Mergi la conţinut
  • 0
cheloo_2006

Ce Ulei Sa Mi Pun La Motocicleta?

Întrebare

VA SALUT AM O YAMAHA FZ6N DIN 2007 DE ANU TRECUT CAND AM LUAT O AM FACUT SCHIMBU DE ULEI CU CASTROL POWER 1 ,ACUM INSA NU MAI STIU DE CARE SA PUN SUNT AIURIT MUTI MI AU ZIS SA AM GRIJA DE UNDE IL IAU SA NU FIE CONTRAFACUT ,EXPIRAT SI ASA MAI DEPARTE ,CA MOTUL NU E BUN ,BELRAY E NOU PE PIATA SI NU STIE NIMIC DE EL ,,,,, VA ROG AJUTORRRRRRRRR

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

76 răspunsuri la această întrebare

Recommended Posts

  • 0

Nu-i mai da zor cu activitatea competitionala...

unde, evident, nu ai dovedit nimic si esti chibitz.

Multumeste-te sa faci lucrari de calitate la pravalie si, daca e posibil

sa ai in primul rand un mecanic care sa puna diagnosticul corect.

Cesar, pe 10 April 2012 - 12:58 PM, a spus:

BMW care la masini recomanda castrol, la motorete nu mai recomanda ...

dogdrinkingfromtoiletke1.gif

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Sunt bagat in ceata.

Si eu stiam de exemplu ca uleiul BMW e produs de Castrol.

Mai precis acum ce ulei e de fapt uleiul OEM BMW, desigur cel care se baga in motoretele actuale atat viteza cat si street sau enduro sau mai stiu eu ce. Stie cineva? Eventual cei care isi fac reviziile numai la BMW.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Dane , copiaza tu posturile lui Cesar si trimite-le la producatori ca mor dracu aia si nu stiau cate stie el.Pacat sa se piarda atatea cunostinte si sa nu-l bage nimeni in seama.Si eu m-as simti frustrat in locul lui.Garantez ca daca faci asta vei avea un prieten pe viata.

Hai sa vedem ce ai tu de spus la obiect. Ai ceva sau ... nu ai nimic?

Poate sa fie si de "o deosebita valoare".

Ne pricepem la ceva sau ne pricepem doar la vorbit? Mutarea ta!

Aaa... sau spor la pupaturi cu hodorogi. Again - your move! :wink:

acum si-a editat (sters) propriile enormitati frumos mirositoare si de exceptionala valoare.

Eu nu editez ce scriu, pentru ca nu plagiez din reviste US din anii 70 :wink:

Si dupa aia declar pompos ca am scris compendii, mai jurnalistule fara scoala :biggrin:

Daaar... sa nu ne departam prea tare de subiect.

Nu, nu ma asteptam ca BMW sa recomande asa ceva dar uite ca da, o face. Nasol, ce sa zic. dar pentru ei oricum se invarte roata.

P.S.

Nastase, soimul patriei iti promite ca isi scrie pe casca urmatorul text : "Ala care i-a scos motoretismul din cap lui Nastase", a-propos de ametiti care umbla dupa recorduri imaginare cu numele mazgalit pe parbriz :biggrin:

Te astept oriunde, pe sosea sau circuit sa iti arat cum se merge cu motoreta.

Pupi!

P.P.S.

Hai sa te vad daca tii la baieteala. Tii? Sau motociclistii nu mai stiu ce e aia? A cata oara, oare, o sa refuzi?

P.P.P.S

Astept cu interes urmatoarele tale smiorcaieli la iNparatie :D

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Cesar, vad ca toti cei care au schimbat uleiul de la Castrol la altul au avut o placuta supriza. Cu ce au schimbat? Eu de ex nu's fan Castrol. In motoreta am bagat Repsol sintetic si ce sa zic, se aude mult mai bine fata de cum s-a auzit cu Motul cu miros de banane :D si parca dar parca nu imi mai patineaza ambreiajul. Nu stiu daca o fi foarte relevanta faza cu ambreiajul pt ca oricum cred ca e dus dar motorul se aude ok.

Ma gandeam sa imi pun in taraba de masina ( Cielo ) tot Repsol de motoreta :lol: pt ca pretul e ok si pt ca Cielo "accepta" si SAE.

Ce e foarte drept si just, in Cielo am avut Castrol dreaq stie ce dar parca 10W40 si acum am bagat Cepsa si sa mor daca nu pup taraba.

Cu Castrol nu s-a auzit in niciun fel mai bine sau mai rau fara ta de uleiul cu care a fost inainte iar acum cu Cepsa motorul are un zgomot frumos.

Acum intreb si eu, un ulei care sa zicem ca e 70 lei litrul o fi la fel de bun ca acelasi ulei care costa mai mult? Mai putem pune garantie "morala" pe ulei, pe producator, pe normative?

Ca idee pe Cepsa 5L am dat 80 lei, pe Repsol 4L am dat 85 lei iar pe Castrolul 4L am dat parca 130-140 lei.

Oare sa fie si un efect de placebo la mijloc pt ca asta vad la cei care au Metabonduri in masini si motorete si se jura ca merg miliarde de km cu o pipeta de ulei :D

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Nu vorbesc despre uleiuri ca sa nu se creada ca e reclama. Am zis doar ca cel mai cinstit din partea producatorilor este sa scrie ce contine produsul lor. Strict la obiect. A,B,C,D....

Motul 300V este un ulei foarte bun dar e de curse... Daca te uiti bine pe ambalaj si in fisa tehnica o sa vezi ca din cauza lor motorul e zgomotos dar asta nu inseamna ca uleiul e prost.

Eu am avut castrol la masina si dupa 5000 de km isi cam pierdea vascozitatea. Cand il schimbam era foarte foarte subtire. Nu era problema ca era negru pentru ca asa e la toate dieselurile. Schimb la 10.000, elegant civilizat.

