge si ei cu metrou si sasi de-a cu parere-a la stiri. A zis ca e misto ca nu mai stai ca bou in trafic si ajungi imediat dar la final (sau la mal era expresia cu inecatul ?) a dat ei cu mucii in fasole ca ei prefera tot cu gipu ca in metrou nui vede lumea ce bazati este ei.

Uitati-va la VW Golf de la prima varianta pana la actuala,motorul devine mai performant dar consumul nu scade pentru ca masina e tot mai mare,mai grea si mai rapida. In ultimii 50 de ani masinile s-au tot latit ca sa mentina confortul unei populatii tot mai obeze iar succesul tot mai mare al SUV-urilor este datorat burtosilor care nu se pot da jos dintr-o masina normala pt ca scaunul e prea jos.

Pana una-alta voi avea in continuare mare grija si respect fata de biciclisti in trafic pentru ca ei au cel mai mult bun-simt fata de mediu si de sanatatea lor.

[mciaulih]

Se poate si performanta "curata":

http://motociclete.motomag.ro/06/cea-mai-rapida-motocicleta-electrica/

[DARK-RIDER-82]

Vleau si io d'ala cu lotitze..

Get real,this isn't the future!

Nu asta este viitorul? DAR CARE ATUNCI? O fi V8-u' de 5000 cmc?! Sau ala de 6,2 l ?

....

Hai sa-ti zic un adevar trist : ASTA ESTE VIITORUL TRANSPORTULUI! VELOMOBIL PENTRU FIECARE! Eventual asistat electric, daca se hotarasc nemernicii astia ce conduc lumea sa mai "dea si la prosti" si o ALTA VARIANTA la benzina...

[Penetru]

Viitorul ala e departe,deocamdata asa ceva in orasele noastre ar bulibasi complet traficul pentru ca-s lente. Fara ceva ajutor motorizat nu prea au eficienta pentru ca-s mai grele decat o bicicleta. Poate impreuna cu o propulsie electrica si panouri solare,recuperarea energiei la franare,etc ar avea ceva sanse dar la final se departeaza tare de ce este acum si se confunda cu automobilul electric. In filmuletele de prezentare totul se petrece la vale,eu imi aduc aminte de mini Mobra ca avea pedale dar era imposibil sa te deplasezi cu ea.le foloseai doar ca sa pornesti motorul si sa o ajuti la demaraj, in 5 metri oboseai.

[DARK-RIDER-82]

Viitorul ala e departe,deocamdata asa ceva in orasele noastre ar bulibasi complet traficul pentru ca-s lente. Fara ceva ajutor motorizat nu prea au eficienta pentru ca-s mai grele decat o bicicleta. Poate impreuna cu o propulsie electrica si panouri solare,recuperarea energiei la franare,etc ar avea ceva sanse dar la final se departeaza tare de ce este acum si se confunda cu automobilul electric. In filmuletele de prezentare totul se petrece la vale,eu imi aduc aminte de mini Mobra ca avea pedale dar era imposibil sa te deplasezi cu ea.le foloseai doar ca sa pornesti motorul si sa o ajuti la demaraj, in 5 metri oboseai.

O comparatie fara sens si fortata!

Cu o bicicleta NORMALA poti sa faci 20-30 km pe zi si nici sa nu fii obosit! Cu un velomobil care are nevoie doar de vreo 200 watti putere sa se deplaseze cu 50 km/h e deja alta treaba!

Aceeasi putere e nevoie pentru un MTB sa se deplaseze cu 20-25 km/h ...

Chiar si greutatea nu e chiar atat de mare si nu se simte dupa ce ai plecat de pe loc! In oras e clara treaba : acumulatori electrici si gata...

Dar ce zic eu aici e deja "BLASFEMIE" cand cei ce ne conduc DEJA NE-AU BAGAT PE GAT 10 taxe doar ca sa pleci de pe loc cu masina...

CUM sa fie "pentru" introducerea unor vehicule precum velomobilele?!

IMPOSIBIL...

Iar preturile ridicate pentru velomobile (4000-7000 euro) sunt mentinute asa din lipsa cererii : efectul oferta/cerere ...

Dupa cum v-ati dat seama n-am o parere prea buna despre LUME IN GENERAL...(e idioata rau , si se prosteste pe zi ce trece... cu "putin ajutor" chimic din partea autoritatilor...)

Nu uitati sa votati , cei ce cititi acest topic! Multumesc anticipat

[mciaulih]

O comparatie fara sens si fortata!

