Caută în comunitate

Salut baieti. As dori sa-mi iau un maxiscuter Piaggio X9 si am o dilema: 200cc sau 500cc. As dori sa ma ajutati sa ma hotarasc. Acum 2 ani am avut un X9 de 200cc si am fost foarte multumit de el. Acum ma gandesc sa-mi iau un x9 de 500cc. Pe cei care au sau care le cunosc ii rog sa-mi spuna paerea lor. Astept cu interes raspunsurile voastre. Sa aveti o seara frumoasa.

buna si bine v-am gasit , am si eu un piaggio free care nu poate mai mult de 40 km /ora , de tras la deal trage destul de bine si nu fumega , problema mea este daca aceste motoare sunt limitate sau nu , si ce pot sa-i fac sa mearga mai tare? astept ce nerabdare sugestiile si parerile voastre multumesc mult, si apropo era sa uit cum trebuie reglate aerul si amestecul......

Nume: Piaggio MP3 Hybrid (2015) Data Adaugarii: 25 March 2015 - 09:41 PM Proprietar: Alexandru Kanalas Scurta Descriere: Scooter Piaggio MP3 Hybrid care poate fi condus si cu permis cat. B Vezi Vehicul

Piaggio cheama in service o multitudine de modele datorita pompei de benzina defecte. Este vorba de 2.613 scutere Piaggio si Vespa produse din 2008 pana in 2011. Distribuitorii Piaggio si Vespa sustin ca vor inlocui componenta cu una noua complet redefinita. Modelele afectate sunt: 2009-2010 Pia... Sursa

Buna tuturor scuzati-ma daca nu am scris in rubrica care trebuie....Mi-am cumparat un Piaggio liberty 50 2t si de curand m-am gandit sa vad care este consumul i-am facut plinul (5 litri) si am facut abea 75km si so dus benzina. Ce ar trebuia sa fac sa scada consumul undeva la 3L.Undeva am citit ca scuter cand sta pe capra ar trebui sa nu i se invarta roata...acum eu nu stiu sigur ce ar trebui sa fac va rag sa ma ajutati.PS maneta de acceleratia nu acctioneaza benzina ci aerul.

Buna ziua, am un scuter piaggio gilera tyophoon cu motor de 80cc si carburator original si de cate-va zile nu se tureaza cum trebuie si da rateuri incontinuu si nici nu trage.Cu acceleratia la maxim merge cam cu 40-50 km/h , da rateuri incontinuu si 2 secunde trage 2 se ineaca motorul.Care este cauza?

DRAGI PASIONATI DE MOPEDE VIN IN ATENTIA DUMNEAVOASTRA CU UN ANUNT DE ULTIMA ORA DIN LUNA IANUARIE 2014 SI A INCEPUT ACTIVITATEA IN ROMANIA UN NOU IMPORTATOR OFICIAL PENTRU TOATA GAMA DE VEHICULE COMERCIALE MARCA PIAGGIO: APE,PORTER SI TOT CE INSEAMNA PIESE DE SCHIMB PENTRU ACESTE VEHICULE. DE MENTIONAT FAPTUL CA PENTRU TOATA GAMA DE PIAGGIO APE 50 SE POT LIVRA SI MODELE CARE,DUPA LEGEA NOU APARUTA NU NECESITA PERMIS DE CONDUCERE(LIMITATE DIN FABRICA LA 25 KM/H). MAI MULTE DETALII,PRETURI SI ORICE INFORMATII DESPRE ACESTE OFERTE PUTETI GASI ACCESAND SITE-UL: WWW.PISAMOTORS.RO TOATE CELE BUNE

DRAGI PASIONATI DE MOPEDE VIN IN ATENTIA DUMNEAVOASTRA CU UN ANUNT DE ULTIMA ORA DIN LUNA IANUARIE 2014 SI A INCEPUT ACTIVITATEA IN ROMANIA UN NOU IMPORTATOR OFICIAL PENTRU TOATA GAMA DE VEHICULE COMERCIALE MARCA PIAGGIO: APE,PORTER SI TOT CE INSEAMNA PIESE DE SCHIMB PENTRU ACESTE VEHICULE. DE MENTIONAT FAPTUL CA PENTRU TOATA GAMA DE PIAGGIO APE 50 SE POT LIVRA SI MODELE CARE,DUPA LEGEA NOU APARUTA NU NECESITA PERMIS DE CONDUCERE(LIMITATE DIN FABRICA LA 25 KM/H). MAI MULTE DETALII,PRETURI SI ORICE INFORMATII DESPRE ACESTE OFERTE PUTETI GASI ACCESAND SITE-UL: WWW.PISAMOTORS.RO TOATE CELE BUNE

Salutare tuturor , are careva piese de Piaggio Skipper 150? Mai exact imi trabuie stator+volanta si cdi-ul de pe el. Ma intereseaza doar piesele care sunt in stare buna si nu supra evaluate. Atasez si 2 poze cu ce imi trebuie , ca poate nu e ok cum le-am descris. Multumesc anticipat.

