OnRace.ro

istorice
Romania Motociclistica In Imagini Si Povestiri Din Secolul 20

1.044 postări în acest topic

Decembrie 1931 " Cum va fi Craciunul in viitor"

post-31848-0-96444000-1324760263_thumb.j

Craciun Fericit!

noni apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

...Intotdeauna e amuzant cand citesti cum isi vor inchipui oamenii ca va fi in viitor..

:thumbsup:

"Clopotei" de Craciun. Trompete pentru motociclete ( Catalogul de accesorii 1912-1913)

post-31848-0-05556200-1324832941_thumb.j

http://automobilia-romania.blogspot.com/2011/12/catalogul-de-accesorii-leonida-1912.html

Aferim apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

CEL MAI BUN MOTOCICLIST AL ANULUI - desemnat de catre F.R.M. (1972)

Multiplul Campion Ion Bobilneanu

post-31848-0-62815700-1325343533_thumb.j

Activitati in Bucuresti, in prima zi din Noul An.

1 Ianuarie 1931 - Bucuresti , Parcul Cismigiu

post-31848-0-71260000-1325424149_thumb.j

post-31848-0-83195500-1325424199_thumb.j

post-31848-0-43019500-1325424217_thumb.j

Aferim şi AUTOMOBILIA apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Iulian, La multi ani!

In alta ordine de idei, te rog sa nu te opresti doar la fotografiatul ziarelor de la Bibl. Nationala, povesteşte mai mult la fiecare fotografie.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Iulian, La multi ani!

In alta ordine de idei, te rog sa nu te opresti doar la fotografiatul ziarelor de la Bibl. Nationala, povesteşte mai mult la fiecare fotografie.

La Multi ani si pentru tine ! Presupun ca mie mi te-ai adresat :smile: .... care Iulian? :blink: ( sunt rus) ...care oprit la foto de la Bibl. Nationala ? :blink::laugh:

In alta ordine de idei,sunt fotografii insotite de povestiri,detalii, etc... dupa caz sunt si fotografii care " isi spun povestea" fara sa le fie necesare mai mult de doua , trei fraze....etc. Imi pare rau ca nu esti multumit.

Cu totii contribuim.

Multumim " AUTOMOBILIA" pentru apreciere. :thumbsup: Azi am constatat ca printre membrii forumului, avem onoarea sa-l avem printre noi si pe " AUTOMOBILIA"

sorin 666 apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

La Multi Ani!

Uite ca intram intr-un nou an cu imagini din trecut. E chiar SUPER ce faci, Aran si iti multumesc. Sunt sigur ca multi vizioneaza topicul, chiar daca nu sunt asa vizibili prin comentarii sau postari. Faci o chestie extraordinara si ma bucura mult ca nu te descurajezi. Multumesc si sa ai un an foarte frumos! Respect!

Imagini din Rusia, Anul Nou - acum 10 ani... ".... care Iulian? ( sunt rus) ..." Cчастливый Новы годом ! - indiferent de ce suntem fiecare ca natie, indiferent de invrajbiri politice sau economice invartejite de cativa politicieni la nivel de natiuni, oamenii obisnuiti sunt oameni cu oamenii oriunde in lume.

Iar rusii sunt unii dintre cei mai simpatici oameni...

La Multi Ani tuturor!

OnRace.ro apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

@Festina Lente,cu placere si multumesc! La Multi Ani! Un An Nou, bun! Respect!

La Multi Ani tuturor!

1910 - " E.I. Ressel ... MOTOCICLETE DE ORI CE MARCA Se primesc comenzi pentru orice fel de marca ..."

post-31848-0-06173700-1325699904_thumb.j

1973 - Campionatul republican de regularitate si rezistenta cu motocicleta romaneasca , o competitie ce se adresa unei largi categorii de motociclisti, incepatori sau avansati ,tineri sau mai putin tineri ( cu varste cuprinse intre 18 si 40 ani).