Cu o bicicleta NORMALA poti sa faci 20-30 km pe zi si nici sa nu fii obosit! Cu un velomobil care are nevoie doar de vreo 200 watti putere sa se deplaseze cu 50 km/h e deja alta treaba!

Aceeasi putere e nevoie pentru un MTB sa se deplaseze cu 20-25 km/h ...

Chiar si greutatea nu e chiar atat de mare si nu se simte dupa ce ai plecat de pe loc! In oras e clara treaba : acumulatori electrici si gata...

Dar ce zic eu aici e deja "BLASFEMIE" cand cei ce ne conduc DEJA NE-AU BAGAT PE GAT 10 taxe doar ca sa pleci de pe loc cu masina...

CUM sa fie "pentru" introducerea unor vehicule precum velomobilele?!

IMPOSIBIL...

Iar preturile ridicate pentru velomobile (4000-7000 euro) sunt mentinute asa din lipsa cererii : efectul oferta/cerere ...

Dupa cum v-ati dat seama n-am o parere prea buna despre LUME IN GENERAL...(e idioata rau , si se prosteste pe zi ce trece... cu "putin ajutor" chimic din partea autoritatilor...)

Nu uitati sa votati , cei ce cititi acest topic! Multumesc anticipat

Tu ai mare dreptate in ceea ce spui.

Tehnologie ecologica exista.

Exista o groaza de tehnologie nepoluanta si performanta.

Dar din pacate un ai cum sa te lupti cu un sistem intreg si cu mentalitatile unui intreg popor,de fapt al populatiei planetei.

[Penetru]

Si daca si-ar cumpara romanii din astea? Ce s-ar mai fura din parcare intr-o veselie... Asiguratorii s-ar repezi sa castige bani de pe urma lor,smecherii te-ar claxona ca incurci traficul "da-te la o parte bai saracule" si asa mai departe. Asta ar fi buna in Elvetia nu in jungla asta de care ne e scarba din ce in ce mai mult.

[cristianrusu]

Cu totii ne dorim o lume mai curata-clar! Dar trebuiesc gasite solutii viabile! Velomobilul,nu poate fi una din varii motive,printre care as enumera doar:inconfort,oboseala,spatiu redus,izolare termica precara,fragilitate,etc!

Trebuie stiut(sau remarcat) faptul ca jucarelele astea sunt facute de "barosani"doar in scop publicitar!

Asa cum am mai spus(si se stie),nemtii astia de germani,au deja in maneca tehnologiile astea alternative-am vazut si io pe "Descopery"!

Omu' modern,are doua cerinte:confort si speed;n-ai sa-l vezi tu pe patronache sa-ti vina la scarbici transpirat si cu cravata-ntr-o parte!

Pentru mediul urban(mari aglomerari)motorul electric este deja la dispozitie...in afara,nu conteaza,ganditi-va cat consuma prin comparatie un cargo de la MAERSK sau un petrolier!

Nu depinde decat de bunul nostru simt! Mmmm ba mai depinde si de bugetul fiecaruia...

Ia incercati sa va imaginati un Bucuresti in care, "carutele" sunt lasate la margine(n-ar mai fi nevoie de parcarile lu'Oprescu) si in centru doar transportul in comun(electric!) electromobilele(masinute de golf,na!) bicicletele si evident trompetele noastre( )

Faza cu bugetul,s-ar rezolva usor,daca ar exista statii de inchiriere a acestor electromobile sau biciclete(aici sunt).

Problema cea mai mare,este ca in "Bucale",nimeni n-are curajul sa investeasca in asa ceva!! de ce? Ptr simplul motiv ca ar cheltui enorm cu intretinerea!

Asa ca,inainte sa visam la velojucarii,am face bine sa incercam sa schimbam ceva in atitudine,moralitate!

Se poate si cu parul,ce daca suntem in XXI?

[DARK-RIDER-82]

Salutare tuturor! Fiind un forum de motociclisti , topicul asta probabil ca n-o sa intereseze pe multi...

DAR: merita macar sa "atrag atentia" la ceea ce ar putea fi o alternativa la transportul in general, si avantajele si dezavantajele folosirii unui velomobil in fiecare zi! Eu in afara de pret nu vad decat avantaje si consider ca merita toata admiratia cei care au initiat aceasta "afacere":

http://en.velomobiel.nl/ >

" About us

Velomobiel.nl was founded by Jacobs en Ymte Sijbrandij. After having worked for over 5 years with Flevobike in Dronten they decided to start in 1999. March 2001, Theo van Andel joined the company and the name was changed into Velomobiel.nl. This name better represents our activities and attracts people to our website.