Am un Piaggio SI si am mai multe probleme cu el.Prima, fiind cea mai enervanta, este pornirea.Mentionez ca este cu pedale.Depinde de moment,de timp,habar n-am, dar cand dau la pedala sa o pornesc merge in gol.Am set nou pe el de 63cc.,aprindere electronica (CDI nou),curea noua pentru variator.Compresie are.Insa cand reusesc sa o pornesc iese fum pe langa evacuare,de sub motor.Din ce cauza?Mai demult cand m-am dus cu motorul la un mecanic,mi-a "lipit" cilindrul cu vazelina.Eu stiam ca se lipeste cu ceva lipici special rezistent la temperaturi mari.Si din aceasta cauza tot imi curge de sub motor un lichid precum uleiul ars.Nu stiu ce sa fie:vazelina topita sau o scurgere de ulei din cilindru. A doua problema este instalatia electrica. Mi s-au ars becurile,dar numai alea mici:faza mica si becul de la stop (asta s-a intamplat cand am turat-o la maxim).Ce sfaturi imi dati?

mopedul nu este al meu, este al unui vecin care mi-a spus ca: -mergea ok pana a schimbat tot setul. apoi porneste la sfert dar dupa 100 metri intrerupe rau, merge in salturi. a schimbat chiulasa, sa nu aibe vreun por ceva, apoi platina,condensatori etc. nu stie ce are...totul e pus la punct,dar dupa ce se incalzeste putin merge in salturi. gunoi nu are in carb..ce ar putea sa fie?!

Salut,am cautat in mare parte aici pe forum si nu am gasit nimic foarte concret cu procedura de vanzare a unui moped sub 50cc si actele ce trebuie sa le detin asa ca daca cineva se poate intrebuinta sa ma ajute putin o sa-i fiu recunoscator. Am un moped Piaggio,ma rog l-a cumparat tata de ceva ani si a mers o vreme cu el apoi nu l-a mai folosit si il tinem neumblat cam de un an,merge bine mopedul doar ca nu l-am mai pornit.Am vrea sa-l vindem si din cate am vazut trebuie sa-i fac si carte de identitate la RAR,detin doar certificatul de inregistrare la primarie si placuta de inmatriculare eliberat in 2007,asigurare nu am mai facut si la impozit tot platim. Ce sanse am sa-l vand asa,sau ce trebuie sa fac sa fiu in regula cu el,daca nu macar sa stiu sa-l dau la fier vechi? Multumesc anticipat la cine doreste sa-mi raspunda.Bafta.

VA SALUT. sunt nou aici. sper ca ma poate ajuta si pe mine cineva. am un piaggio xo 500 i.e. din 2005, iar acum de vreo 2 zile am uitat sa pun prelata pe el si l.a cam plouat rau :). am scos azi bordul sa il scurg de apa, dupa acee l'am montat la loc si nu se mai aprindea afisajul decat dk ii puneam una din mufe cu contactul scos. Nu mai functioneaza nici semnalul nici avariile, nici ceasuriile de bord(indicator benzina, temperatura apa, turometru, kilometraj). I'am scos si borna de la baterie si tot nu imi apare nimic. dk ii scot una din mufele de la afisajsi o pun la loc imi functioneaza tot, dar dk ii iau contactul si o las vreun minut iarasi nu se mai aprinde nimic. MULTUMESC MULT SI SPER SA MA AJUTE CINEVA SAU SA IMI DEA VREUN SFAT CE AS MAI PUTEA SA II FAC

Vreau sa cumpar un Piaggio MP3 250 RST dar nu am categoria A de permis de conducere. Va rog sa ma lamuriti pentru ca am intrebat pe cineva de la politia rutiera si a spus ca fiind cu 3 roti se incadreaza la inmatriculare la ATV si se conduce cu categoria B. Nelamurirea mea vine de la RAR care spun ca e in categoria scuterelor ce depasesc 49 cm3 si trebuie facute acte ca la motocicleta si se conduce cu categoria de permis A. Va rog sa ma lamuriti ca nu mai inteleg nimic. Va multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre.

SALUTARE!AS VREA SA REDESCHID UN TOPIC MAI VECHI AL UNUI PRIETEN DESPRE PIAGGIO APE 50.MA ADRESEZ ATAT POSESORILOR CAT SI CELOR CE AU REPARAT ASA CEVA.VREAU SA AFLU CE MODIFICARI AU FACUT LA MOTOR,LA CUTIA DE VITEZE,LA AMBREIAJ-PE SCURT UN SCHIMB DE EXPERIENTE SI OPINII.II ROG PE CEI CARE NU AU COMENTARII LEGATE DE SUBIECT SA SE ABTINA. MULTUMESC.