Am pus Motul 8100 si s-a schimbat lucrarea. Tine mai bine in timp, nu are o cadere asa de mare de vascozitate. Motorul e mai putin zgomotos, e ... mai bine. Tot la 10.00 fac schimbul.

La motorete de exemplu, am luat tzeapa cu Motorex Top Speed, chipurile full sintetic - tzeapa, nu e. E un fel de semi putin mai aditivat si cam atat. Nu mi-a placut.

Metabondul e o inventie foarte smechera dar asta nu inseamna ca trebuie sa triplezi intervalul de schimb de ulei.

Stiu multe motoare de curse care folosesc si eu pun la masina, la motoreta mea si la altii care inteleg cat de cat cum stau lucrurile cu fenomenele fizice. Exista si niste demonstratii filmate. Treaba e studiata temeinic.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Aha.

Nici pe departe sa zic ca e prost 300V dar admit ca nu am studiat problema durabilitatii si a exploatarii corecte.

Cred ca pana la urma intervalul de timp pana cand isi schimba proprietatea face ca un ulei sa fie mai bun ca altul.

Da ai pus problema foarte bine si corect.

Pe un nene de la Metabond l-am invitat sa ne faca si noua ( o mana de curiosi ) o demonstratie in genul celor de pe iutub. Tipul nu a mai venit.

As fi vrut sa testeze in paralel si niste sampon de par mai concentrat si evident un alt ulei.

Daca nu a mai venit sa faca testul mintea mea a lucrat ca si cand s-ar fi dat lovit si el si uleiul :)

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Eu am nimerit peste astia de la Metabond pe neve, hoteste :D

Si nu stiau oamenii cu ce ma ocup si am vazut produsul in actiune. Trebuie sa admit ca am ramas profund impresionat.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

5W 40

10W 40

10W 50

15W 50

La chopperele vtwin racite pe aer, cel mai bine se comporta 20W 50. A incercat de curand un amic 10W 50 full sintetic si l-a cam consumat.

Am aflat cum si de ce. Mai astept si alte pareri sau experiente sa vedem daca se stie din ce motiv se intampla trebusoara asta.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Eu am pus Motul 5100 10W40 . Mi l-a papat vizibil in sensul ca la 2-3 zile completam cate putin...In 2000 de km cred ca am completat un litru de ulei... :sweat: Acum mi-a recomandat un nene mecanic sa pun ceva mai vascos , dat fiind faptul ca motorul are ceva uzura. Am luat tot Motul insa 7100 20W50...Daca nu e bine ii dau bidonul de 4 litri sa-l bea :bash: Inca nu am facut schimbul.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Esti sigura ca l-a papat datorita faptului ca e "prost"? Eu am avut acelasi ulei acum 2 ani si nu am completat de la schimb la schimb.

Sa nu ti-l pape de la segmenti dusi, iar la 2000 km 1 litru ulei inseamna cam mult.

Ia compresia motorului si vezi ce zice.

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Esti sigura ca l-a papat datorita faptului ca e "prost"? Eu am avut acelasi ulei acum 2 ani si nu am completat de la schimb la schimb.

Sa nu ti-l pape de la segmenti dusi, iar la 2000 km 1 litru ulei inseamna cam mult.

Ia compresia motorului si vezi ce zice.

Am vorbit deja pentru un test de compresie in aprilie :tongue:

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Andra cu pornirea cum stai?

Mai mult ca sigur ai segmentii uzati.

De pornit acum am pornit-o cu socul tras jumatate iar dupa 2 minute ii luat socul si tinea...Eu m-am gandit ca sunt desincronizate carburatoarele.

Mi-am prins putin urechile...Nu pot pune un video pe aici , nu ? :-s

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

uite caCU video nu stiu...

motoreta se cam porneste cu socul, scrie si la manual.

Desincronizarea ... poate sau nu poate sa influenteze nu prea stiu ce sa zic dar revenind la papa de ulei exagerat asta e alta cauza. Excludem nu cititul incorect al nivelului? :D Ai tinut-o dreapta?

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

uite caCU video nu stiu...

motoreta se cam porneste cu socul, scrie si la manual.

Desincronizarea ... poate sau nu poate sa influenteze nu prea stiu ce sa zic dar revenind la papa de ulei exagerat asta e alta cauza. Excludem nu cititul incorect al nivelului? :biggrin: Ai tinut-o dreapta?

Desigur :blum:. Verific nivelul de ulei si presiunea in roti de fiecare data cand plec de acasa

Lasa caCU video stiu eu .Pun pe iutub apoi pun link'ul aici

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri
  • 0

Eu tot nu mam lamurit cu uleiurile astea , la sradul meu cu 47.000 km in bord care a mers 8-9 ani numai pe motul 7100 10w 40 schimbat cu tot cu filtru la fiecare 5000 km parca nu imi vine sa schimb marca de ulei dar toti prieteni motociclist si multi alti cu experienta in lumea moto imi recomanda Bel-Ray , voi ce ziceti sa-l schimb sau sa merg pe motul in continuare precizez ca motocicleta merge impecabil nu as dao pe nimic altceva , nu scoate fum si nu mananca gram de ulei intre schimburi , motorul nu bate nu face nici o figura suna ca nou .

Distribuie această postare


Link la postare
Distribuie pe alte site-uri

Creează un cont sau autentifică-te pentru a comenta

Trebuie să fii membru pentru a putea lăsa comentarii

Creează un cont

Înregistrează-te în comunitate. Este uşor!

Înregistrare

Autentifică-te

Ești deja membru? Autentifică-te aici.

Autentificare


  • Recent activi   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează pagina.

×