Talon de inscriere editia 1973 ,(campionat organizat in doua etape 3-5 august Tg Jiu si 27-30 septembrie Brasov)

post-31848-0-21887000-1325760952_thumb.j

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

foarte misto si noul filmuletz. sa stii ca ceea ce faci e mult mai important decat crezi! go, Aran! Go!

cel mai mult imi place acesta:

si ilustratia sonora, imaginile nu mai vorbesc, sunt superbe. si decupajul lor. felicitari, din toata inima!

sorin 666 apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

@Young spirit , :hi: salutari si multumiri!

Cursele de la Sinaia din 11 si 12 august 1934.

Doua clasamante in care, pe langa numele Campionului Nicolae Ionescu - Cristea, apare si numele Campionului Alexandru Papana. ( Cursele de la Sinaia din 11 si 12 August 1934 au avut loc in prezenta Regelui Carol al II-lea insotit de Marele Voievod Mihai)

post-31848-0-45833700-1326801688_thumb.j

Cu un an inainte, la Schreiberhau in Germania , Alexandru Papana, devenea Campion Mondial la Bob.

http://www.britishpa...r/query/Romania

http://www.gsp.ro/gs...car-240738.html

13 iulie 1928. - Autodromul Linas-Montlhery , Franta.

Aferim apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Salutari Aran,

M-am inscris de ceva vreme dar a durat cu autentificarea, o mica problema tehnica. Foarte frumos topicul , l-am parcurs integral, multe lucruri inedite. Unele subiect ar merita dezvoltate mai mult. Felicitari !

Aferim şi sorin 666 apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Multumiri Automobilia! Salutari si Bun Venit !

Motociclismul si Automobilismul , chiar si Aviatia, erau pasiuni care de multe ori mergeau impreuna strans unite.

Pe topic nu s-a scris deocamdata despre invingatorul de la Rallye Monte Carlo '36 , acelasi care a invins la Nurburgring si in multe alte competitii automobilistice dar care a debutat in sport cu o competitie de motociclism...Marele Campion Petre Cristea.

1932- Muzeul de Stiinta din Londra.

In dreapta , Regele Mihai , in prim-plan motocicleta Brough Superior SS100.

post-31848-0-40685700-1327062571_thumb.j

Brough Superior SS 100, marca de motocicleta pe care o detinea Lawrence al Arabiei.. cel despre care se spune la un moment " singura satisfacție a lui Lawrence era să străbată țara pe motocicletă " http://ro.wikipedia..../T._E._Lawrence

A fost odata ca niciodata .... 25.06.1939 ultima editie Bucuresti Grand-Prix.

Unul dintre cei mai buni piloti din lume ( la momentul respectiv) si totodata apropiat al lui Hitler, pilotul Hans Stuck pe automobil Auto-Union, Locul I

Locul II , Petre Cristea , pe BMW 328

Locul III , Jean Calcianu , pe Ford V8

Foto - Bucuresti, iunie 1939, Auto Union-ul pilotat de Hans Stuck ( 520 C.P. , viteza maxima aproximativ 340 km/h)

post-31848-0-71278400-1327219608_thumb.j

sorin 666 apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Calcianu nu a alergat in 39 la Categoria Curse unde au terminat cursa doar primii doi din lista ta, am pus mana pe o filmare de vreo 3 minute cu cursa asta, din pacate Cristea n-a avut nici o sansa , HS l-a ajuns de 2 sau de 3 ori din urma.

OnRace.ro apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

A fost odata ca niciodata .... 25.06.1939 ultima editie Bucuresti Grand-Prix.

Foto - Bucuresti, iunie 1939, Auto Union-ul pilotat de Hans Stuck.

( 520 C.P. , viteza maxima aproximativ 340 km/h)

post-31848-0-71278400-1327219608_thumb.j

1938 VITEZA IN COASTA, Feleac, ROMANIA !

(Viteza pe traseu montan)

1938 Record pe Feleac stabilit de celebrul alergator de curse german Hans Stuck

la volanul unui Auto Union Grand Prix, masina de 600 CP (450 kW).

Stuck au luat cu asalt dealul Feleacului, urcand in forta 7 km de macadam în 2'56" !!!

In ciuda multor incercari facute de-a lungul timpului...

Recordul Stuck nu a fost bătut niciodată !

