Aferim Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 dakarul. pe siteul lor nu sunt multe videouri, pe siteul eurosport la fel, nu prea multe in presa de acasa nimic. saitu` oficial e varza, de presa de-acasa nu mai vorbim... de pe feisbuk prind cele mai multe informatii, eu am sa postez aici tot ce mi se pare relevant, vad ca sanyi procedeaza la fel si e foarte bine, atat spre informarea celor in situatia ta cat si in semn de sustinere fata de ai nostri. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Am lipsit putin si vad ca Mani a terminat pe 26 (BRAVO MANI!!!), iar Marcel la WP11 e pe 62. Hai baieti!!! Mani, asteapta-l si pe Marcel, bagati o masa la popota, dupa care dati o fuga pana la Pacific si faceti o baie zdravana. Meritati... .............................................................................................................................................................. Iata ca a ajuns si Marcel, la sosire fiind pe locul 75. Nu stiu, dar cred ca s-a intamplat ceva pe ultima portiune, de la WP14 scazand 14 locuri, adica foarte multe, pe o distanta relativ scurta. Dar, bine ca a terminat, e cel mai important lucru. Tot astazi, francezul Pain, a avut un accident in care si-a rupt incheietura mainii (din cate am inteles), si chiar daca era primul in aceasta cursa, pe la jumatatea ei a trebuit sa abandoneze. Asa ca, sa ne bucuram de fiecare data cand ai nostrii trec Finish Line-ul, si sa le tinem pumnii sa termine toate cursele si sa vina sanatosi acasa. Mai jos gasiti clasamentul la finalul cursei de astazi, respectiv traseul de maine. Bravo inca odata domnilor. Traseu de legatura: 265 km, Traseu special: 456 km Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
f_zoltan Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Autor Share Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Nu imi aduc aminte ca sa fi fost vreun alt an, de cand s-a "inventat" live-trackingul, in care aceasta functie sa fi fost atat de prost functionala. Toate comunicarile de pe canalul Facebook, in care s-au comunicat pozitii in clasament, s-au dovedit a fi mult mai exacte ca tot sistemul lor de tracking. Ori de cate ori am comparat una cu alta, nu au batut, si culmea ca deobicei acolo unde stiam ca trebuia sa fie Mani deobicei era un olandez, nr 37 Teus Visser. Pe Mani nu l-am gasit in nici o ocazie, nici unde ziceau cei de la Vectra, si niciunde altundeva in clasamentul provizoriu. La cum functioneaza, nici nu mai incerc sa-l urmaresc. Macar datele de pe site au inceput sa fie bune, profilele ambilor rideri fiind acum cu datele stiute. Asa cum era si in lista de inscrieri , ambii au locul echipei necompletat. Bye-bye KM Racing Team si Fuerza Chile Ma bucur ca ai nostri merg inainte si le doresc amandurora sa faca fata intregului concurs si sa se intoarca in primul rand cu bucuria aventurii implinite. Restul e bonus. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gog Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Se difuzeaza acuma in momentul asta pe Eurosport Dakarul la motoare Cinste Lor Cinste Lor Cinste Campionilor :) Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ice-Man Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 6 Ianuarie, 2011 hai Mani...prea misto Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Mani Gyenes si Marcel Butuza au ales sa fie prudenti pe a doua proba speciala din Chile, unde fesh fesh-ul si praful au provocat foarte multe incidente. Satmareanul a terminat proba cu al 26-lea timp si ocupa locul 24 in clasamentul general, iar liderul echipei a incheiat speciala de 423 km cu al 75-lea timp, aflandu-se pe locul 77 la general. http://www.vectraracing.com/news/45-romana/164-marcel-butuza-si-mani-gyenes-au-ajuns-de-la-4800m-altitudine-pe-malul-pacificului.html *** ce-o fi aia fesh fesh ? Marcel Butuza:”Proba speciala care s-a terminat in Iquique a fost una lunga fiind extrem de riscant sa depasesti. Imi pare rau pentru danezul Jef Munk. A riscat mult cand m-a depasit pentru ca era foarte mult praf ridicat de cei din fata noastra. La doar 10 km dupa ce a reusit sa treaca de mine l-am gasit cazut cu mana rupta.”. Mani Gyenes: ”A fost o zi lunga si obositoare in care am mers prudent si am fost extrem de atent la navigatie pentru ca aceasta a fost prima proba adevarata de desert pe care am mers in editia din acest an. Pe 7 ianuarie avem o speciala de 456 km in care vor exista foarte multe capcane la acest capitol. ”. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lancelot Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Fesh fesh - ceva nisip fin in care te poti afunda. Aici e mai explicit: Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Vectra Racing Team PageIs official after 224km (CP3) Mani is on 23. *** multzam pt lamuririle cu fesh fesh. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Iata ca s-a mai incheiat o zi pentru baietii nostrii, terminand si aceasta etapa cu bine. Si pe deasupra, pentru Marcel a fost cea mai buna zi, ajungand pe locul 53 (la WP1 era pe 70). Mani a mers si el foarte bine, asa cum ne-a obisnuit, ajungand la final pe locul 27. Felicitari inca odata baieti, se pare ca baia de ieri din Pacific, va prins bine. Maine au o binemeritata zi de pauza, in localitatea ARICA, unde poate sa mearga la cumparaturi pt sotii si prietene . Glumesc. Hai sa-i felicitam inca odata si sa le uram bafta multa in continuare! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
f_zoltan Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 Autor Share Adaugat pe 7 Ianuarie, 2011 In clipa asta Mani inca e pe 21 la general. Ma gandesc ca o parte din competitorii care stau mai bine decat el la general sunt inca pe sectiunea de legatura, ca si Marcel dealtfel. Arata al naibii de bine 21 asta, Doamne ajuta! :) Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Mani a ramas pe 21, Marcel pe 72. Cursa este mult mai dura decat as fi crezut, din vreo 180 de motociclete, azi mai sunt in cursa doar 116. Deci ai nostri sunt printre cei 60% care au rezistat pana acum, asadar in acest context cu-atat mai valoroase mi se par pozitiile de clasament ocupate de ai nostri. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Noni Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Dakar 2011 Argentina - Chile Ziua 6 – 7 ianuarie, Iquique - Arica Nr. total de km 721 - din care 456 km probă specială, 265 km etape de legătură Pe locurile 21 și 70 la jumătatea Dakar-ului 2011 Mani Gyenes și Marcel Butuza au încheiat cu bine prima parte a celui mai dificil raliu din lume și se pregătesc pentru cei 5000 de km care urmează începând cu 9 ianuarie. După o probă specială de 456 km, Dakar-ul a ajuns în Arica, cel mai nordic punct al său de la mutarea în America Latină. În bivouacul amenajat în Chile aproape de granița cu Bolivia și Peru au ajuns doar 116 din cei 186 de motocicliști care au pornit în urmă cu o sptămână din Buenos Aires. Proba de pe 7 ianuarie a fost ultima înainte de ziua de pauză programată pe 8 ianuarie. În această zi se analizează prima parte a raliului și se fac strategiile pentru următoarea săptămână, până la finișul raliului mai fiind de parcurs aproximativ 5000 de km, 2888 din aceștia fiind reprezentați de probele speciale. Piloții Vectra Racing au avut un început de raliu bun și după șase probe speciale se află pe locurile 21 (Mani Gyenes) și 70 (Marcel Butuza). Cei doi s-au adaptat bine deșertului Atacama și au reușit să nu rateze nici un waypoint în cele două probe desfășurate până acum în cel mai arid deșert din lume. Marcel Butuza:”Ultima probă specială avută înainte de ziua de odihnă a fost una lungă în care iarăși au fost multe capcane din cauza fesh fesh-ului. Am avut un ritm bun de-a lungul zilei însă ca și în proba de pe 6 ianuarie am avut câteva probleme la partea electrică a motocicletei. La km 50 al probei speciale cred că am pierdut peste 20 de minute încercând să remediez problema, deși în seara precedentă am schimbat starterul cu unul nou”. Mani Gyenes: ”Dakar-ul este un raliu dificil în care te aștepți să rulezi pe terenuri grele însă astăzi am fost într-o zonă cu piatră și nisip care îți dădea senzația că ești pe Lună. Iarăși am avut parte de foarte mult fesh fesh, însă cred că cea mai dificilă porțiune au fost cei 100 de km în care am rulat pe piatră. În zona aceasta cu piatră au fost și multe upsuri și era atât de dificil încât cu greu puteai sta în șa. Dunele din această a șase probă mi s-au părut la fel de mari ca cele în care am concurat în Mauritania la Dakar-ul din 2007”. Pe proba specială de pe 7 ianuarie Mani Gyenes a avut al 28-lea timp, iar Marcel Butuza s-a clasat pe locul 54 reușind să fie mai rapid decât în ziele precedente în pofida problemelor avute cu starterul motocicletei. Pe 8 ianuarie este programată ziua de odihnă, iar de pe 9 ianuarie se va porni către Buenos Aires pe concurenți mai așteptându-i încă trei zile grele în deșertul Atacama. Puteți urmări evoluția celor doi piloți români accesând pagina de facebook a echipei Vectra Racing sau intrând pe www.dakar.com. Nr. de concurs ale celor doi piloți români sunt: Mani Gyenes – 45, Marcel Butuza – 80. