Mergi la conţinut

XXergiu 13

Consigliere
 Vezi profil  Vezi activitatea acestuia

  • Conţinut

    1.142

  • Membru din

  • Ultima vizită

  • Days Won

    31

 Content Type 

Commentarii în blog adăugat de XXergiu 13

    Costin Beekman

    Adaugat pe

    S-a terminat excursia ta ca otetu'n ochi...

     

    Pana aici lucrurile erau asa de frumoase... ai trecut de granita si... ca si cu Faraon pe vremea lui Iacob si Iosif, cele sapte vaci frumoase au fost inghitite de vacile sfrijite...

     

    Tre' vignetta pt motor in Austria? Nu stiu nici de Ungaria, cu toate ca am fost fara acum trei ani parca...

     

    Multumim ca ai impartasit cu noi calatoria ta, felicitari!!!

    Costin Beekman

    Adaugat pe

    Nu stiu incotro te indrepti, dar daca vii spre Rromanica si daca itinerariul nu ti-s batut in cuie, si tot esti pe acolo, se merita sa treci si prin Garmisch-Partenkirche, pe langa lacul Konstantz sau cum ii zice...

     

    De stiam ca esti in nevoie de un loc de dormit.. iti spuneam sa mergi in Kandern, meine Familie e pe-acol'... 

     

    Drumuri bune si distractie!

    Dual Motors

    Adaugat pe

    SUPER!!! Imi pare bine sa vad un pas major facut in sustinerea sportului cu motor, cand un producator/ma rog dealer, se angajeaza sa sustina o echipa pe termen lung. Imi pare bine pt sportul cu motor romanesc si pe echipa TCS! Felicitari si scucces!

     

    Eu sunt sustinator al lui Mita Stoichescu, si abia astept sa vad batalia intre vechii rivali japonezi, Honda si Yamaha!!

     

    Puneti-va centura, let the show begin!

    green.kecske

    Adaugat pe

    Italianul care mi-a vandut mie motorul imi spunea: Sergiule, trebuie sa fii atent!! Doi ochi in fata, doi in spate, doi in stanga si doi in dreapta!! Nu sunt inca acolo, dar intr-o zi cand eram impreuna cu sotiile noastre pe doua roti la o plimbare, l-am vazut intr=o situatie in care a avut pe langa doi ochi in fata, "inca doi" in spate... Un taran cu gipan, era sa-i acroseze din comoditate (ii era greu omului sa-si mentina banda intr-un viraj si dadea sa se suie pe ei)... De asta are omul 60 de ani si este un veteran experimentat. "Doi ochi in fata, doi in spate...."

     

    Un sfat bun pt mine.

    green.kecske

    Adaugat pe

    Mai, inainte sa am eu motocicleta, pe vremea cand imi curgeau balele si imi luam motolaif, in fiecare revista vedeai foto de la intruniri unde veneau rockeri si fete ce se dezbracau... Eu unul nu vroiam sa fiu asociat cu asta, dar de multe ori aceasta este imaginea publicata de motociclisti...

     

    In adolescenta am fost pilot sportiv pe avioane de scoala si acrobatie (Zlin 142 si 726), apoi un sezon de parasutism. Viata a luat o turnura intr-o directie diferita si nu am mai zburat. Dupa cativa ani buni, o cunostinta si-a luat un r6 pe care m-a dus o tura (el incepator, eu inconstient... cu se intampla frecvent), in timpul acelei plimbari, au fost readusi la viata anumiti senzori ce hibernau de mult... asa ca nu am avut liniste pana nu mi-am luat motor. O vreme am fost impacat cu TT-rishca mergand pe coclauri, a trebuit sa o vand si am luat un scooterainan pt a-mi face treaba... A fost o perioada in care nu stiam ca sa imi iau, vazusem din experientele anterioare cam care era stilul meu si m-am orientat spre sport touring, da, imi place sa merg tare insa sunt atent sa gasesc atat timpul potrivit cat si locul potrivit. Placerea mea este cand harsaiesc incaltarile si palpatoarele pe asfalt...

     

    Am patru copii, nu sunt teribilist, si multi dintre noi nu suntem, oamenii acestia ar trebui sa-si scoata putin capul in lume si sa vada in tarile mai rasarite ca sunt nu doar diferite clase de oameni calare, dar si varste diferite, chiar si "babe" faine, iar unele merg si la curse cu vechituri de motoare ce inca mai au viata in ele... recent am vazut o astfel de cursa pe net in UK si US...

     

    La urma, este vorba de cultura fiecaruia si de orizonturile sale, mai mult sau mai putin ingradite...

    Sa fie sanatosi, nu stiu ce pierd!

    green.kecske

    Adaugat pe

    Un mic detaliu... pt trafic la ore de varf, motocicleta ideala este super-moto sau chiar trial, cu un astfel de atelaj nu numai ca va puteti strecura printre masini, dar va puteti urca pe ele trecand peste ele (este nevoie de un pic de antrenament, dar nu in fata blocului unde locuiti din motive evidente), aceste motociclete nu au nevoie de asigurare, nici de numar de inmatriculare, banii aceia sa-i dati pe gume foarte bune si pe benzina ca ve-ti avea nevoie de foarte mult antrenament!!!

     

    Distanta cea mai scurta intre doua puncte este o linie dreapta! In felul acesta se poate experimenta cu adevarat sentimentul de "cursa cu motorul." Daca se intampla sa vedeti in oglinda vreun BMW r1200rt alb, aplicati strategia "curse moto," un astfel de motor e tank pe langa masinaria voastra de topait peste conserve.

     

    Inca un detaliu, nu uitati sa porniti action camera, ar fi pacat sa ratam asa "cursa!"

    2oo

    Adaugat pe

    Eu stiu cativa care au mers la cursuri numai ca erau platiti sa mearga... Succes europenilor cu ei... procentul celor ce vor sa se desprinda de "cultura" tipica, este foarte scazut... cred ca gasesc 15 sa se tina de un program si sa faca ce li se spune fara sa bea si fara sa fure de la locul de munca...

     

    UNde se aduna selectiv gunoaiele in Rromanes-ia?

×
×
  • Creează O Nouă...