...................................................................................Motorul V16 instalat pe Type C1938

250px-Auto-union-type-d.jpg 250px-AutoUnion16Zyl.jpg

AUDI 1938 tip C/D la muzeul din Ingolstadt.

OnRace.ro, noni şi Aferim apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Aran,

Ca de obicei, lucruri inedite .Felicitari si sa ne vedem sanatosi.

Multumesc prietene! Salutari si sa ne vedem cu bine!

Calcianu nu a alergat in 39 la Categoria Curse unde au terminat cursa doar primii doi din lista ta, am pus mana pe o filmare de vreo 3 minute cu cursa asta, din pacate Cristea n-a avut nici o sansa , HS l-a ajuns de 2 sau de 3 ori din urma.

Multumim Automobilia pentru rectificare si pentru detalii. :hi:

Jean Calcianu locul III la categoria Sport . Locul i , germanul Paul Heineman BMW 328 , Locul II Theo Kunz BMW 328 ( Romania).

Candva , in anii '80 am avut ocazia sa ridic capota unui BMW 328, sa-l studiez din bara in bara ,sa ma asez la volan, dar doar atat :smile:

Petre Cristea , Ford V8 si BMW 328 ( numar concurs 53 )

Cu ceva timp in urma Automobilia ne prezenta un document legat de Automobil Club Regional Cluj.

"Automobil Club Regal Roman si-a deschis prima filiala la Cluj, sub titulatura Automobil Club Regional Cluj. Am ales din arhiva AUTOMOBILIA un prim document legat de A.C.Rg.C. , un plic cu antet circulat la 10.02.1923. Din document aflam adresa clubului, Str. Regina Maria nr. 16. Astept de la cititorii din Cluj informatii legate cladirea in care a fiintat sediul A.C.Rg.C. si desigur o fotografie, daca ea s-a pastrat pana astazi"

http://automobilia-r...ntet-acrgc.html

Pentru ca @Excalibur a adus in discutie putin mai sus recordul lui Hans Stuck de pe FELEAC ,

pentru ca Automobilia a lansat o cerere catre cititori, pentru informatii / foto despre cladirea in care a fiintat A.C.Rg. Cluj

si nu in ultimul rand, pentru ca Automobil Club Regional Cluj a fost INTAIUL LA INTEMEIERE ( 8 septembrie 1921) si in continuare CEL DINTAI PRIN ELANUL SAU SPORTIV, cautand o cat mai larga internationalizare a Cupei Recordului in Coasta si completarea programelor Coastei cu participarea motociclistilor :thumbup: ( Moto Clubul Roman desi avea un program competitional anual incarcat, a acordat toata atentia pentru Trofeul Coastei de pe Dealul Feleacului ) postam urmatoarele:

1928 -Spectatorii adunati in fata sediului primului Automobil Club Regional din Romania ( in stanga A.C.Rg. Cluj) situat pe strada Regina Maria, nr 16 , in asteptarea sosirii concurentilor dintr-o cursa.

post-31848-0-86673600-1327346932_thumb.j post-31848-0-80103300-1327347955_thumb.j

In afara initiativelor meritorii , A.C.Rg. Cluj , si-a castigat gratitudinea generala datorita spiritului larg de camaraderie sportiva.

:thumbsup:

"Clopotei" de Craciun. Trompete pentru motociclete ( Catalogul de accesorii 1912-1913)

http://automobilia-r...onida-1912.html

Reclama pentru Catalogul de Accesorii ( auto - moto) 1912-1913

post-31848-0-30902000-1327518948_thumb.j

Unul dintre cei mai buni piloti din lume ...... Hans Stuck

... din pacate Cristea n-a avut nici o sansa , Hans Stuck l-a ajuns de 2 sau de 3 ori din urma.

celebrul alergator de curse german Hans Stuck

In ciuda multor incercari facute de-a lungul timpului...

Recordul Stuck nu a fost bătut niciodată !

Hans Stuck, cel caruia i se mai spunea Regele. Vom reveni asupra acestui mare pilot.

24 septembrie 1931, infiintarea Moto Club Cluj. Clubul motociclistilor din Cluj, afiliat Moto Clubului Roman.

post-31848-0-00629200-1327522038_thumb.j

Romania , cu mult timp inainte de aparitia OMV Carrera 100

Scoatem acum la lumina probabil cea mai veche reclama la benzina.