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gaxel Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 bafta in continuare :) are cineva rezumatele de la eurosport, sau de udne as putea sa le downloadez ? ca sunt avid :) pana atunci, bafta multa alor nostri si sa termine cursa cu bine :) Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Speram ca baietii nostrii au reusit, cat de cat, sa se odihneasca destul de mult, pentru a putea face fata etapei cu cel mai lung traseu special, adica 611 km, la care se vor adauga 208 km de traseu de legatura. Acesta va fi etapa cu nr. 7, din cel mai frumos raliu al lumii din 2011, raliu care ne excita pe toti cei care citesc paginile acestui forum, si nu numai. Cu aceasta etapa, eroii nostrii isi incep traseul de intoarcere catre Buenos Aires, ruland din ARICA pana la ANTOFAGASTA. Mai jos gasiti harta acestui traseu..... Chiar daca e weekend, hai sa fim si acum impreuna cu acesti doi "nebuni", pentru ca sunt ai nostrii, si chiar daca media din aceasta tara a noastra, care cu o nesimtire de nedescris, ignora un eveniment atat de important in lume, macar noi, aici, sau prin alte parti, sa vorbim despre Mani si Marcel, pentru ca ei ne reprezinta pe noi. Sportul din Romania, motociclistii din Romania, aventurierii acestei tari si pe toti romanii dealtfel. Spre deosebire de fotbal, care este cel mai mediatizat sport in aceasta tara, astia doi macar sunt buni in ceea ce fac. Au ramas in cursa, printre cei 60% de participanti. Eu cred ca inseamna foarte mult asta. Chiar daca media n-o face, macar noi sa fim alaturi de ei! Hai Mani, hai Marcel! Pentru noi sunteti cei mai buni din acest raliu! Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
f_zoltan Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Autor Share Adaugat pe 8 Ianuarie, 2011 Procentajul celor ramasi in cursa e cel mai bun la motociclete. La buggy au ramas 17 din 38, la masini sub jumatate, iar la camioane au ramas 20 din 58. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Din cauza greutatii mari a ultimelor doua etape, respectiv din cauza ca unii piloti au ajuns la bivouacul din ARICA, abia a doua zi, petrecandu-si noaptea intre dune, oficialii DAKAR-ului au decis scurtarea etapei speciale de astazi, eliminand a doua parte a cursei. Prin acest lucru, etapa speciala initiala de 631 km, s-a transformat intr-o etapa de 273 km. Cred ca acest lucru multumeste toti participantii, calarirea unei motociclete printre dune, pe o distanta de 631 km, nefiind doar un simplu "walk in the park" Speram in continuare ca ai nostrii o sa termine cu bine si aceasta etapa, fara nici un fel de problema. Bafta domnilor!!! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Din cauza greutatii mari a ultimelor doua etape, respectiv din cauza ca unii piloti au ajuns la bivouacul din ARICA, abia a doua zi, petrecandu-si noaptea intre dune, oficialii DAKAR-ului au decis scurtarea etapei speciale de astazi, gasesc a fi o buna decizie asta, altfel ramaneau doar cativa in cursa. procentele prezentate de zoltan m-au inspaimantat, chiar si la motociclete 40% abandon mi se pare urias... decizia de scurtare sunt convins ca aduce in primul rand mai mult optimism participantilor. inainte ai nostri! Vectra Racing Team Page Overall after 7 stages Mani Gyenes = 19. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
f_zoltan Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Autor Share Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Mani a terminat azi pe 28 si la general a urcat inca un loc (e pe 20). In clipa asta clasamentul de pe site arata ca 50 de rideri au reusit sa ajunga la capatul etapei. Live tracking e total varza, s-a oprit undeva la WP6. Marcel era creditat acolo cu locul 89. M-a surprins ca David Casteu era undeva pe 83. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 9 Ianuarie, 2011 Se pare ca baietii au ascultat incurajarile noastre si au mai terminat o etapa cu bine. Astfel, Mani a terminat pe locul 28, iar Marcel pe 95. Cred ca Marcel a avut din nou ceva probleme, avand in vedere ca la WP5 era pe 74, pe WP6 (ultimul inainte de Finish) pe 89. Sper ca o sa aflam si noi ce anume. Dar e foarte important ca au terminat, ca merg mai departe, si-i felicitam pentru asta. Maine o sa aiba de parcurs un traseu de la ANTOFAGASTO pana la COPIAPO, un traseu care va avea un traseu special de 508 km, respectiv un traseu de legatura de 268 km. Ii uram succes in continuare, sa termine fiecare cursa pana la sfarsitul raliului, si daca se poate, sa si ajunga pe niste locuri onorabile. Pentru noi, simplul fapt ca termina raliul, este un loc onorabil. BAFTA BAIETI! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