Detin un Piaggio NRG mc3 din 2004 49cmc Am avut mai multe tipuri de bujii puse la el mai mult de 10 KM nu merge . Ce bujie imi recomandati?

salut,am un piaggio zip 50,momentan fara cateva piese,dar care urmeaza sa fie cumparate,si daca tot il reconditionez m-am decis sa va arat si voua ce fac la el scuterul are acum un kit polini de 70 cmc,si urmeaza sa imi vina filtrul conic,garnitura de chiulasa ca vechiul proprietar a pus silicon in loc de garnitura si nu a tinut,si capac de racire pe chiulasa,alte detalii mai incolo.....dupa ce il completez cu piesele lipsa,bucati cu el si reconditionat tot,vopsea si tot ce trebuie............ ceva poze :

va salut, am si eu o problema cu un piaggio mp3 250, l-am luat de curand si ii lipseste doua calculatoare (ecu) si as dori sa stiu de la ce model se mai potrivesc, am atasat cateva poze cu piesele lipsa, va multumesc

Nu incercati sa apelati la service-ul Piaggio din Bucuresti, administrat de Motoplus Paneuro. Sau faceti-o doar cu motoarele si scuterele dusmanilor. Iti tin vehiculul o luna apoi ti-l dau mai stricat decat era. Uita sa monteze piesele la loc... sunt foarte speciali ! Si nu sunt singurul dar uite ca n-am citit forumurile inainte. M-am dus cu incredere. E groaaaznic !

motor 49cm3 segmenti si piston noi. 9000km, foarte ingrijit defcte: nu porneste la buton pret 1200ron detalii:0744295373

Vand scuter Piaggio nrg mc2 cu tuning italian in editie limitata piaggio west (face si formula 1 west) si cu toba sport gianelli plus tuning tehnic. In poze scuterul nu are capacul de la motor si o oglinda si este putin cam murdarel, da el a venit pe piese din italia si acum i-am montat si cele doua piese lipsa. Are rulati 18000 de km si prinde o viteza de 120km/h tinand cont ca are un motor de 49cm3. Scuterul este destul de inalt si este adaptat pentru circuitul de tip italyc. Are toate actele necesare, dar sunt pe Italia, dar se merge cu el legal prin Romania. Inmatricularea si trecerea actelor pe Romania nu este scumpa, si tot ce va trebuie este un act de mana scris de mine. ANUNTUL E VALABIL DOAR IN IASI! NU MA DEPLASEZ LA DOMICILIUL CLIENTILOR! CEI CARE L-AR DORI PRIN CURIER VOR VENI MAI INTAI SA IL VADA. TRANSPORTUL ESTE PLATIT DE CLIENT! VA ASTEPT SA POSTATI SI AICI DAR MAI BINE MA GASITI LA ID DE MESS: alex.salceanu sau la e-mail: alex.salceanu@yahoo.com sau la nr de tel.: 0751-68-60-38. PRET: 27 MIL. PRET NOU!: 23 MIL. FIX

Nume: Piaggio nrg mc2 (2007) Data Adaugarii: 07 May 2011 - 12:39 AM Proprietar: alex.salceanu Scurta Descriere: vand piaggio nrg mc2 cu tuning italian pe el, in editia limitata west, gianelli la toba sprt, 120km/h, un demaraj incredebil, consum de 2,5l/100km. actele sunt de italia, dar se merge in romania legal cu el. are toate actele. in poze nu are capcacul si o oglinda caci el a venit pe piese din italia. e testat pe circuit italian. Pret 23 mil fix. ma gasiti la alex.salceanu sau 0751686038 (ala e id de mess), precum si la mail alex.salceanu@yahoo.com Vezi Vehicul

B-3 00242 / LBMC4450000016851 - Albastru deschis (model 2008) cu capacul de la carena din fata albastru inchis (model 2010) si inscriptie pe carenele laterale "FLY 4 TEMPI"; - Far cu Xeon alb rece (6000K) bandajat pe exterior cu banda adeziva argintie; - Lampa spate de pozitie+stop frana cu LED; - Pneuri noi Haidenau (profil de noroi), placute de frana noi (luceste partea de cupru). A fost luat cu masina pentru ca pe roata spate avea un ditamai lacatul de metal ce nu se poate taia in strada fara zgomot. Furtunul cu otel multi-filar ce lega roata fata de un semn de cedeaza trecerea a fost taiat cu o foarfeca mare. Fly este modelul folosit de pizeriile PHD, doar ca ei le au rosii sau negre. Daca vedeti asa ceva dar albastru deschis si cu Xenon dati-mi va rog un semn la +40723167615

cumpar magnetou piaggio 6 bobin daca aveti vreunu dati add: luiz_strong2008

pe scurt, sunt pe cale sa castig un Piaggio Vespa pt prietena mea, insa mai am nevoie de puncte. Pe site-ul www.martinifotostudio.ro trebuie votata poza "Alina Morcan/Atrium/Sibiu". Se gaseste usor in Top 20 Martini Studio. Imi cer scuze daca nu am incadrat topicul la categoria potrivita, e din cauza ca sunt nou pe forum. Multumesc