1909 - ...regina benzinelor , Motricina.

post-31848-0-64890800-1327575194_thumb.j

Aferim, noni şi sorin 666 apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

incredibil.

felicitari tuturor care au contribuit la acest topic.

sunt socat... la modul pozitiv desigur!

sunt putini oameni care impartasesc cu "restul lumii" asemenea informatii, mai ales poze. de obicei "alesii sortii" tin pentru ei orice informatie, iata insa ca aici am gasit adevarate bijuterii.

eu nu stiu daca am ce adauga pe acest topic, o sa vad dupa ce il parcurg atent, insa repet: felicitari!

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

azi am gasit o fotografie foarte interesanta cu o motoreta cu numere de Pls . interesant e ca anul in care e pozata e 1960. stie cineva din ce an si pana in ce an s-a folosit Pls??

post-36110-0-35844200-1327872905_thumb.j

post-36110-0-07635900-1327872908_thumb.j

Aferim şi OnRace.ro apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

eu nu stiu daca am ce adauga pe acest topic, o sa vad dupa ce il parcurg atent...

@MSport1.com, cu placere , Multumim si Bun Venit! cu aceasta ocazie am vizitat site-ul www.MSport1.com si am constatat ca aveti si o sectiune in care prezentati diverse momente din istoria motorsportului romanesc. Felicitari! ...pe acest topic, pana acum, este doar o mica parte din bogata si frumoasa istorie a motorsporului din Romania. Cu totii contribuim. Exista filmari facute de Moto Clubul Roman , la cursele moto din anii 1927...1928...1929, etc exista filmari si de la cursele automobilistice interbelice din Romania sau la care a participat si Romania dar cine mai stie pe unde sunt depozitate. Toate acestea au o valoare cu atat mai mare cu cat sunt mai cunoscute si mai usor accesibile oricarui pasionat.

De exemplu,mai devreme se vorbea de celebrul pilot Hans Stuck.

Exista o placa comemorativa, pusa la loc de cinste, pe care se afla numele celebrului pilot german si pe aceeasi placa comemorativa, langa numele Hans Stuck se afla numele unui pilot roman.

azi am gasit o fotografie foarte interesanta cu o motoreta cu numere de Pls . interesant e ca anul in care e pozata e 1960. stie cineva din ce an si pana in ce an s-a folosit Pls??

@fygo1973 Bine ai revenit!

Pentru fotografia postata :good:

Poate cineva dintre cititori cunoaste raspunsul la intrebarea ta....in cazul in care aflu raspunsul , te anunt.

Cupa internationala a Motocycletelor...victoriile pneumaticelor Continental

post-31848-0-01014200-1327957447_thumb.j

sorin 666 apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

1914 Ford Model T Touring,

1926 Buick Standard Six Touring

1929 DeSoto K Series Phaeton

ultima neidentificata

@fygo :thumbup: Extraordinare secvente cu automobile care au circulat in Romania.

In aceasta seara , un Domn care doreste sa ramana anonim (este in acelasi timp si membru al forumului Pro-Bike) a facut un gest extraordinar, oferindu-ne tuturor accesul la doua fotografii cu totul deosebite, aflate in colectia sa personala.

Multumim , stimate Domn! :hi:

Harley Davidson , cu numarul 40 SIB ( Sibiu) fotografiata in zona Sibiu, anul 1921.

post-31848-0-00823500-1327972205_thumb.j post-31848-0-30174100-1327972190_thumb.j

noni şi Aferim apreciază

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Drezinaaa!!!!

@fygo :good: Din ceea ce scrie in plan secund, reiese ca este vorba de localitatea " Furnicoşi ".

Societatea Leonida si Co. Unite, a pus in practica, transformarea unui camion Saurer in autotren. Acest autotren a fost folosit in serviciul transportului de marfuri pe linia Giurgiu

post-31848-0-98086700-1328004397_thumb.j

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a comenta

Trebuie să fii membru pentru a putea lăsa comentarii

Creează un cont

Înregistrează-te în comunitate. Este uşor!


