Mergi la conţinut
Cesar

Incepatori Pe Forum - Sa Facem Cunostinta

Recommended Posts

Buna dimineata tuturor!

 

Sunt Marius, din Iasi si in vara as vrea sa dau de permis, categoria A.

Imi plac foarte mult chopperele, si as vrea sa stiu ce model se recomanda pentru un incepator.

De asemenea, as dori o recomandare de la cei care sunt din Iasi de o scoala ok, unde se fac orele si intructorul e cu nervi de otel, nu de alta dar nu m-am mai dat cu motoare.

O zi buna tuturor!

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
acum 5 ore Marius Rotaru a scris:

si as vrea sa stiu ce model se recomanda pentru un incepator.

 

Salut și bine ai venit!

 

Unui începător îi este potrivită o motocicletă manevrabilă și mai ușoară, cu un motor nu foarte puternic (care să-i ierte riderului greșelile inerente ale începătorului) și într-o stare tehnică foarte bună. (Rablele ieftine sunt pentru cei mecanicoși și pricepuți). Trebuie și să poți pune ambele picioare jos (depinde acum si de cât de înalt ești, dar cam toate cruiserele*** au șaua joasă).

***chopper-ul este un cruiser super preparat -modificat zdravăn, de obicei foarte sclipitor și în tot cazul extrem de scump; o motocicletă de fițe; multă lume face această confuzie, între chopper și cruiser; dar pentru că tu vei fi motociclist trebuie să știi diferența: mai mult ca sigur că tu îți dorești un cruiser și nu un chopper ;)

 

Un must have - în opinia mea nu doar în ce privește începătorii - este și ca motocicleta să aibă ABS (sistemul ăsta îți poate salva viața).

 

Propunerea mea este Kawasaki Vulcan S: /www.kawasaki 2018-Vulcan-S-ABS. Vei găsi pe mobile.de motoreta asta și la preț ceva mai mic, cu o vechime de doar 2-3 ani... Din punctul meu de vedere (atenție, nu am călărit motocicleta): singurele puncte slabe ale acestei motorete sunt: că are lanț și nu cardan (lantul trebuie îngrijit cu dibăcie și constant), că are 2 cilindri în linie și nu în V (sunetul nu este al unui cruiser) si că are cam mult plastic (dar cam toate cele din gama ieftină au așa), forma cam bulbucată a farului și radiatorul cam lat (dar în aceste chestiuni estetice gusturile diferă)...

 

Trebuie să ai în vedere și echipamentul necesar (nu doar o cască). Sper să îți fie de folos și ce vei citi aici:

/am-devenit-motociclist-oare-cat-mai-am-de-trait/

și aici:

/alege-echipamentul-moto/

și aici:

/manual-de-condus-motocicleta/

 

Toate cele bune și ești binevenit cu orice alte întrebări!

 

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
acum 23 ore Aferim a scris:

 

Salut și bine ai venit!

 

Unui începător îi este potrivită o motocicletă manevrabilă și mai ușoară, cu un motor nu foarte puternic (care să-i ierte riderului greșelile inerente ale începătorului) și într-o stare tehnică foarte bună. (Rablele ieftine sunt pentru cei mecanicoși și pricepuți). Trebuie și să poți pune ambele picioare jos (depinde acum si de cât de înalt ești, dar cam toate cruiserele*** au șaua joasă).

***chopper-ul este un cruiser super preparat -modificat zdravăn, de obicei foarte sclipitor și în tot cazul extrem de scump; o motocicletă de fițe; multă lume face această confuzie, între chopper și cruiser; dar pentru că tu vei fi motociclist trebuie să știi diferența: mai mult ca sigur că tu îți dorești un cruiser și nu un chopper ;)

 

Un must have - în opinia mea nu doar în ce privește începătorii - este și ca motocicleta să aibă ABS (sistemul ăsta îți poate salva viața).

 

Propunerea mea este Kawasaki Vulcan S: /www.kawasaki 2018-Vulcan-S-ABS. Vei găsi pe mobile.de motoreta asta și la preț ceva mai mic, cu o vechime de doar 2-3 ani... Din punctul meu de vedere (atenție, nu am călărit motocicleta): singurele puncte slabe ale acestei motorete sunt: că are lanț și nu cardan (lantul trebuie îngrijit cu dibăcie și constant), că are 2 cilindri în linie și nu în V (sunetul nu este al unui cruiser) si că are cam mult plastic (dar cam toate cele din gama ieftină au așa), forma cam bulbucată a farului și radiatorul cam lat (dar în aceste chestiuni estetice gusturile diferă)...

