calatorii [motoȘtiri-Specificații&Galerie Foto/Video] BMW S1000R 2021

motoroute.ro · 19 Noiembrie, 2020

Vianney Selosse, unul dintre designerii noului S1000R spunea că pentru noul S1000R s-a urmărit un look cât mai agresiv și masculin cu linii cât mai ascuțite, care să accentueze ideea de precizie a motocicletei. Dacă ați mers cu generația anterioară, știți probabil că precizia și acuratețea cu care se mișca motocicleta, înscriindu-se de fiecare dată pe trasa dorită, erau impresionante.
Astfel roadsterul dinamic al celor de la BMW, pastreaza acele caraceteristici definitorii, intrând însa într-o nouă dimensiune, renunțând la masca frontală asimetrică, aliniindu-se filosofiei lansate odată cu apariția ultimei generații S1000RR în 2019. S1000R se dorește a fi un roadster emoțional cu o dinamică de superbike și asta se vede foarte bine din designul cu partea frontală joasă și codița ridicată. Noua generatie vine cu un design complet nou. Prin folosirea unui far full LED s-a putut realiza o masca frontala mai compacta ce-i dau un aspect mai muscular motocicletei. Folosirea unui nou far full LED face posibila existenta unui sistem de cornering lights, functia Headlight Pro cu faruri adaptive care este optionala, putand fi adaugata si ulterior. Semnalizarile posterioare au fost preluate de la S1000RR si includ functia integrata tail/brake, iar semnalizarile posterioare sunt “ascunse” in zona furcii.
Codița a fost complet redesenată, fiind mult mai dinamică. Capacul pentru șaua pasagerului se dă jos prin intermediul unui buton similar cu cele de pe avioanele de vânătoare. La nivel tehnologic noul S1000R vine cu toate bunătățile cu care ne-am obișnuit pe S1000RR. Bineînțeles că Noul S1000R vine și cu displayul TFT color de 6.5 de pe S1000RR cu funcții speciale de conectivitate cu smartphone-ul.

Principalele noutati ale modelului 2021:
Motorul EU5 de 999cm3 cu 5 kg mai usor.
Cel putin 90Nm disponibil de la 5500rpm la 12000rpm. Mai mult de 80Nm disponibil de la 3000rpm.
Cadru nou usor inspirat de la S1000RR cu Flex Frame, Full Floater Pro kinematics
Cel mai usor roadster din clasa cu o greutate totala de 199Kg.
In varianta M greutatea scade cu inca 4.8Kg
Trei moduri de mers, Dynamic Traction Control (DTC) si ABS Pro standard.
Bord multifunctional TFT color de 6.5″
Ergonomie imbunatatita cu ajutorul cadrului Flex Frame.
Sistem IMU cu 6 axe
ABS PRO cu functie dedicata de franare pe ploaie.
DTC wheelie standard
Hillstart Control standard

Date Tehnice BMW S1000R 2021
Tip motor Răcit cu lichid, 4 timpi, 4-supape, 4-cilindri
Capacitate cilindrică 999cc
Alezaj X Cursă 80/49.7 mm
Compresie 12.5:1
Putere maximă 121kW/165cp la 11.000 rpm
Cuplu maxim 114Nm la 9.250 rpm
BMW Motorrad ABS Pro
BMW Motorrad DTC
Dynamic ESA/Dynamic ESA Pro
Lumini Full LED

Consum (WMTC)l/100 km 6.2L/100Km
CO2 g/km 144
Acceleration 0-100 km/h s3.2
Top speed km/h >250
Lungime totală 2090mm
Lăţime totală 812mm
Înălţime totală1.430–1.470mm
Înălţimea scaunelor 830mm
Ampatament 1450 mm
Gardă minimă la sol 135mm
Greutate la plin (inclusiv plin de benzină şi de ulei) 199kg
Capacitate rezervor carburant 16.5l

Pachete optionale
• Comfort package: Keyless Ride Light (ignition only), USB charging port heated grips, cruise control.
• Dynamics package: Riding Modes Pro (Riding Mode Dynamic Pro, MSR, DBC, HSC Pro, Launch Control, Pitlane Limiter), Shift Assistant Pro, DDC, engine spoiler.
• M Package: M forged wheels or M Carbon wheels (extra charge), M lightweight battery, titanium sports silencer, M endurance chain, M Motorsport paint finish, M laptrigger unlock code, M sport seat, M fuel cap.
• Carbon package: M Carbon front mudguard, M Carbon rear mudguard, M Carbon chain guard, M Carbon wind deflector.
• Milled parts package M hand levers left/right, M hand lever protectors left/right, M footrest system, M replacement footrests pillion passenger.