f_zoltan Adaugat pe 10 Ianuarie, 2011 Autor Share Adaugat pe 10 Ianuarie, 2011 Mani a fost azi al 23-lea, iar Marcel al 69-lea :) Superbe rezultate pentru cea mai grea zi in Atacama. Mani e pe 20 la general, Marcel inca nu e clasat, probabil e inca in traseu. Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Tocmai a terminat si Marcel cursa, pe locul 64, iar Mani a ajuns la Finish mai devreme, pe locul 23. Se pare ca afost din nou o etapa grea in care nu au ajuns la final toti concurentii, unii fiind nevoiti sa termine cu aventura lor care se numeste: DAKAR. Noi nu putem decat sa ne bucuram, ca baietii nostrii rezista si sa le tinem pumnii in continuare! Iata traseul de maine: Traseu special: 235 km, traseu de legatura: 35 km...................................................................................................................................................... Bravo domnilor! Se pare ca va trebui sa felicitam in fiecare zi acesti baieti, ceea ce nu poate decat sa ne bucure. Astazi, Mani a terminat pe locul 31, iar Marcel a terminat etapa de astazi pe 62. Au luat startul ca la Motocross, pornind grupati, la cate 5 minute distanta. De aici si variatiile destul de mici la timpi. Sa vedem cati o sa inceapa etapa de maine, care arata cam asa: Traseu special: 176 km, traseu de legatura: 686 km (or sa se oboseasca inainte de cursa propriuzisa). Bafta in continuare Mani si Marcel !!! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 EnduroSanyi, te rog sa ma lamuresti. Din ce am vazut pe Dakar.com am vazut ca Mani e pe 21. Locul 21 este la general,dupa etapele disputate? Sincer nu am prea inteles de acolo, daca nu te deranjeaza te rog sa imi explici. Respect! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
f_zoltan Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Autor Share Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Da topgun, 21 e pozitia la general. Azi se pare ca a fost o etapa ciudata rau. Favoritii sunt pe 7(Despres) si 9(Coma), pe 3 e un Casteu care acum cateva zile termina etapa abia pe 83, iar pe 4 e un rider Aprilia(Farres Guell) care pana acum a pendulat la rezultate de etapa intre locurile 17 si 109. Lopez, care se bate pentru 3 general e tot in zona favoritilor, a terminat pe 10. Se pare ca plutonul fruntas la general e interesat doar de batalia intre ei, fara sa le mai pese de restul. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 11 Ianuarie, 2011 Da topgun, 21 e pozitia la general. Azi se pare ca a fost o etapa ciudata rau. Favoritii sunt pe 7(Despres) si 9(Coma), pe 3 e un Casteu care acum cateva zile termina etapa abia pe 83, iar pe 4 e un rider Aprilia(Farres Guell) care pana acum a pendulat la rezultate de etapa intre locurile 17 si 109. Lopez, care se bate pentru 3 general e tot in zona favoritilor, a terminat pe 10. Se pare ca plutonul fruntas la general e interesat doar de batalia intre ei, fara sa le mai pese de restul. Multumesc! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
EnduroSanyi Adaugat pe 12 Ianuarie, 2011 Share Adaugat pe 12 Ianuarie, 2011 Da topgun, 21 e pozitia la general. Azi se pare ca a fost o etapa ciudata rau. Favoritii sunt pe 7(Despres) si 9(Coma), pe 3 e un Casteu care acum cateva zile termina etapa abia pe 83, iar pe 4 e un rider Aprilia(Farres Guell) care pana acum a pendulat la rezultate de etapa intre locurile 17 si 109. Lopez, care se bate pentru 3 general e tot in zona favoritilor, a terminat pe 10. Se pare ca plutonul fruntas la general e interesat doar de batalia intre ei, fara sa le mai pese de restul. Multumesc Zoli pentru ajutor. Da, se pare ca baietii nostrii, mai ales Mani, este unul dintre cei mai stabili concurenti, oscileaza in mare intre locurile 20-30. Intr-adevar ieri a fost o etapa mai ciudata, dar asta se datoreaza si startului, care a fost cel putin ciudat pentru un DAKAR. S-a pornit ca la Motocross. In prima tura au pornit primii 10 concurenti, dupa care au plecat in echipe de cate 20, din 5 in 5 minute. Din prima tura de 10, la un moment dat 9 dintre ei au decis ca primul din coloana, Rodrigues Helder, a gresit drumul, si ca nu ar trebui sa continue dupa el. Drept urmare, s-au intors. Si bineinteles ca Helder era defapt pe drumul corect. Si asta e unul dintre motivele pentru care Coma sau Depres, nu au fost din nou printre primii care au ajuns la final.>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ora 20:20 - MANI A TERMINAT CURSA DE ASTAZI PE LOCUL 14 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Recommended Posts
Participa la conversatie
Poti raspunde acum si inregistra mai tarziu. Daca ai un cont, autentifica-te pentru a comenta folosind contul existent.
Nota: Comentariul necesita aprobarea moderatorului inainte sa devina vizibil.