 

Trebuie să ai în vedere și echipamentul necesar (nu doar o cască). Sper să îți fie de folos și ce vei citi aici:

/am-devenit-motociclist-oare-cat-mai-am-de-trait/

și aici:

/alege-echipamentul-moto/

și aici:

/manual-de-condus-motocicleta/

 

Toate cele bune și ești binevenit cu orice alte întrebări!

 

 

Salut Aferim,

 

Multumesc de primire si de informatii.

Asa este, la cruiser ma refeream, desi imi doresc foarte mult un chopper. Legat de inaltimea mea, nu cred ca o sa fie o problema, am 1,89 m :D

Am vazut modelul propus de tine, e dragut, dar mai tare ma atrage Suzuki Intruder ( https://www.google.ro/search?biw=1920&bih=925&tbm=isch&sa=1&ei=52MuWvu2KcLPwALqhojQBg&q=suzuki+intruder+1000&oq=suzuki+intruder+1000&gs_l=psy-ab.3..0l2.17245.17837.0.18095.4.3.0.1.1.0.93.250.3.3.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.4.252...0i67k1.0.O_Hnn88Rfow#imgrc=obPK10noS0VoyM:  ceva pararei legate de acest model? ), dar pana sa ma hotarasc la ce model o sa-mi cumpar, trebuie sa fac scoala, sa obtin permisul, etc.

 

Pana atunci mai citesc pe aici si mai pun intrebari cand ma blochez.

 

O zi frumoasa!

 

 

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

eu nu imi dau cu parerea despre cruisere ca nu imi plac. 

Dar ma leg de o afirmatie de mai sus "singurele puncte slabe ale acestei motorete sunt: că are lanț și nu cardan"

 

am trait cu obsesia ca vreau motocicleta cu cardan mult timp. dar la vreme respectiva, motocicletele cu cardan erau in afara bugetului. Acu 10 ani vroiam MUSAI un bmw 1150 adventure. Am continuat sa ma multumesc cu ce am, adica motociclete cu lant. 

lantul meu era mai curat decat icoanele pupate zilnic in biserica.

Il spalam cu motorina sau cu spray de lant (pe care dadeam o gramada de bani). il uscam. il degresam inca o data sa fie curat curat. Dupa aceea ii puneam unsoarea, il stergem iar sa nu fie nimic in exces unde sa adere mizeria. 

Pana cand a venit o vreme cand mi am bagat picioarele. 

Am inceput sa curat si sa ung lantul cam la 1000-2000 km sau cand imi aminteam. (daca e plin de nisip sau noroi, sau sare il curat mai repede) 

 

Concluzie dupa circa 100 000km : schimb lantul putin mai devreme. Nu ii scurtez viata cu nici macar 10%. Totusi salvez mult in consumabile. Am folosit doar lanturi DID (cu un regina am avut o experienta neplacuta). 

Astept mereu si cumpar litul de lant la reduceri sau cand am "puncte" asa ca in medie dau cam 120e pe kit. 

 

E adevarat, am o bascula murdara si plina de unsoare. Mi se cam falfaie. Lenea a ajuns la punctul maxim cand am instalat un scottoiler. 

 

parerea mea : cardanul e mai simplu de intretinut, dar e mai greu, mai scump mai complex. Lantul e simplu de schimbat si nu e asa de scump. Il schimb singur (am presa) si nu imi ia mai mult de 45 de minute operatia. 

 

 

 

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Salut Gaxel,

 

Multumesc pentru raspuns, sa inteleg ca nu e o necesitate sa il cureti la fiecare drum decat in cazul in care vrei sa fie super curat, in rest tine si daca ii faci mai rar curatarea.

Exista cruisere cu, cardan? Ce este mai ok pentru un astfel de model? Daca aveti ceva timp si chef imi puteti lasa un raspuns..;)

Multumesc!

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
acum 10 ore Marius Rotaru a scris:

 

Am vazut modelul propus de tine, e dragut, dar mai tare ma atrage Suzuki Intruder:  ceva pararei legate de acest model?

 

 

Păi un Intruder am io acum, o Volusia 800. Părerea generală a mea despre ea este bună, cu exceptia faptului că si ea are enorm de mult plastic, însă parcă-i finisat nițel mai de calitate, de zici că-i tablă! :D. Partea proastă este că nu are ABS și este cam greoaie pe drumuri înguste de munte, ce au curbe strânse. Totuși, nu cred că este o motocicletă potrivită pentru un incepător - cântărește aproape 300 de kg, este destul de zvâcnicioasă pentru clasa ei, are frânele din secolul trecut și așa cum spuneam, este uneori greu manevrabilă. In plus, cele de mana a doua sunt relativ scumpe, chiar si la ani mai mulți - la ea primează mai curând imaginea, se pare, nu tehnologia ei învechită...

