Project Rushmore - Linia 2014 Harley-Davidson

[green.kecske]

Harley-Davidson a lansat noua sa gamă de modele pentru 2014, duminică, 18 August, în timpul reuniunii anuale a companiei, Summer Dealer Meeting in Denver, din Colorado. Vedeta spectacolului nu este o singură motocicletă, ci mai degrabă este efortul de dezvoltare a produsului reper, care a dus la proiectul Rushmore.

 

http://www.youtube.com/watch?v=UnRfJAgRA0U&feature=player_embedded

 

"Eu pot garanta că în cazul în care clientul îşi urcă picioarele pe una din această gamă de motociclete, va spune wow", a spus Bill Davidson, stră-nepotul lui Harley-Davidson, cofondator William A. Davidson.

Proiectul Rushmore cuprinde motociclete noi, care dispun de putere îmbunătăţită şi performanţă pentru frânare, ergonomie îmbunătăţită şi actualizări de design, care redefinesc complet şi transformă fundamental experienţa mersului.
Un element mai important trebuie reţinut – aceste motociclete deţin primele motoare răcite cu lichid ale Harley-Davidson. Noua răcire High Output Twin Cam 103 powertrain este prezentă pe modelele 2014 Electra Glide Ultra Limited şi Tri Glide Ultra. Website-ul Harley-Davidson spune că o combinaţie de răcire cu aer şi lichid permite Twin-Cooled High Output 103 să menţină performanţa de vârf, pentru a îndeplini sarcinile cele mai solicitante.

Într-un interviu acordat FOX6 News când era pe drum în Colorado, Davidson a declarat: "Sunt atât de încântat să vorbesc cu voi stând pe şaua acestei motociclete 2014 Project Rushmore". Davidson a declarat că Harley-Davidson a colectat cereri de la clienţi şi dealeri din lumea întreagă pentru a crea noi motociclete – fiecare echipament cu cea mai nouă tehnologie şi inovaţie.
"Motocicleta a fost complet transformată, design-ul este magnific, iar motorul dă dovadă de o performanţă mult mai bună, deci veţi fi mai rapid”, a spus Davidson.

Toate modelele, cu excepția lui Road King au ambreiaj hidraulic. Motocicletele mai au un nou sistem de frânare combinat cu ABS, care optimizează frânarea, oprind ambele roți indiferent de maneta pe care o apeși. Doar la viteze mici, frânele funcționează independent.

Carena (unde era cazul) a fost, de asemenea, înlocuită, gențile se pot deschide doar cu o mână și sunt mai compacte pentru a le lăsa pasagerilor mai mult spațiu. Totodată, design-ul permite și mai mult loc pentru bagaje.

Davidson numeşte noile motociclete „un joc schimbător”, acesta spunând că este un motiv dublu de sărbătoare, datorită faptului că celebrarea aniversării este deja în curs de desfăşurare.

"Am început cu un an în urmă în Milwaukee. Am călătorit în 11 ţări diferite, cu această celebrare epică. Vom aduce totul mai aproape în Milwaukee de Ziua Muncii, la cea mai mare petrecere. O să fie fantastic.", a declarat Davidson.

Iată mai multe informaţii despre îmbunătăţirile Proiectului Rushmore al Harley-Davidson . Acestea se împart în patru categorii definite de clienţi:

1. Control

Motocicletele din Proiectul Rushmore sunt mai rapide, se oprescmai repede şi oferă o vizibilitate crescută pe timp de noapte. Fiecare model dispune de Twin-Cooled High Output Twin Cam 103 sau de High Output Twin Cam 103 powertrains, Reflex Linked Brakes cu ABS şi iluminare Daymaker LED şi Dual Halogen.

2. Informare

Noul display color „Boom” – Sistemele de informare Box oferă primul echipament de recunoaştere a vocii, touchscreen pentru muzică, navigaţie GPS şi telefon, cu sunet de calitate, conectivitate Bluetooth şi tehnologia text-to-speech.

