Boss, nu am spus nimic de EXC, care e departe de orice LC4... Comparam aici 2 clase relativ identice, iar EXC, e alta treaba, discutam de POWER VALVE si de alte inventii folositoare unei enduroaice.
Respect pt EXC, dar sa stii ca si piesele de Husky vin repede, iar in comparatie cu KTM, pe langa stai tot timpul sa-i faci cateceva, la asta nu prea ai treaba (daca nu cazi si ii spargi nush-ce-capac sau alta minune si) daca ii dai sa pape benzina si ulei bun (cel putin la a mea nu am avut nici o problema si nici nu am auzit de Husky sa ai mari probleme).
Ne vedem pe camp