Înregistrare

Autentifică-te

Ești deja membru? Autentifică-te aici.


Autentificare

  • Recent activi   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează pagina.

  • Bine ai veit pe Comunitatea motociclistilor si biciclistilor din Romania ”Mai multi prieteni, mai uniti, impreuna pentru o idee si o pasiune fara margini” Ne-am adunat intr-o familie, frati pe sosea si camarazi in comunitate. O pasiune cu doua roti, un million de prieteni pe sa, motociclisti pe Harley sau scuteristi cu acte noi. Te-ai gandit vreodata de ce pe motocicleta nu exista marsarier? Pentru ca echilibrul este imposibil de atins atunci cand mergi cu spatele pe doua roti. Priveste in fata, mergi inainte. Asta facem noi zi de zi pe Pro-Bike. Pasiunea pentru motociclete ne-a adus la un loc si-am vrut sa cream un camin pentru cei ca noi. Suntem multi, gandim la fel, ne dorim si visam la aceleasi lucruri, avem unitate in aspiratii si ne inspiram unul de la celalalt. Ne gasesti povestile pe site, in nenumaratele topicuri scrise cu drag de membri. Am conturat online un loc ce oglindeste realitatea pe care o intalnim zi de zi. Te pregatesti sa devii motociclist? Arunca un ochi pe site si iti vei face o idee despre lumea in care pasesti. Pe forum ne poti intreba orice, fie ca esti incepator, fie ca vrei sa ne dai un sfat. Suntem aici o familie de peste 39.000 de membri. Cu unii te vei iubi, cu altii te vei contra, ca in viata, ca in orice familie. Ca pe motocicleta. stii cum intr-un grup de motociclisti pe sosea doi, trei merg in fata, doi, trei raman mai in spate? Pe Pro-Bike noi nu lasam pe nimeni in urma, stam in linie cu totii. in comunitatea Pro-Bike, ajutorul reciproc este esential. Motociclistii se ajuta intre ei ca fratii, iar membrii comunitatii stiu cum sa ofere ajutorul, dar si sa-ti dea idei pentru a te descurca singur in situatii dificile sau se te directioneze catre un prieten, care are un prieten, al carui prieten iti descurca itele. stii despre ce vorbim, lumea este mare, dar in lumea motociclistilor ne stim cu totii. Iar daca ti-e mai usor sa navighezi online, pe site ai multe instrumente utile: harta serviciilor pentru motociclisti (service-uri si magazine), harta drumurilor din Romania pentru diverse tipuri de motociclete sau harta membrilor, prin care acestia se pot contacta si isi pot vedea locatia. Ba chiar si peste 1600 de manuale de service ca sa iti poti repara sau intretine singur motocicleta. Aici suntem toti campioni. Majoritatea dintre noi suntem campioni ai tastaturii, mereu prezenti, dar altii sunt campioni adevarati, ce si-au luat inspiratia de pe site si au adaugat un strop de competitivitate genetica. Crestem talente, ne place sa indeplinim vise si sa ghidam vietile si rotile catre drumuri cu asfalt intins. Daca vrei sa vezi atmosfera destinsa din comunitatea noastra, este de ajuns sa deschizi galeria cu poze de la intrunirile si evenimentele noastre. O sa te imbeti din povestile in imagini ale calatoriilor, parfumate cu inspiratie de noi destinatii. si daca tot nu esti convins, trebuie sa ne vizitezi si in carne si oase. Ne intalnim adesea si in persoana. Pentru ca viata este prea scurta sa nu facem ceea ce ne place, am ales viata pe doua roti. Ca si tine. si tot ca tine, ne este greu peste iarna sa ne luam ramas bun de la “iubita” cu motor. Asa ca nu ne luam, dar de fiecare data cand o parasim pentru o vreme, mai aruncam o ultima privire in spate. stim ca te regasesti in cele de mai sus, asa ca alatura-te noua. Vrem sa te cunoastem, spune-ne povestea ta.
  • Descarca aplicatia PRO-BIKE Market
    Bursa de motociclete, echipamente, piese si accesorii

    pro-bike market on app store pro-bike market on Google Play Market