Jump to content

Bmw Test Ride Days


Recommended Posts

  • 2 weeks later...

Astept impresiile tale dupa test.Pana atunci iti atasez o fotografie.

VREEEAAAAAUUUUUU!!!!!!!!!!!!

Dragă Moș Crăciun, azi am fost nebun.

Pe bimăr m-am urcat și omle ce m-am dat...

K1300, fuge de rupe.

Trage ca nebunu,

Proiectat cu tunu.

Stabil minune mare,

Bă: ce frâne are!

Al meu poponel,

Stă mișto pe el.

Arată și frumos,

Călare și pe jos.

Vreo 260,

Îndrăgostit pe veci.

Nu de-o pesedistă!!!

Vreau să-l treci pe listă!

Toreto, mi-a plăcut de numai! Ai un motor de invidiat!

Poate în câțiva ani o să-mi pot lua unul second. De când l-am văzut prima oară în moto laif mi-a plăcut mecanizatu ăsta, foarte fain.

Cam ce consum are în regim touring/croazieră?

Link to comment
Share on other sites

Consuma in jur de 6,3 in regimul spus de tine insa trece usor de 10 atunci cand mergi in ritm sustinut peste 200.Ma bucur ca ti-a placut.Iti doresc sa ai posibilitatea sa il iei cat de curand.Toate cele bune !!!

Link to comment
Share on other sites

Daca o sa va dati dupa "etapa" de la Cj de sapt asta cu Husqvarna 310TE sau cu BMW F650 GS puteti linistit sa ma injurati pe mine daca o sa faca figuri pt ca le-am forjat un pic azi :tongue:

Am apucat azi la ele, cu crossul chiar am urcat lejer o panta aproape imposibila si pt o masina de teren gen Patrol, Pajero, Land-Cruiser, Jeep GC sau G-klasse si numai peste un santz mi sa inecat o data motorul, da nici macar sa fie sa ma dezechilibrez un pic nu a fost dapoi sa cad, chiar ca am facut si cateva drifturi :)....iar cu GS m-am dat numai prin apropiere ca sa vad mai mult manevrabilitatea lui si m-a impresionat si cat de echilibrat era motorul! Totusi minusuri am sa dau la BMW semnalizarea si electric-starterul imi sunt 'cah' iar la ambele pretul exorbitant cu care vor sa le vanda, si anume 9900E pt F650 si 7800E pt 310TE!!!!!!! .....sincer pe praful asta si mai ales ca lumea nu mai priveste motoarele ca pe OZN-uri nush daca ar primi jumate din pretul asta! ....cel putin eu numai cam jumate as da, iar cu K1600 nu am vrut sa ma dau pt ca am stat pe ea si era groaznic de rau manevrabila la viteze mici si pe loc, chiar mai greu decat intruderul de 1800, e si normal pt ca cei 6 cilindrii sunt destul de grei, plus restul dotarilor! Totusi nu mi se pare chiar asa de exorbitant pretul de pornire de 22000E dat fiind faptul ca e un motor unicat in lume ca si concept de motor si mai ales ca si impozanta se bate de la egal la egal cu Rocket3 si Gold-wing :biggrin:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...