Allert Jacobs worked as a Flevobike employee on the Aluminium Alleweder and designed and produced the Carbon Alleweder. Ymte Sijbrandij is Dutch Champion Recumbent cycle racing. Together they travelled over 180.000 km in the both the Alleweders. These experiences, a lot of thinking and tests are the base of the development of the Quest.

By cycling ourselves everyday we think we can develop practical vehicles: Velomobiel.nl, bikes made by bikers! "

http://photos.bluevelo.com/GalleryFilmstri...p;photo=4973446

Si o pagina numai cu pozele unui proprietar de "QUEST"

http://www.arjenvandam.nl/Quest_207_van_Ar...nDam/index.html

Acuma sa nu sariti sa "urlati" ca "asta nu-i forum de biciclete, OUT"

Am cautat tot forumul si nu am gasit nimic despre velomobile! DECI, la categoria "Alte discutii" zic eu ca nu deranjeaza pe nimeni, ba dimpotriva!

Va salut!

cum era vorba aia ? "Teach by example" sau cam asa ceva...

Posibil sa va dau un exemplu cat de curand

Poate se "prinde ceva" de voi pana la urma...

dependentilor de petrol...

[mciaulih]

cum era vorba aia ? "Teach by example" sau cam asa ceva...

Posibil sa va dau un exemplu cat de curand

Poate se "prinde ceva" de voi pana la urma...

dependentilor de petrol...

Mai eu unul sunt dependent de porn dar de petrol din cate stiu eu nu.

[calinpirotehnistul]

cum era vorba aia ? "Teach by example" sau cam asa ceva...

Posibil sa va dau un exemplu cat de curand

Poate se "prinde ceva" de voi pana la urma...

dependentilor de petrol...

Sa inteleg ca o sa iti iei o bicicleta?

Si vehiculele electrice sunt momentan dependente de bombustibili fosili, pt ca mai mult de 50% din energia electrica produsa pe glob se obtine din arderea combustibilor fosili, restul e nucleara care produce tone de deseuri de care nu scapam asa usor, hidroenergie si altele.

Deci si masina electrica e mai mult de jumate dependenta de combustibili fosili, doar daca nu are un sistem cu panouri solare & shit.

[DARK-RIDER-82]

Sa inteleg ca o sa iti iei o bicicleta?

Si vehiculele electrice sunt momentan dependente de bombustibili fosili, pt ca mai mult de 50% din energia electrica produsa pe glob se obtine din arderea combustibilor fosili, restul e nucleara care produce tone de deseuri de care nu scapam asa usor, hidroenergie si altele.

Deci si masina electrica e mai mult de jumate dependenta de combustibili fosili, doar daca nu are un sistem cu panouri solare & shit.

ei pubypla bicicleta...

am avut de nu mai stiu nici eu cate...

DA' asa-i , tot bicicleta o sa fie , dar una recumbenta!

Ceva ce "bate spre" velomobil doar ca-i pe 2 roti !

De fapt tot o bicicleta recumbenta cu protectie aerodinamica FULL detine recordul de cel mai rapid vehicul propulsat cu putere umana

Eu intentionez doar sa fac mai multi km fara sa ma mai doara couru de la saua aia nesuferita...

am mai adaugat la cele 9 pahare (de fapt 10 ca a fost o sticla de 2,5 litri) , si ceva vin(6 pahare de 250 ml) ... dar cu apa minerala... + o bere la cutie + ce mai urmeaza in seara asta...

NU CRED ca ajung nici la 34 de pahare ca deja ma doare capul... (greu tare de ajuns la 44 pahare , oare la ce se gandea ala care a inventat ziua asta de 44 pahare?!...)

deci deocamdata ma multumesc cu 18 pahare...

DAR , cine stie poate mai bag 18 de vin cu apa minerala in seara asta!(slabe sanse... )

VA TIN LA CURENT(nu ala din priza sau cel de la fereastra!)

[calinpirotehnistul]

Al dracului sunt sezuturile alea de tzoagla, si eu am schimbat vreo 5 si de la fiecare ma durea posteriorul. Pe vremea aia calarem tzoagle prin cartier la greu si faceam tot felu de concursuri. Ce ne mai distram.... eram o droaie.

Care ii faza cu paharele ca nu pricep? Daca ii ziua cuiva si nu stiu eu, atunci zic "LA MULTI ANI!!!", daca nu oricum zic La Multi Ani cu SANATATE!!!

PS: As baga si eu o bere dar nu merge ca am de invatat.... Ma rezum la cafea.