 

Aruncă un ochi și la Honda Shadow - unele modele mai noi au ABS.

 

acum 9 ore gaxel a scris:

 

1. lantul meu era mai curat decat icoanele pupate zilnic in biserica.

 

2. parerea mea : cardanul e mai simplu de intretinut, dar e mai greu, mai scump mai complex. Lantul e simplu de schimbat si nu e asa de scump.

 

 

1. Imi aduc aminte mereu episodul din parcarea Universității din Namur, cum mi-ai spălat lanțul mobrei cu minuțiozitate și cum, cu toată osteneala să nu facem acolo haos, dacă ne prindeau ăia cu bălțile alea de mizerie iscate de operațiune precis că o încurcam graaav! :beer: (Salutări și lui Gică!)

 

2. Ai dreptate. Tocmai de aia zic si eu de cardan: sunt fericit că trebuie doar să-i înlocuiesc uleiul ăla special, cam 200 de grame la 20 de mii de km (mă rog, eu îl înlocuiesc mai des). Este drept că dacă se strică, costă reparația o avere dar pentru un leneș ca mine, cardanul îmi dă mai ales satisfacția că scap de sentimentul de vinovăție când nu spăl și nu ung lanțul la timp... ;)

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
acum 3 ore Marius Rotaru a scris:

 

Exista cruisere cu, cardan? Ce este mai ok pentru un astfel de model?

 

Păi sunt 3 sisteme de transmisie: cu cardan, cu lanț și curea. Atât la cruisere cât și la alte tipuri de moto. Toți producătorii de motociclete folosesc toate cele 3 sisteme pentru a echipa diferite modele de motocicletă (din considerente complexe: predominant tehnice dar și economice sau de marketing). Fiecare sistem de transmisie are avantaje si dezavantaje: și despre nici unul nu se poate spune că este cel mai bun din toate pct de vedere față de oricare din celelalte două. ... Nu trebuie insa sa te focusezi pe asta - este prea puțin important, in etapa in care ești tu, ce tip de transmisie are motoreta... 

 

Fiecare sistem este ok, deci; nu despre asta trebuie să îți faci griji.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Neata!

 

Multumesc Aferim! Asa este, dar imi place sa stiu chestii noi si avand in vedere ca nu am experienta in acest sector intreb tot ce e de intrebat..:D

O sa vad cand am timp sa-mi calculez un buget si sa-mi aleg echipamentul si pe urma o sa postez aici cateva link-uri poate ma puteti sfatui daca am ales bine.

Multumes pentru link-urile din primul post, foarte interesante si educative.

 

O zi buna tuturor!

 

acum 11 ore Aferim a scris:

 

Păi un Intruder am io acum, o Volusia 800. Părerea generală a mea despre ea este bună, cu exceptia faptului că si ea are enorm de mult plastic, însă parcă-i finisat nițel mai de calitate, de zici că-i tablă! :D. Partea proastă este că nu are ABS și este cam greoaie pe drumuri înguste de munte, ce au curbe strânse. Totuși, nu cred că este o motocicletă potrivită pentru un incepător - cântărește aproape 300 de kg, este destul de zvâcnicioasă pentru clasa ei, are frânele din secolul trecut și așa cum spuneam, este uneori greu manevrabilă. In plus, cele de mana a doua sunt relativ scumpe, chiar si la ani mai mulți - la ea primează mai curând imaginea, se pare, nu tehnologia ei învechită...

 

Aruncă un ochi și la Honda Shadow - unele modele mai noi au ABS.

 

Am inteles, o sa ma uit la acest model si daca o sa-mi sara in ochi si altele mai postez aici.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Salut! Ma numesc Gigel si sunt motociclist de la 14 ani ,prima mea trotineta pe doua roti fiind Mobra si de acolo restu

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
Oaspete
Comentezi ca oaspete. Dacă ai un cont, te rugăm să te autentifici.
Răspunde la topic...

×   Inserat ca 'rich text'.   Insereaza ca text simplu

  Only 75 emoticons maximum are allowed.

×   Linkul a fost inserat automat sub formă de conținut.   Șterge formatarea și afișează ca link simplu

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recent activi   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează pagina.

×