R1der Adaugat pe 28 Ianuarie, 2012 Share Adaugat pe 28 Ianuarie, 2012 Si cand ma gandesc ca tataie avea si unul de 175 sper sa nu gresesc, atase si tot felul de acareturi Sa ma anunti cand faci expo. Poate cine stie o sa merg cu el candva. Devin nostalgic Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marin_mircea Adaugat pe 28 Ianuarie, 2012 Share Adaugat pe 28 Ianuarie, 2012 va invidiez pentru mostenirile de la bunici :) Ale mele e cumparate bre iar tanarul nu le mai are da-si aduce aminte de ele. Si cand ma gandesc ca tataie avea si unul de 175 sper sa nu gresesc, atase si tot felul de acareturi Sa ma anunti cand faci expo. Poate cine stie o sa merg cu el candva. Devin nostalgic Mi-ai dat o idee. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Adaugat pe 24 Februarie, 2012 Share Adaugat pe 24 Februarie, 2012 Am sa spun o chestie "ordinara". Cand iubesti nu mai conteaza restul. Eu am un Manet din 1960 pe care batranul lui proprietar l-a tinut in sufragerie pana a murit.O motocicleta care dupa ce i-am spalat carburatorul a pornit la prima apasare de buton.Dupa ce a murit ,asta e alta poveste. Deci iata ca se poate.Te certi cu nevasta sau parinti si-ti impui punctul de vedere.Si anume motor clasic in sufragerie.Dca nu ,in dormitor.Nu ocupa mult spatiu. Succes. La mine cam ocupa spatiu in dormitor IJ-ul. Sa vezi comedie cand oi incepe sa lucrez la atas. Va trebui sa scot o canapea din camera. Marine probabil. Nu stiu intr-adevar cum e sa mergi pe ceva de genul asta. Eu ma refeream la cu totul altceva si anume ca merita facuta o restaurare la o motocicleta care a avut ceva de spus la vremea ei. "Mara" ca sa ma si sa te citez e o chestie de care te 'legi' cand stii ca ce investesti nu e in zadar. As vrea poate sa o restaurez, bani nu am, deci rezultatul unei incercari de restaurare ar fi un esec total in situatia data. De ce as restaura K 125-ul? Doar pt ca imi aduc aminte de placerea pe care o aveam cand ma plimba bunicul cu ea.Da poate pt asta ar merita. E o motocicleta frumoasa K 125-ul. Ai putea sa o restaurezi in timp. Eu fac asta cu un IJ 49 de 7 ani. Mai cunosc o singura persoana in Romania care restaureaza un K 125 (K 58). Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marin_mircea Adaugat pe 24 Februarie, 2012 Share Adaugat pe 24 Februarie, 2012 R1der nu ne-ai zis ce se mai intampla cu K 125.Ma intereseaza amanunte.Am si eu unul care sta la "dospit" si pe care-l voi scoate cat de curand pentru restaurare.Baga neste poze. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
R1der Adaugat pe 24 Februarie, 2012 Share Adaugat pe 24 Februarie, 2012 Eee domnilor nu am ce poze sa va arat. Motorul e bucati facut la un prieten bun de-al meu. DACA voi avea bani sa o fac asa cum a iesit ea din fabrica o voi face, pana atunci e gre de tot sa dau un pronostic. Oricum multam de incurajari Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aleko Adaugat pe 18 Martie, 2012 Share Adaugat pe 18 Martie, 2012 Raidere, asta cu motorul facut bucati la un prieten e clasica. Ia-l de acolo si pune-l pe caprarii la tine. E totusi un Minsk mai vechi, ce tine de motor nu va duce mai mult decat o guma spate de spid - cum suna 10 lei setul de segmenti? Uite un K 55 inrudit cu K 125-ul Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Adaugat pe 22 Martie, 2012 Share Adaugat pe 22 Martie, 2012 K-ul este stramosul Voshod-ului. M1M este stramosul Minsk-ului. K 55, K 58, K 125 si K 125 B au acelasi motor, diferentele fiind doar la cadru. Motocicleta din filmulet este K 55. rock46hunt şi Aferim 2 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marin_mircea Adaugat pe 23 Martie, 2012 Share Adaugat pe 23 Martie, 2012 O fi nel stramosul unora dar este fiul lui DKW 125 . Frumoasa prezentarea rusului.Se vede ca iubeste mult jucaria aia. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupalb Adaugat pe 26 Martie, 2012 Share Adaugat pe 26 Martie, 2012 Citat de pe siteul Retromobil..de acum succes, va descurcati. Valoarea taxei de eliberare a atestatului de vehicul istoric se stabileste la valoarea de 200 euro(la cursul B.N.R. din ziua platii) pentru vehiculele neinmatriculate in Romania. · Pentru vehiculele inmatriculate in Romania taxa de eliberare a atestatului de vehicul istoric este de 100 euro (la cursul BNR din ziua platii). Pentru membrii RCR cu o vechime de minim 6 luni in Asociatie aceasta taxa este de 50 euro (la cursul BNR din ziua platii). · Taxa de eliberare a atestatului de vehicul istoric pentru motocicluri este dupa cum urmeaza: - pentru motocicluri neinmatriculate in Romania este de 50 de euro la cursul BNR din ziua platii - pentru motocicluri inmatriculate in Romania este gratuit Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marin_mircea Adaugat pe 31 Martie, 2012 Share Adaugat pe 31 Martie, 2012 Mihai insereaza te rog si avantajele care decurg din capatarea acestui atestat.Multa lume nu stie. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupalb Adaugat pe 1 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 1 Aprilie, 2012 RCA si ITP mai ieftin (in functie de anumite sponsorizari/actiuni, pot fi gratuite), scutire totala de la impozit, mandria de a fi posesorul unui vehicul batranel. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marin_mircea Adaugat pe 3 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 3 Aprilie, 2012 Multam dom Mihai. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ironmaster Adaugat pe 16 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 16 Aprilie, 2012 Salut tuturor De mai multa vreme, pot sa spun ca ma uit cu tristete la vechile socialiste cum sunt desconsiderate la maxim si multa lume considera ca nu merita efortul unei restaurari. Primul gest al multor proaspeti posesori de permis, din lipsa banilor cumpara o comunista necajita si o macelaresc. Uneori, operatia estetica este mai reusita dar de cele mai multe ori nu poate fi considetata nici macar vreo lucrare a lui Picaso. O motocicleta restaurata , cred ca nu apartine posesorului, pentru ca el fie ca o vinde fie ca o lasa copiilor dar ea merge mai departe in timp. Foarte multe din ele au supravietuit posesorilor, razboaielor sau cine mai stie caror vicisitudini. Haide-ti sa la dam o sansa la viitor, sa pastram o bucatica de istorie si sa lansam o campanie de constientizare a tinerilor si poate ca o sa poata aprecia un Ural autentic la fel de mult ca un choper comunist. Va multumesc si va salut! Aferim 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Louis Cyphre Adaugat pe 16 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 16 Aprilie, 2012 Ce e mizeria aia din prima poza? Brrrrrr! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Pai prima poza cred ca ilustreaza fix ce zise omu (si bine zise): ma uit cu tristete la vechile socialiste cum sunt desconsiderate la maxim si multa lume considera ca nu merita efortul unei restaurari. Primul gest al multor proaspeti posesori de permis, din lipsa banilor cumpara o comunista necajita si o macelaresc. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ironmaster Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Bietul animal odata se chema Nipru. Si daca mai era nevoie, va mai amintesc de Simson-uri, care saracele parca au magnet la chemarea artei dezlantuite. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Simson-uri, care saracele parca au magnet la chemarea artei dezlantuite. nici nu stii daca sa razi sau sa plangi cand vezi asemenea orori... pozele astea imi aduc aminte de cashile de lucs: Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupalb Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Unele motociclete au fost chopperite f fain. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ironmaster Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Unele motociclete au fost chopperite f fain. Foarte adevarat, dar nu despre cele reusite vorbeam si sincer ma doare inima cand le vad asa. O motocicleta veche are nevoie de o a doua sansa la viata. Apelul meu era ca ele sa fie lasate asa cum sunt. De cate ori nu v-ati intalnit cu raritati care din pacate nu erau mai mult de un cadru taiat si un motor reparat cu picioarele. Cand eram copil vedeam o multime de Zundapp-uri sahariene pe la tarani, acum spuneti cam cand a-ti vazut ultimul. Stiu multe sau intors in tara de bastina ca sasii din ardeal, dar credeti ca nemtii le-au luat sa faca din ele choppere. rock46hunt 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rock46hunt Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Citeva modele...putin modificate....foto din 2001 la intrunirea de la Gilau... Personal consider ca mai ales modele vechi,nu ar trebui sacrificate. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ironmaster Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Nu arata rau, numai cat a muncit sa poliseze motorul, dar vedeti link-ul si spuneti care este mai frumoasa. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 17 Aprilie, 2012 Nu arata rau, numai cat a muncit sa poliseze motorul Pai incape discutie? E superba! Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lupalb Adaugat pe 18 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 18 Aprilie, 2012 Cand eram copil vedeam o multime de Zundapp-uri sahariene pe la tarani, acum spuneti cam cand a-ti vazut ultimul. Stiu multe sau intors in tara de bastina ca sasii din ardeal, dar credeti ca nemtii le-au luat sa faca din ele choppere. Ultimul l-am vazut azi-dimineata.Oricum, @ironmaster, pe tine si pe alti indragostiti de motociclete vechi va astept in week-endul 15-17 iunie la Focsani, la o intrunire prieteneasca a iubitorilor/posesorilor de motociclete vechi. Vinul din partea casei. Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Aferim Adaugat pe 18 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 18 Aprilie, 2012 Am intalnit o motocicleta eleganta intr-un local din oraselul bulgar Troyan, acum, de Paste. Are pe aripa spate si o sigla eleganta a clubului bulgar de retro, probabil echivalentul bulgaresc al retromotor-ului. Iacata pozele, sper sa va placa si voua exemplarul (si scuzati calitatea fotografiilor, era intuneric si am fost nevoit sa folosesc blitz-ul) : Onrace 1 Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ironmaster Adaugat pe 18 Aprilie, 2012 Share Adaugat pe 18 Aprilie, 2012 Multumesc de invitatie Retromotor, am sa incerc sa te pagubesc de niste vin, daca nu cand termin Guzzi-ul te invit sa-l udam la Calabria ca vad ca suntem vecinari. Si acum ca sa continuam cu batranele doamne, atunci cand spuneti Simson va ganditi la asa ceva? Citează Link către comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Recommended Posts
Participa la conversatie
Poti raspunde acum si inregistra mai tarziu. Daca ai un cont, autentifica-te pentru a comenta folosind contul existent.
Nota: Comentariul necesita aprobarea moderatorului inainte sa devina vizibil.