3. Simţuri

Aerodinamica şi ergonomia vin împreună pentru a spori confortul – de la noul carenaj Batwing cu flux divizat de aerisire şi până la locurile mai largi şi mai profunde, cu noi spătare şi cotiere.

4. Design

Forma şi funcţiile mai multor componente reprezintă o îmbunătăţire – Tour-Pak remodelat şi genţile de depozitare cu convenabilul One-Touch, aripi elegante, jante uşoare din aluminiu turnat şi lista poate continua.

Modelele din Project Rushmore

Electra Glide Ultra Classic

 

 

Când porneşti la drum pentru a perfecţiona cea mai bună motocicletă de Touring din lume, nu există scurtături şi fii sigur că nu se acceptă nicio limită.
Dimensiunile de invidiat (lungime totală 2600 mm, distanţă dintre axe 1625 mm şi gardă la sol 135 mm) şi motorul puternic de 1690 cc, răcit prin sistemul Twin-Cooled High Output Twin Cam 103 fac din Electra Glide Ultra Classic o motocicletă de invidiat.
Porneşte de la preţul de 23.249$

Electra Glide Ultra Limited

 

 

Cu cât mergi mai mult pe o motocicletă, devine din ce în ce mai bine. Bine ai venit în partea de sus a topului liniei 2014.
Modelul Electra Glide Ultra Limited se poate mândri cu motorul puternic de 1690 cc, răcit prin sistemul Twin-Cooled High Output Twin Cam 103, cu o rată de compresie de 10:1.
Porneşte de la preţul de 25.899$

Tri Glide Ultra

 

 

Câte motociclete poţi pune pe trei roţi? Aruncă o privire la noul Tri Glide Ultra Classic şi vei şti răspunsul.
Tri Glide Ultra deţine un motor de 1690 cc, răcit prin sistemul Twin-Cooled High Output Twin Cam 103, cu o rată de compresie de 10:1.
Porneşte de la preţul de 32.549$

Road King

 

 

Design-ul nelimitat combină toate caracteristicile de care ai nevoie pe termen lung. Motocicleta The Road King chiar este regele şoselelor.
Acesta dispune de răcire cu aer High Twin Cam 103, cu integrare şi de răcire cu ulei şi posedă un motor de 1670 cc, cu o rată de compresie de 9.7:1.
Ca şi dimensiuni, lungimea sa totală atinge 2450 mm, şaua se află la 715 mm, iar garda la sol este de 135 mm.
Porneşte de la preţul de 18.249$

Road King Classic

 

 

Situându-se în partea de sus a topului motocicletelor din Project Rushmore, Road King Classic este o motocicletă care preia ideea de Classic, dar în cel mai modern mod posibil.
Acest model se poate lăuda cu un motor de 1690 cc, o rată de compresie de 9.7:1 şi dimensiuni remarcabile: 2450 mm lungime totală, înălţimea şeii de 715 mm, iar distanţa dintre axe de 1625 mm.

Street Glide

 

 

Stilul de stradă pur şi confortul la deplasările lungi au făcut din motocicleta Street Glide numărul 1 între motocicletele sport. Şi asta a fost înainte de a primi un motor mai puternic şi nenumărate alte îmbunătăţiri.
Streed Glide deţine un motor de 1690 cc, răcit cu aer şi ulei prin sistemul High Output Twin Cam 103.
Porneşte de la preţul de 20.399$

Street Glide Special

 

 

Când vine vorba de stilul bagger, confort, tehnologie modernă şi o atitudine „indisciplinată”, aceasta este motocicleta care le îmbină pe toate.
Street Glide Special are o lungime de 2450 mm, şaua poziţionată la 662.94 mm, garda la sol de 135 mm şi distanţa dintre axe de 1625 mm. Motorul este de 1690 cc, este răcit cu aer şi ulei, prin sistemul High Output Twin Cam 103 şi are o rată de compresie de 9.7:1.
Porneşte de la preţul de 22499$